что случилось на мкс на самом деле
Смена «Пирса»: зачем на МКС понадобился еще один модуль
24 ноября стартует транспортный грузовой корабль, который доставит на МКС новый модуль под названием «Причал». Его главная задача — обеспечить стыковку со станцией разных объектов, включая новые модули и грузовые корабли. Это второй модуль, запущенный Россией в 2021 году после долгого перерыва в 11 лет. Специально для транспортировки «Причала» был модифицирован корабль серии «Прогресс». По сути, его грузовой отсек заменили на новый модуль, скрепив их вместе. В пятницу «Причал» состыкуется с МКС, однако эксперты не исключают, что в будущем он может быть отсоединен и перемещен в состав новой российской орбитальной станции.
Второй пошел
Согласно плану Роскосмоса, 24 ноября в 16.06 с космодрома Байконур должна стартовать ракета-носитель «Союз-2.1б» с новым модулем для российского сегмента МКС «Причал». На нем отсутствуют собственные двигатели, поэтому ему требуется «тягач», способный модуль его выше с орбиты выведения и пристыковать к станции.
В качестве такого средства доставки используется модифицированный транспортный грузовой корабль «Прогресс-М-УМ». Суть изменений в этой версии том, что двигательный отсек обычного «Прогресса» будет подключен к «Причалу» через особый модуль.
«Причал» — это второй модуль (после «Науки») нового этапа развития российского сегмента МКС и второй модуль, запускаемый в 2021 году. Начавшая летом свою службу на орбите «Наука» была первым российским сегментом МКС, запущенным в течение последних 11 лет.
Сборка узлового модуля «Причал»
Эскизные проекты «Причала» были утверждены в 2011 году, в течение 2014-го были проведены заводские контрольные испытания, и семь лет модуль находился на хранении. В 2021 году работы над проектом снова перешли в активную стадию.
«Причал» нужен для продолжения наращивания станции с помощью новых модулей, сообщили «Известиям» в РКК «Энергия» им. С.П. Королева, где модуль был разработан и произведен. Всего на нем шесть портов, пять из которых предназначены для стыковки кораблей «Союз» и «Прогресс», а также новых модулей, а один — для его соединения с модулем «Наука».
— Будет обеспечена возможность перестыковки в автоматическом режиме научно-энергетического модуля (он пока еще не запущен. — «Известия») и других объектов с осевого узла на боковые и, при необходимости, обратно, — пояснили в РКК «Энергия». — Средства перестыковки управляются и контролируются пассивной гибридной системой — так называется рука-манипулятор.
Очеловеченный «Причал»
Соединенный с «Прогрессом» «Причал» похож на человека с огромными головой и глазами, но крохотными руками и ногами. Роль туловища выполняет «Прогресс», а модуль, имеющий форму шара, смотрится как голова. На белом фоне модуля выделяются темно-красные порты для стыковки — глядя на «Причал» издалека, их вполне можно принять за глаза. На российском развлекательном ресурсе даже организовали конкурс, в ходе которого нужно дорисовать модуль в его человекообразном варианте.
«Причал» — относительно небольшой модуль массой чуть больше 4,5 т и объемом гермоотсека 19 кубометров (примерно как кухня в хрущевке). Гермоотсек, в котором размещено оборудование и есть место для работы космонавтов, поделен на обитаемую и приборную зону с помощью панелей интерьера.
Узловой модуль «Причал»
— По сути, «Причал» заменит утопленный летом «Пирс», который выполнял такую же роль узлового модуля, — пояснил член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин. — Ведь после присоединения к МКС «Науки» у России почти не осталось возможностей для пристыковки и новых модулей и кораблей.
Вместе с новым модулем корабль привезет на МКС 700 кг разных грузов — ресурсную аппаратуру и расходные материалы, средства водоочистки, медицинского контроля и санитарно-гигиенического обеспечения, средства технического обслуживания и ремонта, а также стандартные продукты для экипажа 66-й основной экспедиции. В итоге масса объединенного с модулем транспортного корабля превысит 8 т.
УМ на орбите
«Причал» должен пристыковаться к МКС через двое суток после старта, вечером в пятницу 26 ноября. Прежде корабль сделает 34 витка вокруг Земли. Это классическая схема, которую используют для минимизации рисков при запуске.
— «Прогресс М-УМ» — не обычный грузовой корабль, это, можно сказать, неординарный объект, — отметил в беседе с «Известиями» источник из ракетно-космической отрасли. — Из-за его необычной формы (грузовой корабль и прикрепленный к нему маленький модуль) у него могут быть особенности при движении вокруг Земли. Вместе с модулем корабль весит чуть более 8 т (обычный «Прогресс» — около 7 т). Безусловно, корабль полностью проработан, но в реальных условиях еще не испытан. Если в полете возникнут проблемы, у специалистов будет больше времени на их решение.
Сейчас к модулю «Наука» пристыкован «Прогресс МС-17». 25 ноября в 14:18, если полет «Прогресса М-УМ» пойдет по плану, МС-17 отсоединят и тем самым освободят стыковочный узел. Этот узел довольно хрупкий — его нужно защищать от радиации. Чем меньше он будет находиться в открытом состоянии, тем лучше, пояснил источник.
— Если у «Причала» вдруг возникнут проблемы на старте, узел может повредиться без защиты, которую пока обеспечивает МС-17. Если же «Прогресс М-УМ» благополучно стартует, но возникнут проблемы в ходе полета, стыковку можно будет перенести на сутки или двое, благо запас топлива это позволяет, — добавил собеседник.
Новый модуль и старая станция
Может возникнуть закономерный вопрос, почему Роскосмос продолжает запускать новые модули к МКС, хотя станция, согласно сообщениям СМИ, уже почти выработала свой ресурс. Но, как пояснил источник «Известий», такие действия вполне логичны.
— Например, у модуля «Наука» практически истекал срок действия. Лучше он поработает несколько лет на МКС, чем пропадет вовсе, — сообщил пожелавший остаться неназванным эксперт. — «Причал» тоже ждал своего часа много лет, запустить его быстрее и легче, чем ту же «Науку», поэтому нет смысла ждать, пока заработает новая российская станция. Тем более что есть теоретическая возможность отсоединить модули от МКС и прикрепить их на новое место.
Как сообщили «Известиям» в Роскосмосе, «Причал» должен обеспечить возможность его стыковки (в том числе одновременной) как с кораблями «Союз» и «Прогресс», так и с пилотируемым транспортным кораблём нового поколения «Орел».
Кроме того, как напомнили в Роскосмосе, федеральная космическая программа предусматривает создание Научно-энергетического модуля (конкурс выиграла РКК «Энергия»). Контракт на его изготовление заключен. В дальнейшем он может быть присоединен к «Причалу».
Сбой ориентации МКС заставил космонавтов понервничать
Эксперт объяснил, что могло быть причиной инцидента при тестировании двигателей «Союза МС-18»
МКС потеряла ориентацию, из-за чего космонавты изрядно понервничали. Эксперты из космической отрасли объяснили нам возможные причины случившегося.
Согласно переговорам российских космонавтов с Землей, транслируемых NASA, МКС потеряла ориентацию 15 октября в первой половине дня при тесте двигателей «Союза», в котором 17 октября собирается возвращаться «киноэкипаж».
Как пояснил нам эксперт из космической отрасли, потеря станцией ориентации заключалась в ее сдвиге по одной из трех осей на несколько градусов (о вращении МКС, которое вызвали после стыковки запустившиеся двигатели модуля «Наука», речи не идет).
В данном случае нештатная ситуация случилась в результате тестирования двигателей, которое обычно проводится по команде ЦУПа. Причем сообщили об этом нашим космонавтам их коллеги-американцы: «Нам пришло аварийное сообщение от коллег (с американского сегмента станции) — потеря ориентации», — сказал сотруднику ЦУПа в Королеве космонавт Антон Шкаплеров.
Даже если в данном случае сильного вращения удалось избежать, это заставило понервничать всех, но в первую очередь американцев. Вторая незапланированная «карусель» для станции за три месяца — это не шутки. Ведь подобные происшествия могут оказывать негативное динамической воздействие на их раскрытые солнечные батареи.
Судя по сообщениям «Роскосмоса», ориентацию станции все-таки удалось быстро восстановить (опять же за счет работы двигателей одного из наших кораблей), и никакого серьезного динамического воздействия солнечные батареи не получили.
В противном случае, кроме воздействия на солнечные батареи, это могло бы привести к расходу топлива в баках двигательной установки «Союза», предназначенного для спуска экипажа. Несмотря на то что в каждом пилотируемом корабле перед отправкой на Землю должно быть топлива на два пуска (в случае нештатной работы основных двигателей должны заработать резервные), подобных нештатных ситуаций происходить не должно.
Через два дня на корабле «Союз МС-18», сбившем в пятницу ориентацию станции, возвращаются на Землю космонавт Олег Новицкий, актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко.
США и дырка. Тайна первой диверсии в космосе раскрыта
Рогозин намекнул, кто совершил диверсию на МКС, просверлив дыру в обшивке российского корабля «Союз»
Руководитель Роскосмоса Дмитрий Рогозин не сказал ничего. Ну вот примерно как Штирлиц в застенках у Мюллера. Нет, не то чтобы радиоведущий Владимир Соловьёв его допрашивал в камере с орудиями пыток на заднем плане, а за стеной завывал в руках гестапо водитель Бормана.
Но Рогозин, по собственному признанию, «не имеет возможности по самым разным причинам» сказать, кто сделал дырку в «Союзе МС-09» 30 августа 2018 года. Ту самую, через которую из МКС выходил в космическое пространство воздух, из-за чего естественным образом стоял вопрос об эвакуации экипажа космической станции. И не сказал. То есть не сказал ничего определённого, но в то же время настолько прозрачно намекнул на исполнителя диверсии, что прямо-таки напрашивается просьба к нему «остаться… ещё на одну минуту».
Штирлиц… э-э, Дмитрий Олегович, так что произошло на МКС?
Напомним, что произошло на МКС в августе 2018 года. И за несколько дней до того. Только факты, без всяких инсинуаций.
За 10 дней до появления дырки в американском отсеке МКС разразился кризис. С довольно дурным запахом. Причём это не только фигуральное сравнение. Вышло у них там из строя туалетное устройство.
Это само по себе не было явлением кризисным: у американцев с этим интимным предметом космического быта всегда было не ах. Под себя в космосе физиологию свою вершили. А после возвращения с орбиты поднимались на борт встречающего авианосца, чавкая ботинками и оставляя за собой мокрые следы. Все думали, что это из-за посадки в воду эффект такой, а оно – из-за инженеров НАСА, не сумевших путный унитаз для невесомости придумать.
Но так или иначе, а к появлению МКС американцы эту проблему решили. Вчерне, правда. Хлипкая оказалась их ассенизационная машинка. Вот и вышло так, что после посещения сего устройства членом американской миссии на МКС Сереной Марией Ауньон-Чэнселлор (Serena Maria Auñón-Chancellor) оное вышло из строя.
Кое-кто в прессе высказывался в том смысле, что перед тем ей стало известно об обнаружении у неё врачами тромба в одном из кровеносных сосудов шеи, отчего ей немедленно захотелось в районную поликлинику. Но когда она запросилась на Землю, в Хьюстоне сочли проблемой не её здоровье, а сумму, которую пришлось бы заплатить русским за внеплановое прерывание экспедиции. И посоветовали пить таблетки. В ответ на что сеньора Серена разгневалась и решила, что с выведенным из строя туалетом вся НАСА ничего поделать не сможет, и её, болящую, вернут на Землю.
Впрочем, это признаем инсинуациями, которых мы пообещали не допускать. Из фактов же, однако, имеется то, что на следующий день американский командир экипажа Эндрю Джей Фьюстел пытался договориться с российскими космонавтами о допуске несчастных американцев в русский туалет. В чём ему, однако, после консультаций с ЦУПом было отказано. Не из-за вредности и даже не от брезгливости к западным варварам, а просто потому, что ассенизационно-санитарное устройство в русском секторе не рассчитано на пятерых. Включая Серену, которая никаких гарантий, что не выведет ещё из строя и русский унитаз, не давала.
В общем, несколько дней американские космонавты ходили в туалет в один из своих выходных скафандров. Туда же складывали памперсы. Но всё равно, говорят, взвешенные в воздухе капельки мочи красиво искрились в отсветах Земли, падающих из иллюминаторов. Этакая романтическая дымка по утрам…
К 25 августа американцы поняли, что так дальше жить нельзя. А тут как раз оба русских выходят в космос за пределы станции что-то там поделать снаружи. Возвращаются, а там сюрпри-из! Кто-то сходил в туалет в бытовом отсеке пристыкованного к станции корабля «Союз», а из станции через корабль стравливается воздух. Удивились – не то слово.
До сих пор было известно, что запасом воздуха из одной космической станции Вселенную никак не наполнить. Да что там из одной! И десятка МКС будет мало! Но согласимся: строить десять орбитальных станций, чтобы на опыте проверить скорость наполнения вакуума воздухом из них, – довольно расточительный эксперимент…
Итог такой. Русские космонавты находят источник утечки – отверстие диаметром 2 мм, явно просверленное инструментально. Продуманно просверленное: чтобы воздух стравливался не обвально, но всё же приметно. Дальше каков положенный варварский порядок действий? Да, эвакуация, и пусть специалисты далее размышляют над устранением (или причинами) проблемы. И, что характерно, американский командир Эндрю Фьюстел на таком варианте и настаивает. Но русские применяют герметик, клей и всепомогающую матерь, чем утечку и устраняют. И все дальше продолжают выполнять программу полёта.
И скафандр выходной у американцев наполняется.
Кто диверсант?
Итак, налицо факт первой в истории человечества космической диверсии. Но дальше начинаются чудеса и непонятки. Очевидно: если дырка появилась, значит, это кому-то нужно. На авторство диверсии могут претендовать две… назовём их командами: на сборочном производстве на Земле и на орбите.
И дальше началось перетягивание каната. Не между самими командами, а между их, скажем, обвинителями. С одной стороны, доводы о том, что для проделывания отверстия в космосе нужно было иметь сверло длиной в полметра, забуриться под неудобным углом и к тому же как-то проделать дырку, не повредив внутреннюю обшивку. Невозможно.
С другой – результаты расследования и сами по себе технологические требования, отрицающие возможность проделывания отверстия на Земле. Хотя картина диверсии и вся логика говорили о том, что некто пробурил дырку именно там, а затем спешно заделал в расчёте, что до конца полёта пломба выдержит, а при возвращении этот отсек корабля всё равно сгорит в плотных слоях атмосферы. На чём вопрос и будет закрыт, к удовольствию причастных к происшествию на сборке.
Которых, кстати, потом так и не предъявили, хотя в общем и целом провозгласили, что вины американцев из экипажа МКС точно никакой нет.
Следствие закончено, забудьте…
И тут Дмитрий Олегович Рогозин не то что про чемодан с пальчиками на Кёпеникштрассе вспомнил, но вдруг заявил в разговоре на радио, что теперь российский сегмент МКС оснастили камерами наблюдения. Причём намекнул именно на то, чтобы была возможность избежать повторения той самой ситуации, когда невесть кто вертит дырки в нашем космическом корабле.
«Мы сделали всё необходимое, чтобы даже теоретически невозможно было бы… – и глава Роскосмоса сделал паузу, как бы проглотив то, что само лезло на язык. Но потом сказал то, после чего никаких догадок строить больше не приходится: – Российский сегмент МКС сегодня надёжно защищён всеми необходимыми системами наблюдения и контроля».
Замков на станции нет. Люки между отсеками и сегментами на кодовые замки не запираются. Остаётся уповать только на пост-следствие, где данные с камер наблюдения будут иметь решающее значение. И потенциальный злоумышленник должен об этом знать.
Так что «Штирлиц» не совсем промолчал. Он намекнул. И довольно толсто. Ибо кто ещё может оказаться потенциальным злоумышленником и диверсантом в замкнутом объёме МКС, который делят русские и американцы?
Кстати, очень информативной в этом свете представляется ещё и такая деталь. На самом деле кадры возможного космического диверсанта должны где-то иметься. У американцев. Потому что в модуле «Заря» (сделанном русскими, но принадлежащем американцам, которые его выкупили) есть американская камера. И в её сектор обзора как раз попадает входной люк русского модуля «Рассвет», через который некто только и мог проникнуть в «Союз». И в ходе следствия российские специалисты запросили партнёров из США о предоставлении соответствующих записей. И?
Правильно, получили отказ…
Далее напрашивается закономерный вопрос: а отчего, собственно, Дмитрий Рогозин лишь намекает на тонкости тогдашних толстых обстоятельств? Почему не скажет прямо? Не раскроет озвученные намёки, что мы, мол, знаем, но по разным причинам не имеем возможности рассказать?
Так ведь очень проста причина. Не наша станция МКС. Американская это станция. Именно США тратят на её содержание основные деньги. Больше, чем все другие страны-пользователи вместе взятые. И построена она в основном на американские деньги. Отчего юридически она, собственно, Америке и принадлежит. Ну если без увёрток и обиняков говорить о фактах.
И в этих условиях уже сама отправка космонавтов США на станцию на российских кораблях была унизительной для американцев. О чём, кстати, с сочувствием к ним сам Рогозин и сказал в той же передаче. И если при тех же обстоятельствах прямо сказать, что дырку в русском корабле проделали американцы, в варварском своём раже пытавшиеся любой ценой сделать так, как им нужно, ибо они американцы… Кто его знает, как поступили бы «партнёры», раздайся прямое обвинение в их адрес. Приживалкам в чужом доме не стоит указывать на грешки хозяина.
Вот и не указывали. А камера – она техника. За неё можно спрятаться безбоязненно.
Вопрос, правда, остаётся. Как так вышло, что первая космическая держава, собственно, и разработавшая все технологии успешного создания и эксплуатации орбитальных станций, живёт приживалкой в чужом космическом доме и только намёками отваживается промямлить нечто критическое в адрес его хозяина?
Военный политолог назвал главную особенность ракеты, которой могли сбить советский спутник
Российские военные 15 ноября успешно уничтожили на орбите советский спутник «Целина-Д». Из-за угрозы столкновения образовавшихся обломков с МКС весь экипаж станции временно укрывался на кораблях «Союз» и Crew Dragon – 3. Испытания противоспутниковой ракеты вызвали волну критики со стороны США. Рассказываем, зачем Россия сбила космический аппарат и как на это отреагировали космические державы.
Испытания ракеты
15 ноября российские военные ликвидировали на орбите недействующий советский спутник «Целина-Д» в рамках космических испытаний.
Сергей Шойгу добавил, что образовавшиеся обломки не несут никакой угрозы для космической деятельности. В доказательство Минобороны распространило видео, на котором смоделировало траекторию движения обломков разрушенного спутника и орбиту Международной космической станции (МКС).
Космический мусор и станция двигаются по орбитам с разным наклонением в различных плоскостях, следует из видеоролика. К тому же обломки уничтоженного спутника находятся на 40–60 километров выше МКС, отметили в военном ведомстве.
Несмотря на уверения в безопасности испытаний, экипаж МКС в полном составе перешел в космические корабли «Союз» и Crew Dragon и задраил все люки в ожидании столкновения с космическим мусором, сообщили в Национальном управлении США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).
Спустя некоторое время стало известно, что мусор дважды пролетел мимо МКС и столкновения удалось избежать.
Сейчас на станции работают семь членов экипажей 65-й и 66-й экспедиций. Российские космонавты – Петр Дубов и Антон Шкаплеров, а также астронавты NASA Томас Маршберн, Марк Ванде Хай, Раджа Джон Вурпутур Чари, Кейла Джейн Сакс Бэррон и астронавт ESA Матиас Йозеф Маурер.
В «Роскосмосе» заявили, что российская автоматизированная система предупреждения опасных ситуаций в околоземном космическом пространстве продолжает контролировать обстановку.
Экипаж МКС предупредили об угрозе столкновения с космическим мусором
Реакция США
США остро отреагировали на российские испытания противоспутниковой ракеты. Официальный представитель Госдепа Нед Прайс назвал их «безрассудными». Он подчеркнул, что уничтожение спутника привело к появлению множества обломков космического мусора, которые несут угрозу для всего мира.
«США будут работать с союзниками и партнерами, чтобы ответить на эти безответственные действия России», – добавил представитель Госдепа.
По словам Нельсона, из-за космического инцидента под угрозой наравне с МКС оказалась китайская орбитальная станция с экипажем. В NASA подсчитали, что после уничтожения «Целины-Д» образовалось 1 500 обломков, которые можно отслеживать.
Приглашение за стол переговоров
Официально не сообщается, какую систему испытали российские военные, сбив спутник на орбите. Директор Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов в беседе с Москвой 24 предположил, что могли задействовать новый российский зенитный ракетный комплекс С-500 «Прометей» производства концерна ВКО «Алмаз-Антей».
До России спутники на орбите уже сбивали США, Китай, Индия, отметил политолог. По его словам, в подобных случаях использовались полноценные межконтинентальные баллистические ракеты.
Видео: пресс-служба Минобороны России
По его словам, испытания противоспутниковой системы попали в цель не только в буквальном, но и в переносном смысле. Это стало очевидно после острой реакции со стороны представителей военного и дипломатического ведомств США.
Экипаж МКС отправили по кораблям из-за угрозы столкновения
Центр управления полетами дал российским космонавтам на МКС указание перейти на корабль «Союз» из-за угрозы столкновения станции с пролетающим мимо космическим мусором, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на переговоры экипажа с Землей. Аналогичные указания получил американский экипаж.
Сближение с угрожающим станции обломком произойдет в 10:06 мск. «Предлагаем вам перейти в «Союз» в 7:00 (10:00 мск), будем ждать вашего доклада, когда будете в «Союзе», — сообщили из ЦУПа космонавтам.
В «Роскосмосе» подтвердили наличие угрозы, но отметили, что переход на пристыкованные к станции корабли — это стандартная процедура в таких случаях. «По информации центра управления полетами в Хьюстоне, в ближайшее время станция войдет в коридор возможного сближения с объектом космического мусора. Согласно бортовым инструкциям в случае сближения МКС с потенциально опасным объектом экипаж в момент сближения должен находиться в корабле», — сообщили РБК в «Роскосмосе».
Сейчас на МКС работают экипажи 65-й и 66-й экспедиций. От «Роскосмоса» на станции присутствуют космонавты Антон Шкаплеров и Петр Дубров. На прошлой неделе к станции пристыковался космический корабль Crew Dragon американской компании SpaceX с четырьмя астронавтами. На борту корабля были астронавты Радж Чари, Том Маршберн и Кайл Бэррон (NASA), а также космонавт Европейского космического агентства (ESA) Маттиас Маурер.