что случилось на улице авиаторов солнцево
Трагедия в Солнцево: подруге и однокурснице Алины Загитовой, сбившей насмерть детей, грозит до семи лет
На кадрах, попавших в Сеть, видно, что автомобиль несется по дороге с односторонним движением, не притормаживая перед «зеброй». Позже девушка скажет, что сидела в телефоне и не заметила переходивших дорогу людей.
Пятилетний мальчик, ехавший на велосипеде, получил перелом основания черепа и впал в кому. Его срочно эвакуировали с места ДТП вертолетом, но вечером 16 июля он скончался. 17 июля не стало и второго ребенка – он ехал по переходу на детском велосипеде без педалей. «Малыш в момент ДТП был на беговеле. Ему было три года», — сообщила в Telegram-канале Госавтоинспекции Москвы.
В больнице остается девятимесячная девочка, которую взрослые везли в коляске. Мама и бабушка также получили травмы.
Очевидцы утверждают: сразу после случившегося виновница трагедии вышла из автомобиля и, рыдая, стала кому-то звонить. Проходила информация, что Валерия Башкирова находилась в состоянии алкогольного опьянения, но позже эти сведения опровергли.
Валерия Башкирова всего год, как села за руль. Знакомые рассказывают, что Mazda 3, которой она управляла в момент аварии, не новая – ее подарила тетя, владелица ветеринарного салона. Так родственники поощрили девушку за поступление в Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС).
В этом году Башкирова закончила первый курс факультета журналистики. Название образовательной программы, по которой она обучается, звучит так: «Продюсирование и культурная политика Института государственной службы и управления». Валерия учится на коммерческой основе. Стоимость обучения за год – 345 тыс. руб. Бюджетные места по этому направлению здесь не предусмотрены.
Если посмотреть списки абитуриентов 2020 года, Валерия при поступлении действительно показала вполне приличный результат. Она получила 244 балла по результатам ЕГЭ и дополнительных вступительных испытаний и не намного отстала от лидера (279 баллов). В списке зачисленных Башкирова на 20-й строчке из 115-ти.
В этом она значительно обошла однокурсницу Алину Загитову, которая тоже стала студенткой факультета журналистки РАНХиГС в прошлом году. У олимпийской чемпионки по фигурному катанию всего 183 балла и 113-я строчка в списке поступивших.
Алина не раз рассказывала, что с новыми друзьями по академии у нее сложились теплые отношения, и выкладывала совместные фото. Даже на удаленке ребята постоянно общаются, и Загитова, несмотря на звездный статус, легко и естественно влилась в коллектив.
Что касается вождения автомобиля, хочется верить, что за рулем Алина ведет себя более благоразумно, чем подруга по РАНХиГС. После победы на Олимпийских играх 15-летняя чемпионка получила в награду BMW X6, который она отдала родителям. Правда, есть видео, где девушка управляет машиной в 16 лет, при этом не пристегнута ремнем безопасности. Сама Алина никак не объяснила этот эпизод, но наверняка рядом был кто-то из взрослых, и спортсменка просто училась. По достижении совершеннолетия Загитова получила наконец водительское удостоверение. А этой зимой прошла дополнительный курс безопасного вождения и теперь за рулем чувствует себя уверенно в любых экстремальных ситуациях.
«Она стояла и рыдала» 18-летняя москвичка засмотрелась в телефон и устроила смертельное ДТП с тремя детьми
В Москве произошло очередное резонансное ДТП — 18-летняя Валерия Башкирова сбила на переходе троих детей, которые переходили дорогу по зебре вместе с мамой и бабушкой. Вскоре один из детей скончался, а спустя сутки умер второй ребенок. Почему произошла эта авария и можно ли было ее предотвратить — в материале «Ленты.ру».
ДТП произошло в пятницу, 16 июля, на улице Авиаторов в московском районе Солнцево. Двое взрослых — мама и бабушка — переходили дорогу по зебре вместе с тремя маленькими детьми. Пятилетний мальчик был на самокате, трехлетний — на беговеле (детский велосипед без педалей), девятимесячного младенца везли в коляске.
Участок дороги в этом месте односторонний, первая машина остановилась и пропустила людей. Судя по кадрам камеры видеонаблюдения, трое детей находились немного впереди взрослых, и когда они пересекли первую полосу и оказались на второй — их снесла Mazda, которая даже не попыталась сбавить скорость. Детей разметало в стороны.
Все трое получили страшные травмы. У пятилетнего ребенка врачи диагностировали перелом основания черепа, он впал в кому. Мальчик трех лет получил перелом голени, закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение мозга. Девятимесячный младенец был госпитализирован с сотрясением мозга и закрытой черепно-мозговой травмой. Для их эвакуации привлекали вертолет.
Ночью в субботу стало известно, что старший ребенок умер. Спустя еще почти сутки в больнице скончался трехлетний мальчик.
«Сидела в телефоне»
За рулем иномарки оказалась 18-летняя Валерия Башкирова. Она получила права в 2020 году.
Скорость, с которой девушка двигалась по Авиаторов, была небольшой — всего около 40-50 километров в час. Однако при приближении к пешеходному переходу Башкирова не затормозила, хотя по правилам, если один автомобиль сбавил скорость перед зеброй, то и другие должны это сделать.
Позже «Московский комсомолец» опубликовал объяснения девушки: она не смогла предотвратить ДТП, потому что «сидела в телефоне».
Машину подарили ей за прилежную учебу — Башкирова поступила в престижный московский вуз (по данным СМИ, в РАНХиГС).
«Mazda 3 — очень старая. Это машина, кажется, 2006 года выпуска. Раньше на ней ездила тетя Леры, у нее своя ветклиника. Когда Лера сдала на права, ей эту машину как первую отдали. За прилежную учебу в школе и поступление в универ», — рассказала «Комсомольской правде» знакомая Башкировой.
«Сбившая детей дама стояла и рыдала»
Сейчас на месте аварии появился стихийный мемориал — москвичи несут на Авиаторов цветы и игрушки.
Когда я подбежала, один ребенок уже был в «скорой», его реанимировали. (. ). А двое детей лежали на газоне. Мальчик (его потом увезли на вертолете) еле дышал и был очень плох. Девочка маленькая была в царапинах вся, плакала и залезала к матери на колени. А мама металась от девочки к мальчику и обратно. И мама, и бабушка были в абсолютно невменяемом состоянии от горя. Бабушка за сердце хваталась. У мамы были ссадины на руках, но она не обращала на это внимания
— так в разговоре с журналистами описывает события пятницы одна из свидетельниц ДТП.
«Сбившая детей дама стояла и рыдала, разговаривая с кем-то по телефону», — сказал другой очевидец. По некоторым данным, виновница аварии — дочь бывшего сотрудника силовых структур.
Башкирову отправили под домашний арест. От общения с прессой она, по совету адвоката, отказывается. Сперва появилась информация, что в момент аварии девушка была пьяна, но позже это опровергли.
Было возбуждено уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, повлекшем причинение тяжких травм. Однако когда первый ребенок умер, его переквалифицировали, в деле появилась формулировка «повлекшее по неосторожности смерть» и вырос максимальный срок наказания — с трех до пяти лет лишения свободы.
Вслед за смертью второго ребенка, вероятно, состав снова изменится — «смерть двух или более лиц» (часть 5 статьи 264 Уголовного кодекса), и это уже до семи лет тюрьмы.
«Адвокат обвиняемой не давал оценку ее действиям, — сказал ТАСС руководитель пресс-службы Мосгорсуда Валерий Лазарев, — лишь назвал произошедшее несчастным случаем».
Депутат Госдумы Александр Хинштейн, в свою очередь намерен, обратиться в прокуратуру, чтобы ужесточить меру пресечения для Башкировой и отправить ее в СИЗО.
«Сделаем все, чтобы не отделалась. Уже завтра буду обращаться в прокуратуру, чтобы решение суда о домашнем аресте обвиняемой было обжаловано», — написал он в Twitter, ретвитнув пост о «18-летней суке», который написал журналист «Вести ФМ» Гия Саралидзе.
Кроме стихийного мемориала на месте ДТП появился и лежачий полицейский — всего через несколько часов после того, как Mazda сбила детей. Хотя, если почитать в прессе комментарии местных жителей, они давно жаловались на слепые зоны и организацию движения на этом участке.
Выпал ребенок из окна на улице Авиаторов в Солнцево
Известно о трагедии стало примерно в 21 час 25 июня.
В одном из чатов района Солнцево обсуждали неизвестную причину скопления скорых на улице Авиаторов в Солнцево. Фото, Лина.
Позже выяснилось то, что из окна дома 20 по улице Авиаторов выпал ребенок. Данные о возрасте разняться, но речь идет о 5-7 года. Выпал с 8-го этажа. Погиб.
Обновление 26.06
Светлана была практически свидетелем трагедии и записала видео.
Посты по тегам
Готовность дороги от Киевского шоссе до ул. Авиаторов в Солнцево
Дороги в Солнцево. Строящаяся от Киевского шоссе к Авиаторов, дорога параллельно Родниковой и выезд к ЖК Авиаторов 5.
Решение вопроса по уборке мусора путём его перекладывания. История с Авиаторов дом 5К3 и портала Наш Город
На портал Наш Город поступило сообщение о проблеме систематически скапливающегося мусора. Решение пришло откуда не ждали.
Ночью в Солнцево сгорел автомобиль
Ночью 1 октября, вблизи дома 11к1 по ул. Авиаторов, сгорел автомобиль.
Общественный центр на ул. Авиаторов в Солнцево
На общественные обсуждения был представлен проект внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в отношении территории по адресу: г. Москва, Авиаторов ул., вл. 7А, корп. 2 (кад. № 77:07:0015007:5473)
Академия тенниса в Солнцево может скоро появиться
У инвестора, построившего ледовый дворец в Солнцево, в планах построить академию тенниса рядом.
Троих детей на улице Авиаторов в Солнцево сбил автомобиль. Все события
Возле дома 2 по улице Авиаторов, на пешеходном переходе водитель на полной скорости влетела в пару с тремя детьми. Обновление от 17, 18 и 19 июля.
Уголовное дело против женщины, ребенок которой выпал из окна в сентябре 2020 года в Солнцево
О начавшемся уголовном деле в отношении женщины, оставившей двух маленьких детей без присмотра, в результате чего младший ребенок выпал с 6-го этажа, рассказал МК.
Девочка упала с подоконника 8-го этажа когда спала на нем
В поселении Московский, в посёлке Институт Полиомиелита, 14-летняя девочка спасалась от жары и легла спать на подоконнике.
Последние посты
Начался разбор дома 52К1 по улице Богданова в Солнцево
Разбор с целью снести, или разбор с целью реконструкции, пока неизвестно.
ДТП с автобусом в Солнцево Парк вечером 23 ноября
ДТП рейсового автобуса и грузовой ГАЗели произошло поздно вечером 23 ноября в мкр. Солнцево Парк.
Ребенок провалился на Малом Солнцевском пруду
23 ноября ребенок вышел на Малый Солнцевский пруд и провалился.
«Личная территория» с Москва24 в ЖК Лучи
В ЖК «Лучи» в одном из корпусов на первом этаже дома открылся детский досуговый центр. И тут началось веселье.
Фотографии с очистки пруда в Мещерском парке
С конца октября в Мещерском парке идут работы по очистке и углублению пруда на большой поляне.
Автолюбитель испортил новый газон на территории ТРЦ Небо
Водитель заехал на стоянку ТРЦ Небо, а вот потом сделал маневр не совсем понятный.
Слухи: Конно-спортивный комплекс на территории конюшни в Ново-Переделкино
Появились слухи о том, что может быть на месте после сноса нынешней конюшни.
Обновленный бар-буфет Дома Творчества Писателей в Переделкино
Фотографии и рассказ об обновленном баре-буфете в доме Творчества Писателей в Переделкино.
Популярные посты
Сбор подписей за сохранение конюшни в Ново-Переделкино
Активисты из района Ново-Переделкино организовали сбор подписей на конюшне и отправку обращений в разные организации.
Фотографии из ТРЦ Небо в Солнцево
Пока ТЦ готовится открыть двери, представители центра публикуют фотографии «внутреннего убранства».
Евгений Сорока покинул должность главы управы района Солнцево
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение, которым освободил Евгения Сороку от должности главы управы района Солнцево.
Какой будет станция «Проспект Вернадского» большой кольцевой линии (БКЛ)
Фотографии с платформы будущей станции большой кольцевой линии «Проспект Вернадского».
В Ново-Переделкино прошла полицейская операция. Был задержан неизвестный молодой человек
Днем 20 ноября в Ново-Переделкино прошло задержание неизвестного человека.
Обновленный бар-буфет Дома Творчества Писателей в Переделкино
Фотографии и рассказ об обновленном баре-буфете в доме Творчества Писателей в Переделкино.
На Киевском шоссе ДТП с кабинкой туалета
На Киевском шоссе произошла авария с участием кабинки туалета.
В парке Мещерский бегает потерявшаяся свинья
Неизвестный свин, то ли мини-пиг, то ли обычно/необычная свинья бегает по территории Мещерского парка.
РаЁнза — Raenza
Сайт с новостями и событиями некоторых районов ЗАО города Москвы, таких как Солнцево, Ново-Переделкино и Внуково, а также близлежащих территорий в виде поселения Внуковское, Московский и ЖК на их земле — Переделкино Ближнее, Солнцево Парк. Планируем стать федеральной платформой для районов.
Конституция
Глава 2. Статья 29
Пункт 4: Права и свободы человека и гражданина. Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом.
Пункт 5: Гарантируется свобода массовой информации. Цензура запрещается.
Истина вины: что грозит насмерть сбившей детей в Солнцево студентке
«Незамедлительно предъявить обвинение»
На месте смертельного ДТП, произошедшего 16 июля на улице Авиаторов в Москве, образовался стихийный мемориал. Москвичи несут к «зебре» цветы и мягкие игрушки.
Участок дороги, на котором произошла трагедия, двухполосный с односторонним движением. Машина на ближайшей к пешеходам полосе остановилась и пропустила людей, но следовавшая по второй Mazda даже не попыталась сбавить скорость.
За рулем иномарки была 18-летняя студентка факультета журналистики РАНХиГС Валерия Башкирова. Виновница аварии рассказала, что не заметила пешеходов, так как в момент происшествия пользовалась телефоном, сообщил МК.
После ДТП девушке предъявили обвинение по статье о нарушении правил дорожного движения и отправили под домашний арест. Трагедия в Солнцево, унесшая жизни двоих детей, вызвала широкий резонанс — в воскресенье депутат Александр Хинштейн сообщил о намерении добиться обжалования решения об избрании меры пресечения.
«Сделаем всё, чтобы не «отделалась», — написал парламентарий на своей странице в Twitter.
В этот же день прокуратура Москвы потребовала переквалифицировать действия обвиняемой в совершении ДТП в Солнцево и изменить ей меру пресечения.
Почему Башкирова дома
Тот факт, что Башкирова смогла отделаться домашним арестом, возмутил даже блогера Эрика Китуашвили, известного в Сети как Давидыч. При этом он сам нарушал правила дорожного движения 674 раза, имеет два неоплаченных штрафа на 3,5 тыс. рублей и 32 тыс. рублей долга по налогам и сборам, ранее писали «Известия».
«Валерия Башкирова на пешеходном переходе сбила Трех детей. Двое детей насмерть! Суд отправил ее на Домашний Арест!» — написал он в Instagram (орфография и пунктуация сохранены).
Мера пресечения в виде домашнего ареста была избрана в связи с тем, что преступление не носило умышленный характер, а также учитывались иные положительные характеристики личности обвиняемой, считает управляющий партнер юридической компании AVG Legal Алексей Гавришев.
— Данная мера избиралась до того, как стало известно о смерти второго ребенка. Вместе с тем мера пресечения в виде домашнего ареста автоматически не означает, что наказание будет мягким, и избирается, если есть основания полагать, что виновница не будет скрываться от следствия, уничтожать доказательства и влиять на свидетелей, — пояснил он «Известиям». — Уместно напомнить, что артист Михаил Ефремов также был под домашним арестом, но получил почти максимальное наказание в виде 7,5 года колонии общего режима.
Валерия Башкирова во время избрания меры пресечения в Никулинском районном суде
С учетом факта гибели второго ребенка девушке грозит серьезное наказание, уверены юристы.
По его словам, если будет подтвержден факт нахождения водителя в состоянии опьянения, то его действия подлежат квалификации по п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ, наказание — от восьми до 15 лет лишения свободы. На практике суды принимают решения о реальном лишении свободы в таких случаях, подчеркнул эксперт. Размер наказания будет зависеть и от отношения привлекаемого лица к обвинению, наличия смягчающих и отягчающих обстоятельств.
— Я знаю случай, когда девушка-водитель за подобное ДТП отбывала назначенное наказание в виде лишения свободы и после рождения у нее ребенка, — заключил Александр Иноядов.
Слишком много доказательств
Сейчас произошедшее на улице Авиаторов расценивается как преступление средней тяжести, но с учетом новых обстоятельств оно может быть переквалифицировано и стать тяжким, отметил член Ассоциации юристов России Антон Бибаров-Государев.
— В любом случае мера пресечения, безусловно, вызывает недоумение: а почему не заключение под стражу? — задался он вопросом в беседе с «Известиями».
Пользователи соцсетей волнуются, что девушка вообще сумеет избежать наказания. Но представить такое сложно, уверен эксперт.
— К сожалению, загладить вину полностью здесь вряд ли получится, всё-таки двух детишек уже не вернуть. На какие бы уловки ни шли защитники обвиняемой, слишком много доказательств и слишком велика потеря. Думаю, внимание общественности к этому делу не позволит спустить его на тормозах, — подчеркнул Антон Бибаров-Государев.
При этом факт пользования мобильным телефоном во время управления автомобилем, если он будет доказан, — административное правонарушение, которое будет рассматриваться отдельно от уголовного дела, добавил он.
Системная проблема
Причина трагедии куда масштабнее, чем об этом можно судить на первый взгляд, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его словам, каждый год по всей России происходят сотни ДТП на нерегулируемых переходах, когда одна машина останавливается пропустить пешеходов, а другая — в соседней полосе — проезжает, не тормозя.
Для исправления ситуации необходимо вносить изменения в нацстандарты, уверен Петр Шкуматов. На автомагистралях необходимо строить надземные и подземные переходы. На трассах более низкой технической категории, но имеющих четыре и более полос движения, пешеходные переходы должны быть только регулируемыми, уверен эксперт. На дорогах более низких технических категорий в отдельных случаях можно ограничиться только «зеброй», но непременно в паре с «лежачим полицейским», считает он.
— Небрежность наблюдается как со стороны автомобилистов, которые «залипают» в телефоне, так и со стороны родителей, которые нередко отпускают детей впереди себя. Эти два фактора и привели к трагедии в Солнцево, — отметил эксперт. — Не стоит тратить эмоции на попытки линчевать виновных. Решение проблемы — «лежачие полицейские», которые спасают ситуацию, даже если водитель отвлекся. Его внимание в любом случае возвращается после удара в подвеску.
Скорость автомобиля, который сбил детей, была невысокой. Если бы переход был оснащен «лежачим полицейским», исход происшествия был бы не столь трагичным, полагает собеседник «Известий».
— Цена «лежачего полицейского» — всего 9 тыс. рублей. Сегодня, кстати, его установили на пешеходном переходе, где случилась трагедия. Жаль, что это было сделано поздно, — заключил Петр Шкуматов.
Второй инструмент безопасности — светофоры с кнопкой вызова. Водитель, который в другой ситуации может не заметить пешеходов за остановившейся или притормаживающей машиной, красный свет увидит обязательно и остановится, добавил специалист.
Смерть на «зебре». Неудобные вопросы и ответы о ДТП в Солнцево
Страшное ДТП в Солнцево, изменившее в одно мгновение жизнь нескольких семей, по-прежнему остаётся одной из самых обсуждаемых тем. И снова общество разделилось в оценке события. Одни требуют самого сурового наказания, почему-то предполагая, что виновницу трагедии «отмажут», другие задаются вопросом, а только ли девушка виновата?
Напомним подробности трагедии, происшедшей 16 июля на улице Авиаторов в Солнцево. Мама и бабушка вместе с тремя детьми стали переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Самого маленького ребёнка, девятимесячную девочку, везли в коляске, а мальчики постарше – трёх и пяти лет – пересекали дорогу на самокате и беговеле.
Не останавливаясь, просто снесла с дороги троих детей
Движение в этом месте одностороннее. Судя по записи с камеры видеонаблюдения, трое детей находились немного впереди взрослых. Автомобиль, двигавшийся по правой полосе, остановился, чтобы пропустить семью, вышедшую на пешеходный переход. А машина, ехавшая в левой полосе, которой и управляла 18-летняя Валерия Башкирова, даже не притормозила перед «зеброй».
Итог – она просто снесла троих детей. Взрослые не пострадали. Малыши получили страшные травмы, для их эвакуации привлекали вертолёт. Позднее двое мальчиков скончались в больнице. Девятимесячную малышку выписали домой.
Почему произошла эта авария и можно ли было её предотвратить? Об этом в студии «Первого русского» ведущая программы «Не могу молчать» Елена Афонина беседовала с координатором общественного движения «Общество Синих Ведёрок» Петром Шкуматовым и членом правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Натальей Агре.
Почему к этой трагедии приковано внимание общественности?
Елена Афонина: Я начну с очень жёсткого вопроса: почему такое внимание именно к этой трагедии? На дорогах нашей страны ежедневно происходят аварии с человеческими жертвами. Есть статистика, что именно на «зебре» гибнет каждый четвёртый ребенок из всего числа пострадавших детей. Почему именно эта трагедия вызвала такой резонанс?
Наталья Агре: Тема, связанная с отвлечением внимания за рулём и безопасностью пешеходов, постоянно находится в центре внимания в последние годы. И очень много ДТП происходит именно на пешеходных переходах. Эта трагедия должна заставить родителей подумать о безопасности своих детей.
Если посмотреть статистику этого года, то она совершенно не радует, хотя снижение числа ДТП всё-таки происходит. Главная наша задача сейчас – обратиться к водителям, чтобы напомнить, что отвлечение внимания во время управления транспортным средством даже на секунду может привести к подобным страшным трагедиям.
И ещё один момент, о котором хотелось бы напомнить: если вы переводите детей через дорогу, есть определённые правила, и им нужно следовать в первую очередь. Безопасность дорожного движения – это очень комплексный вопрос. И для экспертов эта страшная трагедия стала поводом обратить внимание граждан, чтобы таких происшествий стало меньше.
– И всё-таки я хочу понять, почему внимание приковано именно к этой трагедии? Уже есть определённое сложившееся мнение, уже звучат реплики «ага, это очередная мажорка», «её сейчас будут отмазывать», «уже начинают перекладывать вину с больной головы на здоровую». И ведь такие случаи нередки, когда человек по «зебре» переходит дорогу, на первой полосе машина останавливается, а на второй человека сбивает несущийся автомобиль.
Почему сложилось такое общественное мнение? Накануне Тверской суд Москвы изменил Башкировой меру пресечения, и вместо пребывания под домашним арестом она теперь отправилась в СИЗО. СК берёт это дело под свой контроль, что тоже говорит о резонансности этого происшествия. Почему именно этот трагический случай стал темой номер один?
Пётр Шкуматов: Я думаю, потому что в этом ДТП погибли дети. Я проанализировал всё происходящее вокруг этой трагедии с самого начала. И мне кажется, что градус ненависти подогрела ложная информация, которая была вброшена определёнными Telegram-каналами.
К примеру, фраза «я залипала в телефоне» появилась в анонимном канале, и эти слова Башкировой больше нигде не были подтверждены, в том числе и в ходе судебного заседания. Виктория утверждает, что светило яркое солнце и детей она не заметила.
Вторая ложная информация: эти же самые анонимные Telegram-каналы сообщили, что якобы Башкирова была пьяной. Третья ложная информация – якобы девушка была на новой «Мазде» ценой в несколько московских квартир. Только потом стало известно, что автомобилю двадцать лет и принадлежит он не самой Башкировой.
– Выяснилось, что автомобиль записан на её маму и за машиной числится несколько штрафов за превышение скорости.
П.Ш.: Но это не было превышение скорости на 200 км/час. В условиях организации дорожного движения в Москве я сам такой же нарушитель ПДД, хотя я езжу очень аккуратно.
Пешеходам тоже расслабляться не стоит – мы рискуем своим здоровьем
– В данном случае, и Наталья как раз об этом сказала, секундное отвлечение внимания неопытного водителя может привести к трагедии. А тут девушка, получившая права несколько месяцев назад, едет по не самой оживлённой дороге, видит, что справа от неё останавливается автомобиль перед «зеброй», и никак на это не реагирует, продолжая двигаться дальше. Потом выясняется, что дорога, по которой она ехала на озеро, была ей хорошо известна. Вот что мы с этим делать будем?
Н.А.: Вы знаете, самое удивительное, что самые частые ДТП с участием пешеходов происходят в местах, знакомых как водителю, так и пешеходу. Это подтверждается статистикой ГИБДД. Происходит это потому, что водитель, въезжая в незнакомую инфраструктуру, невольно концентрируется. А когда человек едет по хорошо знакомой дороге, он расслабляется, потому что есть некая радость узнавания накатанного пути.
Мне бы очень хотелось, чтобы наши зрители делали выводы из этих ситуаций. И я предполагаю, что в программе обучения водителей, по которой готовили в автошколе Башкирову, совершенно не говорили о том, что какие-то секунды могут играть огромную роль. Двух-четырёхполосная дорога всегда таит в себе огромную опасность, и если одна машина рядом притормозила, для водителя это должно быть сигналом.
– Меня, как пешехода, поражает вот что: получается, что выйдя на «зебру» и увидев, как один автомобиль остановился, я должна ещё что-то сделать? Из-за него выглянуть?
П.Ш.: Всё верно. Вы должны убедиться в том, что вас пропускают.
– Замечательно! А что делать старушке, у которой не очень хорошее зрение? Она тоже должна выглядывать и в бинокль пытаться разглядеть, не приближается ли к ней другой автомобиль? А ребёнок?
Н.А.: На самом деле именно этому мы и учим. Эта работа ведётся с пешеходами, и она даёт свои результаты. Надо понимать, что мы в качестве пешехода рискуем больше, ведь бывают случаи, когда в двигающемся автомобиле умирают водители и изменить уже ничего невозможно.
Мы, пешеходы, рискуем нашим здоровьем. Конечно, водитель, который управляет транспортным средством повышенной опасности, берёт на себя ответственность. Но я, выходя на пешеходный переход, всегда ловлю взгляд водителя – видит ли он меня? И именно этому правилу должен следовать каждый пешеход.
Звонок по телефону может стать смертельным
Валерия Башкирова во время рассмотрения в Тверском районном суде ходатайства об ужесточении меры пресечения. Фото: пресс-служба суда / АГН «Москва»
– Но вы же не будете отрицать тот факт, что каждый второй, если не первый, водитель разговаривает в момент движения по телефону, держа трубку у уха? И это в то время, когда большинство машин оснащено системой громкой связи – достаточно нажать кнопку на руле.
Н.А.: Да, это намного опаснее, чем если водитель просто на секунду отводит глаза от дороги, к примеру, чтобы посмотреть на навигатор. Самое главное в обсуждаемом происшествие не то, говорила или не говорила девушка в момент ДТП по телефону.
Есть абсолютно точные доказательства того, что она не только не притормозила перед «зеброй», но и не среагировала на то, что перед пешеходным переходом одно транспортное средство остановилось. Предполагаемый разговор по телефону – это один из сопутствующих факторов. Самое главное – она, находясь за рулём, не соблюдала правила дорожного движения.
П.Ш.: С девушки этой никто вины не снимает. Я предлагаю не тиражировать ненависть к этой девушке. Потому что в ситуации, в которую она попала, как неопытный водитель, мог оказаться и опытный человек, не обратив внимания на то, что на соседней полосе притормаживает другая машина.
– Машина не притормаживала, она стояла, пропуская пешеходов – это видно на записи видеокамеры. Как можно было не понять, почему одна машина стоит, а ты, такая красавица, едешь на скорости, хотя там установлено ограничение 20 км/час.
П.Ш.: Это после аварии там ограничение скорости установили и появился «лежачий полицейский», до ДТП всего этого не было, хотя местные жители давно просили профильные ведомства установить там и знаки ограничения скорости, и «лежачего полицейского».
– Если сравнивать со смертельным ДТП, которое устроил в прошлом году актёр Михаил Ефремов, то разница с ситуацией, которую мы обсуждаем, только в одном: девушка сказала «я виновата» и не говорила потом «ой, я передумала». Кроме того, родственники студентки готовы принести всевозможные извинения, они оставили свои телефоны потерпевшей стороне, готовы сделать, всё, что от них зависит, понимая глубину случившейся трагедии. Мы не видим никакого желания увильнуть от ответственности и скрыться.
П.Ш.: И это же по-христиански, это же правильно! Дорожно-транспортные происшествия отличаются тем, что никто не хочет никакого убивать, это всегда – стечение обстоятельств и многое играет роль – погода, усталость, какие-то особенности дороги. Когда в ГИБДД оформляют аварии, они учитывают всевозможные факторы.
Пешеходы не виноваты – ответственность только на водителе?
– Мы не говорим о людях, которые откровенно не соблюдают ПДД, выбегают на дорогу в неположенном месте. Мы говорим о тех, кто чётко следует правилам. Вы можете не соглашаться, но ни один пешеход на «зебре» водителя ещё не сбил.
Н.А.: Вы рассматриваете только двух участников этого процесса. А Пётр говорит о другом. Ведь у нас не зря темой безопасности дорожного движения занимается не только ГИБДД. Естественно, у нас должна быть безопасная инфраструктура, в идеале – разделение потоков.
В последние годы ещё одной проблемой стала автомобилизация. Сегодня такое количество машин на душу населения, что у нас большое число ДТП происходят с родителями. Вы знаете, сколько случаев бывает, когда мамы или папы, отпарковываясь во дворах, давят собственных детишек? Вы только представьте, какой это кошмар!
Есть ещё один момент – человеческий фактор, который мы спрогнозировать сами не можем. Это может быть связано с давлением, с жарой, с расфокусировкой внимания, с медикаментами, которые мы принимаем.
– То, о чём вы говорите, – это ответственность водителя. Когда я попадаю на операционный стол, я не должна спрашивать у хирурга, выпил ли он накануне и не трясутся ли у него руки. И когда водитель садится за руль – то это его зона ответственности, а не моя, как пешехода, и не моих детей, которые могут попасть под колёса автомобиля этого водителя.
П.Ш.: Простите, в правилах дорожного движения есть такое понятие «участники дорожного движения». И это не только автомобилисты, но и пешеходы, у которых тоже есть свои обязанности. В ПДД всё очень симметрично прописано: водитель обязан остановиться, но пешеход обязан убедиться, что водитель остановился. То есть каждый участник дорожного движения отвечает сам за свой «участочек». И тут главное, что когда что-то нарушил водитель, это увидел пешеход и ДТП не произошло.
Я отмечу, что с того момента, как появилась тенденция «водитель за всё отвечает», у нас увеличилось количество ДТП с пешеходами на 25%, а число погибших пешеходов увеличилось более чем на треть. Пешеход тоже должен изучать ПДД.
– Это говорит о том, что если мы раньше шугались машин, пешеходы их безумно боялись, то теперь нам сказали, что мы полноправные участники дорожного движения со своим правами и обязанностями. Пешеход это понял, а водители-то не поменялись.
Виноваты обе стороны
К беседе в студии по скайпу присоединился независимый автоэксперт, журналист Сергей Асланян.
– Сергей, хотелось бы услышать вашу оценку этой ситуации и как, по вашему мнению, будут дальше развиваться события.
Сергей Асланян: Вы в этой теме практически все точки над «i» поставили. Возможно, я буду повторяться, но немного в другой тональности, потому что это конкретное ДТП, которые стало отправной точкой для разговора, показало, что, с моей точки зрения, виноваты были обе стороны. И вечно правый пешеход, который считает нужным толкать перед собой коляску. И водитель, которого не научили ничему в автошколе. Когда приходит момент принятия решения, если у тебя нет опыта, тебе на помощь придут знания. А когда нет ни опыта, ни знания, то ты не знаешь, что делать в этой ситуации.
С другой стороны – пешеход, которому внушили: «Пешеход, ты прав». Водители чаще всего это учитывают. Не все, конечно, тем более если это девушка 18 лет – у неё нет ни опыта, ни знаний. А вот этого уже не учитывает пешеход, который толкает перед собой коляску, поэтому он просто идёт, потому что он знает – это «его территория». Вот результат.
Заставить человека изменить свою породу не получится, а вот преподавать ПДД со школы – вполне получится. И если мама, которая толкает перед собой коляску, что-то более-менее понимает, скажем, в контрацепции, то в правилах дорожного движения она не понимает ничего. Рано или поздно может произойти то, что произошло.
Поэтому в школе надо изучать ПДД. И одновременно в автошколах надо провести нормальную реформу, чтобы в них действительно готовили первоклассных водителей, а не тех, кто может вовремя дать на лапу гаишнику.
– Пока водители не поймут свою ответственность, а этому тоже должны учить в автошколах, и пока они не осознают, что машина – это очень серьёзное «оружие» в их руках, у нас так и будут происходить трагические происшествия на дорогах.