что случилось на ярославском шоссе в районе мытищ
На Ярославском шоссе в районе Мытищ несколько грузовиков перекрыли движение
На Ярославском шоссе из-за гололеда столкнулись несколько грузовиков. Скользкий участок дороги оказался для одного из водителей неожиданностью. Он не сумел затормозить и его машина остановилась только после того, как врезалась в другой автомобиль.
После столкновения автомобили перегородили проезжую часть. Движение по Мытищинской эстакаде некоторое время было заблокировано. Сейчас там проехать можно. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
«Еду и плачу!»: автомобилисты рассказали про Ярославское шоссе
Пушкинские пробки
Старожилы Болшева и Подлипок еще помнят двухполосную дорогу с редкими машинами, которая к 90-м и нулевым превратилась в одно из самых загруженных шоссе Подмосковья. Про знаменитые пробки на Ярославке знают все, кто хоть раз ездил по ней. Реконструкция отдельных участков трассы длится не первое десятилетие.
Автолюбители со стажем помнят «королевские» пробки десятилетней давности. Они исчезли после того, как убрали светофор и построили путепровод для прямого въезда в Королев. А в 2016 году открыли долгожданный объезд Тарасовки. Трассу сильно расширили: в районе развязки на 22 километре дорогу расширили до 10 полос.
Но даже столь радикальные меры, по свидетельству водителей, не спасли от пробок, которые теперь образуются в районе Пушкино.
«Пушкинские» пробки – главная боль автомобилистов, им посвящают целые телеграм-каналы и петиции с призывом поскорее завершить реконструкцию. В настоящее время реконструкция идет на участке с 29-го по 35-й километр трассы M8: после многополосного расширения в районе села Тарасовка трасса резко сужается до двух-трех полос, образуя бутылочное горлышко. Из-за этого стабильно в часы пик скапливаются пробки. Своего апогея они достигают в дачный сезон – люди стоят там часами.
Его коллегу по несчастью Андрея Егорова «бесят пробки от Тарасовки до «Глобуса» в область, и от Кощейково до Ивантеевки – в Москву».
Две разных дороги
Несмотря на проблемы, местные водители признают, что Ярославка начала 2000-х и Ярославка сейчас – это две абсолютно разные трассы.
Другие автомобилисты, напротив, мечтают, чтобы на Ярославке было меньше камер фотофиксации и разрешенные 130 километров в час.
Аттракцион «попади в поворот»
Три человека пострадали в аварии на Ярославском шоссе
Фото: Москва 24/Антон Великжанин
Авария с пострадавшими произошла на Ярославском шоссе. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на информацию пресс-службы столичного главка МВД.
ДТП случилось рано утром. На участке дороги автомобиль такси столкнулся с препятствием.
«В результате пострадали три человека – водитель и два пассажира», – сообщили в ведомстве.
На месте находятся сотрудники ГИБДД. Причины и обстоятельства аварии выясняются.
Ранее три автомобиля столкнулись на 41-м километре МКАД в районе пересечения с Калужским шоссе. В результате случившегося было перекрыто три полосы движения из пяти.
До этого в Северо-Западном тоннеле столицы столкнулись грузовик и легковой автомобиль. Авария произошла перед пересечением с МКАД.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
В Мытищинском районе «дом-смертник» встал на пути строящегося путепровода
И ни туды, и ни сюды
Многие автомобилисты, проносящиеся по Ярославке, уже долгое время наблюдают практически апокалиптическую картину — одна из гигантских опор строящейся развязки прямиком уперлась в четырехэтажный дом, над которым нависла часть эстакады. В рамках реконструкции Ярославского шоссе это строение подлежит сносу. По плану через данный участок пройдет дублер Ярославки. Однако жильцов дома это как будто не пугает. Противостояние длится уже почти два года — и ни туды, и ни сюды. Который год подрядчики проекта не могут выселить отсюда ни Черняевых, ни Коробановых.
Фото: Владимир Топоровский
Дом на две семьи. По площади около 300 квадратных метров. Участок, огороженный железным забором, тоже не маленький. Соток тридцать. Я нажимаю на звонок, и минут через 5 калитку открывает пожилая женщина в сером пальто.
— Скажите, у вас решен вопрос о переезде? В следующем году ваш дом будут сносить.
— К нам еще не приходили, — поспешно ответила женщина и захлопнула калитку.
Разговаривать с нами в этом доме не хотели. Но соседи оказались гораздо словоохотливее.
— Да ходят сюда уже года два. То один подрядчик, то другой. Никак не договорятся о цене, — рассказывает сосед Геннадий.
— А какую цену предлагают?
— Да мы почем знаем? Кадастровую, наверное. Здесь земля знаете сколько стоит? От 35 тысяч долларов за сотку.
Но в компании «Центравтомагистраль» нас разуверили: местные жители сильно преувеличивают «ценность» своей земли. Во-первых, подрядчики проекта будут выкупать землю не по кадастровой, а по рыночной стоимости. А во-вторых, по Мытищинскому району это цена фиксированная — 900 тысяч рублей за сотку, а значит, порядка 12 тысяч долларов. Далеко не 35.
— Знаете, — заявил нам еще один сосед по улице Дзержинской, — у земли может быть единая цена по району, но люди держатся не только за землю. Они цепляются за калитку, которая, по их словам, очень дорогая. За евроремонт, за стоимость материала, который ушел на строительство этого дома. Возможно, и Коробановы, и Черняевы хоть завтра переехали бы отсюда в соседний поселок. Но, купив там такой же участок, они не построят там такой же дом. Специалисты, которые проводят оценку их жилища, будут учитывать амортизацию дома. Если дому уже 30 лет, за него много не дадут. А жильцов это не устраивает.
В компании «Землестрой», которая как раз сейчас занимается оценкой стоимости этого дома, пока не готовы объявить его окончательную цену. До «Землестроя» другие организации оценивали его и в 5, и в 7 миллионов рублей, но собственников эта цена не устраивала. Что скажут новые эксперты, станет известно в начале января. Пока они лишь пояснили нам, что каждые 10 лет («прожитых» домом) снижают стоимость постройки примерно на 10%. А дому без малого 40 лет.
Жаловаться здесь бесполезно. Порядок выкупа земельных участков в Российской Федерации един. Сначала выносится распоряжение об изъятии земли, далее подрядчик выкупает его у владельца по рыночной стоимости, которую определили эксперты. Если собственник не согласен с ценой, он вправе обратиться в суд. Однако оспаривать экспертное мнение — труд неблагодарный.
В московском филиале института «Стройпроект» нам сообщили, что строительство эстакады, опора которой уже установлена рядом с домом №23 (на углу улиц Дзержинского и Фрунзе), начнется в следующем году. Оно является частью грандиозного проекта по реконструкции Ярославского шоссе. По первоначальному замыслу этот «лепесток» в 2,5 км от МКАД должен был стать поворотом налево для тех, кто едет из Москва в Мытищи. По новому же замыслу данную развязку на улице Фрунзе продолжат новым путепроводом над железной дорогой, по которому можно будет попасть в самый центр Мытищ — на улицу Мира. Опора, которая почти упирается в злосчастный дом, — это так называемый первый этап строительства путепровода. Когда начнется второй этап, отчасти зависит от сговорчивости жильцов двадцать третьего дома. Ведь, по сути, только он стоит на пути строителей, готовых проложить новую скоростную дорогу из сердца Москвы в сердце Мытищ.
Так или иначе, жители готовы стоять за свою цену до последнего, а строители полны решимости достроить гигантскую развязку. А пока «дом-смертник», как его уже прозвали в народе, стал районной достопримечательностью, у которой притормаживают проезжающие мимо водители.