что случилось с мостом в забайкалье
Наводнение в Забайкалье: на Транссибирской магистрали рухнул мост
Сухопутное сообщение между западом и востоком России временно приостановлено – паводок в Забайкальском крае разрушил часть Транссибирской магистрали. Железнодорожный мост у села Нижняя Куэнга повис на рельсах, опору из под него выбило сильным потоком.
Так же вода размыла несколько участков федеральной трассы «Ангара», которая связывает Сибирь с Дальним Востоком. Затоплены окраины Читы и десятки поселков. В Забайкалье это уже третий, и, пожалуй, самый разрушительный паводок за лето.
Больше всех, по предварительным подсчетам, пострадал райцентр Шилка – здесь вышла из берегов одноименная река и ее приток Кия. Вот так город выглядит сверху: уже не понять, где проходило русло – вода повсюду. Затоплен городской стадион, улицы, дороги. Снесены мосты. Сотни людей оказались отрезаны от внешнего мира.
Сотрудники МЧС призывают людей покинуть опасные районы. Плавают по улицам на моторных лодках, спасают и людей, и домашних животных, но большинство жителей подтопленных сел предпочитают до последнего оставаться дома.
Люди остаются, даже если в доме воды по пояс. Запасаются водой, едой, забираются на крыши и ждут, когда паводок пойдет на спад.
Власти пытаются если не справиться со стихией, то хотя бы немного ослабить ее удары. С помощью тяжелой техники расширяют русла рек в узких местах, укрепляют берега насыпным грунтом. Но главная надежда забайкальцев на то, что сильные дожди, которые и привели к паводку, наконец, прекратятся.
Железнодорожный мост на Транссибе обрушился из-за паводка
Железнодорожный мост на Транссибирской магистрали, обрушившийся между станциями Куэнга-Укурей из-за обильных осадков, 23 июля 2021 года
Пресс-служба ГУ МЧС РФ по Забайкальскому краю/ТАСС
Что произошло
О происшествии с мостом Транссибирской железнодорожной магистрали в Сретенском районе Забайкальского края стало известно из сообщения на сайте Главного управления МЧС по региону. Ведомство проинформировало, что в 9.00 по местному времени от оперативного дежурного ОАО РЖД поступил сигнал, что обрушение моста случилось на перегоне Куэнга-Укурей, вблизи села Нижняя Куэнга Сретенского района.
По предварительным данным, пострадавших и жертв удалось избежать.
Основной причиной случившегося называется непогода — последние дни в Забайкальском крае не прекращаются сильные ливни и грози, накануне региональное ГУ МЧС предупреждало о возможном росте уровня воды в реках. По кадрам с места происшествия можно сделать вывод, что у моста в результате бурных потоков подмыло опоры.
На месте обрушения моста работает оперативная группа Сретенского пожарно-спасательного гарнизона и аварийно-восстановительные поезда с бригадами вагоновосстановителей РЖД. На Забайкальской железной дороге также работает оперативный штаб по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Оперативные службы и силы путеремонтного комплекса приведены в готовность.
Движение поездов на пострадавшей ветке железной дороги было остановлено в обе стороны. Дополнительно в МЧС уточнили, что ожидается задержка пассажирского поезда, следующего по маршруту Самара — Владивосток.
Vostok.Today со ссылкой на источник в одном из портов Хабаровского края пишет, что остановка Транссибирской магистрали, соединяющей Дальний Восток с Центром России, может иметь серьезные последствия.
«Сложно судить, что там происходит и насколько затянется восстановление. Но лучше бы все починили быстро. Остановка Транссиба приведет к остановке портов, угольных, других. Простой крупного международного порта исчисляется, в целом, сотнями миллионов в сутки. Будут простаивать и суда, пришедшие за нашим углем из других стран. Встанет работа шахтеров. А есть и другие грузы, кроме угля – металл, лес, прочие. К тому же, из-за остановки движения, произойдет скопление поездов, из нужно потом будет как-то растаскивать, пробки на ДВЖД – это страшно, мы их помним по зиме 2014 года. Очень надеемся, что ничего страшного не произошло и восстановление не займет много времени», — заявил собеседник портала.
По актуальной информации на 10.30 по московскому времени, движение частично восстановлено по нечетному пути, на четном участке ремонтные работы продолжаются.
Непогода в Забайкалье
Обрушение моста стало не единственным катаклизмом в регионе за последние сутки, вызванным непогодой. Накануне синоптики прогнозировали продолжение дождей в Забайкалье, где сохраняется сложная обстановка с паводками. О возможном уровне воды в реках предупредили в территориальном МЧС. 23 июля было передано штормовое предупреждение — это уже третья волна паводков в регионе за несколько дней.
Ранее пострадали жители Нерчинского района, где произошел размыв береговой линии на искусственном озере Макарыч, и больше 100 домов и приусадебных участков изначально оказались подтоплены. В Шилкинском районе паводки повредили десять мостов вблизи черты целого ряда населенных пунктов, некоторые жилые районы отрезана от райцентра. Вице-премьер краевого правительства Андрей Гурулев в своем Telegram написал, что транспортного сообщения нет с селами Старый Олов, Новый Олов, Кадая, Новоильинск, а также с населенными пунктами в направлении Букачачи.
В министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта региона позже подтвердили, что из-за размыва дороги работники были вынуждены перекрыть участок федеральной трассы «Амур» Чита-Хабаровск на 193 км, что находится в районе села Богомягково Шилкинского района.
В общей сложности в Шилкинском и Чернышевском районах затопило 650 домов. На местах подтопления работает губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
Впоследствии уровень воды поднялся в городе Шилка — там, как рассказали в пресс-службе МЧС России, паводок подтопил свыше 900 приусадебных участков и 450 жилых домов и повредил часть автодороги с мостом. На время ликвидации последствий спасатели развернули пункт временного размещения в районном центре, где сейчас находятся по меньшей мере 126 человек, эвакуированные из опасных зон.
Портал «Сибирь.Реалии» (внесен Минюстом в реестр иностранных агентов) также приводит слова жителей Чернышевского района. Они сообщают о том, что столкнулись с «таким сильным наводнением впервые за много лет». Поскольку ночью вода только усиленно прибывала, местное население самостоятельно эвакуируется к родственникам и знакомым в другие районы — одновременно с этим в районе автомоста наблюдаются большие очереди из-за наплыва машин и угрозы его разрушения.
Краевое правительство со своей стороны не исключает, что из-за тяжелой обстановки с парламентских каникул в случае необходимости будут вызывать депутатов соответствующих комитетов. Об этом заявил спикер законодательного собрания Забайкальского края Юрий Кон, его слова приводит агентство «Чита.Ру».
Спасенный из-под рухнувшего ж/д моста в Забайкалье: Мне просто повезло
25 сентября вертолет санавиации МИ-8АМТ доставил в Читу троих пострадавших при обрушении ж/д моста на станции Ксеньевская Могочинского района. Сотрудник ЗабЖД, пострадавший на станции Ксеньевская, Александр сообщил корреспонденту ЗабТВ-24: «мне просто повезло, меня не так придавило, как их».
Александра спасатели нашли сразу. Помнит, что под грудой металла пролежал от силы около минуты.
Как подчеркнул корреспондент ЗабТВ-24, еще у двоих пострадавших множество травм и переломов. Их госпитализировали в Клиническую железнодорожную больницу.
Стало известно, что причиной обрушения моста, где погибли еще двое работников железной дороги, возможно, стало нарушение правил безопасности при проведении ремонтных работ.
Ранее Забмедиа сообщало, что 24 сентября на станции Ксеньевская Забайкальской железной дороги из-за обрушения ж/д моста погибли два человека, один из которых являлся начальником участка, и двое пострадали.
К месту происшествия убыли два аварийно-спасательных поезда из станций Могоча и Аксеново-Зилово. Задержки в движении поездов нет, движение осуществляется по нечетному пути.
Вечером 25 сентября вертолет санавиации МИ-8АМТ доставил пострадавших в Читу. С вертолетной площадки в районе парка Победы их увезли в медучреждение.
Подмытый мост на ветке Транссиба демонстрирует паралич управления — эколог Вадим Кирилюк
Разрушенный паводком мост через реку Ареда в Сретенском районе Забайкалья на ЗабЖД демонстрирует паралич управления и отсутствие в нём научного подхода, написал на своей странице в Facebook заслуженный эколог России, ведущий научный сотрудник Даурского заповедника Вадим Кирилюк.
«Сформировался огромный разрыв между не очень высокотехнологичными, заоптимизированными, но всё-таки местами обширными знаниями, имеющимися у науки, Гидрометслужбы, и лицами, принимающими решения, среди которых всё больше тех, кто ну очень далёк от мысли о научном подходе. Колоссальный разрыв, просто пропасть», — написал Кирилюк 24 июля.
Он объяснил, что аномальных осадков нет, погодные условия остаются в пределах известных многолетних колебаний осадков: «Забудьте о норме, она отражает лишь миг климатических колебаний за 1961–1990 года. Всё, что мы видим с 2019 года, – начало очередной влажной фазы многолетнего цикла увлажнения, но не исключён амплитудный выброс осадков, связанный со стремительным глобальным потеплением».
«Когда власть называет случившееся следствием аномальных осадков, то скажите — зачем вообще нужна Гидрометслужба, Академия наук?» — написал эколог.
Кирилюк привёл пример работы учёных в Забайкалье: «Как-то весной 2009 года в период губернатора Равиля Гениатулина в Забайкальском крае к нему на приём пришёл руководитель регионального управления Гидрометслужбы Виктор Обязов. Сделал презентацию на тему «О влиянии изменений климата на природу, экономику и социальную сферу Забайкальского края». На примерах показал, какие могут быть выгоды и угрозы экономике. Сделал вывод: «Необходимо подготовить краевую целевую программу «Разработка и реализация социально-экономических и экологических стратегий адаптации к изменениям климата в Забайкалье».
По словам эколога, предложенная инициатива ничем не закончилась: «Ничего особенного — просто понимающий в происходящих климатических процессах высококлассный специалист и одновременно управленец (исчезающий тип наивного руководителя) в условиях жесточайшего сокращения федерального финансирования Гидрометслужбы, сокращения очередного десятка метеостанций пытался найти деньги на свою службу в регионе. Не нашёл — ответом стало создание комиссии или рабочей группы, которая один раз точно собралась и тоже послушала презентацию».
Пострадавший от паводков мост на Транссибирской магистрали в Сретенском районе разрушился 23 июля. Из-за повреждения моста задержали междугородние поезда. Пассажиров перевозили до близлежащих станций на автобусах по федеральной трассе «Амур». Движение поездов полностью восстановили спустя четыре дня после разрушения моста.
Водитель проехал по хлипкому «мосту глупости» в Забайкалье и рухнул в реку под крики очевидцев
В регионе введён режим ЧС из-за паводков, безопасность на дорогах региона обеспечивают сотрудники полиции.
Автомобилист в Забайкалье решил переехать по пешеходному мосту и сорвался в реку. Видео © Соцсети
Житель Чернышевского района Забайкальского края попробовал проехать по пешеходному тросовому мосту, но конструкция не выдержала — и машина сорвалась в бурлящую воду. Как видно на кадрах, это произошло в середине пути.
«Она поедет, что сейчас будет. А прикинь, она сейчас сорвётся, я не могу на это смотреть», — комментируют происходящее дети за кадром.
Как в телеграм-канале отметил заместитель председателя краевого правительства Андрей Гурулёв, тросовый мост просто не выдержал нагрузки автомобиля. При этом с водителем всё хорошо, он смог выплыть.
Около 150 человек эвакуировали в Свердловской области из-за затопления
Напомним, что в восьми районах Забайкальского края введён режим ЧС из-за паводков. В УМВД по Забайкальскому краю отметили, что сотрудники полиции обеспечивают общественный порядок и безопасность дорожного движения в районах, охваченных паводками. Уточняется, что задействовано более 50 человек на 22 единицах техники. Они обеспечивают правопорядок на улицах населённых пунктов, которые находятся в зоне подтопления. Наиболее интенсивно стражи порядка работают в Шилкинском, Нерчинском, Чернышевском и Сретенском районах края.