что случилось с роботом где
Полная автоматизация и замена человека: что ждет роботов через десять лет
Три сценария развития робототехники
Рост индивидуализации
Этот сценарий больше всего похож на то, что происходит в области робототехники сегодня. Скорее всего, компании начнут создавать кастомизированных роботов, направленных на решение задач, требуемых отдельным потребителям. Возможно, кто-то создаст робота, собирающего клубнику, или машину, способную взять образцы крови.
Конечно, стоит учитывать, что на этом рынке изначально будет очень высокий ценник. Более того, производители роботов не смогут увеличить объемы производства, чтобы снизить затраты. В такой среде преимущество будет у специализированных маленьких или средних компаний и стартапов, которые легко адаптируются под запросы потребителей и могут создать нишевый продукт.
Увеличение автоматизации
Второй вероятный путь развития робототехники. В этом случае роботы смогут занять рабочие места: появятся роботы-курьеры, роботы-сборщики и роботы для зарядки электромобилей.
Лидерами на этом рынке станут компании, способные масштабировать производство за счет создания дешевых мехатронных устройств. Таких роботов можно будет выпустить в массовое производство, спроектировать и приобрести онлайн.
Развитие искусственного интеллекта
Последний сценарий. Здесь можно ожидать развития мобильных и полностью автономных интеллектуальных роботов. Они смогут справляться со сложными и динамичными задачами: работать в аэропортах, вокзалах и в отелях.
На этом рынке главную роль сыграет разработка программного обеспечения. Потенциально при развитии такого сценария компании, создающие роботов, сместятся на второй план. Они скорее превратятся в платформы для тестирования новых вариантов ПО.
Способность учиться и полная автономность: тренды в области робототехники
Социальные тренды ускорят потребность в высокотехнологичных робототехнических решениях. С взрослением современного поколения, уже привыкшего использовать роботов, увеличится спрос на ассистентов, которые будут помогать с упражнениями, личной гигиеной, доставкой еды. Внимание к экологической повестке и принципам устойчивого развития сместит акцент в сторону роботов, выполняющих сложные задачи по сортировке.
Увеличится количество роботов в низкооплачиваемых сферах. Эксперты отмечают, что нехватка ручного труда и повышение заработной платы в странах, где раньше она была низкой, приведет к достаточно быстрой замене людей роботами. Сейчас, чтобы преодолеть проблему старения населения и роста заработных плат, роботизированные технологии начали активно внедрять на предприятиях Китая. С 2008 года зарплаты работников заводов в стране увеличились на 71%.
Искусственный интеллект и другие технологические решения сблизят людей и роботов. Развитие роботизированных технологий и увеличение возможностей ассистентов значительно упростят взаимодействие с ними. Искусственный интеллект вскоре позволит роботам без помощи людей справляться с неожиданными ситуациями. Роевой интеллект увеличит возможности мобильных роботов: они смогут распределять задачи между друг другом и даже изменять их. Системы визуализации способствуют развитию больше автономности во время анализа и проверки данных. Развитие сетей связи 5G и других коммуникационных возможностей станут толчком к увеличению радиуса действия роботов и облачных сетей, расширяющих вычислительную мощность роботов и датчиков.
Роботы начнут учиться. Сегодня решению задач реального мира роботы обучаются на специальных симуляторах, но это достаточно грубый метод, которого постепенно становится недостаточно: ситуативность и мгновенные решения роботам по-прежнему отчасти неподвластны. Тем не менее, несколько лет назад компания OpenAI, которая занимается изучением и разработками в области нейронных сетей, создала роботизированную руку, решившую самую популярную головоломку — кубик Рубика — без помощи человека.
Чтобы обучить этому руку, инженерам потребовалось 50 часов, в течение которых она получила опыт приблизительно в 100 человеческих лет.
Машины с условной автоматизацией освоят больше задач. Автомобили по-прежнему с помощью сигнала будут сообщать водителю о том, что необходима помощь, хотя их функционал значительно увеличится, вплоть до маневрирования без помощи человека в заранее запрограммированной местности. Эксперты BCG ожидают, что к 2030 году машины с автоматизацией третьего уровня будут составлять около 8% продаж на мировом авторынке.
Азиатские компании по производству робототехники, которые сейчас составляют малую часть рынка, начнут конкурировать с американскими и европейскими гигантами. Ретейлеры азиатских странах начинают активно модернизировать свои производства, чтобы удовлетворить растущий спрос на продукцию, поэтому производители роботов (в том числе стартапы) должны учитывать этот фактор и использовать его в качестве отправной точки для роста. Тем не менее, с 2017 года количество робототехнических компаний в Корее, Китае и Японии увеличивается достаточно быстро. Некоторые китайские компании уже могут составить конкуренцию производителям из Америки и Европы.
Затерянные в космосе — что стало с роботом? (и другие вопросы)
Перезагрузка классического фантастического сериала Netflix «Затерянные в космосе» уже доступна для просмотра. Если вы уже посмотрели все 10 серий, у вас наверняка остались вопросы, ответы на которые может дать только 2 сезон. На всякий случай мы должны вас предупредить, что эта статья содержит спойлеры к первому сезону «Затерянных в космосе», так что будьте осторожны.
Наверняка, всем интересно, что произойдет с Робинсонами, когда они (будем надеяться) вернутся в 2 сезоне — в конце первого сезона они оказались в довольно щекотливом положении. Где же они? Что они будут делать с доктором Смитом? Все ли в порядке с Курицей Дебби? Эти вопросы не дают нам покоя.
Где сейчас находятся Робинсоны?
Хотя 1 сезон сериала вполне можно назвать «Затерянные на чужой планете», его финал вполне оправдывает название всего сериала. Робинсоны действительно оказываются за пределами разведанной части космоса. Где же они оказались? Это место похоже на родной мир инопланетян-роботов — Уилл нашел связь между планетой и рисунком робота, сделанным в предыдущей серии. По словам Уилла, это место называется «Опасность», но мы думаем, что это скорее предупреждение, чем фактическое название места. Так или иначе, Робинсоны теперь оказались на орбите чужой планеты с украденным двигателем инопланетян на борту своего корабля.
Если на Резолюте был инопланетный двигатель, почему он не заразился, как Юпитер?
Корабль Робинсонов перенесся к родной планете инопланетян благодаря инопланетному двигателю, который появился на борту вместе с доктором Смитом и роботом. Устройство внедрилось в корабельные системы и перехватило управление кораблем. Это стало поворотным событием финала сезона. Однако большой корабль колонистов «Резолют», который перевозил всех на Альфу Центавра в начале сезона работает на таком же инопланетном двигателе. Все верно — земляне не смогли добиться впечатляющего технического прогресса в космических технологиях, поэтому попросту украли их! Итак, почему «Резолют» не заразился и не отправился к планете инопланетян? Может ли это быть связано с массивными стальными дверями и предупреждающими знаками, которые защищали двигатель «Резолюта»?
Кстати, пока не забыли. В Сети сейчас не так много ресурсов, которые ведут толковую аналитику по фильмам и сериалам. В их числе — телеграм-канал @SciFiNews, авторы которого пишут годнейшие аналитические материалы — разборы и теории фанатов, толкования послетитровых сцен, а также секреты бомбических франшиз, вроде фильмов MARVEL и «Игры Престолов». Подписывайтесь, чтобы потом не искать — @SciFiNews. Однако вернемся к нашей теме…
Доктор Смит заперт навсегда?
Понятно, что доктор Смит не проведет весь 2 сезон в шлюзе, где он оказался в конце 1 сезона. Морин надеялась, что они смогут вернуться на «Резолют» и она передаст доктора Смита властям Скорее всего рано или поздно им придется выпустить доктора. Кроме того, находясь в шлюзе он будет создавать проблемы (ведь шлюзом надо пользоваться). Учитывая, что героям нужна помощь, доктор Смит может сыграть и полезную роль.
ЕЩЕ ПО ТЕМЕ: Затерянные в космосе — 2 сезон: дата выхода обсуждается
Откуда прибыл этот инопланетный корабль?
Морин и ее дети думают, что смогли победить робота, вытолкнув его из грузового отсека, однако почти сразу инопланетный корабль послал другого робота, чтобы протянуть руку помощи своему «собрату». Откуда взялся этот корабль? Появление этого одиночного корабля в конце сезона никак не объясняется. Остался ли этот корабль после первой атаки? Или он просто обнаружил еще один инопланетный двигатель и отправился на разведку? Или он был послан, чтобы оценить, насколько эффективно был уничтожен «Резолют»? Или просто заблудился в космосе? Возможно, мы никогда не узнаем.
Неужели робот ушел навсегда?
Робота больше нет. Он пожертвовал собой, чтобы спасти Робинсонов от другого инопланетного робота, который появился из ниоткуда. Хотя робот в течение сезона постоянно менял линию своего поведения — он был то другом, то строгим стражем порядка — грустно с ним прощаться. Возможно, он еще вернется во время второго сезона, как пропавшая собака возвращается к своему хозяину. В конце концов, роботу не нужен воздух для дыхания, поэтому нахождение в открытом космосе не будет для него проблемой. Кроме того, если Робинсоны действительно движутся вокруг родной планеты инопланетян, то на ней, вероятно, будут тысячи роботов, с которым Уилл сможет подружиться.
Как выглядят инопланетяне?
Возможно, инопланетяне, которых мы видели в шоу до сих пор (роботы) на самом деле не являются той инопланетной расой, у которой «Резолют» позаимствовал свой двигатель. Возможно, роботы — лишь изделия инопланетян.
Мы знаем, что эта инопланетная раса очень развита технологически. Роботы могут менять форму, чтобы имитировать то, что вокруг них. Вот почему робот Уилла изменился, чтобы выглядеть человеком, когда они подружились. Из поведения робота понятно, что ему нужен хозяин, чтобы исполнять команды. Скорее всего, роботы — это просто инструменты, которых инопланетяне пытались вернуть обратно. Но как же выглядят сами хозяева этих инструментов? Мы думаем, что Робинсоны вскоре раскроют этот секрет.
Что случилось с курицой Дебби?
О Дебби! Где ты? Мы волнуемся! Мы видели ее последний раз, когда Джуди вернула ее в ящик после удачно выполненного плана, в ходе которого она перехитрила злобного доктора Смита.
Роботу, который обещал уничтожить человечество, дали гражданство
Кто такая София?
Андроид с женским лицом и подвижной мимикой — детище дизайнера Дэвида Хансона, ранее сотрудника Walt Disney, а сегодня — основателя гонконгской компании Hanson Robotics. Дэвид не впервые создает роботов, до жути похожих на людей.
Софию активировали 19 апреля 2015 года. Она ступает по самой кромке «зловещей долины» — эффекта, когда схожесть робота с человеком становится настолько сильной, что это пугает. Лицо у нее действительно напоминает человеческое, прототипом для Софии послужила красавица Одри Хепберн. Впрочем, откровенно говоря, сходство это можно угадать, только если точно о нем знаешь. Но вот волос у Софии нет, как и, собственно, черепа. Ее затылок накрыт прозрачным колпаком, сквозь который просвечивает вся механическая «начинка». В таком виде она чаще всего и появляется на шоу.
Хансон утверждает, что София наделена искусственным интеллектом: она способна к самообучению. В ее глаза встроены камеры и программа распознавания лиц, которая «считывает» мимику ее собеседников. София имитирует человеческие эмоции, передавая их через выражения лица и жесты. Андроид хмурится, морщится и улыбается, показывая неестественно белые зубы. Ну да, вряд ли у нее когда-нибудь будут налет или проблемы с эмалью.
Она способна поддержать разговор на простые темы. Хотя, как показывают последние интервью, темы могут быть не такими уж и простыми, а ее публичные выступления часто вызывают шумиху в прессе. Благодаря технологии от Alphabet Inc.(компания-учредитель Google), андроид умеет распознавать речь, а SingularityNET подарила Софии возможность анализировать диалоги и вычленять нужные фрагменты информации. С помощью сочетания этих технологий София становится «умнее» с каждым новым разговором.
10 случаев с роботами, убившими людей
Развитие робототехники и автоматизации, безусловно, необходимы для перехода человечества на новый технологический уровень. Но, как и в любой другой высокотехнологичной сфере, здесь есть свои риски. И ставка в этих рисках может быть самой высокой – ваша жизнь. В этом мы убедились на примере недавнего инцидента с беспилотным автомобилем Uber, в котором погиб пешеход. Проблема усугубляется тем, что нынешний уровень развития ИИ не позволяет бездушным машинам быстро и адекватно определять уровень опасности, а следовательно, и понимать — находится ли перед ним человек или материал, с которым робот был запрограммирован работать.
Завод известного производителя.
Пример трагедии, в результате которой под колесами беспилотника Uber погибла женщина, далеко не единственный. Для беспилотных автомобилей – один из, но не для производственной среды, где людям приходится работать бок о бок с опасными машинами каждый день. В критически опасных ситуациях, когда холодная сталь сталкивается с живой плотью, последняя всегда остается в проигрыше.
Сегодня мы поговорим о десяти случаях гибели людей от «рук» роботов. Некоторые примеры содержат весьма неприятные подробности, поэтому перед тем, как вы начнете это читать, советуем убрать от экрана детей. То же самое, если вы являетесь довольно мнительным человеком – лучше закройте эту страницу и поберегите нервы. Мы предупреждали!
Джошуа Браун
После внутреннего расследования Tesla заявила, что в софте автомобиля не было обнаружено никаких ошибок, и сразу же попыталась оградить себя от любого обвинения в этой аварии. При этом об инциденте публично было объявлено лишь 30 июня, то есть фактически через месяц после аварии. В опубликованном отчете говорилось, что автомобили модели Model S проехали уже более 210 миллионов километров и до сих пор не было ни одной аварии со смертельным исходом, когда для обычных автомобилей этот показатель в среднем составляет 150 миллионов километров. Компания также указала, что система автопилота ее автомобилей на момент аварии не была идеальной (полноценной), а потому правила четко требовали от водителя постоянного внимания и наличия рук на руле. За время этой 37-минутной поездки Браун только на 25 секунд убрал руки с руля. Они и оказались для него последними в его жизни.
Расследование Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) показало, что ни Браун, ни система автопилота перед столкновением не задействовали систему торможения автомобиля. Подушки безопасности электрокара не раскрылись до тех пор, пока автомобиль не вылетел с дороги и проехал через кусты, расположенные на частном участке. Медицинские эксперты заявили, что Браун, вероятнее всего, погиб сразу после того, как автомобиль попал под тягач.
Водитель тягача заявил, что Браун смотрел фильм о «Гарри Поттере» в момент аварии. Проверка NTSB действительно показала наличие microSD-карты с фильмом о «Гарри Поттере», но не смогла точно сказать, действительно ли Браун был отвлечен просмотром фильма на лэптопах Asus или Chromebook, также обнаруженных в автомобиле.
Роберт Уильямс
Робот на производстве
Роберт Уильямс стал первым человеком в истории, убитым роботом. Инцидент произошел на фабрике Ford в городе Флэт-Рок, штата Мичиган 25 января 1979 года. Уильямс погиб от роботизированной руки весом в 1 тонну, которая его ударила, когда он пытался самостоятельно достать новую изготовленную деталь.
Девять южноафриканских солдат
Нельзя доверять автоматике быть оужием.
В результате инцидента, произошедшего в 2007 году, погибло девять южноафриканских солдат и еще 14 получили серьезные ранения. В этот раз сбой дала установка противовоздушной обороны, которая открыла неконтролируемый огонь во все стороны. Убийцей стало автоматическое компьютеризированное зенитное орудие Эрликон GDF-005. Оно управлялось системой, предназначенной для автоматического поиска, захвата и атаки противника без участия человека. Орудие даже имело систему самостоятельной перезарядки, что в нашем случае могло сделать его еще смертоноснее.
Солдаты проходили тренировку на одной из баз Северо-Капской провинции ЮАР, когда зенитное орудие сначала заклинило, потом, по словам очевидцев, в нем что-то взорвалось, а затем зенитка открыла неконтролируемый огонь, выпустив из двух своих стволов двести пятьдесят 35-мм фугасных снарядов в людей, находившихся рядом с ним.
Мика Джонсон
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен. Там можно найти много всего интересного, чего нет даже на нашем сайте.
Полиция и до этого инцидента иногда использовала роботов для обезвреживания преступников. Правда в таких случаях, как правило, речь шла о светошумовых и дымовых гранатах, чтобы преступника можно было взять живьем. Кроме того, работе с роботами обучают и спецподразделения SWAT, которым чаще приходится иметь дело с террористами. В то же время американские войска еще во время Иракской войны пользовались аналогичными тактиками борьбы с повстанцами.
Кендзи Урада
Производство не бывает безопасным.
После долгих разбирательств инспекторы пришли к выводу, что Урада не забыл выключить технику – нужный тумблер он все-таки нажал. Однако после этого он сам же случайно зацепил тумблер, тем самым активировав только что отключенное устройство. Судя по тому, что Кендзи не остановила защитная решетка – которая должна опускаться автоматически, если робот находится во включенном режиме, – тумблер был включен уже после того, как Урада пролез через ограду. После случившегося производители сделали определенные выводы и еще больше усилили защитные системы роботов.
Неизвестный
Ванда Холбрук
Такие грузовики действительно впечатляют.
В июле 2015 года крупно не повезло 57-летней Ванде Холбрук, сотруднице завода Ventra Ionia Mains в Детройте, производящего автозапчасти (бамперы и прицепы для грузовиков). На заводе Холбрук занималась мониторингом неисправностей на линиях. Тогда никто и подумать не мог, что трагическое происшествие внезапно оборвет ее жизнь, а причинной ее смерти станет сбой в механизме робота, который своими «руками» раздробит Ванде голову.
Как правило, сборочная линия на заводе разделена на несколько секций, в каждой из которых находятся роботы, занимающиеся своей частью сборки и предположительно не способные дотянуться до другой секции. Мы говорим «предположительно» потому, что один робот каким-то образом все-таки это сделал.
Чтобы не пропустить ничего интересного из мира высоких технологий, подписывайтесь на наш новостной канал в Telegram. Там вы узнаете много нового.
Как писалось в отчете комиссии, расследовавшей эту трагедию, «рука робота неожиданно схватила Ванду, дотянувшись до секции, где она работала. После этого, ударив и раздавив голову Ванды между сцепками сборки, попыталась поместить ее голову в специальное приспособление-зажим».
Рабочее место Ванды занимало площадь 800 квадратных футов, в котором роботы брали бамперы грузовиков и приваривали к ним металлические пластины. В документах писалось, что она работала как бы в клетке в тот момент, когда рука робота проникла на ее территорию и прижала ее голову к арматуре.
То, что произошло ЧП, другие сотрудники Ventra заметили лишь после того, как некоторые обычные операции перестали функционировать привычным образом. Именно после этого они направились в секцию Ванды Холбрук и решили выяснить, что произошло. Холбрук была найдена коллегами в бессознательном состоянии и умерла через 40 минут после аварии.
Рука робота фактически пыталась установить голову Ванды в специальный зажим для детали, что само по себе показалось крайне невероятным, поскольку зажим не может удерживать сразу две детали одновременно – на момент инцидента деталь уже находилась в зажиме.
Муж погибшей подал иски против пяти компаний, участвовавших в производстве этого робота.
Ана Мария Витал
В 2009 году роботом-паллетизатором компании Golden State Foods на заводе в промышленном районе Лос-Анджелеса была убита 40-летняя Ана Мария Витал. Машина использовалась в процессе установки упаковки (коробок) на палету (поддон).
В какой-то момент одна из коробок застряла внутри робота, и Мария вошла в его клетку для того, чтобы восстановить ход упаковки. Так как машина все это время была включена (зачем нам техника безопасности?), робот схватил Ану Марию, как одну из упаковок, с которыми он работал, а затем просто раздавил ее тело, несмотря на попытки механиков ее освободить.
Рамжи Лал
Завораживает, но не выглядит безопасным.
В 2015 году 24-летний Рамжи Лал, работавший загрузчиком металла, был заколот до смерти одним из роботов завода компании SKH Metals в индийском городе Манса. Задача робота сводилась к перемещению сваренных между собой металлических листов. Один из таких листов оказался неправильно расположен, и Рамжи попытался его поправить. Правда, оказался недостаточно расторопным, и рука робота заколола его острым краем листа в живот. Сообщалось также, что погиб он от удара током.
Заходите в наш специальный Telegram-чат. Там всегда есть с кем обсудить новости из мира высоких технологий.
На самом деле Лал умер не сразу. Очевидцы произошедшего вызвали скорую, и человека привезли больницу, где через 20-30 минут он и скончался. Вскрытие показало, что его ребра и брюшная полость превратились в настоящее месиво, а умер он от обширного внутреннего кровотечения. При этом никаких признаков поражения током патологоанатомы не нашли. Однако у полиции на этот счет, видимо, оказалось свое мнение. В официальном отчете говорилось, что причиной смерти явилось смертельное поражение электрическим током.
Регина Эльза
В июне 2016 года, за две недели до собственной свадьбы, от «руки» робота погибла Регина Эльза. Ей было всего 20 лет. Несчастный случай произошел на фабрике Ajin USA, занимающейся производством деталей для автомобилей компаний Hyundai и Kia.
В тот судьбоносный день Эльза с коллегами пыталась починить вышедшего из строя робота. На самом деле они не должны были этого делать, однако многочисленные звонки в ремонтный отдел эффекта не возымели. Там просто никто не брал трубку. В итоге их решение попробовать починить робота самостоятельно оказалось роковым для одного из сотрудников. Робот неожиданно перезагрузился и очень сильно толкнул Эльзу в другую машину, нанеся ужасные травмы. Сотрудницу фабрики сначала доставили в медицинский центр Восточной Алабамы, а затем вертолетом отправили в травматологический центр в Бирмингеме. К сожалению, травмы оказались очень серьезные, и на следующее утро девушка скончалась.
Инцидент привлек повышенное внимание властей. Было установлено, что руководство фабрики Ajin USA, стремясь повысить прибыль, нарушило сразу несколько протоколов безопасности. Всего за две недели до инцидента Министерство труда США выдвинуло предприятию иск в размере 2,7 миллиона долларов за нарушение 27 различных правил безопасности. Проверка также показала, что сотрудники Ajin USA часто перерабатывали. Иногда руководство требовало от них работать 7 дней в неделю без выходных и часто подначивало самостоятельно ремонтировать вышедших из строя роботов.