что случилось в хабаровском крае
Киллер с ФСБшной крышей. Почему Фургала обвиняют в организации убийства и можно ли верить следствию
Анастасия Михайлова
Убийство
Евгений Зоря
Журналист-предприниматель
Сначала Зоря с женой приезжали в Хабаровск вместе, но после 2003 году Зоря все чаще стал возвращаться туда один. По словам Ларисы, несмотря на большой штат директоров, Зоря вел все дела самостоятельно и решал вопросы даже удаленно из Канады. К 2004 году супругам в Хабаровске принадлежали две сети торговых ларьков с пивом и курами гриль, оптовый рынок, гастроном. Зоря также наладил производство конструкций для палаток, выкупил Авторемонтный завод в городе и скупал другую недвижимость и акции предприятий.
5 версий
За полгода расследования прокуратура проверила пять различных версий убийства Зори. Почти все он были связаны с имущественными спорами из-за недвижимости, акций и компаний. Кроме версии о том, что Зорю заказал Сергей Фургал, который в то время был учредителем компании «Миф-Хабаровск» по сбору и экспорту черного лома, у следователей было еще четыре альтернативные версии.
Так, вернувшись в Хабаровск 26 октября, Зоря сразу стал вести переговоры в покупки пакета акций (44%) «Хлебозавода №7», остальные доли завода он планировал получить от города в доверительное управление. Но после убийства Зори сделка не состоялась и акции были выкуплены другими бизнесменами. Также следователи проверяли версию о конфликте убитого с мажоритарными акционерами «Авторемзавода», которые в арбитражном суде пытались оспорить перевод имущества завода в дочернюю организацию.
Кроме этого рассматривались версии конфликтов с директорами компаний Зори, которые фактически входили в его холдинг, но официально структура не была оформлена. В связи с этим следователи проверяли, не пытались ли директора при регулярном отсутствии Зори «заняться своим бизнесом». Наконец, была отработана версия о том, могла ли убийство заказать сама супруга Зори, которая после его смерти унаследовала все имущество, а управлением фирм занялся ее брат Михаил Дудник.
Не смог внести в ясность в ситуацию и друг Зори Егоров, который последним видел бизнесмена перед убийством. Как рассказал The Insider источник, знакомый с материалами дела, в своем допросе он рассказывал, что на последней встрече они не обсуждали серьезных тем, а только смотрели телевизор и делились новостями. Позднее, по словам источника, именно к Егорову перейдут сети палаток Зори, на базе которых он и построил крупнейшую на Дальнем Востоке сеть гипермаркетом «Самбери».
Спустя девять месяцев, в июле 2005 года, расследование дела было приостановлено.
Включается Кремль
Расследование дела неожиданно было возобновлено в апреле 2019 года, всего через полгода после того как Фургал неожиданно победил единоросса на губернаторских выборах. Дело было возобновлено личным постановлением зампредседателя Следственного комитета России Игоря Краснова, который сейчас занимает кресло Генпрокурора страны. Краснов требовал провести дополнительную проверку обстоятельств гибели Зори и допросить свидетелей его убийства – жильцов соседнего дома, которые увидели драку из окна – «проверить их на причастность к преступлению».
Удивительным образом, после возобновления расследования в деле осталась только одна версия – убийство заказал Фургал вместе со своим партнером по бизнесу Николаем Мистрюковым, а организовал криминальный авторитет Тимофеев по кличке «Тимоха». О конфликте Зори и Фургала в 2004 году знали все в городе. Они оба претендовали на покупку арматурного цеха банкротящегося завода «ЖБИ-2» и подъездные железнодорожные пути.
Согласно материалам дела, компания Фургала «Миф-Хабаровск» первой заключила договор и оформила право собственности за цех. Однако по версии Зори, именно он первым внес оплату и заключил договор, а бумаги компании Фургала были подделаны. Впрочем, в собственности Зори оставались железнодорожные пути, рядом с которыми базировалось предприятие «Миф-Хабаровск», и он не собирался уступать их Фургалу. В итоге между их фирмами начались арбитражные суды.
«Крыша» от ФСБ
Снежный циклон в Хабаровском крае: ДТП, работа спецтехники, последствия
Разбираемся, как встретила циклон краевая столица, и чего ожидать от стихии в будущем
Снежный циклон в Хабаровском крае: ДТП, работа спецтехники, последствия. Фото: администрация города Хабаровска
ПРИШЛА ЗИМА, ОТКУДА НЕ ЖДАЛИ
Мощный и очень снежный циклон, обрушившийся вчера на Хабаровский край, продолжает победное шествие по региону. Как сообщают метеорологи, сейчас он смещается к северу. Ожидаются сильные снег и ветер, метели, снежные накаты.
Социальные сети просто разрывало от возмущения. Люди сами обменивались информацией о том, какие маршруты сегодня ждать бесполезно. Особенно пострадали те, кто приехал в краевой центр из пригорода и окрестных поселков.
— Отменили 101, 106, 118, 105 и 126 автобусы.
— Про 18 маршрут хочу сказать. Летом ходил с промежутком в 12 минут, ближе к осени через 20, сейчас 35-40 минут. При этом в утреннее время так же плохо ходит. А на улице мороз и ветер.
— У нас со 114 такая же беда.
— Что случилось с маршрутом 107?
— В Мичуринское и Виноградовку тоже все рейсы отменили с обеда, вот и добирайся как хочешь.
Снежный циклон в Хабаровском крае: ДТП, работа спецтехники, последствия. Фото: администрация города Хабаровска
ЧИСТИМ, ТАЩИМ, ПОМОГАЕМ
Впрочем, автолюбителям тоже требовалась помощь и не только в Хабаровске. По данным МЧС, мобильные группы спасателей, дежурившие всю ночь, помогали водителям не заночевать в машине.
Как утверждают в мэрии, на дорогах работала и спецтехника, расчищавшая снежные завалы и посыпавшая дороги.
— В этом плане База Каф реально молодцы. Не первый снегопад замечаю.
— В любой циклон оперативно чистят снег и посыпают реагентами.
— На Базе КАФ всегда порядок. Привыкли поддерживать чистоту еще с советских времен.
— Вот только у нас на Базе КАФ и убирают всегда, вот реально!
Снежный циклон в Хабаровском крае: ДТП, работа спецтехники, последствия. Фото: администрация города Хабаровска
АВТОБУСЫ НЕ ЕДУТ, СВЕТ НЕ ГОРИТ
Снежный циклон в Хабаровском крае: ДТП, работа спецтехники, последствия. Фото: администрация города Хабаровска
И тем не менее специалисты расслабляться не рекомендуют. По прогнозу, на большей части территории края ожидается сильный снег, местами очень сильный, метель, усиление северо-восточного ветра до 15-20 м/с, местами порывы 25-30 м/с, на побережье до 30-35 м/с, на дорогах заносы и снежный накат.
24 ноября циклон продолжит оказывать воздействие на северные районы, где сохранится сильный снег, местами очень сильный, метель, усиление северо-восточного ветра до 15-20 м/с, местами порывы 25-30 м/с, на Охотском побережье до 30-35 м/с, на дорогах заносы и снежный накат.
Последние новости по делу Фургала на 28 июня 2021 года
Редакция «МК в Хабаровске» собрала воедино последние данные относительно экс-главы Хабаровского края
Последние новости по делу Фургала на 28 июня 2021 года ФОТО: аккаунт в Instagram Антона Фургала
Редакция «МК в Хабаровске» собрала последние новость по делу Сергея Фургала, которые известны на 28 июня 2021 года. Напомним, в июле 2020 года теперь уже бывшего главу региона арестовали в связи с обвинением в ряде преступлений 16-летней давности. Ранее сообщалось, что экс-губернатор в СИЗО «Лефортово» заразился коронавирусом. В конце мая его перевели из больницы «Матросской тишины» в СИЗО «Лефортово». Состояние его было тяжелым, требовалось дополнительное обследование. Его адвокаты и хабаровские активисты требовали сделать ему КТ. Однако оперативно решить этот вопрос не удалось.
Сначала планировалось, что КТ Сергею Фургалу сделают в первых числах июня, но дату сдвинули. Накануне, секретарь общественной наблюдательной комиссии (ОНК) Москвы Алексей Мельников объявил, что требование выполнено, хоть и с опозданием. Результаты пока не известны.
Адвокат Сергей Гроза направил обращение на «Прямую линию» с Владимиром Путиным. Правозащитники рассказывает о грубых нарушениях со стороны следственных органов и даже их возможном содействии рейдерскому захвату «Амурстали». Сергей Гроза попросил президента обратить внимание на вопиющие нарушения законодательства при производстве следствия в отношении экс-губернатора.
В поддержку экс-главы Хабаровского края в Хабаровске прошел согласованный с властями автопробег. Горожане собрались 26 июня и проехали по главным улицам города. Ранее сообщалось, что автопробег был согласован по решению суда.
Несколько хабаровчан обратились в ЕСПЧ. По предварительной информации, истцы хотят обжаловать указ президента об отстранении Сергея Фургала.
В аккаунте Сергея Безденежных появилось сообщение о том, что ЛДПР не внесло имя Сергея Фургала в федеральный избирательный список партии в преддверии выборов в Госдуму. Нет его и в региональной группе.
Что известно о пропавшем в Хабаровском крае самолете Ан-26
На борту пропавшего Ан-26 находились 6 человек. Экипаж совершал технический полет над заповедником Хехцир, об этом сообщают источники в экстренных службах. Пилоты перестали выходить на связь в 11.45 по московскому времени. В этот момент самолет находился в сорока километрах от аэропорта Хабаровска, в зоне Большого Хехцира – это наиболее высокая сопка заповедника.
Пропавший с радаров Ан-26 эксплуатировался с 1979-го года. То есть еще два года назад выработал свой так называемый назначенный ресурс – 40 лет. На этих кадрах тот самый самолет. Летом у него уже были технические проблемы – 23-го июня этого года после вылета из аэропорта Сыктывкара пилоты обнаружили течь масла в гидросистеме правого тормозного крана и приняли решение вернуться на аэродром вылета. На авиафорумах Ан-26 иногда ругают за подклинивающие закрылки, но в целом пилоты отзываются о машине хорошо.
Сегодня экипаж выполнял работы по калибровке аэродромных радиотехнических систем. Очевидцы утверждают, что, несмотря на плохую погоду и сильный ветер, самолет летел на очень низкой высоте. Вот что рассказал нам по телефону профессиональный летчик Владимир Тараненков:
«Облачность была низкая, метров, может быть, сто, смотрю, надо моим домом Ан-26 несется в сторону аэропорта к населенному пункту Тополево, несется на низкой высоте. Метров 70-80. А рядом с ним мачты, радиомачты, две штуки, которых высота 170 метров. Вот он чуть-чуть бы взял левее и он задел бы за мачты. Вот это меня и удивило, думаю, что он так летает? Я подумал, ну что он выбрал такую погоду дурацкую? Это первая ошибка. Ну зачем выбирать для облета такую погоду дурацкую!»
Заповедник Хехцир, над которым пропал самолет, это огромный массив тайги, часто встречаются высокие сопки, самая большая из них – Большой Хехцир в высоту почти километр. И сейчас в район поиска уже прибыла группировка амурского МЧС. Облет на вертолете ничего не дал – темно. Поэтому к месту предполагаемого падения отправляется пеший отряд, дорог там просто нет. Но надежда на то, что экипаж жив, остается. Пилоты были опытные и могли совершить аварийную посадку. Спасатели пока занимают исходные позиции. Поиски возобновятся сразу, как только рассветет.
В Хабаровском крае продолжаются поиски самолета Ан-26, несмотря на ночь и плохую погоду
Последние новости из Хабаровского края. Несколько часов назад там пропал самолет Ан-26. Произошло это примерно в 40 километрах от краевой столицы в районе Большехехцирского заповедника.
Что именно случилось — пока непонятно, но поиски вовсю идут. Причем их решено не прерывать, даже несмотря на ночь и плохую погоду. Кстати, погодные условия — одна из возможных версий причин произошедшего.
Кроме того, речь может идти о человеческом факторе. Самолет мог столкнуться с сопкой. А их там очень много, высота некоторых достигает почти тысячи метров.
Сообщение о том, что Ан-26 пропал с радаров, пришло около полудня, в Хабаровске было уже семь вечера. Примерно в это время, согласно полетному графику, самолет как раз должен был вернуться в аэропорт «Центральный».
Последний раз Ан-26 подавал сигнал в 38 километрах от аэродрома в районе Большехехцирского заповедника. Туда и вылетели на поиски вертолеты МЧС, а группы спасателей отправились пешком прочесывать густой лес. В районе предполагаемого крушения нет ни населенных пунктов, ни дорог.
По предварительным данным, на борту самолета находились шесть членов экипажа. Самолет совершал технический полет. Для поиска воздушного судна привлекается авиация МЧС России, из Хабаровска выдвинулись подразделения Амурского спасательного центра. Реагируют пожарно-спасательные подразделения. Поиски осложняются темным временем суток и сложными метеоусловиями», — сообщил замначальника ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Алексей Яковлев.
Погода сегодня в Хабаровске была ненастная — дождь, сильный ветер, плохая видимость. По одной из предварительных версий, именно плохие метеоусловия и могли послужить причиной крушения. А по данным синоптиков, дальше погода будет ухудшаться с каждым часом, это серьезно затрудняет поиски самолета. В качестве второй версии следователи рассматривают человеческий фактор — ошибку пилотирования.
По предварительным данным, Ан-26 шел очень низко от земли, на высоте примерно 600 метров. Не исключено, что мог врезаться в сопку — их в Хехцирском заповеднике, площадь которого 45 тысяч гектаров, множество.
Известно, что Ан-26 принадлежал московской компании «Летные проверки и системы», там ситуацию не комментируют. Она специализируется на мониторинге наземных средств связи, радиотехники, светосигнальных систем, в общем, всего того, что необходимо для безопасности полетов. Пропавший самолет как раз и был так называемой «летающей лабораторией», которая проверяла эту наземную технику.
Самолет Ан-26 разработали в советском КБ Антонова, первый такой турбовинтовой самолет поднялся в небо в 1969 году. Использовали его в основном в войсках — он компактный и маневренный. Длина 24 метра, на борт может взять до 40 человек, дальность полета 2,5 тысячи километров.
По неподтвержденной пока информации, пропавший Ан-26 эксплуатировался 42 года, при том что его ресурс 40 лет. Впрочем, перед сегодняшним вылетом о каких-либо неполадках экипаж не сообщал.
Сейчас в Хабаровске глубокая ночь, но поиски не останавливают, группировку МЧС усилили, вместе с ними к работе подключились и сотрудники Большехехцирского заповедника.