что стало с стоп хам
Ликвидация «СтопХама»: почему закрыли известную организацию
По решению Минюста была ликвидирована известная организация «СтопХам». Решение суда вступило в силу 21 марта 2016 года. В тот же день «СтопХам» был исключен из Единого государственного реестра юридических лиц. НТВ объясняет, чем занимались активисты движения и почему было решено пресечь деятельность организации.
Чем занималась организация «СтопХам»?
«СтопХам» общественное движение, которое позиционирует себя в качестве борцов с нарушителями правил дорожного движения, а также выступает против хамства на дорогах. Организация была создана в 2010 году в Москве. Последователи движения есть не только в целом ряде городов России, но также на Украине, в Молдавии и в Белоруссии.
Активисты движения ищут неправильно припаркованные автомобили и просят водителей переместить машину в соответствии с ПДД. Однако в случае отказа на лобовое стекло автомобиля они приклеивают большую наклейку: «Мне плевать на всех, паркуюсь где хочу». Все свои действия «стопхамовцы» снимают на видео и выкладывают в интернет.
Фото: stopxam /vk.com
Однако все чаще столкновения со «стопхамовцами» заканчивались скандалами и драками. Активисты, в частности, «охотились» на известных людей, провоцировали их на конфликт, а затем зарабатывали деньги на скандальных видеороликах с ними.
Как зарабатывают «стопхамовцы»?
Кроме того, только на YouTube «стопхамовцы» зарабатывают, по некоторым оценкам, десятки тысяч долларов ежемесячно. Чем больше лайков, тем больше рекламы и доходов. А если представлен ролик с участием знаменитости, то количество просмотров многократно возрастает. Впрочем, рядовые активисты утверждают, что меркантильный интерес им чужд и самореклама не нужна.
Почему Минюст ликвидировал организацию?
Юридическое лицо «СтопХам» было зарегистрировано в ГУ Минюста по Москве. При проверке управление выявило в деятельности организации «неоднократные грубые нарушения законодательства».
После этого управление Минюста обратилось в прошлом году в Московский городской суд с заявлением о ликвидации организации и исключении сведений о ней из Единого государственного реестра юридических лиц. Суд удовлетворил просьбу Минюста решение обжаловано не было и вступило в силу.
Фото: stopxam /vk.com
Как отреагировали на решение «стопхамовцы»?
«СтопХам» будет оспаривать решение о ликвидации организации, сообщил организатор движения, член Общественной палаты РФ Дмитрий Чугунов.
Дмитрий Чугунов: «Конечно, будем (оспаривать решение ред.). Для нас это стало неожиданностью. Судя по тому, что эта история, как спецоперация, была проведена без нашего участия, мы считаем, там были определенные процессуальные нарушения. Мы попробуем отстоять право на существование именно этого юридического лица. Люди (активисты) уже поехали в Минюст выяснять, как так получилось, что они это провели, а нас не пригласили. А потом сказали, что мы не явились. Как мы могли явиться, если нас не пригласили?»
Кроме того, лидер движения «СтопХам» говорит, что никакими решениями его организацию сломить не удастся.
Дмитрий Чугунов: «Люди не просчитали, что невозможно закрыть организацию, закрыв юрлицо. Это только сплотит ряды».
Стопхам закрыли или нет: текущая ситуация в 2021 году
Стопхам закрыли или нет: текущая ситуация в 2021 году с юридической и реальной ликвидацией. Деятельность сообщества признали превышающей полномочия и самоуправством.
Официально организацию “Стопхам” ликвидировали. Причем дважды. Сначала Московский городской суд ликвидировал НКО в марте 2016 года. Потом решение о ликвидации было оспорено Верховным судом, а в 2018 году Мосгорсуд вынес окончательное решение о закрытии общественной организации, и исключении ее из реестра юрлиц.
Вот комментарий основателя проекта Дмитрия Чугунова:
“Мы существуем в формате Общественного объединения, только у нас теперь нет счета в банке. Называемся – Федеральный проект «СтопХам». Все. Мы им как были в 2010-м, так мы им и остались. Больше того, мы расширились и сделали еще один проект — «СтопХам» в сфере ЖКХ”
Раньше президентским фондом было выделено на финансирование проекта около 18 миллионов рублей.
Сейчас весь проект поддерживается путем монетизации от “Ютуба”, совокупная ежемесячная прибыль от такой монетизации может составлять до 1 миллиона рублей в месяц. Вероятно также получение гонораров за ретрансляцию роликов на телевизионных каналах.
Текущая ситуация: Стопхам продолжает проводить рейды.
Согласно социологическому исследованию, проведенному в 2014 году, 52% россиян поддержали действия “Стопхама”.
Предлагаем посетителям провести новый опрос на нашем сайте, расположенный внизу статьи.
Запретят ли Стопхам в России? И насколько законна их деятельность?
Деятельность “Стопхама” незаконна. Поэтому реакция возмущенных сограждан (пусть и нарушителей по факту) абсолютно обоснована.
Вот под какие статьи попадает “Стопхам”:
Статья 19.1 КоАП “Самоуправство” – от 300 до 500 рублей штрафа при отсутствии причинения вреда гражданам;
Статья 330 УК “Самоуправство” – если был причинен вред, либо озвучена угроза его применения – до 5 лет тюрьмы.
Статья 20.1 КоАП “Мелкое хулиганство” – до 1000 рублей штрафа или 15 суток ареста;
Статья 213 УК “Хулиганство” часть В – может быть применено, если Стопхам наезжает на водителей общественного транспорта, например, маршруток или такси. До 7 лет лишения для группы лиц по предварительному сговору;
Статья 20.2 КоАП “Нарушения порядка проведения собраний” – там множество подпунктов о вовлечении несовершеннолетних, неподаче заявок о проведении мероприятий, о помехах пешеходу и транспорту, а учитывая, что “Стопхам” нарушает эту статью регулярно, то вполне можно обвинить и по уголовной статье Статья 212.1 – до миллиона рублей штрафа или до 5 лет лишения свободы.
Статья ГК 152.1 “Охрана изображения гражданина” – “Стопхам” использует изображения человека в коммерческих целях без его согласия, причем часто называет ролики так, что это попадает под определение “основного объекта использования”. Доказать это довольно просто, если большая часть видео занимает сцена с этим персонажем, а сам ролик назван наподобие “Михалков, Госдума, Нападение”.
Незаконность деятельности “Стопхам” подтверждается и официальным ответом ГУ МВД города Москвы, в котором признается наличие состава нарушений.
Почему Стопхам до сих пор не запретили?
Это многим кажется странным, учитывая, что в России привлекают за репост картинки или одиночный пикет (когда присоединяются еще 2-3 провокатора).
Ответ тут очевиден – “Стопхам” не ликвидируют в виду того, что он угоден высшему руководству. Рейды этого движения выгодны потому что:
Вырабатывают у общества ощущение народовластия и равноправия в стране;
Формируют негативное отношение к тем, кто идет против общественно-принятых принципов;
Заставляют держать в узде мелких чиновников, бизнесменов и известных людей среднего звена (“Стопхам” ни разу не наказал чиновника высшего эшелона, например, за перекрытие дороги своим эскортом перед скорой помощью).
Однако, учитывая, что деятельность “Стопхама” все-таки нарушает закон, что бросает тень на тех, кто давал этому движению гранты, суд ликвидировал НКО в качестве юрлица.
Власть умыла руки, но и не вынесла окончательного запрета, потому что данное движение на текущий момент ее устраивает.
Как вести себя со “Стопхамом”?
Нужно понимать, что основной целью организации является не наведение порядка, а привлечение аудитории к роликам на Ютубе. Поэтому не стоит поддаваться на провокацию, лезть в драку, ругаться, и тем самым поднимать им рейтинги.
Самый удачный вариант – это уехать. Если имеет место непредвиденный случай для нарушения ПДД (ждете ребенка отвезти в больницу, возникли чрезвычайные обстоятельства), то нужно первым делом достать мобильный телефон, включить камеру, и многократно повторить, что вы не разрешаете использовать свое изображение для публикации на Ютубе в коммерческих целях.
Далее – все по закону. Они клеят наклейку, вы вызываете полицию, платите штраф за неправильную парковку, а на них пишите пачку заявлений за повреждение имущества, самоуправство, мелкое хулиганство, проведение незаконного собрания и так далее.
Полиция, конечно, их вряд ли накажет, но молодежь изрядно потаскают в райотделы. Чем больше таких заявлений, тем меньше желающих будет выходить на рейды.
Дальше – подача гражданского иска о незаконном использовании изображения, жалобы в Ютуб. Даже если суд не поддержит вашу сторону, то им заблокируют канал.
Но самое главное, о чем следует помнить – не нужно нарушать ПДД. Иногда без этого не обойтись, но в 99% случаев водители действительно ведут себя ненормально, не желая пройтись какое-то небольшое расстояние пешком или доехать до парковки.
Что касается будущего, то “Стопхам” будет запрещен, вопрос только будет ли связана его ликвидация со сменой власти (или ее стратегии), либо активистам откажут в монетизации на Ютубе.
Все последние новости о закрытии “Стопхама” будут выкладываться на этой странице. Будьте с нами!
Борьба с хамством на дорогах или хайп. Движение «СтопХам» попало под запрет, но обещало выжить
Московский городской суд принял решение о ликвидации общественного движения «СтопХам» по требованию Министерства юстиции. Ведомство заявило, что организация не предоставляла отчеты о деятельности. Теперь у активистов есть месяц на обжалование. Это уже не первая попытка закрыть движение. Впервые Министерство юстиции пыталось исключить «СтопХам» через суд в 2016 году, но тогда общественники обжаловали решение в Верховном суде России. «360» вспомнил историю появления движения.
Некоммерческая организация «СтопХам» образовалась в 2010 году как одна из программ движения «Сталь», входившая в молодежное движение «Наши». Впервые ее представили на форуме на озере Селигер министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву, который инициативу одобрил.
Руководителем движения стал комиссар «Наших» Дмитрий Чугунов.
Главной целью «СтопХама» стала борьба с нарушителями Правил дорожного движения. Активисты искали автомобилистов, которые парковали транспортные средства в запрещенных местах, и просили убрать их. В случае отказа на стекло машины они клеили большой круглый стикер с текстом «Мне плевать на всех — паркуюсь, где хочу». После отодранной наклейки на стекле оставались следы. Иногда общественники сами вызывали полицию и бросались под колеса автомобиля, не давая ему уехать.
Весь процесс снимали на видео, которое после монтировалось, чтобы выставить водителей в неприглядном свете, ругающимися и требующими прекратить преследование. Ролики заливались в социальные сети и на YouTube.
Существовало движение на президентские гранты, которые выделялись на молодежную политику. В 2013-м организация получила на свою деятельность четыре миллиона рублей. Через год сумма увеличилась до шести миллионов. Еще одним источником доходов стал сбор пожертвований через социальные сети.
Министерство внутренних дел неоднократно заявляло, что общественники нарушают закон по статьям «Уничтожение или повреждение чужого имущества», «Самоуправство» и «Мелкое хулиганство».
Одним из первых громких дел стал конфликт весной 2012 года около ТЦ «Европейский» в Москве. Жена постоянного представителя полпреда Чеченской Республики при президенте России Тамерлана Мингаева неправильно припарковала свою иномарку. На предложение активистов воспользоваться подземной парковкой женщина ответила угрозами, а после вызвала сына Ислама. Завязалась драка.
Запись на YouTube посмотрело несколько миллионов пользователей. По факту конфликта полиция возбудила уголовное дело, по статье «Хулиганство». Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров объявил об увольнении своего полпреда Мингаева, но при этом осудил действия активистов и назвал их провокаторами.
Конфликты участников «СтопХама» с последующим увольнением чиновников продолжились. Следующей стала Татьяна Сморякова, жена исполняющего обязанности главы управы московского района Марьино Александра Сморякова. Ей представители движения заблокировали проезд по тротуару. Дело закончилось вызовом полиции и визитом самого чиновника, который обвинил одного из активистов в том, что тот наехал на него на велосипеде. На следующий день Сморяков ушел в отставку.
Не останавливались общественники и перед известными людьми. В феврале 2016 года гимнаст Алексей Немов остановил свой автомобиль в центре Москвы, на Петровке. После этого, по его словам, активисты «СтопХама» начали стучать ему в окно и клеить листовки на лобовое стекло.
В тот момент на заднем сидении автомобиля спал шестилетний сын Немова, который испугался шума и расплакался. Возмущенный отец вышел из машины, чтобы остановить общественников.
Дмитрий Чугунов рассказал свою версию событий. По его словам, Немову он сделал замечание за парковку на проезжей части. Однако после того как спортсмен отказался перемещать машину, ему на стекло наклеили стикер. В итоге Немов полез в драку.
Позже, комментируя скандал, спортсмен заявил, что своими действиями активисты просто привлекают к себе внимание. Он отметил, что если полиция считает, что с его стороны было нарушение Правил дорожного движения, то готов заплатить штраф.
«Повезло, что не убили»
«СтопХам» свое отжил, заявил певец Стас Барецкий. В беседе с «360» он рассказал, что участники движения несколько раз пытались наклеить на его автомобиль свои листы, которые потом очень сложно смываются. В итоге он даже решил начать их перевоспитывать.
«Была у меня такая мысль: взять за шкварник и отвезти к родителям, показать, чем их ребенок занимается. Я банки рвал на камеру, даже применял силу. Пытался им объяснить, что неправильно вы действуете, ребята. Если человек остановился на аварийках, то, может быть, что-то случилось», — рассказал певец.
Барецкий отметил, что после падения популярности организации стопхамовцы пытались снова оседлать волну и стали приставать к людям, которые просто ничего не нарушали. «Начали хайпить на всем», — считает певец.
Артист рассказал, что один из случаев произошел с беременной девушкой, когда на ее машину напали сразу семеро активистов: «Залепили ей все стекла и при этом орали „давай, уезжай отсюда“. А как она уедет, если у нее все стекла залеплены и живот на девятом месяце?»
«Спасибо Мосгорсуду». Лидер «СтопХама» обрадовался ликвидации организации
Кроме того, Барецкий высказал предположение, что кто-то из руководителей проекта просто зарабатывал на нем деньги. Большинство же активистов были простыми студентами, которые добровольно «работали», считая, что помогают городу.
Певец заявил, что приветствует решение Мосгорсуда, который своим запретом организации просто спас ее участников от возможных расправ разъяренных водителей.
«Ребятам просто повезло, что тогда они не нарвались и никого из них просто не убили. Сейчас народ стал злее, большинство народа закредитовано и может прибить», — подчеркнул он.
В беседе с «360» Дмитрий Чугунов заявил, что решение Мосгорсуда не повлияет на деятельность организации. Просто она перестанет быть некоммерческой, а станет общественным объединением, которому не требуется регистрация.
Легли под мерседес Почему суд и следствие встали на сторону давившего «стопхамовцев» водителя
В Петербурге полным ходом идет беспрецедентное расследование в отношении активистов движения «СтопХам», сбитых нарушителем ПДД, когда они пытались помешать ему ехать по тротуару. Им вменяют умышленную порчу имущества из хулиганских побуждений. «Лента.ру» вместе с профессором, доктором юридических наук Сергеем Максимовым детально разобрала ситуацию с точки зрения уголовного права, опираясь на видеозапись инцидента и документы, оказавшиеся в распоряжении редакции.
По тротуару — с ветерком
Эта скандальная история случилась еще весной. Утром 10 апреля активисты «СтопХам» в привычной для них манере «мешали» водителям ездить по пешеходной дорожке на Малоохтинском проспекте. Большинство нарушителей ПДД соглашались вернуться на проезжую часть, пока на горизонте не появился серебристый Mercedes E-250. Машина на солидной скорости подъехала к активистам, перекрывшим дорогу, и сначала остановилась.
Но затем водитель нажал на газ — и молодые люди оказались на капоте, а потом и на земле. Последовала короткая перепалка; водитель сообщил, что торопится в школу, и скрылся с места событий; позже он заявит, что на пассажирском сиденье машины в это время находился малолетний ребенок.
Ушел из-под удара
По данным «Фонтанки», Илья Коломиец — бизнесмен, совладелец компаний «МВБ», специализирующихся на торговле лесом и строительными материалами, и «Петрострой», производящей бетонные смеси. Фирмы выигрывали конкурсы главного управления спецстроительства по Северо-Западу (ГУССТ № 3 при Спецстрое России). Проще говоря, в Санкт-Петербурге Коломиец — фигура весьма серьезная.
10 июля глава движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов на своей странице в Facebook выложил скриншоты постановления судебного участка №87 города Санкт-Петербурга, которое свидетельствовало о том, что по итогам событий 10 апреля в отношении Ильи Коломийца завели дело по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ «Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся». Вот выдержка из документа:
«Согласно материалам дела (. ) Коломиец (. ) двигался по тротуару вдоль Малоохтинского проспекта, был остановлен мужчинами, которые вели себя агрессивно, наносили повреждения автотранспортному средству, запрыгивали на передний капот автомобиля. Восприняв действия нападавших как реальную угрозу своей жизни и здоровья, а также как реальную угрозу жизни и здоровья своего малолетнего ребенка, ехавшего в машине, опасаясь продолжения дальнейших агрессивных действий, направленных на порчу автотранспортного средства остановившими его мужчинами, Коломиец (. ) покинул место происшествия и направился в органы полиции».
Итог такой версии событий закономерен: суд постановил прекратить производство по делу об административном правонарушении в отношении Коломийца «в связи с действием лица в состоянии крайней необходимости».
Двойной наезд
Если бизнесмен Коломиец в итоге полностью оправдан, то ситуация с активистами «СтопХама» развивалась в прямо противоположном направлении. Несмотря на то что в результате ДТП именно они, а не Илья Коломиец, получили травмы (пусть и несерьезные), следствие посчитало, что общественники, а не водитель виновны в произошедшем. Подтверждение тому — постановление о возбуждении уголовного дела, имеющееся в распоряжении «Ленты.ру».
Согласно документу, следователь отдела полиции Красногвардейского района Санкт-Петербурга по фамилии Филиппова, рассмотрев обстоятельства инцидента на Малоохтинском проспекте, постановила следующее:
Фото: предоставлено потерпевшим
«Неустановленное лицо (. ) умышленно, из хулиганских побуждений повредило автомобиль, (. ) принадлежащий гражданину Коломийцу, причинив своими действиями материальный ущерб последнему на сумму 78 390 рублей, что является значительным».
Толстый намек
Как следует из поста Дмитрия Чугунова, одной из причин того, что суд оправдал Илью Коломийца, стал неправильно оформленный протокол: сотрудники полиции «потеряли» оригинал и сделали повторный другим числом. Странности на этом не заканчиваются. Чугунов отмечает: каким-то образом водителю мерседеса удавалось быть в курсе всех действий активистов по подаче заявлений в МВД, Следственный комитет России (СКР) и прокуратуру; более того, он спешил уведомить об этом самих заявителей при помощи соцсетей.
Фото: Daytojump / Wikimedia
При этом создатель «СтопХама» пишет, что Илья Коломиец свободно попадал в кабинеты силовиков, после чего их действия «носили слаженный, но очень односторонний характер». Кроме того, Чугунов отмечает, что когда активиста вызвали на допрос в СКР, там же присутствовал и Коломиец: «он уговаривал по-дружески признать, что [активист] сам умышленно прыгнул на стекло его авто, чтобы повредить его».
Лидер «СтопХама» заявил, что активисты напишут заявление в управление собственной безопасности (УСБ) по Санкт-Петербургу с просьбой проверить компетенции и правомерность действий сотрудников правоохранительных органов, а также заявления в Генпрокуратуру и ее региональное управление на предмет законности и обоснованности действий сотрудников МВД, СКР и прокуратуры Красногвардейского района Санкт-Петербурга. Лишь после поста Дмитрия Чугунова дело о конфликте активистов с Ильей Коломийцем получило широкую огласку.
Абстрагировались от конфликта
За официальным комментарием «Лента.ру» обратилась в ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Там сообщили, что 10 апреля разбираться в ситуации на Малоохтинском проспекте выехали сотрудники полиции Красногвардейского района. При этом машина на месте ДТП отсутствовала, а у потерпевшего «были зафиксированы телесные повреждения, подтвержденные медицинским учреждением».
В региональном управлении МВД отмечают, что в отношении водителя мерседеса были составлены протоколы по двум статьям КоАП РФ: 12.15 («Движение по тротуару в нарушение ПДД») и 12.27 («Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он является»). Кроме того, в отношении водителя завели административное производство по статье 12.24 КоАП РФ («Нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего»). В итоге за езду по тротуару Коломийца оштрафовали, протокол по статье 12.27 КоАП РФ направили в суд.
Какова судьба производства по статье 12.24 КоАП РФ — в региональном управлении МВД не уточняют. Как следует из ответа ведомства, водитель подал встречное заявление о повреждении транспортного средства, итогом которого стало возбуждение уголовного дела по части 2 статьи 167 УК РФ. Это решение было утверждено прокуратурой, подчеркивается в ответе на запрос из «Ленты.ру».
«Ни в отношении сотрудников ГИБДД, ни в отношении следователей УМВД России по Красногвардейскому району Санкт-Петербурга, которые принимали и принимают участие в расследовании данного инцидента, жалоб и претензий не поступало. В случае их поступления они будут рассмотрены в установленном законом порядке», — заключают в региональном управлении МВД.
По гамбургскому счету
«Сложно допустить, что водитель не понимал, что нарушает ПДД. Бывают ситуации, когда нужно срочно отвезти человека в больницу и прочее (по закону это называется «крайняя необходимость»). Но в таком случае, единственный способ использовать для проезда тротуар — это попросить пешеходов его освободить. Судя по кадрам, машина ехала неспешно, что ставит под сомнение версию о крайней необходимости», — говорит доктор юридических наук, профессор, заведующий сектором уголовного права, криминологии и проблем правосудия Института государства и права РАН Сергей Максимов.
«Я впервые в жизни столкнулся с такой квалификацией. Не хочу давать оценку действиям следствия — ее даст суд. Понятно, что в ситуации, когда активист «СтопХама» прыгнул на лобовое стекло мерседеса, он действовал рефлекторно. Но даже если бы он прыгнул умышленно — это нельзя было бы рассматривать как преступление: молодой человек по сути оборонялся. Что касается водителя, то ему, я считаю, очень повезло. Ситуация могла окончиться трагедией — и в этом случае его действия надлежит квалифицировать по статье об убийстве с косвенным умыслом».
По мнению ученого, исходя из действующего законодательства и многолетней практики, действия водителя могут содержать в себе признаки преступления. «Во-первых, он ехал по тротуару, нарушая ПДД. Во-вторых, водитель оказал сопротивление лицам, выполняющим свой общественный долг. В УК РФ есть статья 213 «Хулиганство»; ее часть 2 предусматривает наказание за сопротивление иному лицу, «пресекающему нарушение общественного порядка». Максимальная санкция по ней — семь лет лишения свободы. Как мне кажется, хулиганство при отягчающих — это правильная и довольно точная оценка поступка водителя», — резюмирует Сергей Максимов.
Накануне публикации лидер петербургского подразделения «СтопХам» Александр Богловский сообщил «Ленте.ру», что недавно между потерпевшими активистами и водителем мерседеса была проведена очная ставка. В ближайшее время защита участников «СтопХама» намерена обратиться в суд с апелляцией и обжаловать решение, которое фактически признает Коломийца потерпевшей стороной. В данный момент ответственность — причем уголовная — грозит лишь активистам, остановившим мерседес.