что ставить на амх м4 мле 49
AMX M4 mle. 49 — премиум ТТ Франции WOT
AMX M4 mle. 49 — это тяжёлый премиум-танк, который выделяется, прежде всего, хорошим бронированием, что не существенно для французской техники. Данная машина не особо популярна среди игроков, однако, она имеет неплохие характеристики.
ТТХ AMX M4 mle. 49
Умения экипажа
Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:
• Командир — 
, 
, 
, 
.
• Наводчик — 
, 
, 
, 
.
• Механик-водитель — 
, 
, 
, 
.
• Радист — 
, 
, 
, 
.
• Заряжающий — 
, 
, 
, 
.
Сверху перечислены наиболее соответствующие перки, которые рекомендуется прокачивать по мере обучения экипажа.
Оборудование на AMX M4 mle. 49
AMX M4 mle. 49 традиционный тяжёлый танк со слабым обзором. Наиболее подходящее оборудование:
Как альтернативный вариант, вместо просветлённой оптики можно поставить «улучшенную вентиляцию», а вместо стабилизатора, усиленные приводы наводки.
Бронирование AMX M4 mle. 49
Ромбом играть можно, но опытный противник знает один большой недостаток – так называемые «щёки», которые находятся в верхней части корпуса и соединяют лоб с бортами. При стойке ромбом эти самые «щёки» открываются для противника под прямым углом, поэтому если враг регулярно попадает в уязвимые места, следует сменить позицию.
Что касается башни, то здесь тоже не всё однозначно. Бронирование башни во лбу составялет 250 мм. Это отличный показатель для танка 8 уровня, однако, на крыше находится командирский люк немалых размеров, который традиционно для игры практически не имеет брони.
Как играть на AMX M4 mle. 49
Танк создан для игры на первой линии, соответственно для ближнего боя, и бронирование позволяет это делать даже с высшими уровнями, однако с близкого расстояния соперник может легко выцеливать командирский люк. Борта башни, как и корпуса, практически не имеют бронирования, поэтому малейшие довороты приведут к пробитию башни.
Что касается динамики, то она средняя, как для тяжёлого танка 8 уровня. Удельная мощность двигателя составляет 14.29 л.с./т, что позволяет уверенно набирать максимальную скорость 40 км/ч. Француз не самый быстрый танк, но он может смело менять позиции на карте, если этого требует тактика. Другое дело маскировка : AMX M4 mle. 49 имеет крупные размеры, поэтому светиться издалека. Скорость поворота шасси и башни хорошая, поэтому не каждый лёгкий танк сможет «закаруселить» его.
Урон в минуту не слишком высокий, но и не самый низкий. При прокачанном экипаже и установленном оборудовании, ТТ 8 уровня всегда будет отвечать уроном в перестрелках.
AMX M4 mle. 49 должен воевать на близких и средних дистанциях. Наилучшая позиция будет на рельефах и за насыпями, поскольку нижнюю лобовую деталь нужно прятать от врага. Средняя дистанция позволит играть от башни с уверенностью, так как врагу будет достаточно сложно выцеливать единственно уязвимое место –командирский люк.
Не стоит танковать бортами. Это может помочь отбивать снаряды только 6 уровней и некоторых 7-х, но одноклассники и соперники выше уровнем будут постоянно пробивать борта и «щёки».
Обзор 370 м у француза слабый, поэтому ему необходимо ставить соответствующее оборудование и прокачивать экипаж, чтобы не остаться «слепым».
Достоинства и недостатки
AMX M4 mle. 49 имеет как достоинства, так и недостатки:
| Достоинства | Недостатки |
| бронирование лобовой части корпуса | малый разовый урон |
| бронирование лобовой части башни | частый крит модулей |
| малый разброс орудия | большой командирский люк |
| хорошая стабилизация орудия при выстреле | слабое бронирование бортов корпуса |
| хорошая динамика | слабое бронирование бортов башни |
| бронепробитие орудия | низкий показатель урона в минуту |
Стоит ли покупать AMX M4 mle. 49 в 2018 году
Француз имеет типичное для этой нации орудие, которое обладает хорошим бронепробитием, но долгим сведением.
Стабилизация орудия неплохая, но далеко не самая лучшая на своём уровне.
Динамика ТТ относительно хорошая, свои 40 км/ч он набирает уверенно.
Слабое место танка, это отсутствие бронирования в бортах и малый радиус обзора.
Играя на этом танке, нужно постоянно следить за соперником. Если вражеская техника подъедет к борту, тогда противостояние можно считать проигранным. Низкое бронирование в бортах и корме приводит частым ранениям экипажа и поломке модулей от осколочно-фугасных снарядов.
Хорошие углы склонения орудия позволяют наносить урон сопернику на рельефных местностях, при этом бронированную башню можно пробить только в командирский люк.
Танк не слишком популярный среди игроков, однако имеет место быть. Если посмотреть на тактико-технические характеристики, то можно использовать сильные стороны француза и прикрывать его слабые места. Поскольку в игре можно ставить дополнительное оборудование, то можно исправить такие недостатки, как длинная перезарядка и малый радиус обзора.
AMX M4 mle. 49 грозный соперник в ближних и дальних дистанциях. Иногда крайне тяжело вести перестрелку с опытными игроками, которые управляют французским бронированным ТТ 8 уровня. Эта техника стабильно приносит серебро в ангар. Своим обзором танк навряд-ли станет хорошим помощником команды в засвете вражеских танков, однако, как огневая мощь, он довольно хороший.
ʘ AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté [1.14]
Доброго дня, уважаемые форумчане! Разрешите Вам представить
Ознакомиться с AMX M4 mle. 49 Вы можете в разделе Танковедение и на WorldWiki.
В обновлении 9.12 был добавлен для тестирования участникам Супертеста.
В патче 9.16 танк введён в продажу в Премиум магазин, 21.10.2016.
Если Вам лень читать и изучать подробные характеристики данного среднего танка, описанные ниже, просто посмотрите данное видео от официального видео канала World of Tanks, оно коротко и наглядно расскажет Вам о сути этой машины:
Но если же Вы решите подробно познакомиться с этой интересной машиной, предлагаю ознакомиться с этим гайдом, а так же большим количеством дополнительных материалов по AMX M4 mle. 49
Французский тяжёлый танк, изначально известный как «Проект 141». Разработка началась сразу после окончания Второй мировой войны, поскольку Франция нуждалась в современных тяжёлых танках. Существовал только в эскизах.
С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.
Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.
Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.
В комплекте с AMX M4 mle. 49 Li be rté уже установлен всесезонный песчаный камуфляж в цвет государственного флага Франции, обеспечивающий бонус к маскировке на всех типах карт. Других камуфляжей на AMX M4 mle. 49 Li be rté установить нельзя и уникальный камуфляж несъёмный.
Лоб корпуса: 180 мм.
Борт корпуса: 40 мм.
Корма корпуса: 40 мм.
Башня бронирована ничуть не хуже:
Лоб башни: 250 мм.
Борт корпуса: 120 мм.
Корма корпуса: 60 мм.
Башня AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 башне танка добавили 10 метров обзора.
Для наглядности и сравнения ниже приведена схема бронирования танка от WG:
Схема бронирования AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 броню танка усилили:
Командир, Наводчик, Механик-водитель, Радист, Заряжающий
V. Ходовая.
В связи с высокой массой танк поворачивается на месте не очень охотно.
Ходовая AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VI. Двигатель.
Единый с FCM 50 t двигатель, который, увы, уже не даёт той резвости, что и у него, т.к. масса у AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Li be rté составляет немалые 70 тонн. Соответственно:
Двигатель AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VII. Вооружение.
Орудие AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
Что мы имеем? Отличное бронепробитие, уступающее на уровне только другому премиумному тяжёлому танку США T34. Приемлемая точность, опять же далеко не худшая на уровне. Долгое сведение, которое необходимо улучшать усиленными приводами наводки либо стабилизатором вертикальной наводки Mk 2, либо обеими модулями вместе. В целом, отлично сбалансированное орудие для тяжелого танка 8-го уровня, тем более премиумного.
Пример боекомплекта AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
О снарядах отдельно:
Снаряды к орудию 100 mm SA47 AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VIII. Радиостанция.
Отличная дальность связи в 750 метров, которую можно улучшить при прокачке Радистом перка Изобретатель.
Радиостанция AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
IX. Доходность.
В микрообновлении патча 9.16 танку увеличена доходность на 10%.
Пишите ваши исследования по доходности танка автору гайда в ЛС.
X. Оценка танка.
Попробуем разобраться с достоинствами и недостатками данного тяжелого танка:
Оценить танк Вам поможет голосование вверху темы.
Ага, так сражался, что за почти 4к урона тебе только 3 степень дали на танке с одной из самых низких планок) Кого ты обмануть то пытаешься? на 99% бой в топе без активных действий с твоей стороны и фрагов. И знаки классности не за урон даются, если что
П.С. 0.7 обнаружено в среднем. Я по кустам ныкаюсь, ты прав
Если совсем по честному, у каждого своё мнение, конечно есть ОБЩЕПРИЗНАННЫЕ имбы, тут без вопросов, но меня интересуют танки на фарм, мне фан и тому подобное в нынешнем рандоме вообще претит, а вот серебра катастрофически не хватает. Выкачана целая куча восьмёрок девяток, а серебра нет дальше по веткам идти. Прем брать смысла нет, играю максимум пару часов вечером и то не каждый день, работа напряжённая, и выкидывать деньги в пустую вообще в лом. Можно конечно взять пару премов за реал, но если честно, игра уже не устраивает, что бы донатить. Так по привычке заходишь, да и то сейчас почти каждый бой выкидывает из игры, а поддержка глухонемая, всё требует какие то графики, а по сути говорят что виноват всё равно я, так что закрою последний реферал и баста. Эх была когда то игра, была.
Фармовые машины из рефералки, ИМХО конечно, это ФВ4202, 112, Т26Е5 и Т92. Вторые две при наличии опыта на ЛТ или Сперше. Петух 49 фармит только при обмене в трейд-ин не ЕЛС-90 или ХВК30, при наличии опыта игры на Лт опять же П, канон 105 и мле 105 относительно норм для любителей кустового гейплея 400+ (метров). но очень скучныеэ
Фармовые машины из рефералки, ИМХО конечно, это ФВ4202, 112, Т26Е5 и Т92. Вторые две при наличии опыта на ЛТ или Сперше. Петух 49 фармит только при обмене в трейд-ин не ЕЛС-90 или ХВК30, при наличии опыта игры на Лт опять же П, канон 105 и мле 105 относительно норм для любителей кустового гейплея 400+ (метров). но очень скучныеэ
ʘ AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté [1.14]
Доброго дня, уважаемые форумчане! Разрешите Вам представить
Ознакомиться с AMX M4 mle. 49 Вы можете в разделе Танковедение и на WorldWiki.
В обновлении 9.12 был добавлен для тестирования участникам Супертеста.
В патче 9.16 танк введён в продажу в Премиум магазин, 21.10.2016.
Если Вам лень читать и изучать подробные характеристики данного среднего танка, описанные ниже, просто посмотрите данное видео от официального видео канала World of Tanks, оно коротко и наглядно расскажет Вам о сути этой машины:
Но если же Вы решите подробно познакомиться с этой интересной машиной, предлагаю ознакомиться с этим гайдом, а так же большим количеством дополнительных материалов по AMX M4 mle. 49
Французский тяжёлый танк, изначально известный как «Проект 141». Разработка началась сразу после окончания Второй мировой войны, поскольку Франция нуждалась в современных тяжёлых танках. Существовал только в эскизах.
С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.
Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.
Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.
В комплекте с AMX M4 mle. 49 Li be rté уже установлен всесезонный песчаный камуфляж в цвет государственного флага Франции, обеспечивающий бонус к маскировке на всех типах карт. Других камуфляжей на AMX M4 mle. 49 Li be rté установить нельзя и уникальный камуфляж несъёмный.
Лоб корпуса: 180 мм.
Борт корпуса: 40 мм.
Корма корпуса: 40 мм.
Башня бронирована ничуть не хуже:
Лоб башни: 250 мм.
Борт корпуса: 120 мм.
Корма корпуса: 60 мм.
Башня AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 башне танка добавили 10 метров обзора.
Для наглядности и сравнения ниже приведена схема бронирования танка от WG:
Схема бронирования AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 броню танка усилили:
Командир, Наводчик, Механик-водитель, Радист, Заряжающий
V. Ходовая.
В связи с высокой массой танк поворачивается на месте не очень охотно.
Ходовая AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VI. Двигатель.
Единый с FCM 50 t двигатель, который, увы, уже не даёт той резвости, что и у него, т.к. масса у AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Li be rté составляет немалые 70 тонн. Соответственно:
Двигатель AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VII. Вооружение.
Орудие AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
Что мы имеем? Отличное бронепробитие, уступающее на уровне только другому премиумному тяжёлому танку США T34. Приемлемая точность, опять же далеко не худшая на уровне. Долгое сведение, которое необходимо улучшать усиленными приводами наводки либо стабилизатором вертикальной наводки Mk 2, либо обеими модулями вместе. В целом, отлично сбалансированное орудие для тяжелого танка 8-го уровня, тем более премиумного.
Пример боекомплекта AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
О снарядах отдельно:
Снаряды к орудию 100 mm SA47 AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VIII. Радиостанция.
Отличная дальность связи в 750 метров, которую можно улучшить при прокачке Радистом перка Изобретатель.
Радиостанция AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
IX. Доходность.
В микрообновлении патча 9.16 танку увеличена доходность на 10%.
Пишите ваши исследования по доходности танка автору гайда в ЛС.
X. Оценка танка.
Попробуем разобраться с достоинствами и недостатками данного тяжелого танка:
Оценить танк Вам поможет голосование вверху темы.
XI. Дополнительные материалы.
Захват и сбитие захвата с базы.
Некоторые практические следствия для защитников:
Некоторые практические следствия для захватчиков:
Слово » возможно» выделено потому что многое зависит от ситуации, но в целом мое мнение такое.
Осторожно! Большой размер изображения под спойлером!
ʘ AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté [1.14]
Доброго дня, уважаемые форумчане! Разрешите Вам представить
Ознакомиться с AMX M4 mle. 49 Вы можете в разделе Танковедение и на WorldWiki.
В обновлении 9.12 был добавлен для тестирования участникам Супертеста.
В патче 9.16 танк введён в продажу в Премиум магазин, 21.10.2016.
Если Вам лень читать и изучать подробные характеристики данного среднего танка, описанные ниже, просто посмотрите данное видео от официального видео канала World of Tanks, оно коротко и наглядно расскажет Вам о сути этой машины:
Но если же Вы решите подробно познакомиться с этой интересной машиной, предлагаю ознакомиться с этим гайдом, а так же большим количеством дополнительных материалов по AMX M4 mle. 49
Французский тяжёлый танк, изначально известный как «Проект 141». Разработка началась сразу после окончания Второй мировой войны, поскольку Франция нуждалась в современных тяжёлых танках. Существовал только в эскизах.
С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.
Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.
Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.
В комплекте с AMX M4 mle. 49 Li be rté уже установлен всесезонный песчаный камуфляж в цвет государственного флага Франции, обеспечивающий бонус к маскировке на всех типах карт. Других камуфляжей на AMX M4 mle. 49 Li be rté установить нельзя и уникальный камуфляж несъёмный.
Лоб корпуса: 180 мм.
Борт корпуса: 40 мм.
Корма корпуса: 40 мм.
Башня бронирована ничуть не хуже:
Лоб башни: 250 мм.
Борт корпуса: 120 мм.
Корма корпуса: 60 мм.
Башня AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 башне танка добавили 10 метров обзора.
Для наглядности и сравнения ниже приведена схема бронирования танка от WG:
Схема бронирования AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
В микрообновлении патче 9.16 броню танка усилили:
Командир, Наводчик, Механик-водитель, Радист, Заряжающий
V. Ходовая.
В связи с высокой массой танк поворачивается на месте не очень охотно.
Ходовая AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VI. Двигатель.
Единый с FCM 50 t двигатель, который, увы, уже не даёт той резвости, что и у него, т.к. масса у AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Li be rté составляет немалые 70 тонн. Соответственно:
Двигатель AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VII. Вооружение.
Орудие AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
Что мы имеем? Отличное бронепробитие, уступающее на уровне только другому премиумному тяжёлому танку США T34. Приемлемая точность, опять же далеко не худшая на уровне. Долгое сведение, которое необходимо улучшать усиленными приводами наводки либо стабилизатором вертикальной наводки Mk 2, либо обеими модулями вместе. В целом, отлично сбалансированное орудие для тяжелого танка 8-го уровня, тем более премиумного.
Пример боекомплекта AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
О снарядах отдельно:
Снаряды к орудию 100 mm SA47 AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
VIII. Радиостанция.
Отличная дальность связи в 750 метров, которую можно улучшить при прокачке Радистом перка Изобретатель.
Радиостанция AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté
IX. Доходность.
В микрообновлении патча 9.16 танку увеличена доходность на 10%.
Пишите ваши исследования по доходности танка автору гайда в ЛС.
X. Оценка танка.
Попробуем разобраться с достоинствами и недостатками данного тяжелого танка:
Оценить танк Вам поможет голосование вверху темы.