что строится на кушелевской дороге
Генплан для маршала
В районе новостроек на Кушелевской дороге и проспекте Маршала Блюхера появятся метро и трамвай, спортивный центр и крупные школы. Эти объекты обозначены в проекте нового Генплана Петербурга.
Кроме того, предусмотрена подстанция скорой помощи (она должна быть готова до 2025 года). Тут же запланированы четыре общеобразовательные школы: две по 1100 мест, одна на 1600 учеников, ещё одна – на 1375. Напомним, в Генплане по новым правилам отображаются только крупные (более 825 учеников) школы, т.е. в планах городских властей и застройщиков могут быть и другие учебные заведения в этом квартале, их, как правило, отображают в ППТ.
Ближе к Бестужевской улице появится крытый спорткомплекс с бассейном в 1200 кв.м. Его должны построить к 2025 году.
На пересечении Кантемировской улицы и Лесного проспекта запланирована новая железнодорожная станция, у неё уже есть предварительное название: «Лесная».
На углу проспекта Маршала Блюхера и Лабораторного проспекта прорисована станция метро. В новом Генеральном плане спроектирована очень большая трамвайная сеть. Одна из веток должна пройти по Лабораторному проспекту.
Никуда из Генплана не делась и транспортная развязка на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Кушелевской дороги.
Впрочем, к крупным инфраструктурным планам стоит относиться с долей здорового реализма.
Проект нового Генплана должен быть опубликован в ближайшее время. В КГА рассчитывают провести публичные обсуждения в третьем квартале 2020-го. От жителей чиновники будут ждать предложений и замечаний. Приведённые выше материалы доступны для изучения уже сейчас на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре (по ссылке нужно открывать раздел протоколов). В интервью NSP эксперт Комиссии ЗС по городскому хозяйству Александр Карпов рассказал подробно о новом Генплане.
Территория в районе Кушелевской дороги и проспекта Маршала Блюхера активно застраивается. Рядом находятся ЖК «Калина-парк», «Калейдоскоп», «Кирилл и Дарья», «Утренняя звезда», «Кантемировский» и другие.
Как застройщики кушелевское «гетто» делили
С тех пор компания планомерно готовила всю разрешительную и граддокументацию единственного проекта в своем портфеле. Она разработала эскиз застройки (архитектором выступил Евгений Подгорнов), получила градплан, 2 июня 2017 года получила у службы Госстройнадзора разрешение на строительство 59,7 тысяч кв. метров жилья комфорт-класса (на 10% меньше разрешенного), подземного паркинга на 830 машино-мест и встроенных помещений.
Выдернули почву
Теория заговора
Резкая смена настроений власти неслучайна, говорит генеральный директор ООО «ЦДС “Северная столица”» Сергей Слабко. По его словам, действия администрации Калининского района создали «исключительную возможность» для ГК «РосСтройИнвест» разместить на своем участке дополнительные 80 тысяч кв. метров вместо соцобъектов.
По словам Сергея Слабко, действия администрации Калининского района создали «исключительную возможность» для ГК «РосСтройИнвест» разместить на своем участке дополнительные 80 тысяч кв. метров вместо соцобъектов.
Объясняет «Северная столица» это так: на земельном участке «РосСтройИнвеста» в соответствии с действующим ППТ от декабря 2014 года (заказчик – «Группа ЛСР», разработчик ООО «Стандартпроект») предусмотрена максимальная общая площадь капитального строительства 31 тысяч кв. метров жилья (это ЖК «Суворов). А вот дополнительные 80 тысяч кв. метров «РосСтройИнвест» сможет построить только за счет детсада, паркингов на 1 900 мест (там запланированы машино-места в том числе для жителей уже сданных и планируемых к сдаче домов ГК ЦДС и «Группы ЛСР»), спорткомплекса, а также из-за наложения зоны «У» на земельный участок ЦДС СС.
Как говорят в пострадавшей компании, все эти изменения позволили «РосСтройИнвесту» в совокупности воспользоваться технико-экономическими параметрами почти на 141,5 тысяч кв. метров, то есть как раз перенести на свой участок тот объем застройки, который был предусмотрен на участке «Северной столицы». Кроме того, в компании уверены, что все парковки по нормативу, которые не поместятся на участок «РосСтройИнвеста», будут отрисованы именно в новообразованной зоне «У» (справедливости ради: на первом эскизе какие-то паркинги в «улитке» развязки действительно значатся).
Сейчас ЦДС СС решительно настроена оспаривать отмену разрешения на строительство и проект изменений ППТ. В компании настаивают, что пока по документации будут идти суды и действует старый проект планировки, «РосСтройИнвест» не сможет получить разрешение на строительство домов на этом участке.
«Общественный контроль» попросил прокомментировать столь резкие заявления администрацию Калининского района и непосредственно «РосСтройИнвест».
Застолбить развязкой место
Упомянутый выше транспортный объект, то есть автомобильная развязка на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Кушелевской дороги, также воспринимается неоднозначно. Так, в ЦДС СС уверены, что развязку здесь придумали (и лишили компанию единственного проекта в портфеле) без цели ее дальнейшей реализации. По данным «Общественного контроля», компания направляла в адрес главы Дирекции транспортного планирования Рубена Тертеряна (он и внес развязку в Генплан) гневное письмо с контраргументами против этой инициативы.
В итоге, как говорит господин Слабко из «Северной столицы», с большой долей вероятности жилье будет построено и на участке «РосСтройИнвеста», и на участке ЦДС СС, а вот развязки, под которую нет и не предвидится бюджетного финансирования, не будет. Вот только и так серьезный дефицит паркингов и мест в соцобъектах возрастет втрое.
Впрочем, у ГК «РосСтройИнвест» есть свое видение ситуации в квартале. О том, почему их застройка совершенно законна, будет ли все-таки построен детский сад и почему паркинги оказались бы пустыми, «Общественному контролю» рассказал председатель правления компании Игорь Креславский. Интервью с ним читайте в ближайшее время.
Артпросчет: как земли бывшего артиллерийского завода превращают в гетто
Утрамбовать метры
Четыре жилых 55-метровых высотки площадью почти 90 тысяч кв. метров застройщик задумал поставить аккурат на участках 8 и 12-16, где в предыдущем ППТ планировались детский сад, спорткомплекс и паркинги.
Далее застройщик разделяет участок на два. На одном строит 75-метровый ЖК «Суворов» (как и предусмотрено в ППТ), а по второму, большему участку обращается в КГА с просьбой внести изменения в утвержденный еще 2014 году постановлением № 1086 проект планировки, дабы построить на пятне еще четыре многоэтажных дома и ледовый спорткомплекс. В апреле комитет выпускает распоряжении о внесении изменений в ППТ, согласно которому новый вариант планировки должен быть подготовлен до декабря 2017 года, а до 20 июля все юр- и физлица могут предоставить свои замечания и возражения к измененному проекту.
Как утверждают активисты, «РосСтройИнвест» согнал на общественные слушания студентов. Ангажированная массовка одобряла многоэтажное строительство, задавала вопросы не по теме, оттягивая на себя.
Если на слушаниях жителей задавили молодостью и числом, то на заседании градсовета, где рассматривался эскиз застройки участка, удивление архитекторов по поводу уплотнительной застройки было подавлено авторитетом главы КГА Владимира Григорьева. Так, архитекторы раскритиковали проект за «угрюмые дворы-колодцы», сложность выезда из квартала, дефицит пространства и социальных объектов.
Местный дефицит
«Общественный контроль» официально обратился к «РосСтройИнвесту» с просьбой привести свои расчеты для квартала, поскольку речь идет в том числе и о комфорте клиентов самого застройщика. В компании на запрос редакции прислали копию пресс-релиза, в котором председатель правления ГК «РосСтройИнвест» Игорь Креславский уверяет, что, согласно расчетам администрации Калининского района, детских садов и школ в новом квартале с учетом новых жителей «будет хватать».
Свой детский сад на 220 мест планирует и ГК «КВС». Но случится это очень нескоро: ДДОУ планируется только со второй очередью ЖК «Иван да Марья». Компания только-только получила «добро» на следующую очередь, детсад не появится раньше 2019 года
Новостройки Кушелевской дороги: от промзоны до микрорайона комфорт-класса
Одним из наиболее активно застраивающихся участков Калининского района является Кушелевская дорога. В прошлом – депрессивная территория, сегодня – яркий образец современной квартальной застройки. Процесс реновации и реконструкции складских зон идет полным ходом: вместо гаражей и автомоек, заводов и промзон появляются уютные жилые кварталы с собственной социальной инфраструктурой.
Аналитики «М16» исследовали новый микрорайон и решили подробнее рассказать о плане застройки Кушелевской дороги и особенностях новой недвижимости.
От промзоны до спального микрорайона комфорт-класса
Кушелевская дорога расположена в Калининском районе Петербурга и проходит от проспекта Маршала Блюхера до проспекта Непокорённых. Назвали дорогу в честь исторического района города – Кушелевка.
Еще несколько десятилетий назад о жилых комплексах на Кушелевской дороге можно было только мечтать. Микрорайон относился к промышленной зоне, которая принадлежала Министерству обороны. Сегодня вместо окружного склада огнестрельных припасов и Артиллерийской лаборатории здесь возводятся не просто жилые дома, а целые жилые кварталы.
ЖК «Утренняя звезда»
Второе дыхание
В соседнем квартале (на Лабораторном проспекте) компания Setl City построила ЖК «Атланта» и приступила к возведению ЖК «Полюстрово парк». Прямо напротив «Полюстрово парк» быстрыми темпами возводится «Cinema» от «ЛСР». Неподалеку от Кушелевской дороги группа компаний «Пионер» начала строительство жилого квартала LIFE-Лесная.
Комфорт спального района
Практически все новостройки микрорайона относятся к комфорт-классу. Помимо самих квартир с продуманными планировками, новые комплексы могут похвастаться собственной инфраструктурой.
В частности, предусмотрены удобные паркинги, избавляющие жильцов от проблем с поиском парковочного места. Не стоит недооценивать и уровень безопасности, который предлагают современные комплексы. Так, практически во всех комплексах есть служба консьержей, видеонаблюдение или охранная группа.
Как правило, первые этажи новостроек занимают различные объекты стрит-ритейла, способные удовлетворить базовые потребности жителей. Социальной инфраструктуры меньше, однако практически каждый комплекс оснащен собственным детским садом, школой или поликлиникой.
Кроме того, жители нового микрорайона могут воспользоваться богатой инфраструктурой Калининского района: от школ и больниц до торговых комплексов. Неподалеку от Кушелевской дороги находится ТРК «Европолис», идеально подходящий для воскресного шоппинга или отдыха с детьми.
К плюсам микрорайона можно отнести благоприятную экологическую обстановку. Несмотря на то, что раньше территория была промышленной, сегодня здесь достаточно парковых зон, аллей и скверов. Застройщики и сами заботятся о высоких экологических стандартах, создавая закрытые дворы с зелеными зонами отдыха.
ЖК Cinema
Что касается транспортной ситуации, то тут не все однозначно. С одной стороны, рядом расположены выезды на Пискаревский и Гражданский проспекты, а до КАД всего 15 минут на автомобиле. Также можно быстро попасть в Петроградский район по Кантемировскому мосту или в центр Петербурга по Литейному мосту. Однако, как и почти везде в Петербурге, новостройки на Кушелевской дороге имеют свою ложку дегтя: пробки. Однако в перспективе ситуация должна улучшиться после открытия новых станций метро и развязок.
Стоимость квартир для перспективного микрорайона вполне умеренная: в среднем, от 72 до 110 000 за квадратный метр. При этом многие квартиры продаются с чистовой отделкой. То есть, можно купить квартиру в новостройке на Кушелевской дороге, получить ключи и заезжать.
ЖК «Город мастеров»
Мнение эксперта
Руководитель отдела первичной недвижимости Яков Бишлер:
Стоимость квадратного метра в домах на Кушелевской дороге растет с каждым новым проектом. Чем больше объектов сдают застройщики, чем больше детских садов, кафе и магазинов появляется, тем привлекательнее становится микрорайон. Кстати, строительные компании ведут работу по реорганизации территорий совместно с городом: власти планируют построить здесь несколько социальных объектов и открыть станцию метро «Арсенальная». Хотя транспортная доступность и сейчас на достойном уровне: из микрорайона можно быстро выехать в центр города или на КАД.
Я часто рекомендую нашим клиентам новостройки на Кушелевской дороге от застройщика, поскольку это не только комфортабельное и относительно недорогое жилье, но и возможность выгодно вложиться в недвижимость. Можно купить квартиру на ранних этапах строительства по низкой цене: к моменту завершения стройки ее стоимость значительно вырастет. Многие клиенты «М16» уже выбрали этот микрорайон, правильно оценив его перспективы.
Новостройки Кушелевской дороги: от промзоны до микрорайона комфорт-класса
Одним из наиболее активно застраивающихся участков Калининского района является Кушелевская дорога. В прошлом – депрессивная территория, сегодня – яркий образец современной квартальной застройки. Процесс реновации и реконструкции складских зон идет полным ходом: вместо гаражей и автомоек, заводов и промзон появляются уютные жилые кварталы с собственной социальной инфраструктурой.
Аналитики «М16» исследовали новый микрорайон и решили подробнее рассказать о плане застройки Кушелевской дороги и особенностях новой недвижимости.
От промзоны до спального микрорайона комфорт-класса
Кушелевская дорога расположена в Калининском районе Петербурга и проходит от проспекта Маршала Блюхера до проспекта Непокорённых. Назвали дорогу в честь исторического района города – Кушелевка.
Еще несколько десятилетий назад о жилых комплексах на Кушелевской дороге можно было только мечтать. Микрорайон относился к промышленной зоне, которая принадлежала Министерству обороны. Сегодня вместо окружного склада огнестрельных припасов и Артиллерийской лаборатории здесь возводятся не просто жилые дома, а целые жилые кварталы.
ЖК «Утренняя звезда»
Второе дыхание
В соседнем квартале (на Лабораторном проспекте) компания Setl City построила ЖК «Атланта» и приступила к возведению ЖК «Полюстрово парк». Прямо напротив «Полюстрово парк» быстрыми темпами возводится «Cinema» от «ЛСР». Неподалеку от Кушелевской дороги группа компаний «Пионер» начала строительство жилого квартала LIFE-Лесная.
Комфорт спального района
Практически все новостройки микрорайона относятся к комфорт-классу. Помимо самих квартир с продуманными планировками, новые комплексы могут похвастаться собственной инфраструктурой.
В частности, предусмотрены удобные паркинги, избавляющие жильцов от проблем с поиском парковочного места. Не стоит недооценивать и уровень безопасности, который предлагают современные комплексы. Так, практически во всех комплексах есть служба консьержей, видеонаблюдение или охранная группа.
Как правило, первые этажи новостроек занимают различные объекты стрит-ритейла, способные удовлетворить базовые потребности жителей. Социальной инфраструктуры меньше, однако практически каждый комплекс оснащен собственным детским садом, школой или поликлиникой.
Кроме того, жители нового микрорайона могут воспользоваться богатой инфраструктурой Калининского района: от школ и больниц до торговых комплексов. Неподалеку от Кушелевской дороги находится ТРК «Европолис», идеально подходящий для воскресного шоппинга или отдыха с детьми.
К плюсам микрорайона можно отнести благоприятную экологическую обстановку. Несмотря на то, что раньше территория была промышленной, сегодня здесь достаточно парковых зон, аллей и скверов. Застройщики и сами заботятся о высоких экологических стандартах, создавая закрытые дворы с зелеными зонами отдыха.
ЖК Cinema
Что касается транспортной ситуации, то тут не все однозначно. С одной стороны, рядом расположены выезды на Пискаревский и Гражданский проспекты, а до КАД всего 15 минут на автомобиле. Также можно быстро попасть в Петроградский район по Кантемировскому мосту или в центр Петербурга по Литейному мосту. Однако, как и почти везде в Петербурге, новостройки на Кушелевской дороге имеют свою ложку дегтя: пробки. Однако в перспективе ситуация должна улучшиться после открытия новых станций метро и развязок.
Стоимость квартир для перспективного микрорайона вполне умеренная: в среднем, от 72 до 110 000 за квадратный метр. При этом многие квартиры продаются с чистовой отделкой. То есть, можно купить квартиру в новостройке на Кушелевской дороге, получить ключи и заезжать.
ЖК «Город мастеров»
Мнение эксперта
Руководитель отдела первичной недвижимости Яков Бишлер:
Стоимость квадратного метра в домах на Кушелевской дороге растет с каждым новым проектом. Чем больше объектов сдают застройщики, чем больше детских садов, кафе и магазинов появляется, тем привлекательнее становится микрорайон. Кстати, строительные компании ведут работу по реорганизации территорий совместно с городом: власти планируют построить здесь несколько социальных объектов и открыть станцию метро «Арсенальная». Хотя транспортная доступность и сейчас на достойном уровне: из микрорайона можно быстро выехать в центр города или на КАД.
Я часто рекомендую нашим клиентам новостройки на Кушелевской дороге от застройщика, поскольку это не только комфортабельное и относительно недорогое жилье, но и возможность выгодно вложиться в недвижимость. Можно купить квартиру на ранних этапах строительства по низкой цене: к моменту завершения стройки ее стоимость значительно вырастет. Многие клиенты «М16» уже выбрали этот микрорайон, правильно оценив его перспективы.