что строят на третьем кольце в районе лужников
Москвич
На месте завода «Гелиймаш» на Лужнецкой набережной построят жилой квартал
Самое странное место в Лужниках застроят домами комфорт-класса.
Это место затаилось на углу Третьего кольца и одной из самых престижных московских набережных — и отчаянно диссонирует с окружающим благолепием и благоустройством примыкающих к нему территории Лужников и расположенной на другом берегу юго-западной частью парка Горького. Ряды бытовок, двухэтажные полускладские помещения, бывшие заводские корпуса, столовые — своего рода анклав с промзоной посреди московского Вест-Энда. Эту территорию размером в 3 гектара занимало НПО «Гелиймаш», производившее криогенное оборудование, в том числе для сжижения природного газа, а также оборудование военного и космического назначения. Сейчас, даже если не заходить на бывшую заводскую территорию, все равно полное впечатление, что попал в прошлое.
Но скоро здесь должны наступить перемены — компания Ingrad и Сбербанк задумали джентрифицировать это место самым простым способом: построить жилой квартал. Сбербанк профинансирует проект, в рамках которого здешняя территория «Гелиймаша» (у компании есть еще завод на Автозаводской, где она официально и проживает) должна превратиться в жилой квартал; кредитная организация выделит на эти цели 1,6 млрд рублей. Собственно, в девелоперской среде давно поговаривали, что эту привлекательную локацию город давно хотел превратить в более обитаемое место, и у застройщиков и банка, кажется, наконец дошли до этого руки. Что ж, квартал получится вполне престижный — до сих пор Ingrad строил в Москве частные ЖК со среднедорогим ценником за пределами ТТК. Впрочем, он и здесь окажется за его пределами — как раз на пересечении шумного Комсомольского проспекта и входящего в Третье кольцо Новолужнецкого проезда. И это единственное, что может смущать будущих жильцов.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Три крупных объекта в Лужниках построят до конца года – заммэра
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Строительство и реконструкцию трех крупных спортивных объектов планируется завершить в Лужниках до конца 2020 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В четвертом квартале этого года мы планируем открыть ледовый дворец «Кристалл». Его возвели на месте тренировочного катка, закрытого более десяти лет назад. В результате реконструкции это будет полноценный ледовый комплекс с расширенной спортивной инфраструктурой для любителей хоккея и фигурного катания», – сказал Андрей Бочкарев.
Заммэра отметил, что полным ходом идет реконструкция универсального спортзала «Дружба», который построен к Олимпиаде 1980 года. Масштабные работы ведутся для расширения технических возможностей зала и его соответствия международным стандартам. При этом «Дружба» сохранит свой архитектурный облик.
Каким будет спортзал «Дружба» после реконструкции
«Еще один ключевой объект, который планируется открыть в текущем году – уникальный теннисный центр. Он появится на месте старых открытых кортов и станет крупнейшим в Европе. В центре расположатся 14 крытых и семь открытых теннисных кортов, четыре сквош-корта, зона настольного тенниса, универсальный спортзал, три крытых и два открытых корта для падел-тенниса, корт для пляжного тенниса и тренажерный зал c зонами для групповых и индивидуальных занятий», – пояснил Бочкарев.
Теннисный клуб в «Лужниках»
По его словам, в Лужниках также началось строительство центра самбо и бокса. Работы планируется завершить до конца 2021 года.
Дворец единоборств в Лужниках
«На территории Лужников продолжает создаваться мощный кластер, который будет способствовать не только развитию спорта высоких достижений, но и массового», – подчеркнул заммэра.
Осенью прошлого года принял первых посетителей Дворец водных видов спорта, который построен на месте исторического бассейна. Новое здание сохранило основные черты прежнего сооружения.
Аквапарк в Лужниках: девять горок, искусственный шторм, спа-зона и «соляная пещера»
«На территории «Лужников» уже построено и реконструировано более 20 спортивных объектов, еще на 11 ведутся работы», – добавил Бочкарев.
По его словам, архитектурно-парковый ансамбль Лужников объединяет более 80 сооружений.
«Олимпийский комплекс «Лужники» – главная спортивная площадка Москвы, где можно заниматься спортом на профессиональном и любительском уровне. Это один из крупнейших спортивных комплексов России и мира», – заключил вице-мэр.
ТОП-15 спортивных мест Москвы: куда сходить
«Инград» построит жилой комплекс рядом с Лужниками
Совет директоров «Инграда» одобрил покупку своей «дочкой» «Гелиос инвестментс» фирмы ООО «Л10», сообщил девелопер. Л10, по данным Росреестра, владеет правами на шесть земельных участков площадью 3,5 га и 14 зданиями на 14 500 кв. м на бывшей территории завода «Гелиймаш» на Лужнецкой набережной.
Запрос в «Инград» остался без ответа. Человек, близкий к компании, подтвердил планы по приобретению площадки предприятия. Другой человек, близкий к девелоперу, уточнил, что в сделку войдет не 3,5, а 5 га.
«Инград» – один из крупнейших застройщиков Московского региона. Общий портфель – 2,5 млн кв. м недвижимости, сказано на его сайте: жилые комплексы «Филатов луг» в новой Москве, RiverSky у стадиона«Торпедо», «КутузовGrad» на Кутузовском проспекте и др. Основные владельцы «Инграда» – концерн «Россиум» Романа Авдеева и группы «Регион». «Россиум» находится в процессе объединения с «Регионом».
Кому достались активы Полонского
Роман Троценко
Большая часть активов бывшей Mirax Group перешла к компании Aeon Corporation Романа Троценко. Среди них флагманский проект – башня «Федерация» в деловом центре «Москва-сити». Также Aeon Corporation будет строить жилой комплекс «Рублевская ривьера» (220 000 кв. м) на Рублевском шоссе. Компании принадлежит проект застройки на территории завода «Филит» на Кутузовском проспекте.
Группа ПИК Сергея Гордеева
Mirax планировала построить на 28 га в Мякинине жилой комплекс на 865 000 кв. м, но ей одобрили лишь 250 000 кв. м. В 2014 г. проект перешел «Мортону», который хотел возвести там проект «Японский квартал» на 450 000 кв. м за 35 млрд руб. Спустя два года «Мортон» купила группа ПИК Сергея Гордеева. Сейчас она строит в Мякинине комплекс «Мякинино-парк».
Марина Сечина
Комплекс «Кутузовская миля» на 921 000 кв. м на Кутузовском проспекте был самым скандальным проектом Полонского. Партнером по нему была компания ФЦСР, которая в кризис 2008 г. расторгла договор с Mirax Group. Это привело к судебным разбирательствам и уголовному делу в отношении Полонского. В 2016 г. контроль над ФЦСР, которой принадлежали права на проект, перешли бывшей супруге главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина Марине. Что сейчас с проектом, неизвестно. Данные о нем на его сайте не обновляются с 2019 г. В 2018 г. два чиновника мэрии Москвы рассказывали, что территорию планируется передать под городские программы, включая реновацию.
Что «Инград» планирует построить на территории «Гелиймаша», собеседники «Ведомостей» не говорят. Представитель Москомстройинвеста сказал, что градостроительно-земельная комиссия пока не одобряла параметры проекта.
Текущие нормативы позволяют построить там жилой комплекс на 125 000 кв. м, говорит управляющий партнер «Метриума» Мария Литинецкая. Партнер Colliers International Владимир Сергунин считает, что он может быть и больше – 130 000–150 000 кв. м. Стоимость участков «Гелиймаша» он оценивает в 5 млрд руб. Еще 10–15 млрд руб. надо будет вложить в строительство, добавляет Литинецкая. Эти затраты окупятся – выручка от продажи квартир в проекте может составить 27–35 млрд руб., подсчитал Сергунин.
Директор департамента консалтинга и аналитики Knight Frank Ольга Широкова называет площадку на Лужнецкой набережной перспективной: она находится в одном из знаковых мест Москвы, в районе Лужников, рядом с крупным развивающимся спортивным кластером.
Площадка «Гелиймаша» имеет ряд особенностей, из-за которых проигрывает конкурентам, отмечает Литинецкая: она отделена от остального района крупными автомагистралями – Третьим транспортным кольцом и Комсомольским проспектом. Тем не менее близость к популярному району Хамовники, Нескучному саду и Воробьевым горам позволяет девелоперу построить там проект самого высокого класса – бизнес или премиум, добавляет Широкова. В последнем случае это будет первый объект «Инграда» в сегменте элитного жилья.
У проекта будет несколько крупных конкурентов в этом районе, напоминает Широкова: это «Садовые кварталы» (девелопер – «Интеко»), Savvin River Residence («Гардтекс»), «Вишневый сад» (AB Development и Altera Capital) и др. Крупный жилой комплекс запланирован и на территории конструкторского бюро «Союз» на Лужнецкой набережной, указывает она. Там группа «Абсолют» Александра Светакова и «Ташир» Самвела Карапетяна планировали построить 204 700 кв. м недвижимости.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Центр самбо и бокса в Лужниках построен на треть
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Общая готовность строящего на территории олимпийского комплекса «Лужники» Центра самбо и бокса составляет около 30%, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Продолжаются работы по строительству уникального спортивного сооружения – Международного Центра самбо и бокса в Лужниках. Начался основной этап установки витражных стоек остекления главного фасада здания. Смонтировано уже 27 стоек из 102, что составляет более 26% от общего объема работ», – рассказал Рафик Загрутдинов «Интерфаксу».
Дворец единоборств в Лужниках
Он отметил, что параллельно продолжаются фасадные работы со стороны Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Здесь смонтирован 51% кронштейнов и стоек под остекление заднего фасада и 40% утеплителя», – уточнил глава Департамента.
Центр самбо и центр бокса объединит общий фасад, они разместятся симметрично друг другу. При этом потоки посетителей не пересекутся, центры будут функционировать независимо друг от друга. У каждого здания предусмотрена отдельная подземная парковка.
В Международном центре самбо обустроят зал для соревнований с трибунами на 1,6 тыс. зрителей, тренировочный зал, бассейн, блок сауны и хаммама, медико-восстановительный центр и другие спортивные залы.
В Центре бокса появятся зал для соревнований на два ринга с трибунами на 2 тыс. зрителей и местами для инвалидов, тренировочный зал, бассейн, а также универсальные и конференц-залы. При этом зеркальный потолок будет сконструирован так, чтобы за соревнованиями можно было наблюдать даже с улицы.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Около 44 тысяч окон заменят в домах около Юго-Восточной хорды
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
В ходе строительства Юго-Восточной хорды (ЮВХ) установят 16 км шумозащитных экранов на протяжении этой магистрали, сообщил журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Шумовое загрязнение – неотъемлемая часть любого города, тем более такого мегаполиса, как Москва. При строительстве мы всегда стараемся минимизировать неудобства, в том числе шумовые», – отметил Рафик Загрутдинов.
Строительство новых хордовых магистралей – Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады – ключевой проект развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Их общая длина составит 138 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК.
В составе магистралей будет 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 81 пешеходный переход.
Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут вылетные магистрали и разгрузят районные дороги, ТТК, МКАД. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на трассы федерального значения.
За счет бессветофорного движения на большинстве участков магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.
Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.
Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.
Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.
Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».
СВХ соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.
Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
В районе Большой Академической улицы СВХ соединяется с Северо-Западной хордой, в районе шоссе Энтузиастов – с Юго-Восточной хордой.
Трасса СВХ пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам, которые с ее приходом получат возможности для развития.
СВХ обеспечит подъезд к 12 ТПУ, 21 станции метро и МЦК, а также к платформам МЦД-1 и перспективного МЦД-3.
Общая протяженность основного хода СВХ составит порядка 40 км. Всего – с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено порядка 120 км дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей и 21 пешеходный переход.
Строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали.
Ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе, а также проектирование участка с мостом через реку Пехорку для соединения СВХ с автомобильной дорогой «Москва-Нижний Новгород-Казань».
Их строительство планируется завершить до конца 2023 года.
Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 96 км.
ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.
Магистраль сформируют поэтапно.
Южная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км.
Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.
Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.
По его словам, помимо шумозащитных экранов, для снижения дискомфорта жителей домов, расположенных вдоль крупных скоростных магистралей, устанавливаются новые окна специальной конструкции.
«В домах вдоль Юго-Восточной хорды планируется установить около 44 тысяч таких оконных блоков», – подчеркнул Загрутдинов.