что строят в апрелевке возле станции

Реконструкцию станции «Апрелевка» будущего МЦД-4 завершат в сентябре

Строители приступили к остеклению фасадов и обустройству платформ

Реконструкцию станции «Апрелевка», которая войдёт в состав будущего четвертого центрального диаметра, завершат до конца сентября. Строители уже приступили к остеклению фасадов и обустройству платформ. Изменения коснутся не только инфраструктуры.

Здесь все как будто застыло на стыке эпох. Уже можно увидеть терминалы для покупки билетов на электричку. Но касса все еще в строительном вагончике, а над старым виадуком с потрескавшимся асфальтом даже нет навеса. Рядом видны строгие линии новой станции «Апрелевка».

Ежедневно с «Апрелевки» уезжают и возвращаются до 5 тысяч человек. Поэтому новый комплекс – объект без преувеличения социальный.

Станция станет для местных жителей не только отправной точкой. Новые переходы объединяют разделенные железной дорогой две половины «Апрелевки». И 30 тысяч горожан получили возможность безопасно пересечь пути.

Сейчас здесь проезжает 220 поездов в сутки. Когда через «Апрелевку» пройдет МЦД-4, количество составов увеличится до 250. Это очень серьезная нагрузка, говорят железнодорожники. И управлять таким интенсивным движением тоже надо по-новому.

После запуска МЦД в «Апрелевке» исчезнут так называемые технологические окна, когда электрички не ходят по полтора-два часа. Интервал между поездами составит всего шесть минут. Московские центральные диаметры стирают границы между столицей и областью. Четвертая ветка соединит Киевское, Белорусское и Горьковское направления.

В этом году должны открыть станции «Толстопальцево», «Матвеевское», «Кокошкино», а также «Аминьевскую» и «Минскую». Обновленная «Апрелевка» примет первых пассажиров не позже сентября этого года.

Иван Колесников, Марина Шишлакова, Серегей Смирнов, Андрей Корнилов, Владислав Карташов. «ТВ Центр».

Источник

Реконструкцию станции Апрелевка будущего МЦД-4 планируют завершить в 2022 году

Реконструкция станции Апрелевка будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) «Киевско-Горьковский» завершится в 2022 году. Об этом рассказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«МЦД-4 “Киевско-Горьковский” планируется запустить до 2024 года. Апрелевка станет одной из его конечных станций. Сейчас ведется масштабная программа по развитию Киевского направления Московской железной дороги. В 2021 году здесь планируется открыть семь вокзалов: два новых — Минская и Аминьевская, а также пять после реконструкции — Кокошкино, Внуково, Мещерская, Толстопальцево, Матвеевская. По уровню комфорта они будут соответствовать стандарту Московских центральных диаметров», — отметил заммэра.

На станции Апрелевка будет три платформы с навесами на всю длину для защиты пассажиров от непогоды, также предусмотрено современное освещение и навигация.

После реконструкции у пассажиров появится современный вокзал, который будет соответствовать стандартам московского транспорта. Станция свяжет разные районы города, разделенные железнодорожными путями. Сейчас они соединены морально и технически устаревшим пешеходным мостом.

Новый надземный переход будет крытым, сходы на платформы и выходы в город оборудуют лифтами и эскалаторами. Это поможет родителям с колясками, людям старшего возраста и маломобильным жителям. Кроме того, на вокзале разместятся три вестибюля с кассами и турникетами.

Строители уже возвели металлический каркас перехода и работают над его остеклением.

Общая длина МЦД-4 составит 86 километров. На нем будет 39 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления МЖД и Железнодорожный Горьковского направления. С 18 станций можно будет пересесть на метро, Московское центральное кольцо и другие диаметры. Открытие движения по МЦД-4 улучшит транспортную ситуацию в 23 районах столицы с населением более 2,5 миллиона человек. Быстрее добираться до Москвы смогут жители подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других расположенных рядом населенных пунктов.

Источник

Станцию Апрелевка будущего МЦД-4 реконструируют до конца сентября

Реконструкцию станции Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), которая войдет в состав будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка – Железнодорожная», планируется завершить до конца сентября 2021 года.

«На реконструируемой станции начался завершающий этап работ, который планируется завершить в третьем квартале 2021 года», – рассказали в пресс-службе МЖД, передает АГН «Москва».

21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».

Позже откроют еще три диаметра: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».

В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.

Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.

Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые преимущества:

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.

МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.

Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.

Строители приступили к остеклению фасада пассажирского вестибюля-конкорса, а также к обустройству схода с него на новую платформу № 1, на которой в данный момент проводятся отделочные работы. На фасаде будут установлены структурные витражи из закаленного прозрачного и затемненного стекла. Общая площадь остекления составит 5 тыс. кв. метров, еще около 500 «квадратов» фасадов будет облицовано гранитом. Параллельно в пассажирском вестибюле ведутся отделочные работы, монтируются потолочные конструкции и инженерное оборудование.

Источник

Обновленная Апрелевка: завершилась реконструкция конечной станции МЦД-4

Пассажиров ждут новый вестибюль, три платформы с навесами, удобная навигация и комфортная среда

Реконструкция станции Апрелевка МЦД-4 завершена. Здесь открыли новый вестибюль для пассажиров с залом ожидания, кассами и туалетами, построили три новые платформы с навесами, удобной навигацией и лавочками. Все выходы на платформы оборудованы эскалаторами и лифтами, а прилегающую территорию благоустроили.

Напомним, МЦД-4 – один из самых масштабных транспортных и инфраструктурных проектов в столице за последние несколько лет. До конца года на Киевском направлении после реконструкции откроются платформы Матвеевское и Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская, сообщает телеграм-канал «Телеграмма РЖД». На железнодорожной линии между Киевским и Белорусским направлениями завершили основные работы по строительству путепровода через пути Киевского направления, двухпутного железнодорожного моста через Москву-реку и самой протяженной железнодорожной эстакады в Москве длиной 2 км на 52 опорах. Линия станет частью МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный.

Как сообщал Gudok.ru, 7 сентября мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров осмотрели ход строительных работ по проекту МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная (D4) и МЦД-2 Нахабино – Подольск (D2) на остановочном пункте Каланчёвская.

Строительство МЦД-4 находится под особым контролем властей Москвы. Так, ранее мы рассказывали, что о ходе работ президенту Владимиру Путину рассказывал мэр столицы.

«Следующее МЦД-4, над которым мы работаем, с виду кажется неказистым, но на самом деле это очень важный проект в силу того, что он здесь объединяет практически все вокзалы за исключением Павелецкого. Шесть вокзалов, по сути дела, будут нанизаны на эту ветку. Уникальный сложнейший проект, начиная с Киевского направления и в сторону Горьковского направления», – рассказал Сергей Собянин.

Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.

Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене». Подписывайтесь, друзья!

Источник

Путепровод у платформы Апрелевка построят в Наро-Фоминском городском округе

Путепровод у платформы Апрелевка построят в Наро-Фоминском городском округе

Начинается разработка проекта строительства путепровода через железнодорожные пути Киевского направления Московской железной дороги у платформы Апрелевка в Наро-Фоминском городском округе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик отметил, что необходимость строительства путепровода через железнодорожные пути возникла в связи с запуском МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», а также для повышения транспортной доступности Наро-Фоминского округа и Новой Москвы.

Участок строительства определен от улицы Апрелевской до улицы Самохина у платформы Апрелевка. На участке планируется построить двухполосный путепровод в составе транспортной развязки общей протяженностью порядка 2 километров, из них длина путепровода составит около 150 метров.

Окончательные технические параметры определят в процессе разработки проектной документации. Завершить проектирование планируется в IV квартале, до конца этого года планируется заключение контракта на строительно-монтажные работы. Проект МЦД-4 планируется реализовать в 2024 году.

В пресс-службе добавили, что всего в рамках проекта Московских центральных диаметров на территории области построят пять путепроводов, которые обеспечат бесперебойное автомобильное движение через железнодорожные пути в зоне МЦД. В приоритетном порядке построят три путепровода через МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск». В период с 2020 по 2022 год построят автомобильную дорогу «Северный обход города Лобни», соединяющую федеральную трассу А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» и Рогачевское шоссе, в состав проекта входит путепровод. С 2020 по 2021 год построят два путепровода в городском округе Красногорск у платформ Опалиха и Аникеевка. В рамках реализации МЦД-3 запланировано строительство путепровода у платформы Быково в Раменском городском округе.

Источник