что строят в янино 1 на голландской
«Вы думали, это навсегда медвежий угол?» Спокойная жизнь в Янино закончилась, началась стройка
В Янино тоже разрешили возводить высокие дома. Не такие, как в Мурино, но жители уже предрекают социальный катаклизм. 47news знает, ради кого всё это.
Жители одного из последних оазисов малоэтажности Всеволожского района опасаются, что скоро будут себя чувствовать так же, как те, кто купил квартиры в Кудрово и Новом Девяткино. То есть переживать из-за нехватки мест в детских садах, школах и медицинских учреждениях. По крайней мере, так считают граждане, направившие письмо губернатору Александру Дрозденко.
Поводом для беспокойства стало внесение изменений в генеральный план Заневского городского поселения. Заключения о результатах публичных слушаниях вывешены на официальном сайте муниципального образования. Помимо различных любопытных нюансов, обращает на себя внимание предложение, инициированное компанией ООО «Патриот Северо-Запад». Согласно ему, территория массивов Янино-1, Янино-Аэродром и Ковалево, в том числе рядом с улицей Голландская, общей площадью 43,4 га поменяет функциональную зону с Ж-3 до Ж-5. Это означает, что теперь здесь можно будет строить не до четырёх этажей, как ранее, а до двенадцати.
Как рассказал 47news вице-губернатор по строительству Михаил Москвин, вопрос обсуждался 1 октября на совещании с главой региона. На нём было решено подойти к решению градостроительной проблемы творчески.
По его словам, несмотря на то, что формальным инициатором внесения правок в генплан была столичная фирма «Патриот», речь идёт о сотрудничестве с московской группой компаний «ПИК». Управляет ею миллиардер Сергей Гордеев, выкупающий эту территорию у коллег. В Ленобласти девелопер взялся за достройку двух долгостроев — ЖК «Галактика» в Новодевяткино и ЖК «Карат» в Кингисеппе. Доведение до ума последнего обойдётся примерно в 300 миллионов рублей.
Желающих прийти и что-то достроить в Ленобласти настолько мало, что региональные власти пошли на серьёзный компромисс. Янино-1 — сельское поселение, и дома здесь не могут быть выше девяти этажей. «Вообще-то у «Патриота» и так были разрешения, пусть и на этажность поменьше, и, если «ПИК» захочет действовать по ранее выданной документации, может это сделать. А так — паниковать рано, ведь стройка начнётся не раньше, чем через полгода. Генплан окончательно утвердят не раньше марта, ещё полгода берём на правила землепользования и застройки, ещё полгода на правила планировки территории», — добавил он.
Насчёт объектов социальной инфраструктуры Михаил Москвин уверен, что «ПИК» добавит к квартирам и детсады, и школы.
«Будет ли фирма делать это за свой счёт или решит участвовать в государственных программах — дело второе», — отметил он.
Глава администрации Заневского городского поселения Алексей Гердий в беседе с журналистом 47news заметил, что давно предупреждал местных жителей — когда-то их малоэтажному счастью придёт конец.
«Я им ещё в 2007 году говорил: вы думаете, мы живём рядом с городом и вечно будем медвежьим углом? Когда-то земля будет застраиваться», — вспомнил он.
Единственный из собеседников, кто засомневался в соразмерности шагов, которые делают чиновники и бизнес навстречу друг другу — это глава администрации Всеволожского района Андрей Низовский. Он напомнил, что инвестор и так получил землю в Новодевяткино. Впрочем, описываемый случай как раз из тех, где Низовский юридически ничего не решает.
Напомним, ради помощи обманутым дольщикам региональные власти порой идут на такие уступки строителям, что это вызывает непонимание остальных жителей. Так, буквально год назад в Гатчине также разрешили строить выше положенного девелоперу, пообещавшему помочь с приведением в порядок недостроенного дома. Пока такой вариант оказывается более действенным, чем сотрудничество с государственной корпорацией «Фонд помощи дольщикам».
Юлия Гильмшина,
47news
Что строят в янино 1 на голландской
В Янино-1 на Голландской улице за местной школой возводится спортивный комплекс площадью 16 тысяч квадратных метров. Его строительство должно завершиться летом будущего года.
Согласно проекту, на открытом стадионе оборудуют беговые дорожки, футбольный корт и волейбольную площадку. Там также можно будет заниматься теннисом, а зимой кататься на коньках. Кроме того, рядом со спортивной зоной запланировано здание с паркингом. В нем разместят раздевалки, медицинский пункт и служебные помещения. Вся инфраструктура приспособлена для людей с ограниченными возможностями здоровья.
В данный момент на территории объекта уложен фундамент, завершен монтаж наземного трубопровода, ведется установка ливневой канализации и подготовка к прокладке дренажа. Сейчас строят фасад административного здания из кирпича. По графику ввод стадиона в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2020 года.
На открытии стадиона на футбольное поле выйдут ветераны ФК «Зенит». Экс-капитан футбольного клуба, депутат Законодательного собрания Ленобласти Алексей Игонин посетил стройку и выразил уверенность, что Янино-1 станет спортивной столицей Заневского городского поселения.
Местная администрация ведет активную работу по организации активного досуга среди населения. В прошлом году по инициативе муниципалитета было проведено 90 спортивно-массовых мероприятий. Среди них лыжные, футбольные, баскетбольные и волейбольные соревнования, семейные конкурсы. При Янинском культурно-спортивном досуговом центре действует множество секций. Самыми крупными спортивными объединениями являются хоккейная команда «Заневский молот», детская футбольная команда «Заневка» и воспитанники секции по карате киокусинкай.
Сейчас в Янино катастрофа, а будет хуже. Те, кто построил дома, жалеют денег на дорогу
Застройщики в Янино саботируют реконструкцию главной магистрали между их жилыми комплексами. Одним дорого, другим не вовремя. Скоро здесь будет столько домов, что и 300 млн на четверых не хватит.
Словом «катастрофа» оценил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин дорожную ситуацию, складывающуюся в посёлке Янино-1 Всеволожского района Ленобласти. Мы неоднократно рассказывали, что территория, ещё недавно казавшаяся навечно медвежьим углом, на глазах обрастает новостройками. Так что улица Голландская, года три назад обретшая приличный вид, со своими двумя полосами уже не справляется.
Согласно весьма общим подсчётам, сегодня в этом массиве проживает 12 тысяч человек, но это официально. Если брать во внимание косвенные признаки, то есть количество живущих, но не прописанных, речь идет о 35 тысячах. В перспективе до 2025 года жителей может стать около 60 тысяч.
В 2017 году работы по расширению контролировала Дирекция комплексного развития территорий, а финансировали застройщики, ведущие здесь деятельность. По словам директора Даниила Федичева, к тем трём компаниям, что работали в этой местности тогда – КВС, Ленстройтрест, ЦДС, добавился ПИК. Осенью 2020 года стало известно о планах московского девелопера заняться строительством здесь. Местные жители тогда тоже весьма скептически отнеслись к перспективе обзавестись соседями, объясняя, что на подъездах к Колтушскому шоссе и без них пробки.
Новую жизнь в транспортную артерию должен вдохнуть ремонт, изначально его планировали провести в 2021-22 годах. Согласно имеющейся в распоряжении 47news схеме, общая длина Голландской улицы составит 2,63 километра, в нынешних ценах это стоит 388 млн рублей.
Второй этап предусматривает реконструкцию 1,1 километра, это промежуток между Ясной и Шоссейной улицами. Здесь тоже будет два светофора, два пешеходных перехода, пять остановок общественного транспорта. Стоимость – 125 млн рублей.
Как и упомянул Михаил Москвин, дорогу должны превратить из двухполосной в четырёхполосную, местами – в трёхполосную. По словам Даниила Федичева, ремонт предстоит сложный, поскольку здесь множество сетей, которые необходимо перенести, и всё это нужно согласовать с ресурсоснабжающими организациями. Также дело усугубляется необходимостью обустройства локальных очистных сооружений.
Правила планировки территории (ППТ) здесь были утверждены в 2013-14 годах. Это было время, когда местная власть решала, кому и сколько можно возвести квадратных метров. В данном случае – глава администрации Алексей Гердий и глава совета депутатов Вячеслав Кондратьев. Всего на четыре фирмы (ПИК выкупила землю с утверждённым ППТ у «Патриот Северо-Запад») приходилось 1 млн 64 тысячи квадратных метров, но так как ПИК увеличил этажность, теперь общий объём того, что теоретически может появиться, – 1 млн 178 тысяч «квадратов».
В прошлый раз, когда Голландскую первый раз привели в нормативное состояние, все вместе потратили 40 млн рублей. Сегодня же только на первые два этапа уйдёт около 300. По словам Федичева, значительную часть средств придётся отдать за инженерное обустройство – вынос и строительство коммуникаций. С его слов, четыре года назад речь шла просто о полотне, теперь же это сложный технологичный пирог.
Впрочем, как говорят в правительстве Ленобласти, на стадии переговоров проблем нет только с ЦДС и ПИК. Там заявили, что ещё перепроверят всё расчёты, но генерально согласны скинуться сейчас, чтобы не было трудностей в ближайшем будущем. В Ленстройтресте, как утверждают собеседники 47news, участвовавшие в переговорах, непрозрачно намекают на то, что не стоит торопиться с выделением денег, да и вообще спрашивают, не стоит ли сделать первые шаги компаньонам. В КВС и вовсе придерживаются мнения, что с них если и брать, то только за второй этап, а по первому их покупатели вроде, как и не ездят.
Гендиректор Ленстройтреста Валерия Малышева сообщила 47news, что ни о каком отказе от участия в финансировании речь не идёт.
Директор КВС Сергей Ярошенко на вопрос 47news не ответил, лишь переспросив: «Интересно, а кто вообще её делал и финансировал?» В пресс-службе сообщили, что КВС «в рамках действующего соглашения готово заплатить за следующий этап».
По словам Даниила Федичева, он планировал выйти на работу уже 1 апреля, но из-за затянувшегося обсуждения вряд ли можно ориентироваться на срок ранее 15 апреля. Ему непонятна позиция бизнесменов, потому что он знает – даже при идеальном ходе дела мощности новой дороги хватит, как говорится, еле-еле. Согласно его данным, разгрузить территорию можно будет только при появлении дополнительного пути, улицы Оранжевой, которая будет уводить в сторону проектов Ленстройтреста и КВС. Она тоже есть в проекте, но на несколько более отдалённую перспективу.
Насчёт негативного развития событий Михаил Москвин сказал так: «Ну, не скинутся и не скинутся. Пусть тогда муниципалитет дорогу делает. Всё равно она нужна». Правда, заявил он это, наверняка, в сердцах, поскольку в год Заневское поселение получает 425 миллионов рублей дохода и вряд ли выделит 300 из них на дорогу.
Неясным остался вариант, что произойдёт, если все участники концессии всё же откажутся от нее. Вице-губернатор Москвин так и не ответил на вопрос 47news, отразится ли подобная позиция на вводе в эксплуатацию самих жилых комплексов. Четыре года назад в правительстве Ленобласти была позиция запретить вводить дома, не обеспеченные объектами социальной и транспортной инфраструктуры.
Юлия Гильмшина,
47news
Что строят в янино 1 на голландской
Наше Янино запись закреплена
В Янино тоже разрешили возводить высокие дома. Не такие, как в Мурино, но жители уже предрекают социальный катаклизм. 47news знает, ради кого всё это.
Жители одного из последних оазисов малоэтажности Всеволожского района опасаются, что скоро будут себя чувствовать так же, как те, кто купил квартиры в Кудрово и Новом Девяткино. То есть, переживать из-за нехватки мест в детских садах, школах и медицинских учреждениях. По крайней мере, так считают граждане, направившие письмо губернатору Александру Дрозденко.
Поводом для беспокойства стало внесение изменений в генеральный план Заневского городского поселения. Заключения о результатах публичных слушаниях вывешены на официальном сайте муниципального образования. Помимо различных любопытных нюансов, обращает на себя внимание предложение, инициированное компанией ООО «Патриот Северо-Запад». Согласно ему, территория массивов Янино-1, Янино-Аэродром и Ковалево, в том числе рядом с улицей Голландская, общей площадью 43,4 га поменяет функциональную зону с Ж-3 до Ж-5. Это означает, что теперь здесь можно будет строить не до четырёх этажей, как ранее, а до двенадцати.
В Янино нашли три места для станции метро, которое планируют строить после 2030 года
У властей Ленобласти пока три варианта территорий для размещения станции метро и депо в районе Янино, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на собеседника в правительстве 47 региона. Под вестибюль и место для обслуживания вагонов потребуется около 25 га.
«Янино» же должна стать конечной станцией Адмиралтейско-Охтинской линии, для которой пока что нет даже проектной документации: работы по проектированию и строительству этой линии метро планируются к проведению после 2030 года.
Как рассказал собеседник «Фонтанки», первый вариант расположения станции находится севернее Колтушского шоссе, в районе жилой застройки. Там строительство ведет компания ЦДС.
Второй вариант: к югу от Колтушского шоссе, неподалеку от территорий компании «Выборжец». Земли здесь принадлежат муниципалитету, их не придется выкупать.
Третий вариант находится севернее Янино – это промзона в районе аэродрома Ржевка, ближе к комплексу застройки ЛСР. Этот вариант собеседник издания назвал наиболее перспективным, так как удастся разгрузить и район Ржевки, и территорию будущей жилой застройки (здесь планируется построить более 1 млн кв. м жилья).
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сообщили, что в настоящее время точно сказать, где будет размещена станция «Янино», невозможно, так как для начала нужно выполнить предпроектные проработки. На данном этапе проведение такой работы пока не планируется, отметили в ведомстве.
Отмечается, что работы по проектированию и строительству этой линии метро планируются к проведению после 2030 года.