что строят возле аэропорта в омске
Что строят возле аэропорта в омске
Сегодня власти, наконец, раскрыли тайну того, где начнут строительство нового комплекса зданий Омского кадетского корпуса. Это совсем не территория бывших пороховых складов на ул. Красный пахарь и вообще не правобережный Омск.
— Строительство началось на участке земли, которая расположена между улицами Суворова и 60 лет Победы. Обсуждалось много участков, но в итоге после изучения вопросов по экологии и инженерным сетям контракт был подписан на эту территорию, — сообщил НГС-Омск замминистра региональной безопасности Омской области Геннадий Привалов.
С одной стороны находится взлетное поле аэропорта «Омск-Центральный» и здание бывшего аэропорта местных линий, а также трасса в аэропорт. С другой — Парк Победы. Этот участок земли принадлежали муниципалитету.Там уже стоят вагончики для рабочих и туда завозят технику. Непосредственно троительство здания начнется только после визита комиссии и согласования документов на землю под будущим кадетским корпусом. Здание возведут по типовому проекту.
Сейчас решают, где будет находиться центральный вход — если его сделают со стороны улицы Суворова, то он будет выходить прямо на парк Победы.
Работы будет проходить в два этапа — главное здание кадетского корпуса построят к 1 сентября 2021 года. Для ускорения процесса уже выделены дополнительные средства. В следующем году планируется и набор новобранцев.
— Подрядчик — компания «Олимпстрой», которая уже строила аналогичные объекты. Заключало контракт Министерство обороны. За образец взяли типовой проект кемеровского президентского кадетского училища и нахимовского военно-морского училища в Мурманске, — пояснил Привалов.
Госконтракт на строительство кадетского корпуса на 560 мест был подписан 30 сентября.
В Омске обновят набережные, построят мосты, а на месте аэропорта появится деловой центр
Разработчики генплана Омска рассказали, как изменится город.
Сегодня, 1 июня, в Омске говорили о генплане города. Директор департамента архитектуры и градостроительства Михаил Губин и гендиректор ИТП «Град» Илья Бальцер рассказали подробности об одном из самых важных документов города, а также объяснили, почему в генплане нет нового аэропорта.
Несколько дней назад администрацию и разработчиков генплана пеняли за то, что в нём нет аэропорта «Фёдоровка». Сегодня спикеры объяснили, почему это произошло, и рассказали, что будет с привычной всем воздушной гаванью, если новую всё же построят.
Илья Бальцер подчеркнул, что есть две версии развития аэропорта. Сейчас генплан разработан с учётом работы воздушной гавани им. Карбышева. Этого требует законодательство. Но не исключён и другой вариант.
Также гендиректор рассказал, что разработчики ушли от решения, которое отрезало город от реки, и в документе заложены пешеходные набережные, рекреационные объекты возле Иртыша и Оми.
Русское географическое общество рекомендует, и ИТП «Град» с этим согласен, развивать в Омске комплекс небольших зелёных зон, которые будут расположены близко к жилым микрорайонам. Сейчас в городе есть большие парки, но они удалены от основной массы населения. Необходимо создать скверы «у дома». И это решение также заложено в генплане. При этом разработчики не забыли про развитие и сохранение больших лесных участков в городе.
Кроме этого, Илья Бальцер заявил, что генпланом предусмотрено развитие сети велодорожек, но не как спортивного объекта, а в качестве транспортной доступности. Чтобы любой человек мог на велосипеде доехать до работы или по другим свои делам.
Также в новом генплане ушли от метрополитена, чтобы была возможность развивать дорожную сеть, развязки и мосты.
По словам Михаила Губина, если в эту дорожную сеть включить метро, то это оттянет на себя большой дорожный трафик. При этом в городе необходимо развивать городской трамвай, поэтому сделан акцент на электротрнаспорт.
Администрация города и разработчики генплана ждут реальных предложений от жителей Омска и готовы обсуждать адекватные варианты, которые не выходят за рамки закона.
В омском аэропорту хотят построить международный терминал за 2 млрд
Правительство Омской области попросило у федеральных властей 1,8 млрд рублей на возведение международного терминала в аэропорту «Омск-Центральный». Регион планирует получить средства в рамках подготовки к молодежному чемпионату мира по хоккею-2023. Турнир пройдет в Новосибирске и Омске.
Как отметил на совместном заседании региональных оргкомитетов губернатор Омской области Александр Бурков, новый терминал нужен для увеличения пропускной способности аэропорта.
– Что касается аэропорта, здесь действительно есть проблема пропускной способности гостей. Нам необходимо построить быстровозводимый терминал для приема международных рейсов, – цитирует Буркова агентство ТАСС. – Там сумма приличная, 1 млрд 800 [млн] вместе с сетями и благоустройством. Это можно сделать в течение полугода
Его заместитель Татьяна Дернова пояснила, что непосредственно на строительство самого терминала требуется 990 млн рублей, остальные деньги пойдут на закупку оборудования, обустройства территории и подъездных путей. Чиновница отметила, что сейчас в омском аэропорту всего два выхода на посадку и очень тесные места ожидания посадки для пассажиров.
– Аэропорт – это лицо города, очень не хотелось бы смазать впечатление об этом большом событии и самом городе, – сказала Дернова.
Проходивший совместное заседание двух региональных оргкомитетов первый замминистра спорта РФ Азат Кадыров заявил, что вопрос с новым терминалом для омского аэропорта требует проработки. Свободных денег в федеральном бюджете нет.
– Давайте отдельно проведем разговор по этому вопросу со специалистами, посмотрим, как найти выход из этой ситуации, – предложил омским властям Кадыров.
Молодежный чемпионат мира по хоккею пройдет с 26 декабря 2022 года по 6 января 2023-го. Для его проведения в Новосибирске и Омске строят новые ледовые дворцы.
| Омский экономист Сергей ЕВСЕЕНКО: «Повсеместная «куаризация» чревата выпадающими доходами» |
| Бастрыкин заинтересовался ходом расследования забастовки скорых в Омске |
Хм, времянка для канадских детей за 2 милииарда, вот так новость для нищего Омска. Лет 10 или больше все федпрограммы по реконструкции центрального правительство даже не рассматривало, хотя бабки буквально силком пихали им в карманы, федоровкой грезили. Десятилетиями омичи мучились, страдали, а тут инстранные дети прлетают, им мучиться в тесных коридорах не к лицу. Времянку им впульнем за цену Любинского в граните, отлично.
А может пусть помучаются как омичи все это время, покажем им настоящий Омск?
ООО «Омские СМИ”
644024, г. Омск, Маршала Жукова, 21
Телефон: (3812) 53-44-46
Телефон: (3812) 53-99-54, 53-08-95
Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Номер свидетельства ИА № ФС77-76034 от 24.06.2019г.
Сетевое издание «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-82140 от 02.11.2021г.
Материалы, публикуемые на сайте сетевого издания «Омск-информ» (OMSKINFORM), предоставлены региональным информационным агентством «Омск-информ».
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Омские СМИ»
Юридический адрес: 644024, Омская область, г. Омск, ул. Маршала Жукова, д. 21
Новости. Омск
Спустя год должны построить.
Сегодня власти, наконец, раскрыли тайну того, где начнут строительство нового комплекса зданий Омского кадетского корпуса. Это совсем не территория бывших пороховых складов на ул. Красный пахарь и вообще не правобережный Омск.
— Строительство началось на участке земли, которая расположена между улицами Суворова и 60 лет Победы. Обсуждалось много участков, но в итоге после изучения вопросов по экологии и инженерным сетям контракт был подписан на эту территорию, — сообщил НГС-Омск замминистра региональной безопасности Омской области Геннадий Привалов.
С одной стороны находится взлетное поле аэропорта «Омск-Центральный» и здание бывшего аэропорта местных линий, а также трасса в аэропорт. С другой — Парк Победы. Этот участок земли принадлежал муниципалитету. Там уже стоят вагончики для рабочих и туда завозят технику. Непосредственно строительство здания начнется только после визита комиссии и согласования документов на землю под будущим кадетским корпусом. Здание возведут по типовому проекту.
Сейчас решают, где будет находиться центральный вход — если его сделают со стороны улицы Суворова, то он будет выходить прямо на парк Победы.
Работы будет проходить в два этапа — главное здание кадетского корпуса построят к 1 сентября 2021 года. Для ускорения процесса уже выделены дополнительные средства. В следующем году планируется и набор новобранцев.
— Подрядчик — компания «Олимпстрой», которая уже строила аналогичные объекты. Заключало контракт Министерство обороны. За образец взяли типовой проект кемеровского президентского кадетского училища и нахимовского военно-морского училища в Мурманске, — пояснил Привалов.
Госконтракт на строительство кадетского корпуса на 560 мест был подписан 30 сентября.
Омская область попросила дешевый кредит на аэропорт Фёдоровка
Строительство взлетки и аэронавигационных систем оценивается в 13,8 миллиарда рублей
Фёдоровку начали строить еще в СССР
Фото: Александр Зубов
Сегодня, 7 октября, правительственная комиссия по региональному развитию под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина согласовала Омской области два инфраструктурных бюджетных кредита. Как сообщили в региональном правительстве, 252 миллиона рублей планируется потратить на подключение к инженерным сетям логистического парка «Солнечный», 120 миллионов рублей — на строительство объектов электроснабжения на территории особой экономической зоны «Авангард».
— Заявка Омской области одобрена. Она касается строительства энергетических объектов, объектов водоснабжения в экономических зонах. Позволит обеспечить их бесперебойную работу, — цитирует пресс-служба облправительства Марата Хуснуллина.
Как уточнили NGS55.RU в Министерстве финансов Омской области, инфраструктурные бюджетные кредиты регион получит впервые. Деньги выдадут на 15 лет всего под 3% годовых. При этом гасить кредит можно только с третьего года.
У каждого региона есть лимит по инфраструктурным кредитам, для Омской области он составляет 4,3 миллиарда рублей из 500. Но она хочет получить в три раза больше на строительство взлетно-посадочной полосы и аэронавигационных систем аэропорта Омск — Фёдоровка. Такие заявки сверх лимита будут рассматривать после 20 октября. Проект профинансируют, если он выиграет конкурс и на него останутся деньги.
— Со стороны Минтранса России положительное заключение по данному кредиту уже получено, решение будет приниматься на уровне Правительственной комиссии по региональному развитию, — добавили в правительстве Омской области.
Напомним, остальную инфраструктуру нового аэропорта готовы построить частные инвесторы. Проектом заинтересовались компании «Новапорт» Романа Троценко и «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга. Вице-губернатор Омской области Дмитрий Ушаков в интервью NGS55.RU заявлял, что построенные 35 лет назад объекты на территории Омск — Фёдоровки нужно сносить.