Что такое эксплуатационное обслуживание

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Эксплуатационное обслуживание

Эксплуатационное обслуживание сопровождает ЭВМ на протяжении всей ее жизни: от момента изготовления до снятия с эксплуатации. [1]

Эксплуатационное обслуживание выражается в поддержании нормальных нагрузок электрических машин, трансформаторов и пускорегулирующих аппаратов, в регулярном наружном осмотре, контроле температуры подшипников, обмоток, контактов и железа магнитопроводов, в чистке контактных и смазке трущихся поверхностей, в контроле использования щеток на коллекторах или на контактных кольцах машин. [3]

Эксплуатационное обслуживание выражается в поддержании нормальных нагрузок электрических машин, трансформаторов и пускорегулирующих аппаратов и регулярном плановом их осмотре, в который входит: контроль температуры подшипников, обмоток, контактов и стали магнитопроводов, очистка контактных и смазка трущихся поверхностей, контроль износа щеток на коллекторах или на контактных кольцах машин. [4]

Эксплуатационное обслуживание и планово-предупредительный ремонт тепловых сетей, контроль за работой абонентских пунктов осуществляют сетевые районы. Координацию работы сетевых районов и снабжающих их теплотой ТЭЦ выполняет диспетчерская служба, в оперативном отношении подчиненная диспетчерской службе энергетического объединения. [6]

Эксплуатационное обслуживание и планово-предупредительный ремонт тепловых сетей, контроль за работой абонентских пунктов осуществляют сетевые районы. [8]

Эксплуатационное обслуживание современных ТС предполагает расчет и определение параметров технической эксплуатации и подготовку необходимой технической документации. [9]

Квалифицированное эксплуатационное обслуживание и периодические профилактические испытания электротехнического оборудования обеспечивают нормальную эксплуатацию оборудования, предотвращая аварии и преждевременные повреждения. [10]

Эксплуатационное обслуживание кондиционеров осуществляется через переднюю открываемую панель и заключается в периодической промывке материала заполнения воздушных фильтров и смазке подшипников электродвигателей. [12]

Эксплуатационное обслуживание трубопроводов и арматуры должно производиться персоналом машинного помещения по инструкции, составленной на основе настоящих Правил. [13]

Эксплуатационное обслуживание автоматизированных систем должны выполнять лица, прошедшие специальный курс обучения и получившие допуск к выполнению этих работ. [14]

Эксплуатационное обслуживание газового промысла из-за разбросанности скважин и больших расстояний между ними очень затруднено, и потому они большей частью охватываются одной из систем диспетчерского телеуправления, например телемеханическим устройством СРПУ-2, разработанным ВНИИКАнефтегаз. [15]

Источник

эксплуатационное обслуживание

эксплуатационное обслуживание
—
[Е.С.Алексеев, А.А.Мячев. Англо-русский толковый словарь по системотехнике ЭВМ. Москва 1993]

Тематики

Смотреть что такое «эксплуатационное обслуживание» в других словарях:

эксплуатационное обслуживание информационной технологии — Совокупность процессов, направленных на поддержание качества функционирования информационной технологии. [ГОСТ Р 51169 98] Тематики качество служебной информации … Справочник технического переводчика

эксплуатация — 3.2 эксплуатация: Стадия жизненного цикла изделия (горки), на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество (работоспособное состояние). Источник: ГОСТ Р 52604 2006: Аквапарки. Водные горки высотой 2 м и выше. Безопасность… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Услуги безопасности (охраны) — защита жизни и здоровья граждан и охрана имущества собственников, в том числе при его транспортировке (включая проектирование, монтаж и эксплуатационное обслуживание технических средств охраны); проектирование, монтаж и эксплуатационное… … Официальная терминология

Эксплуатация дорог во время перерывов в работе. — 0.08.5. Эксплуатация дорог во время перерывов в работе. Во время перерывов в работе следует проводить эксплуатационное обслуживание дорог для движения транспорта. Заказчик отвечает за уборку снега. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Псковэнерго — (филиал ОАО «МРСК Северо Запада» «Псковэнерго») Тип ОАО Расположение … Википедия

ЧАСТНАЯ ОХРАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ — оказание (на возмездной договорной основе) услуг по охране предприятиями, имеющими специальное разрешение (лицензию) органов внутренних дел. В целях охраны разрешается предоставление следующих видов услуг: а) защита (с использованием оружия)… … Юридический словарь

ЧАСТНАЯ ОХРАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ — в соответствии с законодательством РФ оказание на возмездной договорной основе услуг физическим и юридическим лицам предприятиями, имеющими специальное разрешение (лицензию) органов внутренних дел, в целях защиты их законных прав и интересов. На… … Энциклопедический словарь экономики и права

ЧАСТНАЯ ОХРАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ — по законодательству Рф включает сле дующие виды услуг: защита жизни и здоровья граждан; охрана имущества собственников, в т.ч. при его транспортировке; проектирование, монтаж и эксплуатационное обслуживание средств охранно пожарной… … Финансовый словарь

Частное охранное предприятие — негосударственное предприятие, оказывающее услуги охраны. С 1 января 2010 года даты вступления в силу Федерального закона № 272 ФЗ от 22.12.2008, которым внесены изменения в Закон Российской Федерации «О частной детективной и охранной… … Википедия

ЧОП — Частное охранное предприятие негосударственное предприятие, оказывающее услуги охраны. Деятельность ЧОП в России регулируется федеральным законом от 11 марта 1992 N 2487 1 «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации»,… … Википедия

Источник

Эксплуатационно-ремонтное обслуживание

Для поддержания энергооборудования в исправном техниче­ском состоянии применяют системы планового ремонта, так как в процессе эксплуатации электрическое оборудование изнашива­ется и устаревает. Износ электрооборудования по характеру и при­чинам, вызывающим его, условно подразделяют на механический, электрический и моральный. Механическому износу под действи­ем трения или в результате корродирования подвергаются под­вижные части и детали электрооборудования (контакты аппара­тов, детали механизма привода и т.п.). При перегрузках или чрез­мерно длительной работе электрооборудования происходит поте-

ря электроизоляционных свойств деталей. При нормальной экс­плуатации электрооборудование распределительных устройств и подстанций работает много лет. За это время оно морально уста­ревает, и его дальнейшая работа становится нецелесообразной, так как появляется новое, более совершенное и экономичное обо­рудование. Преждевременный износ отдельных частей и деталей электрооборудования, как правило, является следствием неудов­летворительного обслуживания или плохо проведенного ремон­та, что может создать аварийную ситуацию в электрической сети или вывести электрооборудование из строя. Поэтому предупреж­дение преждевременного износа и обеспечение рабочего состоя­ния оборудования — одна из основных задач его технического обслуживания.

Эксплуатационно-ремонтное обслуживание оборудования элек­тросетей заключается в проведении системы технических и орга­низационных мероприятий профилактического характера — си­стемы планово-предупредительного ремонта.

Эта система предусматривает чередование, периодичность и объемы технического обслуживания и ремонта электрооборудо­вания с учетом бесперебойной работы предприятия и безопас­ного проведения работ. Планово-предупредительный ремонт включает в себя работы по уходу, межремонтному обслужива­нию и проведению текущих и капитальных видов ремонта элек­трооборудования. Деление ремонта на капитальный и текущий в известной степени условно; они различаются в основном объе­мом работ.

Текущий ремонт осуществляется для обеспечения работоспо­собности и надежности оборудования до следующего планового ремонта. При этом проводится осмотр электрооборудования, очи­стка, уплотнение, регулировка и ремонт отдельных блоков и де­талей с устранением дефектов, возникших при эксплуатации. Во время текущего ремонта проводят различные профилактические испытания, а также измерения для выявления и устранения не­исправностей оборудования приборов и аппаратов.

Капитальный ремонт необходим для восстановления исправ­ности основных (базисных) частей и деталей электрооборудова­ния и обеспечения их надежной экономичной работы в межре­монтный период. При этом электрооборудование разбирают, осматривают, проверяют, измеряют, устраняют обнаруженные де­фекты, восстанавливают и заменяют изношенные блоки и дета­ли, после чего испытывают и регулируют. При капитальном ре­монте отдельные узлы электрооборудования модернизируют, учи­тывая современные достижения науки и техники. Его проводят в соответствии с технической документацией: руководством по эк­сплуатации и капитальному ремонту, паспорту оборудования, нормам расхода материалов и запасных частей. По итогам выпол-

нения работы составляют специальный акт, к которому прилага­ют протоколы и акты о результатах необходимых измерений, ис­пытаний, анализов и т.д.

Организация ремонта и обслуживание оборудования разделя­ются как по характеру обслуживания, так и по видам работ (ВЛ, КЛ, РП, ТП и т.д.). Существует две схемы управления ПЭС: цен­трализованная (функциональная) и децентрализованная (терри­ториальная).

Централизованная система характеризуется тем, что капиталь­ный ремонт электрооборудования проводят специализированные ремонтные службы, а обслуживание и текущий ремонт находя­щегося в эксплуатации электрооборудования выполняет персо­нал, подчиненный соответствующему производственному подраз­делению (службе, участку). Такая система проведения ремонта обеспечивает наиболее эффективное обслуживание и ремонт обо­рудования. Единое руководство всеми работами делает централи­зованную систему более гибкой, а выполнение работ — квалифи­цированным.

При децентрализованной системе отсутствуют специализирован­ные ремонтные службы и все ремонтные работы (уход, мелкий ремонт и обслуживание оборудования) выполняет персонал мас­терских, служб бригад непосредственного производственного уча­стка.

Периодичность текущего и капитального ремонта устанавли­вается правилами технической эксплуатации с учетом состояния оборудования. Текущий ремонт трансформаторов без РПН выпол­няют в следующие сроки: не реже одного раза в два года (транс­форматоры центральных распределительных подстанций), по ме­стной инструкции (трансформаторы, установленные в местах уси­ленного загрязнения), не реже одного раза в четыре года (все остальные трансформаторы). Текущий ремонт трансформаторов с РПН выполняют ежегодно. Текущий ремонт трансформаторов и вводов осуществляется одновременно. Капитальный ремонт этих трансформаторов проводят по результатам их испытаний и состоя­нию.

Для оборудования распределительных устройств устанавлива­ется следующая периодичность ремонта:

текущего — по мере необходимости (в сроки, установленные главным инженером энергопредприятия);

капитального масляных выключателей — один раз в 6. 8 лет, выключателей нагрузки, разъединителей и заземляющих ножей — один раз в 4. 8 лет (в зависимости от конструктивных особенно­стей), воздушных выключателей — один раз в 4. 6 лет, отделите­лей и короткозамыкателей с открытым ножом и их приводов — один раз в 2. 3 года, разъединителей внутренней установки, тре­бующих снятия напряжения с шин или перевода с одной системы

шин на другую, — по мере необходимости, другого оборудования (трансформаторов тока, напряжения) — по мере необходимости или результатам профилактических испытаний и осмотров.

Периодичность ремонта допускается изменять с разрешения вышестоящей организации. На основании периодичности капи­тального и текущего ремонта электрооборудования разрабатыва­ются графики ремонта основного оборудования. При их составле­нии производится согласование со всеми заинтересованными под­разделениями для максимального использования оборудования. Месячные графики ремонта, на основании которых оборудова­ние выводится в ремонт, являются частью утвержденных много­летних графиков.

До начала работ по капитальному ремонту оборудования со­ставляются ведомости объема работ и смета, проект организации ремонтных работ (ПОР) и готовится необходимая ремонтная до­кументация. Если во время ремонта предусматривается рекон­струкция или модернизация оборудования, то до начала работ составляется и утверждается техническая документация на эти ра­боты. Необходимым условием эффективного проведения ремонта является правильная и своевременная организация рабочего мес­та: транспортные средства, механизмы, приспособления, связь, освещение и т.д.

На предприятиях электрических сетей, обслуживающих город­ские подстанции и распределительные устройства, а также линии электропередачи от них, создаются специализированные ремонт­ные бригады по обслуживанию и ремонту электрооборудования подстанций и РУ. Составы бригад, входящих в службу подстан­ций, зависят от объемов электрохозяйства, расстояний между объектами (ТП и РУ), состояния электрооборудования, а также наличия средств механизации и автотранспорта. Для одной комп­лексной бригады по обслуживанию и ремонту электрооборудова­ния определяется участок с 40. 50 ТП и РУ в двух-трех микро­районах города или в радиусе до 20 км при территориальных подраз­делениях (сетевых районах), обслуживающих ТП и РП в мелких городах и поселках городского типа. Как правило, эти же бригады осуществляют и оперативно-эксплуатационное обслуживание ТП, РУ, ВЛ и кабельных линий, связанных с этими ТП и РУ. В состав каждой бригады входят несколько электромонтеров 2. 5-го разря­дов и бригадир. Объем ремонта определяется ППР и графиком проведения эксплуатационных работ по техническому обслужи­ванию, разрабатывается и сообщается бригадам до начала нового календарного года.

В соответствии с планом работ бригаде выделяют определен­ные механизмы, приспособления, материалы и по мере необхо­димости оборудование. Из расчета объемов работ и численности бригады определяется и доводится до ее сведения помесячный

фонд заработной платы. Процент (сумма) премии, определенный от заработной платы, выдается за выполнение основных показа­телей бригады, включая качество обслуживания и ремонта, от­сутствие или уменьшение отказов в работе электрооборудования или линейных сооружений, закрепленных за бригадой. В соответ­ствии с вкладом труда и его качеством дается помесячная оценка работы каждого члена бригады и определяется коэффициент тру­дового участия. По этой оценке распределяется сумма заработной платы и премии.

Контрольные вопросы

1. Чем отличается территориальная схема управления от функцио­нальной?

2. Что характеризует штатный коэффициент для электрических сетей?

3. На основе каких показателей определяется перспективная потреб­ность в персонале для сетей?

4. Какие виды удельных показателей используются в электросетях и
что они характеризуют?

5. Как меняется штатный коэффициент для ЛЭП в зависимости от
напряжения?

6. Какими показателями измеряется трудоемкость работ в электриче­ских сетях?

7. Каковы основные задачи оперативного обслуживания?

8. В чем разница между капитальным и текущим ремонтом?

9. Дайте краткую характеристику централизованной и децентрализо­ванной схемам организации ремонта.

Источник

Обслуживание инженерных систем

Функционирование любой компании и любого предприятия обычно включает в себя виды деятельности, на которых она не специализируется и которые носят постоянный, текущий характер. Например, бухгалтерский учет, обеспечение функционирования офиса, транспорт и т.д. Естественно, все это требует определенных затрат — материальных, людских, финансовых.

Эксплуатационно-техническое обслуживание (ТО) инженерных систем — это передача организацией на постоянное эксплуатационно-техническое обслуживание процессов или производственных функций другой компании, специализирующейся в соответствующей области. ТО является видом аутсорсинга (от англ. outsourcing, «внешний источник»).

В отличие от услуг сервиса и поддержки, имеющих разовый, эпизодический, случайный характер и ограниченных началом и концом, на эксплуатационно-техническое обслуживание обычно передаются функции по профессиональной поддержке бесперебойной работоспособности как отдельных систем, так и всей инженерной инфраструктуры на основе длительного контракта (не менее одного года).

Принцип эксплуатационно-технического обслуживание инженерных систем: «оставляю себе только то, что могу делать лучше других, передаю внешнему исполнителю то, что он делает лучше других».

Плюсы эксплуатационно-технического обслуживания инженерных систем компанией ООО «Строй-ТК»:

1. Cнижение себестоимости функций, передаваемых на обслуживание (за счет специализации в узкой предметной области и благодаря эффекту масштаба);

2. Повышение качества и надежности выполнения переданных на эксплуатационно-техническое обслуживание функций (профильная специализация «Строй-ТК» как сервис-провайдера);

3. Отсутствие необходимости в расширении штата компании;

4. Cокращение накладных расходов на содержание сотрудников (стоимость рабочих мест, обучение сотрудников, выплата больничных и премий и др.);

5. Отсутствие необходимости закупать, содержать, эксплуатировать технические средства (например ваккуматор, тестовый комплекс, инструмент, автотранспорт);

6. Квалифицированный и независимый аудит систем, переданных на обслуживание;

7. Оперативное устранение и предотвращение технических проблем;

8. Постоянный контроль за состоянием систем, консультации по повышению производительности, устойчивости и безопасности;

9. Объективность при принятии решений.

Наша компания готова предложить Вам следующие услуги в области эксплуатационно-техничесого обслуживания инженерных систем:

4. Эксплуатационно-техническое обслуживание систем охранной сигнализации;

Вы можете оставить Заявку на техобслуживание на нашем сайте или отправить ее по электронной почте на адрес zayavka@stroi-tk.ru.

По вопросам эксплуатационно-технического обслуживания инженерных систем Вы можете обратиться к специалистам компании «Строй-ТК»

Источник

5. Организация эксплуатационно-технического обслуживания технических средств локальных систем оповещения

5. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЛОКАЛЬНЫХ СИСТЕМ ОПОВЕЩЕНИЯ

5.1. Эксплуатационно-техническое обслуживание представляет собой комплекс работ по поддержанию в исправном состоянии, восстановлению работоспособности и ресурса технических средств оповещения, выполняемых в период их использования по назначению.

5.2. Технические средства оповещения в зависимости от их технического состояния оцениваются как работоспособные (исправные) и неработоспособные (неисправные).

Технические средства оповещения являются работоспособными, если они в состоянии выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах, установленных эксплуатационно-технической документацией.

Технические средства оповещения являются неработоспособными, если значение хотя бы одного из параметров не соответствует нормам, установленным эксплуатационно-технической документацией.

5.3. Постоянная готовность к задействованию локальных систем оповещения достигается своевременным и качественным эксплуатационно-техническим обслуживанием ее технических средств.

5.4. Ответственность за организацию, контроль за состоянием и поддержанием технических средств оповещения в постоянной готовности к задействованию по предназначению несет руководитель потенциально опасного объекта.

5.5. Непосредственное выполнение работ по эксплуатационно-техническому обслуживанию технических средств оповещения осуществляют подразделения связи потенциально опасного объекта или организации связи на договорной основе по согласованию с органами управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям субъекта Российской Федерации, города или городского района.

5.6. Технические средства оповещения, как правило, находящиеся в исправном (работоспособном) состоянии, имеющие полный комплект эксплуатационно-технической документации и ЗИП, должны передаваться на эксплуатационно-техническое обслуживание организациям связи по актам.

Технические средства оповещения, не удовлетворяющие указанным требованиям, могут приниматься на эксплуатационно-техническое обслуживание с указанием их фактического технического состояния в приемосдаточных актах.

Технические параметры технических средств оповещения могут быть доведены до норм технических условий организациями связи по отдельному договору.

5.7. Технические средства оповещения, принятые на эксплуатационно-техническое обслуживание, должны закрепляться приказами за специалистами, непосредственно отвечающими за их сохранность, своевременное и качественное выполнение всех видов технического обслуживания и текущего ремонта, пополнение израсходованных элементов ЗИП, аккуратное и правильное ведение учета технического состояния и оформление эксплуатационно-технической документации.

5.8. К самостоятельной работе по техническому обслуживанию технических средств оповещения должны допускаться специалисты:

прошедшие специальную подготовку и стажировку, имеющие практические навыки в использовании техники по назначению, в ее техническом обслуживании;

сдавшие зачеты по знанию правил и особенностей технического обслуживания технических средств оповещения, знанию правил техники безопасности;

прошедшие инструктаж по технике безопасности.

5.9. Для технических средств оповещения должны предусматриваться следующие виды технического обслуживания:

ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

техническое обслуживание N 1 (ТО-1);

техническое обслуживание N 2 (ТО-2).

5.10. Ежедневное техническое обслуживание должно проводиться на технических средствах оповещения, работающих непрерывно, и предусматривает проверку:

наличия и состояния основных комплектующих блоков, приборов и запасного имущества;

исправности источников электроснабжения и готовности их к применению;

надежности крепления блоков и соединения электрических разъемов;

наличия и правильности ведения эксплуатационно-технической документации;

работоспособности и проведения необходимых регулировок технических средств оповещения по встроенным приборам.

О результатах проведения ЕТО должна делаться отметка в книге учета технического состояния технических средств оповещения.

5.11. Техническое обслуживание N 1 должно проводиться один раз в месяц независимо от интенсивности использования технических средств оповещения и предусматривать выполнение следующих основных работ:

работы в объеме ЕТО;

детальный осмотр и чистку технических средств оповещения;

проверку работоспособности технических средств оповещения с использованием встроенных систем контроля и автономных средств измерений;

проведение при необходимости электрических и механических регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей;

доукомплектование одиночного комплекта ЗИП и израсходованных эксплуатационно-технических материалов.

Результаты ТО-1 должны записываться в книгу учета технического состояния технических средств оповещения.

5.12. Техническое обслуживание N 2 должно проводится один раз в год и предусматривать выполнение следующих основных работ:

работы в объеме ТО-1;

измерение параметров и характеристик технических средств оповещения, предусмотренных эксплуатационной документацией, и доведение их до установленных норм;

проверку и замену некачественных (неработоспособных) элементов технических средств оповещения;

проверку правильности ведения формуляров (паспортов) и другой эксплуатационной документации и порядка их хранения.

Результаты ТО-2 и значения измеренных параметров должны заноситься в формуляры (паспорта) и в книгу учета технического состояния технических средств оповещения.

5.13. В целях обеспечения непрерывности работы локальных систем оповещения перед началом технического обслуживания должны проводиться подготовка и проверка резервной аппаратуры, каналов и линий связи.

Выключение действующих технических средств оповещения для проведения планового ТО-1 (ТО-2) должно осуществляться с разрешения оперативного дежурного органа управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, на подведомственной территории которого расположен потенциально опасный объект.

5.14. Основными документами по учету технического обслуживания технических средств оповещения являются:

книга учета технического состояния технических средств оповещения.

5.15. В формуляре должны отражаться:

сведения о поступлении технических средств оповещения, закреплении их за ответственными лицами, а также о всех последующих изменениях, включая передачу в другие структурные подразделения организации связи;

учет часов работы (учет ведется помесячно с суммированием данных о наработке за каждый год; на комплексы технических средств оповещения ведется раздельно для каждого комплектующего изделия);

учет отказов и повреждений;

учет технического обслуживания в объеме ТО-2 с занесением результатов измерения всех параметров и характеристик;

сведения о ремонте с указанием вида ремонта, места и времени его проведения и о доработках;

сведения об изменении категории, назначения и другие данные, предусмотренные разделами формуляра.

Все записи в формуляре должны быть чистыми и разборчивыми. Подчистки и незаверенные исправления не допускаются. Должности и фамилии лиц, вносивших записи в формуляр, должны быть записаны разборчиво.

При замене утраченных или пришедших в негодность комплектующих изделий изменения в формуляре (комплекте поставки) должны заверяться подписью довольствующего органа и гербовой печатью.

В случае утраты или порчи формуляра должен быть заведен его дубликат (после административного расследования по обстоятельствам и причинам утраты или порчи).

5.16. В книге учета технического состояния технических средств оповещения должны записываться:

время включения в работу, вынужденные перерывы в работе и их причины, время окончания использования по предназначению;

время проведения ЕТО, ТО-1 и ТО-2, кто выполнял работы, выявленные неисправности и выполненные работы по их устранению;

результаты контроля должностными лицами качества технического обслуживания;

результаты периодического контроля должностными лицами технического состояния технических средств оповещения.

5.17. Текущий ремонт технических средств оповещения проводится не планово и должен включать в себя работы по поиску и замене отказавших легкосъемных функциональных блоков, узлов и элементов, восстановлению их работоспособности после отказов и повреждений путем замены и (или) восстановления отдельных составных блоков (элементов), а также другие восстановительные работы, не требующие использования специального ремонтного оборудования.

5.18. С целью контроля готовности локальных систем оповещения к задействованию должны проводиться следующие виды проверок:

технические проверки готовности локальной системы оповещения к задействованию без включения оконечных средств оповещения населения;

комплексные проверки готовности локальной системы оповещения с доведением проверочных сигналов и информации оповещения до органов управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям и населения, проживающего на данной территории, должностных лиц потенциально опасного объекта.

Комплексные проверки должны проводиться не реже одного раза в год комиссиями в составе представителей органов управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, службы оповещения и связи, организаций связи, осуществляющих эксплуатационно-техническое обслуживание технических средств оповещения. Как правило, комплексные проверки локальных систем оповещения проводятся в рамках комплексных проверок территориальных систем оповещения.

Технические проверки готовности системы оповещения гражданской обороны к задействованию должны проводиться без включения оконечных средств оповещения населения дежурным диспетчером потенциально опасного объекта путем ежедневной передачи сигнала (или речевого сообщения) «Техническая проверка» с последующей записью результатов в книгу учета технического состояния технических средств оповещения.

Перед проведением указанных проверок обязательно должен проводиться комплекс организационно-технических мероприятий с целью исключения несанкционированного запуска системы.

Источник