Что такое якб город

Что такое город

Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru. Казалось бы, такой простой вопрос: «Что такое город?», а дать вразумительный ответ с ходу не получится.

Поэтому разберем сегодня в деталях, что такое город, каковы его основные отличительные особенности.

Город – это …

Город – это населенный пункт, имеющий территориальные границы, застроенный жилыми и промышленными объектами, а также объектами инфраструктуры. Отличительная черта современного города – как правило, жители не занимаются сельским хозяйством.

Издревна люди старались селиться рядом друг с другом, чтобы вместе отражать набеги врагов. Из соображений безопасности жители поселений огораживали их изгородью, забором. Поселения побогаче выстраивали вокруг жилья укрепленные защитные сооружения – крепости.

Как пример – Московский Кремль, Новгородский Кремль, средневековые замки в Европе. На Руси населенный пункт, обнесенный оградой (стенами из дерева или камня), называли градом, т.е. в современной интерпретации (это как?) – городом.

При этом численность его жителей значения не имела. Таков исторический принцип образования городов.

Сегодня для присвоения населенному пункту статуса города важно количество населения, проживающего в нем.

Согласно рекомендации ООН (это что такое?), численность жителей города должна быть более 20 тысяч человек.

В РФ эта планка немного ниже – 12 тысяч, в Грузии – 5 тысяч, в Дании – 250 человек.

Но показатели численности жителей не являются решающими для признания населенного пункта городом, большое значение имеют исторически сложившиеся обстоятельства.

В РФ есть города с числом жителей меньше 10 тысяч и села с населением больше 12 тысяч человек.

Города, в зависимости от численности населения, принято классифицировать следующим образом (но это не официальная юридическая классификация):

Города имеют официально утвержденные границы (городскую черту), но при увеличении застройки и числа жителей эти границы могут быть официально перенесены. Часто города поглощают близлежащие села и небольшие города. Вспомним, как совсем недавно расширила свои границы Москва.

20 век не зря назвали веком урбанизации (это как?) (роста городов): в начале века в городах проживало только 13 % населения, а к концу века – уже 47 %.

Это связано со стремительным развитием промышленности и отсутствием необходимости в большом количестве работников сельского хозяйства. Развитие механизации резко сократило востребованность в ручном труде. Оставшиеся без работы люди устремились в города.

Строительство городов ведется по заранее разработанному и утвержденному плану. Существует даже специальная научная дисциплина, которая называется градостроительством. Она включает в себя не только архитектуру, но и эргономику, транспортную систему, гигиену и экологию городов (это как?).

Особенности городов России

Статус городов в РФ определяется законодательным образом на уровне субъектов Российской Федерации (это что?).

Города в России классифицируются по 3 видам:

Крупные города для удобства управления разделяются на административные районы.

Города в РФ можно также классифицировать по функциональному признаку, т.е. по их специализации:

Теперь немного детальней:

Многие города в РФ являются многофункциональными, т.е. имеют несколько функциональных признаков. Например, Москва: это административный центр, крупный транспортный узел, город с развитой промышленностью.

Автор статьи: Елена Копейкина

Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru

Эта статья относится к рубрикам:

Комментарии и отзывы (3)

Не дай бог жить в промышленном городе, именно в такого рода городах самые ужасные экологические условия. В этих городах аномально высокий уровень онкологических заболеваний и ранней смертности.

Я считаю, что уж коль живут люди в городах, то в них нужно максимально вернуть природу, строить зелёные парки, на улицах высаживать деревья, ведь не может человек жить в каменных джунглях без губительных последствий для своего здоровья.

Если бы не наличие работы, в город никто бы не перебирался. Для жизни, лучше выбрать спокойный пригород. Все больше людей это понимают, скоро наступит перелом в предпочтениях, и мегаполисы остановят свой рост.

Привет! А почему на моей фотографии из МГУ стоит ваш копирайт?

Источник

Авиационный крупнокалиберный пулемет ЯкБ-12,7 системы Якушева и Борзова

СССР, начало испытаний – конец 1969 г.

ЯкБ-12,7 (ТКБ-063, 9А624) серийный, крупнокалиберный пулемет с повышенной скорострельностью для боевых вертолетов.

Создание пулемета с повышенной скорострельностью было предусмотрено еще в 1966 г. для вооружения боевых вертолетов новой разработки – Ми-24 (В-24, новая разработка МВЗ, Генеральный конструктор М.Л. Миль) и Ка-25Ф (модификация морского вертолета Ка-25 разработки УВЗ, Генеральный конструктор Н.И. Камов), но Совмин и Госплан СССР не выпустили своевременно соответствующие документы, что задержало работу.

Разработка официально задана Постановлением Совета Министров СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 г. Хотя работа была начата еще до выхода Постановления, но была затруднена недостатком финансирования.

Коллектив ТКБ к тому времени уже имел опыт создания многоствольных систем – первой в его практике стала пушка ГШ6-30, примененная в авиационных и морских установках.

Пулемет предназначался для поражения живой силы, небронированной и легкобронированной техники противника путем ее атаки на больших скоростях с маневрированием, что определило следующие общие требования к нему:

Ответственным исполнителем было определено «Конструкторское бюро приборостроения» (г. Тула).

Устройство и принцип действия газового двигателя и стартера:

Особенности конструкции двухпульных патронов:

Двухпульные патроны были разработаны специально для пулемета ЯкБ специалистами ЦНИИТочМаш (г. Климовск) под руководством B.M. Сабельникова.

Производство этих патронов освоено на Новосибирском патронном заводе. Хотя наличие двух пуль в патроне увеличило рассеивание пуль (радиус лучшей половины пробоин на дальности 300 м – 50 см, примерно в 2,5 раза хуже, чем у обычного патрона), эффективность стрельбы выше в 1,5 раза за счет лучшего поражающего действия.

Первый этап стендовых заводских испытаний прошел в конце 1969 г. и показал значительное число дефектов, устранение которых требовало длительной доводки.

В 1971 г. начались летные испытания пулемета в установке УСПУ-24 опытных вертолетов Ми-24Б и Ми-24Д, а с 1973 г. – Ми-24В, см.

В 1975 г. начаты стендовые испытания пулемета в составе гондолы универсальной вертолетной ГУВ-8700 (в каждой установлен один пулемет ЯкБ-12,7 и два ГШГ – также четырехствольных, но калибра 7,62 мм, на подвеске под Миг-24 – две гондолы).

Серийный выпуск пулеметов ЯкБ освоил Ковровский механический завод.

В 1972 г. до окончания испытаний началось производство, а в 1973 г. – поставки серийных пулеметов на выпуск и эксплуатацию вертолетов Ми-24Д.

В 1977 г. пулемет ЯкБ-12,7 завершил доводку и испытания и был принят на вооружение Армейской Авиации ВВС СССР для вертолета Ми-24Д и его экспортной модификации Ми-25 в унифицированной стрелковой подвижной установке УСПУ-24, встроенной в носовую часть фюзеляжа, а также в двух гондолах унифицированных вертолетных ГУВ-8700, подвешиваемых под крыло (стрельба только по курсу). Их тактико-технические данные будут приведены в разделе Справочника, посвященном вертолету Ми-24Д.

Далее пулеметы ЯкБ-12,7 применялись на следующих модификациях вертолета Ми-24:

Ко времени принятия на вооружение пулемет уже более трех лет эксплуатировался в строевых частях Армейской Авиации ВВС СССР и показал чрезвычайно высокие тактические данные

Пулемет показал чрезвычайно высокие тактические данные:

Первый этап эксплуатации прошел в районах с умеренным климатом (с низким уровнем воздействия пыли и с мягкими температурами летом) и в мирных условиях – в частях Армейской Авиации СССР в ДВО, ЗВО, ГСВГ и СГВ. При этом стрельбы проводились короткими очередями согласно действовавшим наставлениям. В этих условиях пулемет работал нормально. Главной трудностью была сложность конструкции и технологии обслуживания нового пулемета (все это значительно отличалось от освоенного в войсках А-12,7).

Вертолеты Ми-24Д начала 1980 г. широко применялись ВВС 40-А в Афганистане, где условия оказались более жесткими. При этом выявились дефекты:

Указанные выше дефекты пулемета были устранены на модификации ЯкБЮ-12,7 – см. ниже.

Также на заводе-изготовителе по согласованию с Заказчиком была упрощена процедура ПСИ – контрольный отстрел каждого сдаваемого пулемета был заменен выборочным, что лишило военприемку возможности выявления всех дефектов до передачи в каждого изделия войска. Такие дефекты пришлось устранять уже в строевой эксплуатации.

В то же время пулемет ЯкБ-12,7 значительно улучшил эффективность вертолета Ми-24 как боевого комплекса.

Строевая эксплуатация пулеметов в базовом варианте в ВВС СССР велась до начала 1990-х гг., когда появился модернизированный ЯкБЮ-12,7, однако значительное их число оставалось в запасе в войсках.

За рубежом на экспортных вертолетах эксплуатация пулемета этого типа на экспортных модификациях вертолетов Ми-24Д, В, Ми-25 и Ми-35 продолжается.

ЯкБЮ-12,7 серийный, крупнокалиберный пулемет с повышенной скорострельностью для боевых вертолетов. Модификация пулемета создана в КБП (г. Тула) с участием конструктора Юрищева с целью:

В 1988 г. пулемет принят на вооружение для тех же установок, что и базовый вариант.

Эксплуатация (в т.ч. в боевых условиях в Афганистане, а затем в Чечне показала, что все указанные выше дефекты устранены. Она продолжается до сих пор как на вертолетах Ми-24В, К и Р российской авиации, так и за пределами РФ на их основных и экспортных модификациях.

Общая оценка пулемета

Пулемет ЯкБ-12,7 в 1,6 раза тяжелее заменяемого А-12,7, а пулемет ЯкБУ-12,7 тяжелее в 2,1 раза, также существенная разница в весе их установок, но это не сказалось значительно ни на легкости управления ими, ни на летных данных модификаций вертолета Ми-24 с новым вооружением. В то же время его тактические качества значительно выросли – расширились секторы обстрела по горизонтали и вертикали, секундный залп при «быстром» темпе стрельбы увеличился в 4,7 раза, а дульная мощность – в 4,4 раза.

Огневую мощь вертолета существенно повышает применение подвесных гондол со стрелково-пушечным вооружением. При этом есть возможность ведения залпового огня из подвижного вооружения с курсовым углом 0 (прямо по курсу) и из двух таких гондол. Применение двух гондол ГУВ-8700 (9А662) повышает секундный залп в 3,9 раза, а дульную мощность – в 4,0 раза.

В то же время гондола ГУВ-8700 имеет существенные эксплуатационные недостатки:

Более практичным оказалось применение гондол УПК-23-250 с пушками ГШ-23Л – они были легче (вес одной снаряженной 218 кг, комплекта – 436 кг), давали прирост секундного залпа в 5,6 раза, а дульной мощности – в 4,6 раза при большем разрушительном действии снаряда калибра 23 мм.

Пулемет ЯкБЮ-12,7 по данным разработчика дает прирост секундного залпа по сравнению с базовым вариантом в 1,1 раза на большом темпе стрельбы, однако есть сведения что практический темп стрельбы пулеметов этой модификации по сравнению с исходной не улучшился, а повышены только показатели ресурса и надежности.

Преимуществом американского пулемета считается в 1,8 раза большая прицельная дальность стрельбы (1800 м), но практически она такая же, как на советском пулемете – 330…420 м по подвижной цели и 900…1200 м по позиционной.

С учетом роста веса пулемета ЯкБЮ-12,7 он остается легче GAU-18/A, но стал тяжелее нового GAU-19/B – 60 кг против 62 и 48 кг соответственно. При этом соотношение остальных показателей остается на прежнем уровне.

На сегодня ЯкБЮ-12,7 остается лучшим из применяемых на боевых вертолетах крупнокалиберных пулеметов, однако на современных их типах и модернизированных модификациях теперь чаще применяются не пулеметы, а пушки калибра 20, 23, 30 и 37 мм. В случае с Ми-24 это орудия типа ГШ-23 и ГШ-302.

Подробные тактико-технические данные всех модификаций пулемета на всех режимах стрельбы смотрите в таблице ТТХ ЯкБ-12,7

Там же для сравнения приведены данные американского вертолетного пулемета GAU-19/A

Сравнение вариантов вооружения вертолета Ми-24 с пулеметами А-12,7, ЯкБ, ГШГ и пушками ГШ-23Л смотрите в таблице Огневая эффективность Ми-24

Смысл использованных в статье и таблицах определений, понятий и сокращений можно узнать, открыв наш краткий словарь по авиации и ракетной технике

Источник

Советский крупнокалиберный пулемет ЯкБ-12,7

В 60-е годы Советский Союз был нацелен на создание собственного боевого ударного вертолета. Вот что из этого вышло.

История создания

Над проектом работал советский конструктор М.Л. Миля. Он считал, что не стоит брать за основу уже существующие вертолеты, и предложил создать новую боевую модель. По его задумке разработка должна была стать летающим БМП, чтобы она несла на борту много вооружения: скорострельную пушку на 23 мм, ракеты без управления и ПТУРСы. Также вертолет должен вмещать в себя личный состав из 7-8 десантников.

Военные замысел одобрили, но внесли свои коррективы, когда оценили эскизы. По их мнению вместо двуствольной пушки на борту должен быть скорострельный пулемет. Без него заказчики считали боекомплект слишком маленьким, патронов 12,7 мм можно взять гораздо больше, чем снарядов на 23 мм. Пытались внести еще один корректив: убрать пушку, так как при условии того, что есть ракеты противотанкового типа, она казалась излишней. Но позднее этот вывод признали неправильным.

Непосредственно для пулемета ведущим конструктором являлся П.Г.Якушев, он подключил к разработке конструктора из тулы Б.А.Борзова. Последнему в 1993 году была присуждена кандидатская научная степень, когда он защитил диссертацию по четырехствольным пулеметам. У Якушева статус кандидата уже был, он защитился в 1969 году. Позднее пулемет назвали в честь разработчиков: Якб-12,7 — Якушев и Борзов, калибр 12,7 мм.

Первой трудностью стал выбор схемы автоматики. Существовало несколько вариантов. В качестве основы можно было взять имеющуюся М61 “Вулкан”, пушку от американского создателя “Дженерал электрик”. Она отличалась внешним приводом для поворотного ствольного блока. Это позволило бы получить автономное питание. К тому же конструкция была простой и благодаря этому долговечной, а также надежной, не считая редкие осечки. Но несмотря на все плюсы был существенный минус: повышение веса почти в два раза за счет этого самого внешнего привода.

Конструкция

Конструкция составлена по схеме Гатлинга, это автоматический тип вооружения с поворотным блоком. Она приводится во вращение боковым двигателем газоотводного типа, под давлением пороховых газов. Каждый из поршней имеет соединение с двигателем, ролики позволяют перемещаться по искривленному пазу на ствольной коробке, она сама остается неподвижной. Такая система обеспечивает круговое поступательное движение ствольного блока, это главное звено автоматической части.

Особенность модели стало уникальное стартерное устройство, оно совершает первый выстрел. Его необходимость обусловлена тем, что схема Гатлинга предполагает необходимость предварительной раскрутки перед выполнением очереди. После того, как будет совершен первый выстрел, подключится газовый двигатель. Для этого предусмотрен торсионный стартер, его вал находится между стволами. Перед запуском вертолета нужно сжать пружину на данном валу, чтобы она в нужный момент разжалась и дала импульс движущимся частям.

Изначально был расчет на большой боекомплект, для боевого варианта — 1470 патронов, для транспортного — 750. Лента выходит очень тяжелой, для ее перемещения предусмотрено электрическое подтягивания ленты.

Это происходит так: пилот за 5-6 минут до предполагаемого начала стрельбы запускает питание пулеметной установки, оператор в это время регулирует режимы и вносит поправки, поворачивает головку прицела, чтобы визор нашел на цель. Управлять дальностью нет необходимости, это происходит за счет дальномера. Есть несколько режимов: короткими очередями, длинными и непрерывно. При выборе последнего в одной очереди будет не более 400 залпов, после чего потребуется охлаждение. Если пулемет работает при температуре выше десяти градусов — то 25 минут, если температура составляет от минус десяти до плюс десяти, то 15 минут, при более низких значениях достаточно пяти минут.

Боеприпасы

Предусмотрены патроны 1СЛ и 1СЛТ. Первый нацелен на поражение легкой бронетехники и живой силы, он рассчитан на дальность 1000-1500 метров. Верхняя часть присутствующей в нем пули не окрашена. Второй тип используется при стрельбе на дальность менее 1000 метров, он позволяет корректировать огонь. У этих пуль верхушка окрашена в зеленый цвет. Производились такие патроны на патронном заводе в Новосибирске. Присутствие двух пуль повышало рассеивание пуль, и это минус, но при этом с учетом других характеристик эффективность все же была в среднем в полтора раза выше.

Если сравнивать со стандартными патронами для пулеметов столь крупнокалиберного типа, то в данном случае баллистика была намного выше. Повышена и масса пули, до 56,6 гр. С расстояния 500 метров такая пуля пробивает бронеплиту толщиной 20 мм, расположенную под углом 20 градусов.

Применение в бою

Первым боевым крещением стала Афганская война. В ходе военных действий вертолеты играли особенную роль, они продемонстрировали все свои возможности и доказали, что могут быть более эффективными, чем авиация истребительно-бомбардировочного класса. Вертолету под силу оставаться над целью более длительное время, сверхзвуковые средства пролетают быстрее, и это нельзя корректировать.

ЯкБ позволял создать огонь очень высокой плотности и за это получил в народе красноречивое название металлорезка. Применение в бою показало, что он эффективен как для целей на земле, так и для объектов в воздухе. Этот пулемет создал уникальный случай во всей истории военной авиации, он смог сбить сверхзвуковой истребитель реактивного типа, что казалось немыслимым. Это произошло на войне Ирана и Ирака.

Однако, в ходе Афганской войны выявлены и недостатки. Выяснилось, что пулемет ЯкБ 12.7 отказывает при высоких температурах в сочетании с запыленностью воздуха. Это предстояло доработать, как и некоторые недостатки в самой пулеметной установке. Также практика показала, что Ми-24 лучше вылетать на задание с половиной боекомплекта, то есть с 750 патронами.

Источник

Авиационный четырёхствольный крупнокалиберный пулемёт ЯкБ-12,7.

Авиационный четырёхствольный крупнокалиберный пулемёт ЯкБ-12,7 (ТКБ-063, 9-А-624).

Разработчик: ЦКИБ. П.Г.Якушев, Б.А.Борзов
Страна: СССР
Начало разработки: 1968 г.
Начало испытаний: 1969 г.
Принят на вооружение: 1977 г.

Темп стрельбы пулемета А-12,7 был невысок, поэтому для вооружения вертолетов требовался более скорострельный крупнокалиберный пулемет. Согласно Постановления СМ СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 года для вертолета Ми-24 было начато проектирование нового 12,7-мм скорострельного пулемета. Разработка его велась в ЦКИБ под руководством П.Г.Якушева и Б.А.Борзова. Заводской индекс пулемета ТКБ-063, в рекламных изданиях он получил обозначение ЯкБ-12,7 (Якушев — Борзов — 12,7-мм), а в ГРАУ-индекс 9-А-624. Заводские испытания пулемета ТКБ-063 были проведены в конце 1969 года. Однако на вооружение пулемет поступил только в 1977 году, т.е. спустя почти девять лет после начала проектирования.

Поскольку темп стрельбы А-12,7 близок к предельному для 12,7-мм пулемета, построенного по классической одноствольной схеме, ЯкБ сделан четырех-ствольным с вращающимся блоком стволов. Пулемет ЯкБ имел газовый двигатель кулачкового типа. Газовый двигатель, кулачкового типа, состоял из единого поршня, охватывающего единую для четырёх стволов газовую муфту с двумя полостями, в которые были выведены газоотводные отверстия из каждого ствола таким образом, что пороховой газ при каждом выстреле поступал последовательно в разные полости, заставляя поршень совершать возвратно-поступательные движения. Это движение поршня посредством неподвижного копира преобразовывалось во вращение блока стволов пулемёта. Раскрутка блока стволов осуществляется при каждой очереди выстрелов от пружинного стартерного устройства, которое запасает энергию в конце очереди выстрелов при торможении блока и достреле в этот момент двух последних патронов в очереди выстрелов.

В 1975-1977 годах проходили летные испытания вертолетов Ми-24В и Ми-24Д, оборудованных новым пулеметом, параллельно проводились наземные испытания подвесных гондол с пулеметом. На вертолете пулемет ЯкБ монтировался в дистанционной подвижной установке УСПУ-24, которая позволяет обстреливать цели под углом +60° от продольной оси в горизонтальной плоскости, до 20° вверх и до 40° вниз. Пулеметом управляет штурман-оператор с помощью прицельной станции.

Военное применение показало конструктивные недостатки пулемёта. В числе которых, главным образом, капризность от загрязнений и перегрева пулемёта. Проблемы с движением патронной ленты. Также после 250 выстрелов пулемёт «плевался» и заклинивал. Вследствие этого практический расход боеприпасов был до 500 патронов за вылет.

ЯкБЮ-12,7 (конструкции Якушева, Борзова, Юрищева) — модификация ЯкБ-12,7 с увеличенным с 4000-4500 до 4000-5000 выстр./мин темпом стрельбы, увеличенной с 400 до 750 выстрелов длиной непрерывной очереди и более высокой живучестью пулемёта (с 8000 до 12 000 выстрелов). На вооружение поступил в 1978 году.

Специально для Ми-24 в конце 70-х годов были разработаны вертолётные гондолы ГУВ-8700 (один четырёхствольный пулемёт ЯкБ и два четырёхствольных ГШГ).

Модификация: ЯкБ-12,7 / ЯкБЮ-12,7
Калибр, мм: 12,7 / 12,7
Длина, мм: 1345 / 1345
Ширина, мм: 145 / 145
Высота, мм: 190 / 190
Вес, кг: 45 / 60
Кол-во стволов: 4 / 4
Темп стрельбы, выст./мин: 4000-4500 / 4000-4500
Начальная скорость пули, м/с: 810 / 810
Сила отдачи, т: 1,4 / 1,4
Длина пепрерывной очереди, выст.: 400 / 750
Живучесть, выст.: 8000 / 12000
Вес снаряда, г: 45 / 45
Вес патрона, г: 130 / 130

Пулемет ЯкБ-12,7 на Ми-24В.

Пулемет ЯкБ-12,7 на Ми-24В.

Вертолётная гондола ГУВ-8700 (один четырёхствольный пулемёт ЯкБ и два четырёхствольных ГШГ).

Список источников:
Александр Широкорад. История авиационного вооружения.
Сайт «Уголок неба». 2004 страница: «ЯкБ-12.7».

Источник