мой регион в истории нашей страны приморский край
Мой регион в истории нашей страны приморский край
Образованию Приморского края предшествовали большие геополитические события.
20 октября 1938 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края». Именно тогда на карте страны появился Приморский край с центром во Владивостоке. С этого исторического момента отсчитывается новейшая история Приморья. В 77-ю годовщину края Приморская газета вспоминает события, политические и географические условия, которые привели к образованию региона в его нынешних границах.
Укреплять свои позиции на северо-западном побережье Тихого океана Россия начала в середине XIX века. Время было выбрано неспроста: в 1840 году империя Цин, ранее бывшая безусловным региональным гегемоном, столкнулась с агрессией Великобритании (в мировой историографии этот конфликт известен, как первая опиумная война). Чтобы противостоять могущественному врагу, к которому со временем присоединилась еще и Франция, китайское государство было вынуждено мобилизовать все силы и оголить северные регионы страны.
Для российской экспансии происходящее было как нельзя кстати – территориальные претензии к Цин предъявлялись еще с середины XVII века. Началось активное заселение дальневосточных областей, казаки основывали новые гарнизоны, и в 1858 году правобережье Амура официально отошло к России по заключенному с империей Цин Айгуньскому договору. Еще два года спустя был подписан Пекинский договор, передавший под российскую юрисдикцию пространство между правым берегом Амура, рекой Уссури и Японским морем – земли, на которых и расположен наш край.
В те годы все территориальные приобретения отошли к Приморской области – огромному субъекту Российской империи, который был образован в 1856 году на восточном рубеже страны. Чтобы укрепить российскую власть, на территории основывались новые села, порты и военные посты. В том числе и Владивосток, отсчет истории которого был положен 20 июня (2 июля по новому стилю) 1860 года.
Новые населенные пункты не могли развиваться без притока населения, потому во второй половине XIX века дальневосточные области накрыло волной переселенцев с запада. Приморская область заселялась как принудительно за счет казаков, каторжан, государственных крестьян и воинских команд, так и добровольно – Дальний Восток был готов принять всех желающих. К 1914 году в Приморье переселилось более 22 тысяч крестьянских семей, 70 процентов которых были выходцами с Украины.
В 1880 году Владивостокский порт с полуостровом Муравьева-Амурского был выведен из состава Приморской области. Таким образом, образовалось отдельное Владивостокское военное губернаторство. Впрочем, автономной территория пробыла недолго. В 1888 году она вновь присоединилась к Приморской области, однако теперь областное управление было перенесено во Владивосток.
Дальнейшее укрепление российских позиций на Дальнем Востоке ограничивалось малочисленностью российского населения и отдаленностью от центральных регионов империи. Основная проблема заключалась в отсутствии стабильного транспортного сообщения. Путь от Урала к тихоокеанским портам был очень долог и труден, поэтому в мае 1891 года началось строительство Транссиба – железнодорожной магистрали длиной в 7 тысяч километров, которая к июлю 1903 года соединила Владивосток с Челябинском и, соответственно, другими регионами центральной России.
Следующими событиями, радикально повлиявшими на Приморскую область, стали революционные события 1917 года. Они в корне изменили жизнь большинства жителей России, но для приморцев сложились совершенно уникальные условия.
1 августа 1918 года во Владивостоке высадились английские войска. Позже к ним присоединились интервенты из Японии, Соединенных Штатов, Канады и еще ряда держав калибром поменьше.
Кроме того, из-за ослабленной охраны границы, в Приморье устремились тысячи мигрантов из Кореи и Китая. Некоторые из них осели здесь, другие приходили лишь на сезонные заработки, но влияние, оказанное ими на культурный и этнический облик края, переоценить нельзя.
Междоусобица в регионе продолжалась до 25 октября 1922 года, когда Владивосток был взят войсками Дальневосточной республики под командованием Иеронима Уборевича. ДВР вскоре вошла в состав Советской России, на месте Приморской области была образована Приморская губерния, а 4 января 1926 года постановлением Всероссийского Центрального исполнительного комитета был образован огромный Дальневосточный край (ДВК) с центром в городе Хабаровске.
ДВК стал крупнейшей после Якутской АССР и Казахской ССР административно-территориальной единицей Советского Союза, занимая примерно 12 процентов территории страны.
Огромная территория была заселена очень слабо: численность населения по переписи 1926 года составляла всего 1,8 миллионов человек, но, несмотря на это, Приморье являлось одним из наиболее развитых регионов гигантского края.
Неравенство в развитии отдельных частей вкупе с отсутствием оптимального управления необъятными территориями и стали главными причинами последующего раздела ДВК.
В июне 1938 года на должность секретаря Дальневосточного крайкома ВКП(б) был назначен 33-летний Николай Михайлович Пегов, незадолго до этого переведенный на работу в аппарат ЦК партии. Почти сразу же Николай Пегов выехал в Хабаровск, куда поезд пришел на десятые сутки, и занялся организационной работой на месте. Но уже в сентябре 1938-го советские власти решили «разукрупнить» Дальневосточный край. Стоит отдать должное Москве: территории отделяли не по желанию партработника, стоявшего у карты с линейкой, а руководствуясь предложениями жителей Дальнего Востока, которым предстояло развивать эту землю дальше. Итак, 20 октября 1938 года Дальневосточный край был окончательно разделен на субъекты, в число которых входил и Приморский край в современных границах с центром во Владивостоке.
В состав края вошли Приморская и Уссурийская области, но вскоре секретарь Оргбюро ЦК ВКП(б) по Приморскому краю Николай Пегов предложил объединить их в одно административное образование. В Москве возникли сомнения: как может край состоять из одной области? Об этом вопросе доложили лично Иосифу Сталину, и тот сказал: «Приморье – действительно край страны, пусть краем и называется». Так Приморье, вопреки существующему положению, стало краем и продолжает им оставаться и сегодня.
В последующие годы нашему краю многое пришлось пережить: и войну, и экономические неурядицы, и «бандитское» десятилетие после распада Советского Союза. Однако всегда Приморье оставалось российским форпостом на Дальнем Востоке, одним из самых динамичных и передовых регионов. В текущем десятилетии Приморский край переживает, возможно, период наибольшего развития в своей истории – прекрасные перспективы региона отмечают эксперты из всех уголков земного шара.
Алексей Михалдык, Иван Егорчев
День образования Приморского края. Исторические даты и памятные события
20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР Дальневосточный край был разделен на Хабаровский и Приморский регионы. В этот день 78 лет назад Приморский край получил свое современное название и обрел нынешний административно-территориальный статус, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на сайт краевого правительства.
Изначально в состав Приморского края вошли Приморская и Уссурийская области. Сегодня Приморье — это 12 городских округов и 22 муниципальных района, всего 659 населенных пунктов.
Год основания Приморского края оставил след в его истории знаменитыми Хасанскими событиями — вооруженным пограничным конфликтом в районе озера Хасан и реки Туманная. Первую проверку новоиспеченный регион прошел успешно.
Почему началось и чем закончилось двухнедельное советско-японское противостояние в 1938 году — в материале ИА PrimaMedia
В 1940 году численность Приморского края достигала уже 939 тысяч человек.
В 1941 году Приморский край вместе со всей страной поднялся на борьбу с фашистской Германией, став закрытой укрепленной базой военно-морских сил Тихоокеанского флота. В годы Великой Отечественной войны Приморье сыграло огромную роль в обеспечении советских войск, переправив львиную долю грузов по ленд-лизу.
2 сентября 1945 именно здесь, в Приморье, закончилась Вторая мировая война.
Как приморцы встретили известия о войне, чем жили в первые дни великого сражения — в материале РИА PrimaMedia (ФОТО, АУДИО)
В послевоенные годы регион стал наиболее индустриально развитым районом Дальнего Востока, крупным промышленно-аграрным центром с преимущественно сырьевой специализацией.
В 50-х годах 20 века в Приморье началось бурное жилищное строительство. Посетивший край в 1953 году первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев велел сделать Владивосток «городом лучшим, чем Сан-Франциско».
Таким отраслям, как рыбная, лесная, цветная металлургия, горно-химическая и машиностроение, придавалось общегосударственное значение. Развивались электроэнергетика, а также строительная, топливная, легкая и пищевая промышленность.
С начала 60-х годов стали создаваться новые для края отрасли: химическая, электротехническая, инструментальная, приборостроение. Были построены предприятия горно-металлургической промышленности. К началу 70-х годов в Приморье существовало более 300 собственных промышленных производств. Доля Приморья в экспортных поставках продукции дальневосточных предприятий, пользовавшейся спросом более чем в 50 странах мира, составляла до 50%.
К концу 70-х численность населения Приморского края достигала почти 2 миллионов человек.
В 1992 году произошло знаменательное для истории края событие — Владивосток снова стал открыт для иностранных граждан.
Воспоминания о том, как жилось в режимном городе, и о том, кто и зачем это все придумал — в материале ИА PrimaMedia
Обозначенный руководством страны восточный вектор развития России получает воплощение в масштабных и значимых проектах, реализуемых на территории Приморского края.
События, оставившие свой след в металле и камне — в материале ИА PrimaMedia
Территории Приморского края в разное время входила в состав таких государств, как Бохай, империя Цзинь, Российская империя, Дальневосточная республика.
После монгольских нашествий в начале XIII века существовавшие чжурчжэньские государства пали, что привело к опустению территории, которая была забыта вплоть до появления русских первопроходцев.
С XIX века начинается активное освоение Россией дальневосточных территорий, которое привело к появлению Приморской области, а затем к созданию Приморского края, который был образован 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР. 31 мая 1939 года Верховный Совет СССР утвердил создание края.
15 сентября 1948 года Президиум Верховного Совета РСФСР постановил «Передать город Советская Гавань вместе с пригородной зоной из Приморского края в Хабаровский край».
Владивосток, краевой центр, столица Дальневосточного федерального округа. Фото: ИА PrimaMedia
Тематическая иллюстрация. Фото: ИА PrimaMedia
Знаменитая скульптура тигра возле кинотеатра «Океан». Фото: ИА PrimaMedia
Международный аэропорт Владивостока. Фото: ИА PrimaMedia
Историческое здание на улице Светланской. Фото: ИА PrimaMedia
История Приморского края
История Приморского края ведет свой отсчет с появления первых поселений на территории Приморского края, которые возникли в эпоху палеолита. Это были поселения собирателей и охотников на мамонтов, бизонов, носорогов, медведей, лосей. В разное время территория Приморья входила в состав таких государств, как Бохай, империя Цзинь, Российская империя, Дальневосточная республика.
Содержание
Доисторический период
Древний мир
В начале железного века — примерно в 800-е годы до нашей эры — прибрежную зону занимало население янковской культуры. В это время появляются крупные поселки, в которых люди жили круглый год. Основным видом деятельности было рыболовство, собирание растений, так же было развито земледелие. На побережье выращивали преимущественно просо, а в континентальной зоне — ячмень.
Во второй половине I тысячелетия до нашей эры, в западных районах Приморья появляются племена воцзюй — носители кроуновской культуры. В середине I тысячелетия нашей эры Приморье было заселено племенами сумо моэх. [1]
Средние века
На территории Приморья в средние века существовало три империи, последовательно сменявшие друга друга: Бохай (698—926 гг.), Цзинь (1115—1234 гг.), Восточное Ся (1215—1233 гг.).
Этот период истории края характеризуется появлениям неравенства и сословий, становлением неподконтрольных народу органов власти, которые основаны на легитимном насилии. [2] Экономика характеризуется качественными преобразованиями хозяйства (в первую очередь его производящих форм, таких как земледелие), развитием ремесла, торговли. Развитие экономики приводит к появлению первых городов. В области культуры начинается поляризация идеологии, разделение культуры на элитарную и массовую.
С начала VIII века территория края входила в состав государства Бохай (или Пархэ) [3] и на тот момент делилась как минимум на две территориально-административные единицы: область Шуайбинь, названная по реке Суйфун (ныне Раздольная), в долине которой располагался её центр, и округ Янь (Яньчжоу), с центром находившимся вблизи современного поселка Краскино в Хасанском районе.
Окончательным итогом монгольских нашествий стало разрушение древних цивилизаций, опустошение и разорение Приморья. Как писал один из китайских летописцев «на том месте, где стояли города и кипела бурная жизнь, царило запустение и паслись дикие звери». [4] С позиций официальной российской историографии, вплоть до появления русских первопроходцев край оставался нетронутым и забытым, чему отчасти способствовала политика самоизоляции, проводившаяся в Китае и Корее в XVII—XIX веках. [1] Это, впрочем, не подтверждается свидетельствами самих русских первопроходцев, в частности, Ерофея Хабарова, который в своих «отписках» докладывал руководству о том, что «теми людми, Дмитрей Андреевичь да Осип Степановичь, той земли овладеть не можно, потому что та земля многолюдна и бой огненной».
XIX век — начало XX века
В середине XIX века Россия начала укреплять свои позиции на северо-западном побережье Тихого океана. [1]
В 1856 году из приморских частей Восточной Сибири вместе с Камчаткой была образована Приморская область, из состава которой в 1857 году была выделена Амурская область. В 1858 году в состав Приморской области вошло все, вновь приобретенное по Айгунскому договору, пространство между правым берегом Амура, рекой Уссури и Японским морем, центром управления областью сделан город Николаевск, куда был переведен из Петропавловска флот, однако, эта территория на тот момент объявлялась в совместном хозяйственном ведении России и Китая. [1]
В том же году было основано село Хабаровка, а в 1859 году заложен Софийск. 20 июня (2 июля по новому стилю) 1860 года был основан Владивосток, как военный пост. 14 ноября этого же года был подписан Пекинский договор, результатом подписания которого явилась передача южных земель Дальнего Востока под полную юрисдикцию России, с тех пор южная часть Приморья приняла нынешние очертания. [1]
В это же время начинается переселенческое движение, которое осуществлялось двумя способами: принудительным и добровольным. В первом случае происходила отправка воинских команд по приказу, отправка казаков по жребию, направление крестьян в счет рекрутов, административное водворение государственных крестьян, ссылку катаржан и т. д. Добровольный способ, в отличие о принудительного, характеризовался свободным переселением желающих на новые земли.
Всего, в течение 1858—1914 годов в Приморье переселились 22 122 крестьянские семьи, 70 % которых были выходцами из Украины, при этом их доля в Южно-Уссурийском крае составляла 81,26 % от всех крестьян-переселенцев. [5] [6]
В 1880 году областное управление было переведено в Хабаровку, а из состава области выделен Владивостокский порт с полуостровом Муравьев-Амурским, образовавший отдельное Владивостокское военное губернаторство.
26 июня 1889 года в составе Приморской области был образован округ Уссурийского казачьего войска с четырьмя станичными округами: Казакевичевским, Козловским, Платоно-Александровским и Полтавским.
Дальнейшее укрепление российских позиций на Дальнем Востоке ограничивалось малочисленностью российского населения и отдалённостью от населённых частей империи. С целью сократить время пути из Европейской части России до 2—3 недель, в мае 1891 года было начато строительство Транссибирской магистрали — железнодорожной магистрали между Челябинском и Владивостоком длиной около 7 тысяч километров. Регулярное сообщение между столицей империи — Санкт-Петербургом и тихоокеанскими портами России — Владивостоком и Дальним — по железной дороге было установлено 1 (14) июля 1903 года, когда Китайско-Восточная железная дорога, проходящая через Маньчжурию, была принята в постоянную эксплуатацию.
17 июня 1909 года согласно закону «Об административном переустройстве Приморской области и острова Сахалина» из состава Приморской области были выделены Сахалинская и Камчатская области. В том же году Южно-Уссурийский уезд был разделён на 3 уезда: Никольск-Уссурийский, Иманский и Ольгинский. 26 февраля 1914 года из Приморской области в состав Сахалинской области был передан Удский уезд (центр — город Николаевск).
С 1861 по 1917 годы в Приморье прибыло 245476 крестьян, которыми было основано 342 селения, и уже к началу февральской революции численность населения Приморья составила 307332 человек. [9]
Революция и Гражданская война
Сразу после Октябрьской революции, в ходе которой к власти пришли большевики, был объявлен «Декрет о мире» — Советская Россия 2 декабря 1917 года заключила перемирие и вышла из Первой мировой войны. 15-16 марта 1918 в Лондоне состоялась военная конференция Антанты, на которой обсуждался вопрос о начале интервенции. 1 августа 1918 года английские войска высадились во Владивостоке. На Дальнем Востоке интервенты продержались до 1922 года.
В это время граница Приморья была слабо охраняемой, что позволило перейти в Россию тысячам корейских иммигрантов, большая часть которых осела во Владивостокском округе, и составив в Посьетском районе до 90 % населения. [10] Границу пересекали также и китайские иммигранты, которые, в отличие от корейцев, приходили в Приморье, как правило, на сезонные заработки.
6 апреля 1920 года была провозглашена Дальневосточная республика (ДВР), состав которой вошла, в том числе, и Приморская область. 22 ноября 1920 года из Иманского, Сахалинского, Удского и Хабаровского уездов Приморской области была образована Приамурская область ДВР с центром в городе Хабаровске.
26 мая 1921 года в южной части территории Приморской области в результате свержения власти большевиков было образовано независимое государственное образование — Приамурский земский край.
В ноябре 1921 года из Владивостока начался поход на Хабаровск и Анучино, завершившийся провалом.
Советский период
15 ноября 1922 года Дальневосточная республика была включена в состав РСФСР как Дальневосточная область с центром в Чите (с декабря 1923 года — в Хабаровске). Приморская область была переименована в Приморскую губернию. В августе 1923 года в состав Приморской губернии вошла территория ликвидированной Приамурской губернии.
4 января 1926 года декретом ВЦИК Дальневосточная область преобразована в Дальневосточный край, в составе которого предусматривалось 9 округов, объединяющих 76 районов. Территория упразднённой Приморской губернии была разделена на четыре округа: Владивостокский (в пределах Владивостокского уезда (за исключением северной части Тетюхинской волости), Никольско-Уссурийского уезда, а также Шмаковской, Спасской, Яковлевской и Чугуевской волостей Спасского уезда Приморской губернии, с центром в городе Владивостоке), Николаевский, Сахалинский и Хабаровский.
К середине 20-х годов население Приморья достигло 600 тысяч человек, что равнялось 44 % всех дальневосточников. [10]
20 октября 1932 года вышло постановление ВЦИК и СНК РСФСР «О новом территориальном делении и районировании Дальневосточного края». В составе Дальневосточного края были образованы четыре области, в том числе Приморская с центром в городе Владивостоке.
В 30-е годы началась форсированная индустриализация и коллективизация сельского хозяйства. Это привело к миграции на Дальний Восток жителей западных и сибирских районов СССР. Миграция была как добровольной, так и принудительной (депортация заключенных ГУЛАГа). [10]
Одновременно с этим сталинское руководство проводили политику этнических и социально-демографических чисток, результатом которых стало выселение нескольких десятков тысяч «неблагонадежных» и «социально-чуждых» лиц. В 1937 — 1938 годах принудительно были депортировано 200 тысяч жителей корейской (в Казахстан и Среднюю Азию) и китайской (в основном в Китай) национальностей. В результате этнических депортаций до конца 80-х годов XX века китайцы и корейцы исчезли из национального состава населения Приморья. [10]
Летом 1938 года на самой южной границе Приморского края, в районе озера Хасан, между Маньчжоу-го (марионеточным государством, находящимся под управлением Японии) и Советский союзом произошли военные столкновения, вошедшие в историю, как Хасанские бои. [11] Причиной конфликта послужили претензии Японии на территорию озера Хасан и реки Туманная, в результате двухнедельных столкновений победу одержал СССР. [11] Потери СССР составили 960 погибших, 2752 раненых, потери Японской стороны — 650 убитых, 2500 раненых. [12]
В том же году, 20 октября указом Президиума Верховного Совета СССР был образован Приморский край в составе РСФСР с центром во Владивостоке, в состав которого вошли Приморская и Уссурийская области Дальневосточного края. [13]
18 сентября 1943 года была ликвидирована Уссурийская область, ранее входившая в Приморская край. [14]
После окончания второй мировой войны Приморский край продолжал развиваться как крупный промышленно-аграрный район Дальнего Востока, но при этом сохранял сырьевую специализацию. [10] Значительную роль в экономике края играл железнодорожный и морской транспорт.
15 сентября 1948 года Президиум Верховного Совета РСФСР постановил «Передать город Советская Гавань вместе с пригородной зоной из Приморского края в Хабаровский край» [15]
В середине 60-х гг. XX века были созданы, ранее не имеющеюся в крае, отрасли промышленности: химическая, электротехническая, приборостроительная, инструментальная, фарфоровая, мебельная и др. [10]
В это же время продолжались миграция жителей Европейской части России и Сибири, которая привела к увеличению численности населения края, с 1381 тысяч человек в 1959 до 1978 тысяч в 1979 году, при этом в социально-демографической структуре края преобладало городское население. [10]
Постсоветский период
В середине 80-х годов началась «перестройка», которая внесла существенные изменения в экономическую, политическую, демографическую и социальную жизнь всего СССР, не исключением был и Приморский край.
В 1992 году Владивосток был открыт для иностранных граждан.
С началом в России экономических реформ в Приморье произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных, смешанных компаний, создание совместных с зарубежными фирмами предприятий. Развалилась система морского транспорта, огромный урон понесла рыбная промышленность, сельское хозяйство пришло в упадок. Понижение жизненного уровня населения привело к резкому снижению рождаемости, и эмиграции населения в Европейскую часть России, а также частично на Украину и в Белоруссию.
В 2000 году был создан Дальневосточный федеральный округ с центром в Хабаровске, в состав которого вошли все дальневосточные регионы России, в том числе и Приморский край.
Саммит АТЭС 2012
В начале XXI века наметилось некоторое улучшение социальной и экономической обстановки. Огромное значение для края, и особенно для Владивостока, имеет запланированное проведение саммита АТЭС на острове Русский осенью 2012 года. Кроме того существуют планы по созданию Большого Владивостока, самой крупной на Дальнем Востоке России городской агломерации.