навыки логистики что это

Логист – это вам не диспетчер! 09:41, 26 мая 2021 Версия для печати

Логист – самый важный сотрудник любой транспортной компании: именно он приносит ей прибыль. Что делать, если логисты не справляются со своими обязанностями, а бизнес дышит на ладан?

Редкий вид предпринимательства зависит от профессионализма сотрудников так сильно, как грузоперевозки. Многие транспортные компании сегодня балансируют на грани рентабельности: находить по-настоящему выгодные заказы, которые принесут прибыль и позволят выделить средства для развития бизнеса, может далеко не каждый. Для этого сотрудникам ТК необходимы знания и опыт, навыки переговорщика и интуиция.

Чем отличается диспетчер от логиста? В обязанности диспетчера, как правило, входит лишь координация перевозки. Логист же занимается её организацией, а зачастую ещё и продаёт транспортные услуги. От компетентности логистов напрямую зависит прибыль предприятия.

Загрузить машину и отправить её по определённому маршруту сможет каждый. Загрузиться по хорошей ставке и спланировать перевозку так, чтобы она прошла быстро и безопасно, а клиент остался доволен и стал постоянным, сможет только опытный логист.

Рынок автоперевозок сегодня показывает признаки оживления. Тарифы в начале года поднялись на 10%, а деловые СМИ трубят о дефиците новых грузовиков: в апреле продажи тягачей увеличились более чем вдвое, заводы не справляются с возросшим объёмом заказов.

Если при этом вашей прибыли едва хватает, чтобы покрывать расходы, а о расширении бизнеса не приходится мечтать – вероятно, дело в квалификации логистов.

Задумайтесь: какое определение лучше подходит для ваших сотрудников – логисты или диспетчеры?

Логистами не рождаются, а становятся

Опытный логист должен обладать множеством навыков. Важно понимать, что все эти навыки – приобретаемые. И даже если логист работает хуже, чем может, он всё равно остаётся ценным сотрудником: хотя бы потому, что уже знаком со спецификой компании, влился в рабочий процесс и – самое главное! – способен выполнять свою работу лучше и эффективнее, способен увеличить свою зарплату и ваш доход. Для этого ему необходим толчок к развитию – обучение.

Обычные бизнес-тренеры для логистов практически бесполезны: не разбираясь в грузоперевозках, они вряд ли сумеют чему-то научить специалистов узкой направленности. Поэтому лучше обратить внимание на специализированные курсы, например, на курс «Практическая логистика».

Преимущество этого курса – минимальное количество теории и максимальный упор на практику. Руководитель транспортной компании с 12-летним стажем Антон Романов расскажет:

В курсе даются практические советы, которые позволят предвидеть ситуацию на шаг вперёд, реагировать на возможные возражения заказчиков и обеспечить безопасность перевозки на всех её этапах. Создатель курса трудится в сфере автоперевозок очень давно: он поделится хитростями профессии и секретами успешной работы с АТИ.

Курс будет полезен как для логистов, так и для руководителей транспортных и экспедиционных компаний.

Подробнее о программе курса и условиях обучения можно узнать здесь.

Источник

Профессия логист. Кто играет в машинки во взрослом возрасте

Описание профессии

Обязанности логиста:
✔ Организовать и улучшить систему доставок
✔ Сократить все возможные издержки на доставку груза
✔ Строить маршруты доставки, погрузки и разгрузки товара, перевозки пассажиров
✔ Управлять процессом и контролировать экспедиторов, водителей, грузчиков
✔ Отслеживать доставку товаров и перевозку людей по ГЛОНАСС
✔ Вести табель сотрудников, составлять отчеты, оформлять транспортную документацию
✔ Принимать или увольнять сотрудников
✔ Общаться с поставщиками, клиентами и сотрудниками

Логист продумывает способы и маршруты перевозки от упаковки, погрузки на складе до передачи заказчику. Он организовывает особую транспортировку для опасных или скоропортящихся грузов. Логист составляет самую выгодную схему транспортировок и предусматривает еще несколько вариантов, если что-то пойдет не по плану.

Логисты работают на предприятиях (на складе или отделе логистики), в транспортных и логистических компаниях.
Поэтому внутри отрасли различают:
• Транспортную логистику
• Складскую логистику
• Товарную логистику
• ВЭД (внешнеэкономическую деятельность)

Логистика как наука

Для упрощения работы логистов и для уменьшения издержек системные архитекторы и программисты разрабатывают логистические информационные системы. Так логист на складе может отслеживать складские запасы, транспорт в пути, связываться с экспедиторами, сидя перед экраном компьютера.

Плюсы и минусы профессии логиста

Положительные моменты в работе логиста:
✔ Начать работать в отрасли можно еще до получения высшего образования
✔ Возможности карьерного роста
✔ Не рутинная работа

Логисту приходится много общаться с заказчиками, водителями, грузчиками. Он целый день проводит на ногах. Поэтому это, скорее, мужская профессия, чем женская.

Какими качествами должен обладать логист

Личные качества логиста:
✎ Организованность
✎ Аналитический склад ума
✎ Многозадачность
✎ Умение планировать
✎ Умение управлять в кризисной ситуации
✎ Умение принимать решения
✎ Тайм-менеджмент
✎ Пунктуальность
✎ Стрессоустойчивость
✎ Обучаемость

Где учиться

Для поступления вам потребуется сдать ЕГЭ по профильной математике, русскому языку, обществознанию и/или иностранному языку.

Во всех этих вузах есть и коммерческие и бюджетные места. В вузе вы будете изучать международную и производственную логистику, сбытовую деятельность, организацию и проектирование логистических систем.

Для начала карьеры логиста достаточно и профильного колледжа.
При перечисленных вузах есть колледжи, в которые можно пойти после 9 класса.
Программа «Организация перевозок и управление на транспорте» с бюджетными местами есть в этих колледжах:
• Колледж автомобильного транспорта №9
• Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева
• Колледж железнодорожного и городского транспорта
• Московский колледж управления, гостиничного бизнеса и информационных технологий «Царицыно»
• Первый Московский Образовательный Комплекс

Где работать

Крупные компании, в которых логист может применить свои знания и способности в полной мере:
✔ DHL Logistics
✔ ОАО РЖД
✔ АО «Первая грузовая компания»
✔ ФГУП «Почта России»
✔ Деловые линии
✔ Транспортная группа Fesco
✔ Globaltrans
✔ ПАО «Совфрахт»
✔ Global Ports
✔ Группа «Аэрофлот»
✔ X5 Retail Group

Карьерные возможности

Профессий, задействованных в организации транспортных и пассажирских потоков, множество. Чтобы доставить груз, нужны курьеры, водители грузовиков и погрузочной техники, пилоты, комплектовщики, экспедиторы, машинисты, сервисные инженеры, ревизоры, фрахтовщики, таможенные брокеры и, конечно, логисты.

Зарплата логиста

Перспективы профессии

По прогнозам на рынке труда, профессия логиста относится к уходящим. В это трудно поверить, потому что торговые и логистические центры продолжают строиться, количество товаров только растет. Но, скорее всего, логистика скоро полностью перестроится на работу в информационных системах. Поэтому в будущем специалистам по логистике необходимо будет разбираться в программировании.

Как развиваться, чтобы работать в логистике

Еще не придумали кружков юного логиста, тем не менее, у вас есть разные возможности для развития в этом направлении.
✔ Еще в школе уделяйте внимание математике и информатике.
✔ Развивайте аналитическое мышление, занимаясь шахматами.
✔ Приблизиться к профессии помогут игры-симуляторы, где необходимо строить логистические и экономические процессы в аэропорту, в магазине или в целом городе.

Автор: Ольга Биккулова, ЦТР «Гуманитарные технологии»

Если вы хотите получать наши свежие статьи о профессиях, подпишитесь на нашу рассылку.

Источник

Как стать логистом

Образование и практический опыт

Самые востребованные кандидаты на должность логиста — специалисты, профессиональный опыт которых составляет от 3-5 лет. Соискатель должен иметь опыт работы в крупной компании, владеть как минимум английским языком, а также знать различные виды перевозок, закупочную и складскую логистику.

Образование должно быть профильным (МАДИ, МИИТ, МГАВТ, РТА, ВШЭ и другие). Но практический опыт более ценен, нежели теоретические знания. Без опыта можно претендовать на должность, к примеру, специалиста, координатора или оператора баз данных. Менеджера по логистике можно вырастить внутри компании. Это займет около 2-х лет.

Личные качества

Хороший логист — прежде всего отличный переговорщик, который умеет общаться как с контрагентами, так и с водителями.

На собеседовании мы обращаем внимание не только на практический опыт соискателя, но и на его личные качества. Нам очень важно, чтобы человек имел живой ум, быстрое и рациональное мышление, активность.

Мне, например, очень импонирует инновационность мышления. Человек должен быть всегда открыт к дискуссии и быть готовым отстаивать свою точку зрения. Это значит, что у кандидата достаточно опыта и теоретических знаний, чтобы предложить свои варианты решения задач.

Логист — это еще и аналитик. Профессионал должен уметь комплексно представлять цепочки поставок и бизнес-процессы клиента и находить решения по их оптимизации.

Выбирая специалиста, мы расспрашиваем его о прежних местах работы: в каких компаниях работал, по каким маршрутам перевозил грузы, с какой номенклатурой имел дело, какие сопроводительные документы знает. Здесь мы хотим понять, насколько он вникал в производственные процессы, к какому ритму выполнения плана привык.

Очень важно задать вопросы, которые требуют точного количественного ответа. Например, сколько в месяц машин, контейнеров вы привозили. Сколько из них было сборных и генеральных грузов?

В любом бизнесе случаются форс-мажорные обстоятельства. Поэтому мы всегда спрашиваем, как кандидат справлялся с такими ситуациями?

Также для нас важно умение анализировать финансовую сторону производственного процесса. Это конкурентный бизнес, и на рынке очень важны ставки, которые мы предлагаем клиентам и из которых складывается общая стоимость наших услуг. Поэтому логист должен понимать, что является приемлемой ставкой, а что завышенной.

Профессиональные требования к специалисту по логистике

Исходя из вышеперечисленного, можно выявить основные параметры по которым мы отбираем кандидатов:

Тестовое задание для кандидата

После личной беседы каждому соискателю предлагается пройти тест. Практическое задание делится на две части: первую часть кандидат выполняет на собеседовании, после чего мы смотрим, можно ли идти дальше и давать вторую часть, которую предлагаем выполнить дома в течение нескольких дней.

Первый тест — сочетание теоретических и практических вопросов. Здесь кандидату предлагается в режиме реального времени ответить на односложные вопросы и решить несколько практических задач.

Второй тест — только практические вопросы, в которых соискателю предлагается рассчитать ставку на перевозку груза.

Такие задачи помогают понять, как хорошо кандидат знает маршруты, ставки. Некоторые претенденты называют примерную стоимость даже без расчета и могут предложить альтернативный маршрут. Это говорит о хорошем опыте.

Примеры тестовых заданий для кандидатов на должность логиста:

Одна из проблем подбора кандидата на должность логиста — нехватка квалифицированных и профессиональных кадров. Тут есть несколько вариантов: либо компания нанимает «дешевых» непрофессионалов и выращивает их самостоятельно, либо берет на должность опытных и «дорогих» логистов.

Источник

Что нужно знать начинающему логисту. Введение в профессию 16:48, 27 января 2021 Версия для печати

Рассказываем, какие знания пригодятся логисту в работе и как за пять минут оценить уровень подготовки специалиста, не устраивая «допрос с пристрастием».

Логист – одна из самых популярных и востребованных на сегодняшний день профессий. На рекрутинговых порталах опубликованы тысячи объявлений о найме на работу логистов, причём называться должности могут по-разному (логист, менеджер по логистике, менеджер по грузоперевозкам и так далее), а уровень зарплат варьируется от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей.

Чем занимаются логисты и что нужно знать, чтобы начать работу и сделать карьеру в этой отрасли? Ответить на эти вопросы будет непросто, потому что у логистов существует огромное количество специализаций. Работа диспетчера, распределяющего грузовые ГАЗели по заказам в городе-миллионнике не имеет ничего общего с работой специалиста ВЭД, занимающегося морскими перевозками и таможенным оформлением. А ведь оба этих специалиста имеют полное право называть себя логистами.

Чем занимаются логисты?

Согласно Википедии, логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Именно этим логисты и занимаются. На их плечи ложится ответственность за организацию перевозки грузов из пункта А в пункт Б и за все связанные с этим действия: поиск необходимого транспорта, правильное бухгалтерское и таможенное оформление перевозки, принятие мер по обеспечению её безопасности.

Кроме того, логисты зачастую выполняют роль менеджеров по продажам логистических услуг. Им приходится искать не только перевозчиков, но и грузоотправителей – обеспечивать себя работой.

Поэтому зарплаты у логистов обычно сдельные: их размеры напрямую зависят от объёмов продаж.

Какие специализации бывают у логистов?

— Профессия логиста делится на множество специализаций в зависимости от вида транспорта, который перевозит вверенные специалисту грузы, – рассказывает Евгения, логист с 20-летним опытом работы в сфере автомобильных грузоперевозок. – Перевозки также распределены по видам грузов: пищевая продукция, сырье, промтовары, инертные и танконаливные грузы – всё это разные области, в каждой из которых есть своя специфика.

Своя специфика есть и у различных видов транспорта – железнодорожного, морского, воздушного. Особняком стоят логисты, занимающиеся международными перевозками: им приходится иметь дело с иностранными партнёрами и таможней, что требует дополнительной квалификации.

Существуют и другие специализации, которые не предполагают организацию перевозки «под ключ» в интересах заказчика. В службах экспресс-доставки логистами зачастую называют диспетчеров, контролирующих работу курьеров. Сотрудника склада, который контролирует отгрузку и погрузку товара, также нередко называют логистом. И даже на предприятии, которое ничего никуда не отправляет (например, в бизнес-центре или на спортивном объекте) может работать логист по снабжению, который будет обеспечивать свою компанию необходимыми товарами.

Что нужно знать логисту?

Абсолютно всем логистам необходимо:

Для логистов, занимающихся международными перевозками и ВЭД, необходимо знание иностранных языков, как минимум английского на уровне Intermediate и выше. Кроме того, необходимо знание международного законодательства в сфере грузоперевозок.

Как мы уже говорили, большинство логистов занимается не только организацией перевозок, но и продажей собственных услуг. Найти хорошую работу опытному логисту поможет собственная база заказчиков и перевозчиков, а новичку её придётся нарабатывать с нуля. Для этого нужна коммуникабельность: умение вести деловые переговоры и находить общий язык с потенциальными клиентами.

Летом прошлого года бизнес-тренер в сфере логистики Камиль Баймухаметов рассказал нам о личных качествах, которые нужны каждому логисту. Это:

Высшее образование в подавляющем большинстве случаев логистам не требуется, однако и лишним оно не будет. Логистика очень быстро меняется, и знания, которым обучают студентов на логистических факультетах, зачастую оказываются бесполезными, когда выпускники устраиваются на первую работу.

Логисты, с которыми нам довелось пообщаться, уверены: специфика профессии такова, что высшее образование нельзя рассматривать как серьёзное преимущество при трудоустройстве.

Исключением могут стать вакансии, связанные с таможенным оформлением грузов. Таможенное законодательство также меняется, но его изменения не так стремительны. Поэтому дипломированные специалисты таможенного дела в поиске работы, связанной с международной логистикой, могут иметь приоритет перед другими соискателями – и освоить профессию им будет несколько проще.

А еще логисты должны быть готовы к тому, что понятие «рабочий день» в их работе практически отсутствует. Конечно, большинство логистов уходят из офиса вечером – но это не значит, что среди ночи им не позвонит водитель или менеджер иностранной компании, рабочий день у которого в самом разгаре.

— В два часа ночи мне позвонил водитель, который плохо говорил по-английски и сказал, что его не пускают на паром. Пришлось созваниваться с сотрудником переправы и выяснять, в чем проблема. Если бы мне не удалось её разрешить, машина осталась бы в Швеции на сутки, срок доставки был бы сорван и нам пришлось бы платить крупный штраф, – рассказывает Евгения, поясняя, что такие ситуации происходят хоть и не ежедневно, но довольно часто.

Специфика логистики в автомобильных грузоперевозках

Логистам, которые работают в автомобильных перевозках, в первую очередь необходимо понимать специфику этой отрасли. Какие бывают типы полуприцепов? Сколько европаллет может увезти одна сцепка? Какова максимальная грузоподъемность автопоезда с седельным тягачом? Логисту нужно знать ответы на эти вопросы, чтобы понимать, какая машина нужна для перевозки каждой конкретной партии груза.

Логистам также нужно знать:

Лайфхак от бизнес-тренера: определяем уровень подготовки логиста

Камиль Баймухаметов утверждает: самый простой способ определить уровень подготовки логиста – сыграть с ним в города. Опытные специалисты могут играть 10-15 минут, а новички обычно сдуваются за первую пятиминутку.

Мнение логиста

Помимо этого, нужно обладать достаточно серьезными знаниями – например, по оформлению документации. Если это касается международной перевозки, то на иностранном языке. Все логисты должны владеть как минимум базовым английским языком, а лучше не базовым – в современных реалиях это обязательные знания. Таможенные правила, если это международная логистика – а эти правила постоянно изменяются, постоянно добавляются новые правила оформления документации вплоть до каких-то слов, которые должны быть вписаны в документы, а если их нет, возникнут большие проблемы на границе, на таможне.

Человек должен владеть пониманием финансовых операций. Есть определенный документ – Incoterms, свод правил, по которым происходит отгрузка товара. Он завязан в том числе и на финансовых вопросах. Когда наступает переход ответственности от поставщика к перевозчику? А от перевозчика к покупателю? Профессиональный логист знает ответы на эти и на многие другие вопросы.

Источник

Логистические навыки и компетенции необходимые в SCM (Supply Chain Managment)

Источник: britta Gammelgaard, Copenhagen Business School Paul D. Larson, Iowa State University

Перевод выполнила Минина Т.А.

Логистические менеджеры нуждаются в совокупности новых навыков. Sheffi и Klaus доказывают, что «навыки необходимые современным логистам больше не ограничиваются пониманием того, как функционирует склад или как уменьшить тариф за милю взимаемый при особых маршрутах». Они также утверждают «логисты ответственные за построение цепей поставок, должны действовать не только в существующей ситуации, но и обладать способностью адаптировать и изменять» и «координационный сервис требует более высокой степени менеджерских талантов, чем базовый операционный сервис, и является более ситуационным, следовательно труднее найти и развить решение в краткосрочном периоде». Недавно редактор «Journal of Business Logistic»сделал следующее наблюдение: «Ведущие управляющие цепями поставок установили, что главной проблемой в следующей декаде будет недостаток опытных управляющих цепями поставок. Для устранения этой проблемы необходимы существенные изменения в логистическом образовании» (Closs 2000)/

Одна из классификаций требований к существующему образованию включает следующие термины: навыки и компетенции (bramming1998). Навыки относятся к общим, не зависимым знаниям; компетенции предполагают основанные на опыте, контекстуальные знания. Навыки – это общие инструменты и правила преподаваемые в логистических классах, которые необходимы для практиков. Однако, чтобы достигнуть компетентного уровня в логистических дисциплинах, практики стремятся к контекстуальным знаниям на основе организационного опыта. Witt(1999) утверждает что рабочее компетентны только в случае если они работают в одной компании. Dreyfus и Dreyfus (1986) доказывают. Что комптентные специалисты принимают решения основанные на правилах и анализе, но с получением опыта они могут откланяться от стандартного анализа и принимать синхронные, интуитивные и целостные решения.

Практикам бизнес логистики требуются навыки и компетенции, так как SCM требует координационных навыков и способности адаптироваться в нестандартных ситуациях (Sheffi и Klaus 1997). Однако, практически отсутствует материал по требуемым навыкам и компетенциям. Таким образом, данная статья представляет результаты недавнего исследования логистических навыков необходимых для SCM. Следующий раздел представляет обзор литературы по указанной теме. Раздел три представляет методы используемые в исследование: опросы и исследование ситуации кратко описаны и сравнены. Далее, четвертый раздел описывает структуры и результаты опросов. Структура и результаты изучения ситуаций представлены в пятом разделе. Шестой и последний раздел представляет результаты и выводы для практиков, исследователей и преподавателей.

Главные рыночные тенденции, включающие SCM, аутсорсинг и информационные технологии, изменяют способ преподавания логистики и использования ее на практике (Mark и Young1998). Эти тенденции также изменяют требования к совокупности навыков логистических менеджеров. Согласно Aron (1999), управляющим цепочками поставок требуются навыки работы в команде и управления персоналом, межфункциональные и технологические навыки, а также мышление ориентированное на SCM. Cooke (2000) повторяет о необходимости технологических навыков и прочных навыков работы с людьми. В то время как некоторые компетенции уникальны для конкретных организации, многие навыки логистического управления широко распространены в различных организациях (Bowman 1999).

С развитием концепции SCM развивается и логистическая дисциплина (Bechtel и Jayaram, 1997; Cooper, Lambert и Pagh, 1997). Совет логистического менеджмента (CLM) недавно пересмотрел свое определение логистики: «это часть процессов цепочек поставок, включающая планирование, выполнение и контроль эффективности потоков, хранения товаров, сервиса и соответствующих информационных потоков от точки зарождения до точки потребления в целях удовлетворения требований потребителей». Это требует координации активностей в цепи поставок как внутри организации, так и между организациями. В данной статье, авторы адаптируют определение SCM Christopher (1998): «управление взаимоотношениями между поставщиками и потребителя для получения максимальной потребительской ценности с наименьшими затратами по всей цепи поставок в целом» Таким образом, управляющим цепочками поставок представлено широкое определение работы, включающее рассмотрение входящих и выходящих потоков материалов и информации.

Trunick (1998) в статье о взглядах William Copacino, получившего в 1998 CLM Distinguished Service Award, что с тех пор как SCM увеличило сложность логистики, аналитические навыки являются самыми требуемыми. Это также влияет повышение необходимости на развитие межфункциональной осведомленности у логистических практиков. Логистическим менеджерам необходимы широкие (включающие смежные функции) и глубокие (сконцентрированные на логистике) знания и возможности. Боле того, SCM подразумевает необходимость в персонале с IT возможностями. Handfield и Nichols (1999) предполагают, что управляющие цепями поставок нуждаются в технологических и/или функциональных знаниях, навыкав управления людьми и общих знаниях.

Аутсорсинг подразумевает уменьшение размеров фирмы и Copacino (1997) настаивает, что логистические менеджеры рассматривают возможности развитие некоторых навыков. Во-первых, необходимым является развитие навыков соответствующих требованиям рынка. Они должны приложить усилия для сохранения существующих навыков, повышения уровня владения компьютером и развития системности. Посредники в области снабжения конкурируют с грузоотправителями за хороший персонал: сильна конкуренция за талантливых персонал с технологическими знаниями (Richardson, 1997). Действительно, недостаток внутренней экспертизы задерживает внедрение логистических технологий. В обсуждение Канадского общества расхождений в логистике и SCM, Chow (1998) утверждает, что «будущие работники будут представлять новое поколение логистических практиков, которые смогут анализировать данные и решать проблемы как часть команды». Согласно Minahan (1998), управляющий цепочками поставок должен быть командным игроком, знать различные области бизнеса (через функции и организации) и быть информационным экспертом. Pilnick и Gabel (1998) отмечает, что «конечные пользователи (корпоративные системы) часто запуганы технологиями и смущены жаргоном». Они предлагают 4 ключевых совокупности навыков необходимых для управления системными проектами: управление проектами, управление изменениями, улучшение бизнес процессов и развитие IT систем.

Отраслевая пресса в области логистики обсуждает множество ключевых навыков необходимых для современных логистических менеджеров, включая: переговоры (Karrass 1997)

Методология исследований: опросы и ситуации

В данном исследовании опросы и изучение ситуаций используются, как дополнительные методы. Опросы дают возможность количественно оценить важность 45 областей навыков необходимых для SCM, в соответствии с общепринятым определением. С другой стороны, изучение ситуаций обеспечивает более глубокое понимание навыков и контекстуальных компетенций. В то время как опросы дают количественный анализ ограниченной совокупности параметров из множества результатов, изучение ситуаций включает качественный глубокий анализ небольшого количества ситуаций (Ellram1996). Оба метода сфокусированы на современных подходах, снижающих влияние исследователей на результаты, но только изучение ситуаций охватывает глубину существующего контекста. Возможности опросов в исследование контекстуальности очень ограничены(Yin 1994).

В недавнем исследовании карьеры в области логистики, финансируемом CLM, Gibson, Gibson, Ruther (1998)определили следующие категории универсальных управленческих навыков люди, аналитика, коммуникации и компьютеры. Еще одна категории навыков это гибкость. Эти навыки действительно не являются взаимоисключающими, например, компьютерные технологии повышают коммуникации между людьми. Конечно, если коммуникационные навыки недостаточны, компьютерные технологии разрушают коммуникации тотчас (Cottrill 2000). Навыки управления персоналом включают работу в команде, лидерство, управление конфликтами, содействие и переговоры. Аналитические навыки включают математические и статистические навыки, критическая оценка, решение проблем. Среди важнейших коммуникационных навыков: письмо, презентация и способность слушать. Наконец, компьютерные навыки включают таблицы, базы данных, компьютерное обеспечение и программирование. Другие специальные навыки обсуждаемые Gibson, Gibson, Ruther относяться к техническим знаниям логистических вопросов и техник (например, JIT, DRP) и управленческие способности (такие как, управление проектами, способность организовывать и ставить приоритеты и т.д.)

Ранее, Murthy и Poist (1991) попросили логистических «headhunters» проранжировать по степени важности 83 пункта навыков необходимых для логистических руководителей высшего уровня. 83 пункта были разбиты на три группы: деловые навыки (33 пункта), логистические навыки (18 пунктов) и управленческие навыки (32 пункта). Данному исследованию соответствуют только деловые и управленческие навыки, поскольку логистические навыки относятся к важнейшим специальным логистическим активностям, например, транспорт, потребительский сервис, складирование и т.д. среди деловых способностей Murthy и Poist, обнаружили, что деловая этика имеет большое значение, а иностранные языки напротив менее значимы. Многие из их «деловых навыков» (таких как, снабжение, финансы, производство, маркетинг) подходят под определение межфункциональной осведомленности. Индивидуальная целостность определяется как наиболее важный управленческий навык. Среди наиболее важных управленческих навыков – эффективные вербальные и письменные коммуникации и способности мотивировать, планировать, организовывать, делегировать, управлять временем, переговоры, проведение изменений, убеждение, умение слушать и подготовка подчиненных.

В другой статье, Giunipero и Pearcy (2000) представляют результаты опроса, в отношение навыков управления закупками/поставками, на «world-class». Они выбрали 30 важнейших навыков основываясь на ответах 136 практикующих специалистов в области снабжения. Каждый навык оценивался от 0 (не важно) до 5 (очень важно). следующие десять навыков были классифицированы как самые важные : межличностные коммуникации, способность принимать решения, способность работать в команде, аналитические способности, переговоры, управление изменениями, внимание на потребителя, влияние и убеждение, стратегия и понимание деловых условий. Giunipero и Pearcy также провели факторный анализ 30 навыков и выделили 7 факторов.

Presutti (1999) представил список из 48 «важных компетенций поставщика» необходимых для улучшения связи в отношение снабжения в цепи поставок. эти навыки включают коммуникации, компьютерные навыки, управление конфликтами, принятие решений, осведомленность в различных вопросах, этика, гибкость, креативность, лидерство, решение проблем, управление проектами, работа в команде и способность обучаться.

Borin и Watkns (1998) разработали список и за 29 навыков. В дополнение к навыкам, упомянутым выше, их список включает следующие навыки: амбиции. Самодисциплина, способность работать независимо, продажи и иностранные языки. Соответствующая анкета используемая в Западно-американской бизнес школе содержит следующие области навыков: работа под давление, широкая осведомленность и оценка культурных различий.

Руководствуясь этими источниками и интервью с несколькими логистическими руководителями был разработан вопросник для SCM навыков. Опрос (смотри приложение А) просит респондентов проранжировать по важности 45 специальных навыков для SCM по шкале от 0 (низший) до 9 (высший). Также вопросник содержал ряд «демографических вопросов» (например, опыт респодента в области SCM, размер организации) для описания и классификации респондентов.

Весной 1999, анкета была отправлена 24 практикующим специалистов и распределена между студентами 2 логистических курсов. Результаты анкеты служат в качестве наглядно представления структуры и продвижения курса SCM. Таким образом, мы получили ответы от практикующих специалистов (курс консультантов) и студентов (курс клиентов). Для понимания основных сходств и различий между двумя группами относительно важнейших навыков SCM были сравнены ответы студентов и практиков. Практики все являются членами логистических программ консультативного совета для американских институтов. В среднем 15 респондентов из практиков имели опыт логистической деятельности 25,7 лет и работали со штатом 43 человека. Студенты (n= 42) в среднем имеют опыт работы 6, 2 года и уже прослушали 2,2 логистических курса.

Таблица 1 показывает расхождения 10 лидирующих навыков для студентов и практиков, в терминах значения важности оценок. следующие 7 пунктов присутствуют в верхней части обоих списков: решение проблем, принятие решений, работа в команде, способность видеть «полную картину», определение приоритетов, письменные и вербальные коммуникации.

Однако, умение слушать составляет интересное исключение: этот навык получил высшую оценку и практиков и не вошел в верхнею 10 списка студентов. Не понятно почему студенты оценивают умение слушать так низко. Возможно этот навык считается само собой разумеющимся и не оценивается как навык. Или, возможно, студенты убеждены, что другие должны слушать пока говорит управляющий цепями поставок. Дальнейшее исследование должно прояснить взгляд студентов на умение слушать.

Таблица 1

Шкала важности: 0=нет; 1=очень мало; 5= средне; 9=очень высоко
Список важнейших навыков студентов и практиков.

Таблица 2 представляет 9 областей навыков в оценке важности которых студенты и практики значимо расходятся (альфа 0.5). Отмечено, что только один пункт «Знания: техники» из лидирующих навыков представлен здесь. Снова, студенты и практики, кажется, согласны в отношение наиболее важных для логистических менеджеров сегодня навыков 8 из 9 навыков студенты оценивают более высоко, чем практики. Эти навыки включают программирование, работа с базами данных, знание компьютерного обеспечение, статистический анализ, управление проектами, знание отрасли, последние технологии и новейшие техники. Это может отражать сущность логистических программ в университете, которыми студенты занимались. Программа строго сфокусирована на технологии. С другой стороны, единственная область, получившая наиболее высокую оценку у практиков.

Таблица 2
Различия между оценками студентов и практиков.

Шкала важности: 0=нет; 1=очень мало; 5= средне; 9=очень высоко

Определение с точки зрения логистики
«управление, все или часть его, это процесс обеспечения нужного продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужном месте в установленное время с наилучшими затратами» (компания MLM); «SCM координирует потоки между производителем и потребителем» (производитель потребительских товаров); «Инновация, преобразование логистического процесса в стратегическое преимущество» (розничное предприятие) «Управляющий цепочками поставок руководит логистическими активностями в пределах цепи поставок» (поставщик логистического сервиса).

Определение с точки зрения закупок
«Закупочные и продажные соглашения, анализ деятельности, разработка программ и т.д.» (фармацевтический оптовик); «Управление цепями поставок обеспечивает жизненный цикл продукта или услуги внутри процесса пока они не использованы или потреблены» (нефтяная компания); «Управление контрактами с посредниками в области поставок, закупок и продаж» (производитель химических продуктов)

Широкое определение
«Управление потоками продуктов, услуг, информации и денег через расширенное предприятие, 3 и более компании: поставщик, потребитель и компания производитель» (консультант по SCM); «Работа по закупке, производству, продаже и обслуживанию групп потребителей для обеспечения оптимальных материальных потоков от наших поставщиков к нашим потребителям» (производитель смазочных материалов); «требования к этой позиции включают поиск источников снабжения материальными ресурсами, транспортировки к заводу, хранение и получение, контроль за уровнем запасов сырья и ГП на заводе, транспортировка к дистрибьютеру или потребителю, пополнение уровня запасов в дистрибутивных каналах» (производитель тары).

Несмотря на множество различных определений SCMgr представленных респондентами, следующие темы прослеживаются во всех утверждениях: концентрация на потребителе, движение товаров и информации, связь внутренних активностей с потребителями и поставщиками, концентрация на эффективности (жизненный цикл, издержки, сервис) улучшение и тесная связь с логистикой.
В таблице 3 представлены 17 важнейших областей навыков SCM, основанные на результатах 2 опросов. В среднем, они оценены высоко или на 7 пунктов выше по важности. Отмечено, что все пункты из таблицы 1 ( кторая представляет результаты первого опроса) также представлены в таблице 3 за исключением следующих областей навыков «работа по давлением» «знание: техники». Т.о. результаты двух опросов обоснованно устойчивы, обеспечивают доказательство правильности.

Наиболее важные навыки на основании второго исследования

Шкала важности: 0=нет; 1=очень мало; 5= средне; 9=очень высоко

Принцип детального анализа основан на разделение 45 областей навыков на меньшие совокупности факторов. С учетом рассмотренной схемы было выбрано трех-факторное решение. Таблица 4 показывает структуру матрицы после наклонной ротации. Показаны только те факторы вес которых больше 0.398. Согласно Hair, Anderson и Tatham (1987) значение ±0.40 рассматривается как значимое и если значение ±0.50 или выше, то рассматриваем как показательное. Таблица 4 также включает собственное значение, процент объясняемых вариаций и коэффициент ± для трех факторов. Интерпретируя результаты анализа факторов, мы видим, что они представляют 3 различных категории: фактор 1 – основные управленческие навыки; фактор 2 – количественные/технологические навыки и фактор 3 – навыки относящиеся к сущности SCM.

Источник