Выжить вопреки – истории невероятного спасения людей
Иногда люди попадают в ситуации, когда выжить невозможно. Но они выживают – и это можно считать чудом.
Сегодня я расскажу о некоторых случаях – когда люди оставались живы вопреки всему.
Эдди Рикенбакер (южная часть Тихого океана)
Первая из десяти история невероятного спасения произошла 21 октября 1942. Эдди Рикенбакер, ас американской военной авиации, прекрасно проявивший себя в Первой мировой войне, летел с Гавайев, чтобы провести эвакуацию персонала американских воздушных баз в Южной части Тихого океана, когда его бомбардировщик «Летающая крепость» (Flying Fortress) потерял управление и упал в воды Тихого океана. Восемь человек, находящихся на борту бомбардировщика, в спешке эвакуировались, забыв захватить хотя бы какие-то продовольственные припасы. Все спаслись и оказались на трех спасательных плотах, дрейфующих в Тихом океане. Из продовольствия у них было пять шоколадок, четыре апельсина, а еще пара рыболовных крючков и небольшой моток лески. Этого скудного провианта спасшимся хватило на целую неделю. Один человек погиб под действием погодных условий. Только на двадцатый день военно-морской авиацией был обнаружен один плот и спасены находившиеся на нем люди, после чего было установлено местонахождение Рикенбакера.
Джулиана Копке (Пукальпа, Перу)
В канун католического Рождества 1971 Джулиана Копке, девочка-подросток из Германии, вместе с матерью на самолете направлялись в город Пукальпа, Перу. К сожалению, они туда так и не добрались. Авиалайнер Electra попал в неожиданно налетевшую бурю. Семнадцатилетняя Джулиана посмотрела в иллюминатор и увидела, что правое крыло горит. Это последнее, что она помнит. Примерно через три часа Джулиана проснулась в джунглях Амазонки. Она была пристегнута к креслу. Чудом выжившая девушка отделалась пустяками – переломом ключицы, несколькими ссадинами и синяками. Правда, в результате удара Джулиана перестала видеть одним глазом. На десятый день девушка набрела на охотничью хижину, где нашла соль и керосин, при помощи которых Джулиана очистила кожу от паразитов. На следующий день изможденную голодом девушку спасли перуанские охотники.
Тами Олдэм Эшкрафт (Центральная Америка)
В октябре 1983 жители Калифорнии и опытные мореходы, 23-летняя Тами Олдэм Эшкрафт и ее бойфренд-британец Ричард Шарп, подрядились привести яхту из Таити в Сан-Диего. По радио они услышали сообщения о надвигающемся тропическом шторме у берегов Центральной Америки и вскоре влюбленные оказались в эпицентре урагана Реймонд. Шарп велел Тами спуститься в каюту, а себя привязал к спасательному лееру. Через несколько мгновений яхта перевернулась и закружилась на месте. Когда 27 часов спустя Эшкрафт пришла в себя, Шарпа рядом не было, а ее голова была разбита в кровь. Она рассчитала свое местонахождение, определила курс и подняла парус.
Дуглас Моусон (Антарктика)
Дуглас Моусон, 30-летний австралийский геолог и естествоиспытатель, в составе экспедиции отправился в путешествие по восточной Антарктике. В день, когда исследовательская экспедиция должна была повернуть обратно, проводник-погонщик собачьей упряжки Ниннис, шесть самых сильных и выносливых собак и сани с продовольствием исчезли в бездне расселины. Моусон и его коллега Мерц остались посреди белой пустыни без проводника и собачьего корма, с недельным запасом провианта. Их ждали пять недель непрерывного пути. Не отчаявшись, они отправились в путь, по одной пристреливая самых слабых собак, чтобы прокормить себя и остальных собак. К сожалению, Моусон и Мерц не знали, что печень хасок содержит смертельное количество витамина А, что привело к отслоению глубоких пластов кожи. Моусона удалось спасти – через десять с половиной месяцев.
Колби Кумбс (Аляска)
В июне 1992 Колби Кумбс, 25-летний инструктор школы выживания National Outdoor Leadership School вместе с друзьями Риттом Келлогом и Томом Вальтером путешествовал по Аляске. Путешественники-экстремали решили взобраться на гору Форакер (высота 5300 метров). Друзья почти достигли цели, когда началась снежная буря. Лавина понесла Кумбса и его друзей вниз (на 250 метров). Кумбс пришел в себя 6 часов спустя. У него были сломаны оба шейных позвонка, плечо и лодыжка. Оба его друга погибли. Следующие четыре дня Кумбс, превозмогая боль, искал спуск с горы. Даже когда ему это удалось, и он добрался до отправного пункта, ему предстояло преодолеть еще 8 километров, чтобы добраться до цивилизации.
Эрик Нерэс (Австралия)
В январе 2007 австралийский ныряльщик Эрик Нерэс стал одним из самых везучих людей на земле – ему удалось пережить нападение 3-метровой кровожадной белой акулы. Сорокаоднолетний австралиец совершал очередное погружение у юго-восточного побережья Австралии. Внезапно подплывшая акула попыталась проглотить Эрика с головы. Однако ныряльщик свободной рукой ударил ее в глаз, после чего акула выпустила жертву и уплыла прочь. Эрика поднял на поверхность и втащил в лодку его 25-летний сын. Хотя Нерэс потерял много крови, ему удалось выжить.
Спасение экипажа брига Commerce
В 1815 американский бриг Commerce обходил побережье северо-западной Африки, население которого, по мнению американцев того времени, было каннибалами, и потерпел крушение. Моряки не стали проверять, насколько это предположение соответствует истине. Они сели в баркас и быстро уплыли подальше от берега. Девять дней спустя, изнемогая от жары, жажды и голода, они были вынуждены вернуться на африканский берег. Вскоре уцелевшие члены экипажа попали в плен к бедуинам, которые заставили их несколько дней идти по Сахаре практически без воды и пищи. Впоследствии капитан рассказывал, как стал свидетелем ужасной сцены: один из моряков, в голодном забытьи, грыз собственную руку.
Крушение уругвайского самолета в Андах
В пятницу 13 октября 1972 уругвайский самолет с 45 пассажирами на борту (большинство из них были студентами и игроками регби) потерпел крушение над Андами, в котором сразу погибли 12 человек. Выжившим пассажирам пришлось не только терпеть муки голода и жажды в условиях враждебных гор, но и невыносимый холод – минус 30 градусов ночью. Скудные запасы продовольствия быстро закончились. К тому же пассажиры потеряли всякую надежду на спасение после того, как услышали по радио, что их поиски прекращены. Отчаявшиеся и физически истощенные, они были вынуждены питаться мясом своих умерших товарищей по несчастью.
Джон МакКей (Ханой)
26 октября 1967 самолет Джона МакКея, выполняющего свое 23 задание, был сбит вьетнамскими ПВО во время бомбардировки столицы Северного Вьетнама Ханоя. При падении самолета МакКей сломал обе руки и ногу. Молодой офицер оказался в плену в лагере для военнопленных Hoa Loa, известном как «Ханойский Хилтон». Там он провел пять с половиной лет – до 1973, подвергаясь унижениям и пыткам. Три года из этих пяти МакКей провел в одиночном заключении. Его жизнь спасло лишь то, что отец МакКея, адмирал Джон МакКей, командовал американскими силами на Тихом океане, о чем стало известно вьетнамцам. МакКейну было предложено досрочное освобождение в обмен на предательство, но он отказался. Стойкий американец был освобожден вместе с другими военнопленными 14 марта 1973.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
7 самых невероятных историй выживания человека
Истории этих счастливчиков напоминают чудо. Несмотря на тяжелые ранения и нечеловеческие условия, они смогли найти в себе силы, чтобы выжить. Например, школьница Джулиана Кепке уцелела после падения с высоты более трех тысяч метров и в течение недели в одиночку выбиралась из амазонских джунглей. А повар Харрисон Окене три дня жил на затонувшем корабле под толщей океанической воды. Своим примером эти люди в очередной раз доказывают: человек способен выдержать многие испытания.
Пань Лянь: полгода на деревянном плоту
Китаец Пань Лянь работал вторым стюардом на английском торговом судне. В ноябре 1942 года его корабль отправился из Кейптауна в Парамарибо, но по пути был атакован немецкой подводной лодкой. Вовремя выпрыгнув за борт, 24-летний моряк смог уцелеть. Он оказался единственным выжившим из полсотни членов экипажа. Более того, проведя два часа в воде, юноша наткнулся на спасательный плот с небольшим запасом продовольствия. Там было несколько банок печенья, сахар, немного шоколада и питьевая вода.
Вскоре еда закончилась, а помощь так и не пришла. Тогда моряк стал учиться выживать в экстремальных условиях. Он пил дождевую воду, охотился на чаек, ловил рыбу и вялил ее на солнце. Как-то раз Пань Ляню даже удалось поймать акулу. На плоту в Атлантическом океане молодой человек провел 133 дня. Лишь в апреле его обнаружили бразильские рыбаки. Пань Лянь был болен и истощен, но за четыре недели в больнице смог полностью восстановиться. «Я надеюсь, что никому и никогда не придется побить этот рекорд», — говорил он.
Пань Лянь на плоту во время реконструкции
Арон Ралстон: ампутация руки карманным ножом
В мае 2003 года американский альпинист Арон Ралстон отправился на прогулку по каньонам Юты, но не предупредил об этом никого из знакомых. В результате обвала горной породы 27-летний мужчина оказался зажат в одной из расселин — его руку придавил многокилограммовый валун. В течение шести дней Ралстон пытался выбраться из природной ловушки. А когда закончились все запасы питания и воды, он переломил кость правой руки и отрезал онемевшие мягкие ткани тупым карманным ножом. Альпиниста спасли путешественники.
Эта история легла в основу фильма «127 часов» режиссера Дэнни Бойла. Интересно, что съемки проходили в том самом каньоне, который чуть не стал последним пристанищем для Ралстона. А финальная сцена оказалась настолько натуралистичной, что зрители покидали кинозалы и теряли сознание. «Если хотите, чтобы вам помогли, когда случится что-то плохое — расскажите кому-нибудь о том, куда вы идете», — предупреждает альпинист. К слову, этот случай не остановил Ралстона. Он продолжает занимается любимым делом.
Арон Ралстон на премьере фильма «127 часов»
Венсеслао Могуэль: жизнь после смертной казни
Во время мексиканской революции студент Венсеслао Могуэль сражался на стороне мятежников. В марте 1915 года юношу арестовали, а затем без суда приговорили к смертной казни. Солдаты поставили революционера к стенке, выстрелили девять раз и ушли уверенные в том, что он мертв. Сомневаться было не в чем, ведь один из палачей произвел контрольный выстрел в голову Венсеслао. Но, как оказалось, казненный не только уцелел, но и прополз три квартала, пока не добрался до своих товарищей. Там ему оказали помощь.
На память Венсеслао Могуэлю остались глубокие шрамы и изуродованная челюсть, а в тридцатые годы о его чудесном спасении стало известно миру. Сначала ученый Сантьяго Мендес Эспадас опубликовал его биографию, потом британская рок-группа Chumbawamba посвятила Могуэлю свою композицию. Кроме того, Венсеслао Могуэль не раз становился гостем популярных телешоу. Так, на знаменитом снимке, сделанном в 1937 году, он дает интервью Роберту Рипли — ведущему американской радиопередачи «Ripley’s Believe It or Not!».
Венсеслао Могуэль дает интервью Роберту Рипли
Анжела Эрнандес: падение с 60-метровой скалы
Американка Анжела Эрнандес ехала в Лос-Анджелес, чтобы навестить сестру. Родные забили тревогу, когда она перестала выходить на связь. Как оказалось, девушка пыталась объехать выскочившего на дорогу кролика, но не справилась с управлением. Ее автомобиль рухнул на отмель с шестидесятиметровой скалы и разбился, но 23-летняя Анжела уцелела. Несмотря на кровоизлияние в мозг, сломанные ребра и ключицу, а также коллапс легкого, она выбралась из салона и неделю пыталась выжить на безлюдном тихоокеанском побережье.
«В моем теле болела каждая кость», — вспоминала девушка. В ожидании спасателей она собирала дождевую воду с помощью шланга от радиатора, прокручивала в голове любимые песни и мечтала о еде, которую съест дома. Все это время Анжела Эрнандес видела проезжающие сверху автомобили, но водители не замечали ее. Американку нашла пара серфингистов: они увидели обломки ее внедорожника и вызвали спасателей. «Я поняла, что в моей жизни есть все, чтобы быть счастливой», — написала Анжела, находясь в больнице.
Харрисон Окене: три дня на затонувшем корабле
Корабельный повар Харрисон Окене был в душевой, когда на рассвете 26 мая 2013 года его судно пошло ко дну. Все случилось в 30 км от побережья Нигерии, но из-за сильного шторма водолазы в течение трех дней не могли спуститься к затонувшему кораблю. Да и спешить было некуда: найти выживших не рассчитывали. Однако Харрисон Окене спасся. Метаясь по полузатопленным темным коридорам, он нашел убежище в одном из помещений, где образовался воздушный карман и куда не добиралась вода.
Из подручных материалов мужчина сделал небольшой плот, чтобы держаться на плаву. Он мог погибнуть из-за недостатка питьевой воды и воздуха или от переохлаждения. С собой у кока была только банка газировки, и все это время он был по пояс в холодной воде. К тому же на судно не раз заплывали хищные рыбы, привлеченные запахом погибших членов экипажа. Каково было удивление спасателей, прибывших за телами, когда Харрисон Окене схватил одного из них за руку. Момент этой трогательной встречи запечатлен на видео.
Джулиана Кепке: авиакатастрофа и неделя в джунглях
В течение одиннадцати дней 17-летняя школьница выбиралась из тропического леса. Из еды у нее было лишь немного конфет. И без того сложную ситуацию усугубляло то, что при падении с высоты в 3 км Джулиана потеряла очки, сломала ключицу, получила сотрясение мозга и глубокие порезы. В одном из них завелись личинки паразитов — она выводила их керосином. Школьницу нашли лесорубы, которые отвезли ее в больницу. Много лет спустя Джулиана выпустила автобиографическую книгу под названием «Когда я упала с неба».
Ада Блэкджек: рекордная арктическая изоляция
В начале двадцатых годов эскимоска Ада Блэкджек из Аляски сопровождала четырех канадских полярников, которые хотели основать колонию на острове Врангеля. Девушке были нужны деньги на лечение маленького сына, больного туберкулезом. Поэтому она согласилась готовить, мыть посуду, стирать и шить одежду для участников экспедиции. Поначалу все складывалось неплохо, но спустя год, когда запасы продуктов закончились, обещанный корабль так и не вернулся за первопроходцами. Кроме того, один из мужчин заболел цингой.
Ада Блэкджек (в центре) с командой канадских полярников
Не сдаваться значит выжить. Истории чудесных спасений, которые произошли потому, что люди не теряли надежду
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Застрявший во льду: Арон Ралстон
Молодой американский альпинист в 2003 году решил пройти маршрут в Скалистых горах в районе штата Юта. Взбираясь по одному из валунов, парень почувствовал, что тот сдвинулся. Не успел Арон и глазом моргнуть, как оказался почти под камнем, и кисть его руки расплющило валуном о скалу так крепко, что Арон не мог её вытащить, как ни пытался. Было также ясно, что рука сломана: Арон чувствовал боль.
Сто двадцать семь часов Ралстон провёл, пытаясь освободиться. Сначала он пытался расшатать валун, потом — отбивать от него куски со стороны руки. Когда стало ясно, что ни скала, ни камень не поддадутся, а когда придёт помощь — большой вопрос, Арон понял, что его единственный шанс — ампутировать руку, чтобы вернуться к людям.
Да, это ужасно опрометчиво, но опытный альпинист никому не сказал, что пошёл покорять этот маршрут. Теперь оставалось об этом только пожалеть и искать, как отпилить здоровую, мускулистую мужскую руку. Арону было страшно вдвойне — и провести ампутацию, и не суметь её провести физически. На третий день он решился. У него закончились запасы воды и еды. Дальше он только слабел бы и мог, в конце концов, просто умереть в каменной ловушке.
Арон выжил и остался относительно здоров. По его страшной истории сняли фильм-триллер «Сто двадцать семь часов».
Шоколад — спасение для женщины
В 1938 году знаменитая лётчица Марина Раскова совершала в составе женского экипажа полёт, который должен был установить новый рекорд на дальность. Проходил полёт над тайгой. В какой-то момент самолёт заблудился в облаках, и, когда из облаков вышел, оказалось, что топлива маловато. Командир Валентина Гризодубова приняла решение о вынужденной посадке. Но… тогда неминуемо разбилась бы кабина штурмана, и штурман — Марина Раскова — умерла бы.
Такой ценой спасать свою жизнь лётчицы не хотели, и Гризодубова отдала Расковой приказ прыгать с парашютом. Предполагалось, что после приземление Марина быстро выйдет к подругам, и все вместе они доберутся до людей.
Марина продолжала путь всё равно, надеясь выйти если не к людям, то к реке — как известно, по течению реки обычно можно выйти к какому-нибудь поселению или хотя бы охотничьей заимке. Её подруг давно нашли; её продолжали искать, хотя на десятый день уже мало кто верил, что Раскова осталась жива. Наконец, она услышала шум самолётов, выстрелы ракетницы. Она пошла на звуки так быстро, как могла — её сильно шатало от голода, усталости и недосыпа, к тому же Марина потеряла один сапог, ей пришлось идти босой ногой по валежнику, сучьям, корням.
При виде Расковой лётчики-спасатели кинулись к ней — хотели донести до самолёта на руках. Но она отказалась и доковыляла сама, опираясь на палку. Позже, во время Великой Отечественной, Раскова была среди знаменитых «Ночных ведьм» и погибла в бою.
Умереть, но не съесть человечины
Сэр Дуглас Моусон — один из легендарных покорителей Антарктики. Во время экспедиции его отряд разделился на отряды поменьше, по три человека. Вместе с Моусоном шли на санях Белгрейв Ниннис и Ксавьер Мерц. Во время перехода по снежному мосту Ниннис со своими санями и собаками провалился — мост не выдержал. Вместе с ним провалились почти все припасы.
Несколько часов Моусон и Мерц пытались понять, можно ли спасти товарища. Однако пропасть была слишком глубока: её дно не просматривалось в бинокли, и на крики мужчин никто не отзывался. Им пришлось смириться со смертью друга. Встал, однако, вопрос, как возвращаться без еды, человеческой и собачьей, и почти без снаряжения. У исследователей оставались ещё одни сани и несколько псов, но эти сани были нагружены меньше, чем у Нинниса. Из еды оставалось немного галет, шоколада, изюма и пеммикана. Очень немного. Ко всем бедам, нужно было найти новый снежным мост, чтобы пройти назад, и это отняло время.
Весь обратный путь мужчины убивали по очереди ослабевших собак, чтобы накормить других псов и есть самим. У Мерца от хрящеватого псиного мяса начиналась тошнота, так что он ел почти только одну печень и в результате отравился избытком витамина А. Перед смертью Мерц сошёл с ума, а после его смерти Моусон ещё некоторое время размышлял, не разумнее ли перестать уничтожать собак и кормиться всем вместе покойным Мерцем. Наконец, он решил, что лучше умрёт как цивилизованный человек или спасётся только на собачьем мясе.
На самом деле, двигаясь вперёд, он уже понимал, что время отхода корабля, ждавшего их отряд, прошло. Капитан не имел права ждать их троих. И всё же Моусон не сдавался. Он разрешил себе надеяться и был прав. Хотя с кораблём он разминулся — на четыре часа — на берегу осталось несколько человек с припасами именно на случай их с Мерцем и Ниннисом появления. Они тоже решили не сдаваться и надеяться до конца.
Советского гражданина обязательно будут искать!
В 1975 году группа туристов в сопровождении инструкторов пошла по «маршруту номер тридцать» в горах Кавказа. По пути не так пошло решительно всё. Поднялась метель, и видимость резко снизилась. Часть туристов с трудом шла в снегу, и группа сильно растянулась. Попытки собрать группу вместе, подождав отставших, ещё больше задержали туристов на маршруте, и метель отрезала их от следующей базы.
Инструкторы растерялись и решили посоветоваться с группой, оставаться на месте, идти вперёд или возвращаться на предыдущую базу. Это стало роковой ошибкой. Простое обсуждение превратилось в горячий, надолго затянувшийся спор, и в этом споре явно определились лидеры — недавно демобилизовавшиеся парни, сильные и очень напористые. Они просто пошли в лес, разводить костёр. Большинство туристов двинулось следом, и это опять раскололо группу.
В пурге для многих такое поведение смерти подобно. Организованная цепочка поддерживает целостность. Разделившаяся толпа рассеивается, не видя друг друга, ещё больше. В горах это означает не только возможность замёрзнуть или заблудиться, но и упасть в расщелину.
Инструкторам пришлось разделиться тоже. Юноша по фамилии Сафонов остался собирать рассыпавшуюся по склону группу, девушка Оля Ковалёва взяла неразбежавшихся и повела их к ближайшей базе. Оттуда она собиралась выслать помощь к той части группы, что соберёт её напарник.
Она смогла вывести «своих» ребят к пастушьей хижине и сообщить о случившемся, но поступок стоил ей зрения. Чтобы не сбиться с дороги, она, шедшая впереди, вынуждена была постоянно открывать глаза навстречу колкой снежной крупе. Глаза оказались повреждены безнадёжно.
Разбежавшиеся Сафонова не слушали. Они увидели, что здоровым парням удалось развести костёр, и спешили к нему. Многие упали, переломали ноги, звали на помощь. Парни возле костра игнорировали все крики. Они пили водку и чувствовали себя отлично.
Ребята, послушавшие Сафонова, тоже развели костёр — чуть поодаль. Инструктор велел поддерживать огонь, отходя за дровами, но, когда вернулся с несколькими найденными им девушками, обнаружил, что мужчины у костра даже не пошевелились. Спасительный огонь угас, и туристы просто сбились в кучу, пытаясь согреться. Когда Сафонов снова разжёг огонь, мужчины оттолкнули ослабевших девушек, чтобы оказаться рядом с костром.
Тем временем от хижины вышли два пастуха. Один из них почти сразу притащил в хижину двух обнаруженных девушек и попросил парней-туристов помочь принести ещё одну, упавшую в балку. Все, как один, отказались, и пастух Острицов сам нёс её по грудь в снегу. Он раз за разом обращался к туристам, сообщая, где надо забрать раненых товарищей, но в итоге никто не стал их собирать — хотя несколько парней сделали вид, что сходили, но не нашли раненых в снегу.
Под одной из пихт спрятались от пурги парень и девушка. Парень решил выйти за своим рюкзаком — в нём были спички, девушка осталась его ждать. Увы, он заблудился и сорвался в пропасть. Его нашли последним из умерших. А умерло в ту метель немало человек — двадцать один человек из пятидесяти трёх.
Девушку нашли последней. У неё не было ни еды, ни спичек, она насквозь промокла. Едва метель закончилась, она соорудила шалаш, но обнаружила, что не может в нём согреться. Она пробила себе тропу вокруг пихты и бегала по этой тропе, чтобы согреться. Она бегала три дня, не давая себе свалиться, заснуть, сдаться. Она верила, что советского гражданина обязательно будут искать.
На третий день девушка увидела спасательный вертолёт и полезла по склону. Девушку звали Светланой Вертикуш, и она оказалась единственной из тех, кто остался в лесу на маршруте и выжил. Кроме неё, спасатели собрали только трупы.
Что касается парней с водкой у первого костра, у них было всё: спички, карты, тёплые вещи, лекарства, бинты, еда. Кроме того, они отбирали вещи у других ослабевших туристов. Когда метель улеглась, ребята спокойно позавтракали, обобрали несколько умирающих и умерших и пошли дальше по маршруту, не пытаясь никого отыскать и спасти. А спасать поутру ещё было кого — многие из упавших в балку умерли не сразу, не сразу умерли и обмороженные. На суде мародёров оправдали. Никто не мог поверить, что они сделали такое хладнокровно, и судьи решили считать, что на них повлияла экстремальная ситуация.
Женщина и океан
В 1983 году двое влюблённых, Тами Эшкрафт и Ричард Шарп, вызвались перегнать небольшую яхту из Таити до Сан-Диего. Предполагалось, что они справятся за месяц. Оба были опытными яхтсменами. Но на середине пути маленькое судёнышко накрыло страшным ураганом. Ричард отослал Тами под каким-то предлогом в трюм, а сам до последнего у штурвала пытался держать яхту килем вниз.
Увы, шторм оказался сильнее человека. Яхту перевернуло. Ричарда выбило из спасательного жилета и он утонул. Тами ударилась головой и на некоторое время потеряла сознание. Очнувшись, она поняла, что сидит внутри перевернувшегося судна — все выходы только в воду, и что Ричард мёртв. Мачта сломалась. Двигатель вышел из строя. Радио молчало. У Тами были только секстант и немного припасов — что оказалось бы бесполезно, не сумей она перевернуть яхту.
Девушка долго перетаскивала весь груз на одну сторону трюма, надеясь, что ставшую неустойчивой яхту перевернёт волной. Потом ей пришлось спешно перераспределять груз обратно, потому что яхта собиралась перевернуться снова. Потом Тами соорудила хлипкие и не очень-то надёжные мачту и парус. По секстанту, пытаясь лавировать с помощью самодельного паруса, она упрямо шла к суше.
Чтобы пить, девушка натянула тент и собирала с него по утрам росу. Другого источника пресной воды у неё не было. Чтобы не так быстро кончилась еда, она пробовала рыбачить. Тами плыла, надеясь, что её ищут и она увидит помощь раньше, чем берег. Но их с Ричардом признали погибшими…
Через сорок дней после катастрофы все обитатели гавайского порта сбежались, чтобы увидеть странный кораблик, приближающийся из открытого океана. У него были самодельные мачта и парус, и у штурвала стояла очень худая девушка в сильно потрёпанной одежде. Это была Тами, конечно.
Она не только выжила, но и не бросила свой любимый спорт. Продолжала ходить под парусом. Счастливо вышла замуж. А о тех сорока днях написала книгу — «Красное небо утром». Не чтобы прославиться. Чтобы победить депрессию.
Текст: Лилит Мазикина
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
