Юморист рожа красная такая
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
«Морда красная такая»: о чем шутил юморист Михаил Евдокимов
Заслуженному артисту России, бывшему губернатору Алтайского края Михаилу Евдокимову 6 декабря исполнилось бы 62 года. В начале 80-х годов обычный парень из алтайской глубинки отправился покорять Москву. После учебы в областной филармонии он дебютировал на телевидении в программе «Огонек» и моментально стал популярным. Вскоре артиста пригласили в программу «Вокруг смеха». Именно благодаря ей его имя стало известно всему СССР. В последующие годы Михаил Евдокимов активно выступал на телевидении с монологами. Зачастую его героями становились обычные деревенские мужики. По случаю дня рождения нашего прославленного земляка предлагаем вспомнить лучшие выступления Михаила Евдокимова на сцене.
«Первые пародии»
Именно благодаря этому номеру в программе «Вокруг смеха», где он пародирует известных артистов – Владимира Этуша, Бориса Новикова и Юрия Никулина, Евдокимов получил известность. Примечательно, что таких разных по манере поведения артистов, с разными голосами и интонацией он пародирует на одном дыхании, смешно и забавно. Уже позже манера Евдокимова стала пользоваться популярностью у таких юмористов, как Максим Галкин.
«Баня»
Пожалуй, самый знаменитый монолог Михаила Евдокимова. Он рассказывает о своем возвращении из бани. «Солнце светит, башка сохнет. Иду спокойно, отдыхаю. Еще птицы классно пели. Молча иду, никого не трогаю», – говорит он. Именно в монологе «Баня» Евдокимов произносит знаменитую фразу: «Морда красная такая».
«Судьба»
Еще один блистательный монолог, автор которого – писатель Анатолий Трушкин. Михаил Евдокимов от имени старого деда из своего села рассказывает историю жизни: «От судьбы никуда не уйдешь».
«День трезвости»
История про то, как в субботу в одной деревне устроили день трезвости. Одним это решение понравилось, а для других стало настоящей трагедией.
«В раю»
Еще один монолог от Анатолия Трушкина, который он сочинил специально для Михаила Евдокимова. Рассказ алтайского мужика, побывавшего в раю. Герой рассказывает о том, как устроен другой мир и как в раю наливают по сто грамм.
«Изобретатель»
Очередной рассказ Михаила Евдокимова о деревенской жизни. В монологе говорится об изобретателе из деревни, который прочитал все книги в местной библиотеке.
«Тимофей помирает»
Алтайский старец в исполнении Михаила Евдокимова рассказывает о своем односельчанине – соседе, с которым прошла вся их жизнь вместе. Они даже женами обменялись, и вот сосед умирает. Один из самых грустных монологов артиста.
А морда красная…
Эти слова миллионы жителей бывшего Советского Союза запомнили надолго, подхватив их в конце 1980-х годов после одного из выступлений малоизвестного на тот момент юмориста.
Им был Михаил Евдокимов.
На протяжении полутора десятилетий он снискал себе славу народного любимца на юмористическом поприще и стал одним из самых известных артистов разговорного жанра.
В немалой степени этому содействовал и тот образ, в котором Евдокимов чаще всего представал перед публикой.
Это был образ эдакого человека из народа, своего в доску парня.
Ко всему прочему, в его монологах, звучавших со сцены, юмор нередко соседствовал с весьма серьезными нотками, касаясь проблем жизни российской глубинки.
И когда публика в зале надрывала животы, а потом вдруг замолкала, чтобы спустя минуту взорваться бурными аплодисментами, становилось ясно, что все это неспроста.
Михаил Евдокимов подался в политику.
Первые подобные намерения у него возникли еще в 1995 году, но реальные очертания его политическая карьера обрела лишь в 2004 году.
Тогда он заявил о своих притязаниях на пост губернатора Алтайского края на предстоящих в марте выборах.
К немалому удивлению «маститых» политиков и политтехнологов, юморист одержал нешуточную победу и стал губернатором.
Между тем над ним насмехались за «негубернаторскую» внешность; поминали и «морду красную», и бочку со спиртом из кинофильма «Не валяй дурака», где Евдокимов исполнял роль кузнеца Филимона.
Политикам и аналитикам никак не хотелось видеть в победе юмориста заслуг его предвыборной программы или пиар-кампании.
Они звучно обозвали его победу «синдромом Шварценеггера».
Проводилась недвусмысленная параллель со знаменитым американским актером и бодибилдером, который победил на выборах губернатора Калифорнии.
По сути, это умаляло достоинства Евдокимова как политика.
Вокруг него начались разного рода интриги и подсиживания.
Разношерстные политические силы, которые ранее на дух не переносили друг друга, внезапно сплотились – не для решения каких-то насущных общественно-политических или экономических проблем, а ради того, чтобы единым фронтом оказывать давление на губернатора.
Получалось, что едва ли не с самого начала губернаторства Михаила Евдокимова пытались заставить выйти из игры.
И чем дальше, тем сильнее было давление, оказываемое на него.
И там, где не удавалось насолить по-крупному, старались разными способами показать, что его не воспринимают всерьез.
Таким, например, было распоряжение начальника краевого управления внутренних дел снять сопровождение губернатора в поездках по краю.
С каждым месяцем положение лишь усугублялось.
Автокатастрофа 7 августа 2005 года, унесшая жизнь Михаила Евдокимова, решила главную на тот момент проблему его противников.
Они едва успевали прятать под масками соболезнований и скорби радость от того, что все произошло именно так.
Но стоит ли в таком случае быть уверенным, что авария не являлась случайной, а была частью плана по устранению Евдокимова?
В тот август губернатор большую часть времени стремился проводить за городом.
Он почти не появлялся в Барнауле (административном центре Алтайского края) и, соответственно, не наведывался в губернскую администрацию.
Он расположился и работал в своем доме в селе Верхнеобском, которое находится в двух сотнях километров от Барнаула.
По сути, оно стало для Евдокимова берлогой, где он прятался от всего того, что выводило его из равновесия.
Как говорят – есть где согреться, есть где укрыться.
Ведь постоянное стрессовое состояние от нахождения среди враждебно настроенных людей заметно давало о себе знать.
А в Верхнеобском среди родных и близких можно было хоть немного успокоиться.
Правда, заместителям приходилось гонять в село из Барнаула, чтобы подвезти или забрать очередные важные бумаги.
Именно из села Верхнеобского 7 августа 2005 года Михаил Евдокимов планировал выехать на два торжества, где он должен был присутствовать как официальное должностное лицо.
Первым в планах губернатора на тот день значилось посещение села Полковниково Косихинского района.
Там происходили торжества по случаю 70-летия Германа Титова – второго советского космонавта и второго человека в мире, совершившего орбитальный космический полет.
Титов был уроженцем тех мест, а в Полковниково в свое время оканчивал семилетнюю школу. Отказаться от участия в данном мероприятии губернатор не мог – не потому, что его обязывала сама должность, а потому, что он был патриотом родного края.
Не выказать дань уважения земляку, совершившему второй космический полет, выглядело бы для Евдокимова по меньшей мере неприлично.
Те же порывы местного патриотизма определили и вторую точку губернаторского маршрута на 7 августа 2005 года.
Из Полковниково он должен был направиться к памятной стеле, установленной на месте коммуны «Майское утро».
Именно там во время Великой Отечественной войны жил Герман Титов.
Однако коммуна стала известна благодаря имени Адриана Топорова.
Он занимался просвещением местных крестьян, организовывал публичные чтения художественной литературы.
Вполне возможно, что самого себя и свою деятельность на посту губернатора Михаил Евдокимов невольно сравнивал с деятельностью Топорова.
Однако попасть и в Полковниково, и к стеле губернатору так и не удалось.
Планы остались лишь планами.
По дороге в Полковниково случилось непоправимое…
Ранним утром того трагического дня водитель Иван Зуев направился на работу.
Он был предупрежден о планах губернатора и спешил прибыть к нему вовремя.
Зуев был немолодым человеком.
За его плечами был опыт, проверенный тридцатилетним профессиональным водительским стажем.
В 6.00 он уже не только находился в гараже краевой администрации, но и успел сесть за руль «Мерседеса-500».
На автомобиле красовался государственный номер, положенный губернатору Алтайского края: O100OO 22 RUS.
Отобрать его «за ненадобностью» противники Евдокимова не додумались.
Зуев выехал из гаража на улицы Барнаула, придерживаясь продуманного маршрута, который позволял прибыть в Верхнеобское достаточно оперативно.
Сначала он ехал по городу, стремясь быстрее попасть к мосту через Обь.
Переехав реку, водитель повернул губернаторский «Мерседес» на трассу М-52 «Чуйский тракт» и помчался на юго-восток в сторону Бийска.
А уже от Бийска до Верхнеобского было рукой подать.
Как уже было сказано ранее, расстояние от Барнаула до села составляет порядка двухсот километров.
При среднем скоростном режиме его можно преодолеть за два или два с половиной часа. Однако Иван Зуев прибыл к дому Евдокимова в 7.30.
Выходит, что на поездку он затратил всего полтора часа.
Несложные математические вычисления дают нам представление о средней скорости, с которой водитель вел «Мерседес», – где-то 133 километра в час.
Скорость, скажем прямо, не такая уж и маленькая.
Когда губернаторский «Мерседес» подкатил к назначенному месту, в доме царила суета. Евдокимов то ли проспал, то ли слишком торопился.
Первоначально планировалось, что на торжества он поедет не один, а со всей семьей.
Однако дочь Анна за день до торжеств уехала в Барнаул к подруге.
У нее она и осталась, видимо не желая проводить воскресный день на скучных, с точки зрения молодой девушки, мероприятиях.
Возможно, что это подогрело нервозность Михаила Евдокимова, которую он демонстрировал в то утро на каждом шагу.
Масло в огонь подлила и супруга Галина.
Она тоже попыталась проигнорировать поездку, о чем и заявила мужу.
Губернатор был в негодовании.
На работе у него куча противников, норовящих поставить палки в колеса, – а тут еще и семья «коников выкидывает»…
Стукнув кулаком по столу, Михаил настоял на том, чтобы жена ехала вместе с ним.
Он уже успел собраться, а она еще не была готова.
Дав ей небольшое количество времени, Евдокимов переговорил с охранником Александром Устиновым.
Именно последний доложил губернатору о том, что машина сопровождения снята по распоряжению милицейского начальства края.
Обычно идущий впереди губернаторского «Мерседеса» джип с охраной отменялся.
Увидев раздосадованное лицо губернатора, Устинов предложил организовать сопровождение своими силами.
Людей и машин в Верхнеобском для этого вполне хватало.
Однако Евдокимов дал понять, что его досада вызвана не тем, что его лишили машины сопровождения.
«Они не машины меня лишили, а опять показали, что я для них никто», – признался он и отказался от предложения организовать сопровождение самим.
Мотивировал он это тем, что едет в святые для настоящего сибиряка места, на народное торжество, и как-то неудобно появляться там с кучей вооруженных людей.
Жена Галина собиралась медленно.
Михаил позвал ее и пошел вместе с охранником к машине.
Женщина впопыхах выбежала из дома следом за ними.
Она не успевала обуться и бежала к «Мерседесу» в простых домашних тапочках, держа туфли в руках.
Обуваться пришлось уже внутри машины по ходу ее следования.
Как позже вспоминала Галина, муж во время поездки нервничал.
Дескать, даже жену он заставил ехать, так как хотел погибнуть вместе с ней.
И в такую несусветную чушь многие готовы поверить!
Ну, волновался Евдокимов перед поездкой, и что с того?
Почему в любом волнении и нервозности нужно видеть сигналы, подаваемые злым роком?
Поведение Евдокимова тем утром вполне объяснимо и без фаталистических сказочек.
Михаил Евдокимов был человеком, обладавшим эмоциональной натурой.
Безусловно, и попытка жены отказаться от поездки, и сообщения о решении милицейского начальства вызвали в нем всплеск эмоций.
К тому же он мог переживать еще и из-за того, что опаздывал на торжество в Полковниково. Ведь опоздание давало повод противникам лишний раз говорить о несерьезности алтайского губернатора.
Живо представляются самодовольные лица оппонентов и насмешливые реплики: «Если он приехать вовремя не в состоянии, то каким образом у него получится навести порядок в крае?»
В любом случае это было далеко не первое проявление нервозности со стороны Евдокимова.
Желание приехать без опоздания подталкивала губернатора к тому, чтобы просить водителя добавить скорости.
Для Зуева это не составляло никакой проблемы.
Он давил на газ, все больше и больше увеличивая скорость.
Охранник Устинов, ехавший в той же машине, пытался отговорить Евдокимова от скоростного передвижения, но тот не хотел его даже слушать.
Казалось, что пунктуальность для Михаила тогда стала самой настоящей идеей фикс.
Достоверно неизвестно, с какой именно скоростью мчался по Чуйскому тракту губернаторский «Мерседес», чтобы скорее добраться до села Полковниково.
Называются разные цифры – от 150 до 200 километров в час.
И одна, и вторая цифры потрясают.
Вспомните, на какой скорости бразильский гонщик Айртон Сенна врезался в бетонную стену – 220 километров в час.
А тут в скоростном режиме, близком к гоночному, по обыкновенной автомобильной дороге несется «Мерседес» высшего должностного лица Алтайского края…
Любое неожиданно возникшее на дороге препятствие грозило для него неминуемой катастрофой.
И вскоре такое препятствие нашлось.
Железнодорожный электрик Олег Щербинский ехал по Чуйскому тракту на своей «Тойоте Марино».
Скорости не превышал.
Вместе с ним в машине находилась его жена с ребенком, а также ее подруга, и тоже с ребенком. Заниматься лихачеством с таким пассажирским составом для него представлялось верхом глупости.
«Тише едешь – дальше будешь» – именно этой пословицей Олег руководствовался, находясь за рулем.
Оставалось около полусотни метров до поворота на село Плешково, куда и направлялась «Тойота».
Щербинский включил указатель левого поворота и стал поворачивать на Плешково.
В то же мгновение сзади раздался визг тормозов.
Электрик и все, кто находился в салоне «Тойоты», не успели понять происходящее, как мощным ударом в левую часть авто было отброшено на десяток метров вперед.
Она вылетела в кювет, а затем, немыслимым образом перелетая его, ударилась в противоположный склон.
От этого удара она подскочила вверх и тут же врезалась в придорожную березу.
Дело в том, что на трассе, недалеко от поворота на Плешково, есть пригорок.
Находясь по разные стороны от него, водители просто не в состоянии заметить друг друга.
Зуев, вероятно, на подъезде к пригорку сбросил скорость, но не так сильно, как это следовало бы сделать.
Она составляла около 170 километров в час.
Вскочив на пригорок, уже на переломе дороги водитель «Мерседеса» увидел перед собой перекресток и поворачивающую влево «Тойоту».
Реагировать следовало мгновенно.
Вариантов выбора было немного – обойти «Тойоту» слева или справа.
Сбрасывая скорость, Иван Зуев выехал на встречную полосу, чтобы объехать препятствие слева. Однако этот вариант не позволил избежать столкновения.
«Мерседес» ударил «Тойоту» по касательной и вылетел в кювет.
Перелетев кювет, он ударился в склон, отскочил вверх и ударился в дерево.
По сути, это было лобовое столкновение.
Подушки безопасности сработали и раскрылись, однако сразу же лопнули от соприкосновения с деталями кузова.
Экспертиза установила, что водитель Иван Зуев, охранник Александр Устинов и губернатор Михаил Евдокимов мгновенно погибли.
Галина осталась жива, получив тяжелые травмы.
На момент прибытия спасателей и медиков тело Евдокимова лежало на спинке переднего правого сиденья автомобиля лицом вниз.
Автомобиль был поврежден настолько, что передние двери заклинило.
Супруга губернатора сначала была доставлена в медицинский пункт зонального РОВД, а затем вертолетом – в одну из больниц Барнаула.
За расследование дела по факту гибели Михаила Евдокимова взялась прокуратура Алтайского края.
Уже с первых часов после прибытия оперативников на место трагедии заявлялось, что инцидент у поворота на Плешково не носил криминального характера.
Прокуратура делала упор на том, что речь идет о несчастном случае на дороге.
По сути, это и стало одной из главных версий для следствия и последующего суда, который проходил в закрытом режиме.
Как бы кому ни хотелось увидеть в гибели Евдокимова спланированную операцию по устранению, фактов для этого нет никаких.
А есть один простой ответ: губернаторский «Мерседес» двигался с огромным превышением скорости, и водитель Иван Зуев при возникновении на дороге преграды не сумел адекватно оценить обстановку.
Точнее, он выбрал тот вариант, который соответствовал инструкциям, а не реальной на тот момент дорожной ситуации.
Он выбрал обычное для водителя VIP-персон решение – обойти преграду слева, то есть с выездом на встречную полосу, в то время как между «Тойотой» и правой кромкой дороги был зазор не менее десяти метров.
«Мерседес» вполне мог пройти там, и ничего бы не произошло.
Но Зуев поступил иначе.
Главным обвиняемым в деле оказался электрик Олег Щербинский – водитель «Тойоты».
Ему вменялась в вину его невнимательность на дороге, усугубленная тем, что его автомобиль имел правостороннее управление.
Конечно, в переполненном праворульном автомобиле трудно оценить быстро меняющуюся обстановку по левую сторону от машины.
Правда, заметь Щербинский несущийся из-за пригорка «Мерседес», он вряд ли сумел что-либо изменить.
У него элементарно не хватило бы времени понять, в каком направлении движется «немец». Вероятность ошибиться была немалой.
Возможно, электрик смог бы резко вернуть свою машину на трассу и попытаться покинуть опасную зону, проехав на хорошей скорости несколько десятков метров на север.
Но и эта возможность была слишком призрачной.
По сути, Олег стал жертвой обстоятельств, спровоцированных водителем губернаторской машины.
На суде Щербинский лишь угрюмо отмалчивался или повторял словно молитву, что он «ничего не видел».
Судья отклонила ходатайства о проведении дополнительных экспертиз.
Олегу Щербинскому был вынесен приговор – четыре года поселения (так называемая «химия»). Однако такое решение суда вызвало неожиданно широкую акцию протеста владельцев автомобилей.
Вскоре к ней подключились и политические силы.
После рассмотрения кассационной жалобы водитель «Тойоты» был отпущен на волю прямо из зала суда, а дело о гибели Евдокимова объявили закрытым.
Вот давайте на чистоту. Простой человек Евдокимов, этакий парень от народа, однако быстро перенял чиновничью бблядскую привычку плевать на ПДД и гонять на служебной машине с бешенным превышением скорости, а хули, безнаказанность. И не надо, что Евдокимов, дескасть, ни чего не знал о нарушениях скоростного режима, если это так, то он оконченный идиот, ничего вокруг себя не видящий, место которому явно не в губернаторском кресле.
Особенно доставило про народного губернатора
В тот август губернатор большую часть времени стремился проводить за городом.
Он почти не появлялся в Барнауле (административном центре Алтайского края) и, соответственно, не наведывался в губернскую администрацию.
Это как так? Т.е. губернатор не появлялся на работе, был недоступен для решения неотложных и повседневных проблем.
На Алтае избавились от колючей проволоки на границе с Монголией. Всё для свободной миграции животных
В Республике Алтай при содействии WWF России демонтировали колючую проволоку, установленную еще в восьмидесятых годах
На плато Укок в Республике Алтай недавно было демонтировано 14 километров колючей проволоки. Работу провели сотрудники Дирекции особо охраняемых природных территорий Республики Алтай при поддержке WWF России и Фонда «Мир Вокруг Тебя». Цель – обеспечение свободной миграции диких животных.
«Работа на высокогорном труднодоступном плато чрезвычайно сложна: колючую проволоку снимали вручную, столбы пилили, демонтированные конструкции волоком стаскивали к грузовику. Заранее был закуплен гидравлический пресс, превращающий мотки проволоки в компактные брикеты, которые потом инспекторы вывозили на грузовом транспорте», – Александр Карнаухов, старший координатор проектов Представительства WWF в Алтае-Саянском экорегионе.
Инженерно-технические сооружения на плато были установлены еще в восьмидесятых годах – на линии, где сходятся границы России, Монголии, Казахстана и Китая. Десятки километров колючей проволоки натянуты между деревянных столбов. Между тем Укок – это место обитания редких видов животных и объект природного наследия ЮНЕСКО. В 2005 году здесь был создан природный парк «Зона покоя Укок», но заграждения преграждали пути миграции животных, губили представителей фауны – и не только диких, но и домашних, поскольку на этой территории ведут свою деятельность местные скотоводы.
В ближайшее время в местах, ставших доступными животным для миграций, появятся фотоловушки: защитники дикой природы будут наблюдать за поведением представителей фауны на новом для них участке.
Но он не только снимался в кино и шутил, он ещё и пел, за свою жизнь успел выпустить пять сборников песен.
Когда я уже был подростком, то узнал, что Евдокимов стал губернатором соседнего Алтайского края, а сам я с Кемеровской области. Я тогда удивился, как это юморист смог стать политиком, но ещё больше удивился, когда узнал, что его не стало. И возможные на то причины тоже меня поразили. Но обо всём по порядку.
После школы Михаил Евдокимов поступил в культпросветучилище на отделении балалаечников в Барнауле. Потом работал шлифовщиком на Алтайском моторном заводе, затем администратором в столовой.
Отслужил в армии в строительной части под Нижним Тагилом.
С 1978 года он занимал должность художественного руководителя Дома Культуры в селе Усть-Катунь, правда всего один год. А в 1979 году поступил в Новосибирский институт торговли, где увлёкся КВНом и был капитаном местной команды.
Но отучился всего два года, бросил учёбу и уехал в Москву. Хотя, к слову, в 2000-х годах всё же окончил институт торговли.
8 марта 1984 года дебютировал на телевидении в праздничной программе «Огонёк». А всеобщая известность к артисту пришла в 1984 году после участия в телевизионной программе «Вокруг смеха», и последующем его участие в передаче «Аншлаг».
В 1992 году Михаил Евдокимом организовал «Театр Евдокимова».
Так же активно снимался в кино, многим полюбились фильмы: «Про бизнесмена Фому», «Не валяй дурака», «Не послать ли нам… гонца» в котором он снялся вместе с дважды Героем Советского Союза, космонавтом Георгием Михайловичем Гречко.
Занимался озвучкой и был ведущим авторских передач, например «С лёгким паром» на ОРТ.
4 апреля 2004 года Михаил Сергеевич одержал победу на выборах главы Алтайского края, обойдя во втором туре Александра Сурикова.
Но на самом деле планы пойти в политику у Михаила Евдокимова возникли ещё в 1995 году. Тогда он баллотировался в Государственную думу от Барнаула.
И сразу же, весной 2004 года его ждало испытание в связи с паводком и посевной кампанией. Но об этом можно целую статью написать, лучше в интернете прочтите, как он боролся с коммерсантами в ситуации, которую сам и создал, хоть и с добрыми намерениями.
Им не нравилось, что Михаил Сергеевич снимал с должностей чиновников и ставил других.
А 3 ноября 2004 года Евдокимов отказался подписать принятый крайсоветом закон о повышении зарплаты региональных чиновников.
Отношения губернатора и чиновников накалилось до предела, когда он на заседании отказался зачитывать перед депутатами крайсовета традиционный доклад о социально-экономической ситуации в крае. Сказав, что любые цифры они перевернут так, как им угодно.
Он боролся с коррупцией, хотел сделать Алтайский край процветающим, но видимо многим людям «перешёл дорогу».
Есть в интернете видеозапись заседания, где Евдокимов произносит речь. Мне кажется, что в этом видео квинтэссенция всей чиновнической системы.
Вот такая судьба… Очень жаль! Столько хорошего смог бы сделать… Человеком был хорошим и актёром талантливым, душевным.
Улаган. Земли свободных
У каждого из нас, когда мы слышим название какой-то известной точки на карте мира, всегда находится на полочках сознания десяток-другой прочных ассоциаций. Якутия – рыба, олени, полюс холода. Астрахань – арбузы, рыба, жара. Сибирь – тайга, здоровье, суровые бородатые люди. Я не исключение, у меня точно так же полна голова штампованной информацией, и я по возможности стараюсь ее пополнять. Но вот с Улаганом у меня не возникло никаких ассоциаций. Совсем. Я ни разу не слышал этого названия.
Когда однажды утром мне позвонил мой дядька и густым прокуренным басом спросил, не хочу ли я поехать в Улаган, я согласился без раздумий. Что такое этот самый Улаган я тогда не знал, и тем охотнее я взялся за сборы. На крыло я всегда поднимался легко и быстро, поэтому сборы много времени не заняли. За окном – трескучие морозы, зима в том году с самого начала принялась пробовать нас на прочность. Но меня морозом пугать – только время терять, за долгие годы таежных и прочих разных вылазок скарбом я обзавелся на все случаи жизни.
Вечером за кружкой чая я разрывался между желанием залезть в интернет и почитать все, что смогу найти об Улагане, и тягой к приключениям, которая требовала от мня полного погружения в неизведанное.
— У-ла-ган – я покатал на языке это название, такое непривычное для моего уха, и запил его душистым чаем со смородиновым листом. Вприкуску с Улаганом чай показался вкуснее обычного, будто бы к его богатому аромату добавился дымок от костра. Единственное, что я спросил тогда у дядьки:
— А где этот твой Улаган?
— На Алтае, недалеко от Монголии, увидишь – дядька был лаконичен.
— Еще какие – он хохотнул и нажал отбой.
В предвкушении знакомства с новым для меня Алтаем я ворочался и полночи не мог уснуть. Все-таки справедливо говорят, что в жизни нормального пацана первые сорок лет жизни самые тяжелые. Во мне этот пацан живет и регулярно толкает меня на разного рода авантюры…
Улаган – районный центр, расположенный на востоке Республики Алтай, граничит с Тувой. Селение относится к разряду высокогорных, так как располагается на высоте 1700 м н.у.м. Природа Улагана сурова по-настоящему, эти территории приравнены к территориям Крайнего Севера. Окружающие Улаган со всех сторон горы имеют высоту до 3500 м н.у.м. Они покрыты могучей хвойной тайгой и увенчаны шапками ледников. В Улаганском районе насчитывается более 3000 озер (!), местность богата стремительными реками, самыми известными из которых являются Башкаус и Чолушман. Чолушман берет свое начало в озере Джолуколь на границе с Тувой и впадает в Телецкое озеро, являясь его основным притоком. Чолушман протекает по живописнейшей долине, давно и прочно облюбованной туристами и рыбаками (здесь отменно ловится хариус и ускуч (ленок)). Башкаус протекает в основном по труднодоступным ущельям и является одной из самых труднопроходимых рек Республики Алтай.
Население Улагана – чуть больше 4000 человек, подавляющее большинство составляют теленгиты. На самой вершине Улаганского перевала даже установлена стела, надпись на которой начинается со слов «Добро пожаловать в Улаган, колыбель теленгитов…».
Окрестности Улагана чрезвычайно живописны и разительно отличаются от знакомых большинству туристов Чемала или Усть-Коксы (рассказ о последней тоже обязательно будет). Если горы могут быть бесконечно величественными, то это точно об Улагане. Именно здесь я ощущаю себя мельчайшей пылинкой на божьей ладони. Горы огромны и велики, суровы и молчаливы. Они дают приют великому множеству разнообразного зверья. Здесь много медведя, нередки встречи с рысью и росомахой, огромное количество волков (самый большой виденный мною добытый волк весил 105 кг!). Но главенствующий хищник и истинный хозяин этих мест – снежный барс или кот, как уважительно зовут его алтайцы. Питаются все эти хищники маралами, косулями, кабаргой, аргали, сибирскими козерогами, яками (здесь их зовут сарлыками) и прочей живностью.
Местные жители придерживаются языческих верований, хотя в поселении Балыктуюль действует православный приход и построена церковь (ее сжигали дважды, но отстраивали заново). В священных местах алтайцы повязывают на деревья и кустарники ленточки из белой ткани, на которые предварительно нашептывают желания или послания верховному божеству – Тенгри. Алтайцы верят в то, что духи ветра, играющие с этими ленточками, донесут их просьбы до божества. Часть населения исповедует буддизм. Алтайцы терпимо относятся к чужим религиозным взглядам и не пытаются насаждать никому своих верований.
Но вернемся к моей поездке.
А еще дядька сказал, что едем мы к Мише, местному жителю, коренному алтайцу.
Дядь Коля познакомился с Мишей, когда был в тех местах на рыбалке. Миша подошел к костру, разговорились, и Миша пригласил их в гости. Так и подружились. Еще дядь Коля сказал о нем:
Проехали Чергу с ее питомником зубров и удивительно вкусным сыром, неожиданно большое Шабалино и начали карабкаться в гору. Дорога изобиловала поворотами, за каждым из которых открывались прекрасные горные панорамы. То справа, то слева вдоль идеально ровной дороги бежит бурливая речка Сема. Спуск с Семина затяжной, поворотов не очень много, но пейзажи!
Дальше катимся вдоль реки Урсул, говорливой и не замерзшей, несмотря на серьезный минус за бортом. Красотища!
Здесь мы должны уйти с идеального покрытия Чуйского тракта и через Красные ворота въехать на Улаганский перевал.
И вот оно, Красное ущелье и Красные ворота. Узкая теснина, речка Чибитка, сложные подъемы, гравийка шириной в полторы машины и дикая красота!
Проезжаем Мертвое озеро и начинаем подъем на перевал. Красота, красота, красота.
И вот мы добрались до Миши.
Миша невысокого роста, плотный. Хитрые синие глаза и лукавая улыбка, крепкое рукопожатие. Пригласил нас в летнюю кухню, где уже дымился на столе большой котел с отварным мясом.
Скрипнула дверь, и на крыльцо вышел Миша с двумя кружками горячего чая. Я закурил, сел на крылечке с чаем, затянулся. Хорошо.
Морозец слегка пощипывал уши, но солнце ощутимо грело. Интересное контрастное ощущение. Миша сказал:
-Сейчас поедем на стоянку за мясом съездим. Заодно и на курганы завернем.
-Пазырык. Не слышал разве?
-Слышал. В Эрмитаже зал есть Пазырыкской культуры.
Я промолчал. Сказать мне было нечего.
Быстро позавтракав, мы погрузились в машину и выехали за ворота. Пока ехали, Миша рассказывал об окрестностях:
-Вот там, за мостиком сразу, надо остановиться и духов покормить. Тогда дорога будет удачной. А вот тут, чуть дальше вправо, источник священный и поляна, где большой Курултай всегда проходил. Собирались племена на совет, шаманы камлали.
-Миш, а сейчас шаманы есть?
-Есть, конечно. Пока есть шаманы, есть Алтай. Но это не те ребята, которые за сто рублей в юртах туристов принимают. Настоящих мало.
-А как к ним попасть?
-А зачем тебе к шаманам? Любопытно просто?
И больше ничего не сказал.
Заехали на курганы. Четыре огромных раскопа, из самого большого растет старая в три обхвата лиственница. Миша не хуже профессионального гида рассказывал нам о курганах, где и кто лежал, как скифы свозили сюда своих царей и великих воинов, что в самом большом кургане (том самом, с лиственницей) нашли царя, золотую колесницу, кучу золотых украшений и даже ковер, который пролежал в вечной мерзлоте несколько тысяч лет.
Все это Миша рассказывал с присущим ему акцентом и хитрецой, очень увлекательно. В Балыктуюле мы оставили машину во дворе у Мишиного друга, и пересели на коней. Вообще я к коням не привычен, негде было привыкать. А тут сразу двадцать км, по горам да еще зимой. Но я согласился, очень интересно было посмотреть на то, как живут люди в горах в полном отрыве от цивилизации. Мы погрузили вещи в арчимаки, потеплее оделись и отправились в путь.
Яркое-яркое солнце, отражаясь от снега, слепит глаза и нагревает кожу. При этом холодно до стука зубов. Тонкий дымок от костра щиплет глаза и першит горло. Горячий чай обжигает, но не согревает. И при этом просто фантастически хорошо! Тишина, только белка над головой цокает и мусорит нам в котелок с чаем сухой корой.
Потом мы пробирались по тайге, Миша постоянно примечал разные мне неприметные вещи и показывал, поясняя:
-Вон косуля кормилась, а вот лежка ее. А вот тут волки переходили распадок, на гольцы ушли. А вооон сыч сидит, смотри.
И так далее. Много всего. Лошадь несла его спокойно, ровно, подо мной же вся извелась, искрутилась, все порывалась куда-то повернуть или просто встать на месте. Чувствовала неуверенного седока и своевольничала. Миша посмеивался над моими мучениями, но с советами не лез. Он все больше наблюдал, что и как я делаю.
А я не мог оторваться от окрестных пейзажей. Впервые я зимой в горах, да еще не на машине или снегоходе, а на коне. Это какое-то совсем иное восприятие гор. Я ведь не на охоте, я просто гуляю, что ли. Нет задач никаких, чистый отдых. От того отдыха, правда, все тело потом три дня болело, но разве это важно?
Так, оглядываясь по сторонам и временами переговариваясь, мы добрались до стоянки.
Приземистый домишка (не аил), с крохотным окном и узкой дверью, пара каких-то построек и огороженный жердями участок земли, где ничего не было. Только в углу стоял привязанный большой бык с курчавым лбом и мощной шеей.
За столом сидели две женщины и что-то стряпали. Поздоровались. Одна из них говорила по-русски, и у нас завязался разговор.
Оказалось, вчера мужчины вернулись с охоты, где добыли буна (сибирский козерог), и сейчас женщины готовят боозы (то же, что и бурятские позы).
Нам сразу же налили чай. Миша хитро так на меня посмотрел, но ничего не казал. А надо сказать, что до этого он меня предупреждал о том, что отказываться от угощения нельзя, хозяева обидятся.
Миша следил за мной, ожидая реакции, но я не оправдал его ожиданий. С каменным лицом допил первую пиалу и попросил добавки. Тем более что после третьего глотка чай начал мне нравиться.
Несмотря на оседлый образ жизни в душе алтайцы все те же кочевники. Они не упускают возможности кочевать вслед за отарами овец, горы зовут их тем непреодолимым зовом, который заставляет кровь бежать быстрее.
Они – часть этих гор, такая же точно как тайга и живущие в ней звери. Они часть этой огромной истории, в которой нашлось место и для скифов, и для Тамерлана, и для Колчака с его золотом и, по слухам, даже Александр Македонский где-то здесь спрятал один из трех экземпляров книги «ВЕСТА». Теленгиты живут, бережно храня все, что сделало их такими, каковы они есть – смелыми, прямыми, строгими и немного наивными. Они настоящие дети этой земли, и именно это делает их свободными.
Неоднократно побывав в этих местах и обзаведясь хорошими товарищами из числа местных жителей, я хочу сказать, что их дурная слава, хоть и не совсем заслуженная, работает на пользу Улагану. Здесь все еще не так много туристов, как в других уголках Алтая, и это очень хорошо.
Этот небольшой рассказ – первый в целой череде историй об Алтае, земле первозданной природы.