Эффекты arkamys что такое
Про музыку. 3D sound by ARKAMYSS 4х30Вт
Обзор ушами меломана
Много споров об этой системе. Разберёмся. Во первых, что же скрывается под этим красивым названием? В общем, обычная магнитола плюс:
— увеличенная мощность 4х30Вт
— Bluetooh (и поговорить и музыку послушать)
— USB вход для музыки и обновления ПО
— Звуковой 3D процессор
Обо всём по порядку:
Внешний вид и эргономика Магнитола имеет массу мелких однотипных кнопок, нащупать за рулём которые не представляется возможным Громкость регулируется мелкой пипкой: легко не рассчитаь усилие и выключить систему. Всё плохо? Нееет, в игру вступает подрулевой джойстик! На котором расположены ВСЕ необходимые кнопки — переключение треков, кнопки навигации в меню, колёсико прокрутки, выбор источника звука, кнопка телефона, и, разумеется, громкость и MUTE. Отмечу, что по удобству джойстики превосходят пульты, расположенные прямо на руле. Дисплей графический, инвертированный. Отображет 3 строчки полезной информации. Для навигации по папкам и записной книжке мобильного маловато! Интерфейс работы с сотовым аппаратом — это нечто! Чувствуешь себя гинекологом:) Вообщем, жмём кнопки на самом телефоне…
Железо Аудиосистема исполнена в формфакторе 1DIN. Усилитель встроенный. USB и тюльпаны вынесены на торпедо. За низкие и средние частоты отвечают две пары одинаковых 13см динамика, расположенных в дверях и приклепанных к ним намертво. Подвесы очень мягкие, сделаны из резины и имеют средний по величине ход. Материал диффузора — кевлар. Купола ВЧ динамиков изготовлены из ткани, их здесь тоже четыре! Неплохо!
Источники Радио: Очень мощный приёмник, есть возможность поиска по RDS: поиск станций происходит мгновенно!
USB: Высокоскоростной интерфейс: поиск, переключение, прокрутка без задержек и каких-либо нареканий. Качество звука среднее, заметно уступает CD (имеется ввиду проигрывание мр3 композиций). К сожалению, поддержка NTFS отсутствует. Зато можно обновить версию ПО (отдельно для Магнитолы, USB проигрывателя и Bluetooth)
CD: Здесь всё стандартно. Качество звука наилучшее.
AUX: Стандартный линейный вход.
Мощность Производитель утверждает, что система имеет 4х30Вт. Я привык мерить всё в советских Ваттах, могу оценить всё это как 4х6Вт.
Собственно, звук Эквалайзер настроен странно: даже если бас стоит на нуле, на громкости выше средней начинаются искажения, виной тому слишком мягкие подвесы. Зимой они дубеют и низких частот можно прибавить. Звуковая сцена приятная — сказываются 4 пищалки, расположенные там, где им и место. Ну а 13см низкочастотники в принципе не могут раскачать хороший бас из за своего размера. Но, вообщем, на низкой и средней громкости звучит приятно.
3D Sound by ARKAMYSS Предлагается на выбор три звуковые сцены:
— Driver (оптимизация для водителя) Куда-то деваются высокие, появляется бубнёж + немного басов.
— Vheicle (для всех)
Стандартная схема, её и использую
— Rear off (задние динамики отключаются)
— Balance (можно двигать сцену вручную)
Выводы Звук весьма нелох на высоких и средних частотах, баса хватает на малой и средней громкости, но в режиме «на всю катушку» басс нужно выкручивать в минус 5. Мощность системы в целом крайне низкая. Сабвуфер должен исправить ситуацию.
Могу отметить неприятную особенность: Воспроизведение частот отличается в зависимости от источника: Отстроил эквалайзер для USB, на радио появился бубнёж, приходиться убавлять бас, прибавлять высокие. И так всё время!
Ну а 3D звук это просто баловство: улучшений звука от него я не слышу.
PS: Мне не приходилось тыкать в прайс и выбирать опции — машина пришла такая какая есть. Жалеть не о чем, но смысла заказывать её отдельно нет — лучше подобрать аудиосистему в магазине.
Авто Обозреватель
Аудиосистема 3D Sound by Arkamys. Что это такое?
Компания Arkamys, известная своими инновационными решениями и разработками в области акустических систем, а также программных средств для бытовой электроники и автомобильных систем, разработала новейшую технологию обеспечения объемного звучания музыки в салоне машины.
Аудиосистема 3 D Sound by Arkamys
Эта технология стала большим достижением и уже с успехом используется некоторыми автопроизводителями. К примеру, ее используют на своих новых моделях французские автоконцерны Citroen (модель С4) и Renault (модели Fluence, Megane Coupe, Latitude). Что же нового предлагает данная технология, и каковы ее преимущества перед обычными акустическими системами в автомобилях?
3 D Sound by Arkamys дает возможность значительно повысить качество акустического звучания в салоне машины, при этом приспосабливаясь к индивидуальным требованиям каждого конкретного пользователя. В зависимости от необходимых условий, систему обеспечения объемного звука можно настроить так, чтобы получаемая звуковая сцена была направлена на самого водителя. Это очень удобно при одиночных поездках. В данном случае обеспечивается высочайшее качество звука, направленное исключительно на сидящего за рулем. Можно также настроить систему так, чтобы звуковая сцена была направлена на всех сидящих в салоне и обеспечивала оптимальное звучание для каждого.
Акустические системы, построенные на основе данной технологии, отличаются более мощным звучанием низких частот, а также точнейшим воспроизведением тембра и идеальным его распределением по салону.
Что же кроет в себе эта загадочная технология Arkamys? В ней используется так называемая система акустической коррекции звука. Она подлежит тончайшей настройке и регулировке при инсталляции системы специалистом-акустиком. Сама же система акустической коррекции звучания базируется на обработке звука при помощи цифровых технологий. Все погрешности, которые спровоцированы акустическими особенностями салона машины, а также физическими возможностями и пределами громкоговорителей, компенсируются вышеописанной системой. В итоге, звук полностью сохраняет всю объемность и первоначальную чистоту.
При настройке системы 3 D Sound by Arkamys специалистом-акустиком, ее параметры подгоняются так, чтобы звучание воспринималось в максимальном качестве. В итоге, музыкальное сопровождение и голос солиста в далеко не идеальном с акустической точки зрения салоне машины отлично дополняют друг друга и создают хорошую звуковую сцену.
Благодаря прогрессивной технологии Arkamys, водитель имеет возможность наслаждаться прослушиванием любимой музыки в высочайшем качестве, а также снимать накопившийся в дороге стресс.
Нужно отметить, что рядовые пользователи, которые приобрели вышеописанные модели машин с установленной системой 3D Sound by Arkamys, отмечают ее высочайшее качество воспроизведения, а также широкие возможности для индивидуальной настройки системы. Даже те, кто пробовал инсталлировать на свои машины другие системы высокого класса. Снова возвращались к «родной» аудиосистеме 3D Sound by Arkamys, ввиду ее более высокого качества звучания и приспособленности к салону конкретной модели автомобиля.
Как видим, в, казалось бы, до конца исследованном деле автозвука, еще можно делать уникальные открытия, позволяющие еще больше совершенствовать технологии воспроизведения. И аудиосистема 3D Sound by Arkamys – лишнее тому доказательство. Уверены, что пройдет совсем немного времени, и данная технология будет применяться при построении акустических систем подавляющего большинства серийных машин.
мультимедиа #1. Начало. 3d sound by arkamys
Всем салют! Хотелось бы начать с того, что авто оборудован штатно навигацией TomTom 8, где стоит 915 и 608 карты, TomPlayer и POI. Всей этой шняги не вижу будущего (как минимум в Беларуси), поэтому уже давно было решено заменить.
Стоял выбор, либо забить и поставить голову какого-нибудь пионера и алпайна, либо воткнуть китайскую голову, либо замутить carpc.
Мне нравится, как все штатные компоненты совмещаются, поэтому вопрос о прямоугольной 0.5din голове отпал сразу, тем более к штатному джойстику очень привык.
Китайская голова тоже отпала, из-за своей стоимости и налога на посылки.
Было решено мутить carpc. В качестве устройства сразу решил, что это будет планшет на android. Выделил для себя требования, которым с лихвой соответствовал asus nexus 7 2013 wi-fi. Купил его буквально сразу же, новый за 200$ еще в 2014г. Потом все это оттягивалось и вот сейчас только следует продолжение.
И так голову штатную решено было оставить ибо она поддерживает a2dp, что дает рулить к примеру плеером с помощи подрулевого джойстика. Время коннекта 5-7 сек.
Все же планшет должен выступать в роли навигатора и только на 2 плане как развлекательный девайс. В качестве навигатора будет только навител. Камера заднего вида, работающая через easyCap. Беспроводная клава, флешка, carlauncher (или может сам лаунчер напишу) ну и конечно же кастомный блок питания, который буде корректно работать с usb-hub и погружать в сон\пробуждать либо отключать планшет корретно с минимальным потреблением в автономном режиме.
Но так как в машине уже стоит нави, то мне требуется избавиться от цветного дисплея в пользу монохрома. Дисплей был приобретен в Польше. Но и тут не все ровно… Всей этой связкой рулит блок интерфейса, который находится в таком охрененном месте, что туда и рукой не залезть, под торпедой за приборной панелью.
Это для нас не помеха…
Но и не нут-то было… провод настолько короткий, что даже до штатного места экрана не дотягивается. Подключил дисплей и получил удовлетворение
Но с магнитолой он не захотел работать. На сколько я понял это нужно менять тип мультимедия клипом. Но это потом…
Нужно что-то делать с длинной колодки. Решил нарастить провода. Взял на работе 4м витой пары (колодка 24 пина, занято 16), разделил еще на 2, подзачистил и смотал. Время проверки… и при подключении магнитоллы случайно коротнул каналы, аж заискрило. Включаю… иии БОЛТ. Вообще не запускается. Пару дней думал как победить. Перепроверил предохранители — все целые. Подал питание на переменный плюс — экран запустился. Ну хоть экран жив. В магнитоле работает только диск, т.е. заглатывает и отдает и все. Ну думаю померла голова.
И тут посетила мысля, если менять то менять уже на что получше. Начал мониторить allegro. Bose вообще не видел в продаже, видимо разметают быстро. Но удалось найти несколько arkamys. И вот через неделю 3d sound by arkamys у меня на руках, вместе с новенькими динамиками (внизу поста).
Визуально от обычной головы вообще отличий нет, кроме разьема под внешнюю антенну.
В маглитолле выпоял линейные выходы (4 шт), добавил на питание конденсатор на 47000мкФ. На этот подготовка головы закончена.
Пошел подключать — тот же БОЛТ. Диагностика ошибок не давала по сторонним блокам, все остальные устройства работали штатно и тут сразу подумал, что сгорел этот самый блок интерфейса.
Купил на драйве у чувака из Минска, скупердяй еще тот, не сбросил ни сколько да и еще подсчитал до копеек. Ну вобщем то пофиг…
Тут между делом подумал: в витой паре одножильные провода, что не дает ни какой надежности при сгибах и они намного тоньше, чем родная проводка. Поехал на рынок, прикупил 18м многожильного кабеля. Переборшил с толщиной и этот кабель с изоляцией в 3 раза толще штатного. Ну да ладно — кашу маслом не испортим.
Заматал все, вот так получилось
Подкидываю я магнитолу и все запускается и отлично работает. Тут я прифигел, пошел за старой головой — и та отлично работает.
Мда…
В общем в продаже есть магнитола с блютузом и блок интерфейса 🙂
Но и тут не без косяка. Каким то образом ударил экран, и высвечивается теперь белое пятнышко и битые пиксели
Дальше мне захотелось сравнить звучание магнитол. Да кстати, все настройки у них одиноковые за исключением одной. В arkamys добавлено несколько вариантов изменения баланса. И все.
И так, что мне сразу пригляделось:
Преимущества:
— через блютуз стали передаваться названия треков.
— низы стали ощущаться более глубокие
— сабвуфер наконец-то запел (сидения трясутся)
Недостатки:
— странно запускается, около 5 сек вообще на дисплее пустота (ниже фото), потом только все появляется. Но это я думаю из-за отсутствия cbox (ибо есть версия usb, но она не доступна и возможно пытается ее подхватить). Как таковых минусов не вижу
На данный момент стоят родные обычные 13см динамики, но раскачивает их вот такой чудо усилитель
Пусть он кажется не большим, поверьте свою заявленную мощность он выдает сполна. Работает он лучше моего старого phonocar, который был в 6 раз больше и тяжелее. Я не передам звук никак, но кто слушал — офигивали. Единственное, что ему нужно — это дополнительное охлаждение. Я же доделал теплоотвод из радиаторов куллеров. Сильно не нагревается, длинные расстояния в 3-4 часа без передышки выдерживает. Но выбрал я его не из-за звуковых возможностей, а из-за размеров. Распологается он под диагностическим разьемом, ложится туда идеально и совмес там не болтается
Но всю систему нужно перенастроить. Как делал это я: На усилителе скручивал настройки в самый низ, магнитолу на максимальную громкость и добавлял уровень и срез на усилителе до хрипа.
Так же слигка подклеил виброй климат, зашумил торпеду и немного моторный щит. Мотора дизельного не слышно вообще (если включени климат на минимальный обдув)
В роли саба выступает magnat (800w) и усилитель magnat на 350w. Саб и усь не мои, дали погонять на работе.
От звука просто заболдел… но это не все… В авто нет пищалок. Думаю приобрести 8шт bose, 4 распихать по штатным местам, 2 в козырек, где будет мой carpc, и 2 где-нибудь сзади.
Так же раньше я хотел менять динамики. Смотрел алпайны, пионеры, кикс но останавливал внимание на урал ак74с. И в один день чуть их не приобрел. Но тут то меня отталкивает их звучание. Одни какие-то звонкие, вторые глухие, третьи с отсутствием низов и т.д. Ну и соответственно пока не решался. Нравится мне баланс штатных и все… и тут покупая магнитолу наткнулся на динамики от latitude bose и купил их.
Поэтому скоро будет веселье по установке. 16.5см. Кстати магниты поменьше, чем у laguna bose, но хуже я думаю не будет, если оболденно запели от усилителя и головы обычные мелки штатные картонки.
Так же удалось урвать тут в Беларуси CBOX на 20$. Правда только его, без проводки и aux\usb выходов, но кусочки проводов во всех разьемах cbox присутствует, поэтому проводку буду мутить сам.
Arkamys мне в уши!
Вот и дошли шаловливые ручонки до замены днищенской штатной музыки на солидную, благородную, барскую. Выбор, конечно же, пал на Arkamys 3D, ибо у сотоварищей сия диковинка установлена, и отзывы лестные про неё звучат.
Буду тут отписывать по пунктам, что сделано)
На сегодня, 16.11.2016 года с огромным трудом найдена «голова» с номером 281157550R от BOSCH в Москве и сразу заказана. Вроде сегодня отправят) ждём)
Up(16.11. 18:49)
Чуть не забыл. На данный момент сделана шумо- и виброизоляция дверей. С этим безобразием даже родная акустика зазвучала интересней)
Up (17.11 10:26)
Господа хорошие, кто владеет информацией о номерах оригинальных кевларовых динамиков 16,5 и пищалок к ним — сообщите пожалуйста! Если не ошибаюсь, именно они шли в Arkamys-комплекте. Если у кого завалялись такие — готов обсудить обмен на деньги). Так же интересуют потроха, как C-Box, USB-AUX, микрофон (цвет — серый), усилитель антенны, фильтра на обогреватель заднего стекла и проводка ко всему этому мракобесию. Спасибо!
Up (16:39)
Невероятно! Вот это логистика! Магнитола уже у меня в руках!) Начинаем доработку (термопаста и конденсаторы) и готовим CLIP
Up (23:35)
Движуха спала, можно отчитаться. Термопасту нанёс, собрал, с кондёрами решил перенести на завтра, прикупил их, спаял параллельно
Кроме того купил разъём для антенны и кабель от головы к крышке багажника на активную антенну
Завтра будем собирать. А сейчас всем спокойной ночи!
Сегодня я заказал динамики от флюенса BOSE код 281440004R 4шт. в понедельник должны по идее приехать. А тем временем, давайте соберём воедино голову. За идею огромное спасибо amokkspb, только я не смог найти на 15000мкФ, взял 6 по 10000, и, как позже выяснилось, очень даже кстати. Обмотал скотчем, чтоб не «играло», сделал разъёмное соединение «мама-папа»(на всякий случай) и упаковал.Получилась вот такая штука
#59 Sound by Arkamys 3D: Последний штрих
Несмотря на последнюю запись, посвященную установке звука Arkamys, вынужден все-таки поставить последнюю точку в этой эпопеи. Последним штрихом в процессе переделки комплектации RAD04 в RAD05 (Arkamys) стала установка фильтра на обогрев заднего стекла и обновление прошивки магнитолы. Необходимость фильтров в этой комплектации точно подметил wieldcat в своей записи: www.drive2.ru/l/9115361/ Фильтры ставятся для снижения помех из бортовой сети на активную антенну, наклеенную на заднее стекло. Код устройства: 283630001R. Соответственно ставятся с двух сторон в разрыв питания обогрева стекла.
С прошивкой магнитолы помог Артем из Топ-Гир Сервиса на Гастелло 19. За что ему большое спасибо, т.к. процедура проходила не совсем штатно: блок магнитолы совсем не хотел программироваться под VIN моего автомобиля после перепрошивки. Но в результате, постояв 2 минуты закрытой, машина изменила свое решение и блок выполнил автоконфиг. Прошивку магнитолы брали из 138 репрога.
С новой прошивкой я не заметил изменения звука, во всяком случае самовнушением заниматься не буду. Но что точно стало лучше — это поддержка телефона: bluetooth перестал терять телефон при первом включении.
На этом можно поставить точку на «аркамизации» машины. Подведу краткий итог по затратам:
1. ГУ Arkamys 3D — 3200р,
2. Динамики (4 + 2 твиттера) — 4000р + 500р доставка,
3. Конденсаторы 4х15000мкФ — 4шт. = 600р,
4. Конденсаторы, резисторы, разъемы и антенный провод — 300р,
5. Сеточки для твиттеров в задние двери — 900р,
6. Усилитель FM2 = 1300р,
7. Фильтры на заднее стекло 2шт. — 766р.
Итого: 11 566р.
Удовольствие, как говорится, бесценно.
Подводя итог, могу сказать, что звуком полностью доволен. И по прошествии уже нескольких недель он не перестает меня радовать. Все очень сбалансировано и насыщено. Желания что-то менять или улучшать большее меня не беспокоит.