что ставить на ягтигра 9 уровень
JagdTiger [топ гайд, никогда не устареет]
Популярное сообщение!
1. Историческая справка
Немецкий истребитель танков «Ягдтигр» Jagdtiger SdKfz 186
Впервые «Ягдтигры» были использованы в боях на Западном фронте в марте 1945 года. В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте насчитывалось 24 «Ягдтигра». Все произведённые «Ягдтигры» составляли два батальона. Один батальон дислоцировался на Западном фронте, другой участвовал в марте 1945 года в операции «В
есеннее пробуждение» в Венгрии. Батальон САУ, действовавших на Западном фронте, участвовал в боях в Рурском районе и попал в окружение в Рурском котле. После нескольких дней боёв, когда немецкие войска в Рурском мешке сдались, почти вся техника была уничтожена.
САУ Ягдтигр Jagdtiger SdKfz по огневой мощи и бронированности превосходил все существующие на тот момент в мире самоходные артиллерийские установки. Он уничтожал все (. ) существующие танки союзников с разумных расстояний (2500м+). На тот момент не существовало танков в мире, которые могли бы выдержать прямое попадание этой САУ с любого расстояния.
Ягдтигр с «Y», служивший в 2/512 sPzJagAbt, выпущен в марте 1945. Возможно, именно этот танк и есть машина Отто Кариуса, который командовал 2 ротой.
Тяжелая немецкая самоходная артиллерийская установка Ягдтигр Jagdtiger являлась самой тяжелой самоходной установкой того времени, серийно производящейся. Серийно производился с 1944 по 1945 год. Корпус САУ был позаимствован от танка «Королевский тигр». Вместо башни была установлена неподвижная рубка, из-за чего корпус САУ пришлось удлинить на 30 см. Толщина брони бортов и кормы Ягдтигра была значительно тоньше, поэтому экипажу приходилось всегда быть обращенным к противнику своей мощной броней на лобовых элементах.
Немецкая армия применяла в ограниченном количестве эти САУ по причине малочисленности выпуска, проблем с горючим и ненадежности машины. На конечном этапе войны экипажи САУ Jagdtiger SdKfz 186 часто покидали машину по причине поломки, израсходования боеприпасов или топлива. В отличие от других САУ Ягдтигр был очень дорогой в производстве, и изготавливать его было крайне сложно. Одной из главных причин, по которой САУ теряла мобильность, был ее огромный вес. По многим мостам она не могла пройти, и двигатель для машины такой массы был слабоват. Да и уровень подготовки экипажей оставлял желать лучшего.
Планировалось, что Ягдтигры заменят неудачный проект САУ Фердинанд, но по причине постоянных авианалетов союзников и перебоев с запчастями, было создано сравнительно мало (всего 88 штук) данных самоходок.
2. Ягдтигры из 1/512 sPzJagAbt, Изерлон, бассейн Рура, 16 апреля 1945 года. Капитуляция гарнизона города Изерлон.
Исторический обзор о танке:
1. Историческая справка Jagdtiger от муразора
2. История создания Jagdtiger от Voodoo57
4. Обзор на англ яз. Опубликовано: 24 янв. 2008 г.
Ягтигры сегодня
В данный момент Ягтигры выставлены в многочисленных музеях танковых войск по всему миру. В России его можно увидеть в Кубинке. Также это очень популярная модель для моделистов всех возрастов.
Ягтигры в танковых музеях мира
1. Танковый Музей в Кубинке, Россия
2. Национальный Музей Брони и Кавалерии, Форт Беннинг, штат Джорджия (США);
3. Танковый Музей в Бовингтоне, Великобритания;
Вначале немного юмора от игроков, прокачивающих ветку немецких ПТ
Итак начнем. Справочная информация
Поздравляю вас! Вас ждет шедевр от немецких дизайнеров, имеющий стройные линии и гармоничную квадратность форм. Это интересный танк. Один из представителей классической когорты ПТ, долгое время бывший венцом развития ветки немецких ПТ-САУ. Имеет как определенные недостатки, так и интересные преимущества. В стоковом состоянии мало жизнеспособен, после вывода в топ и прокачки экипажа начинает влиять на исход каждого боя. Машина также интересна тем, что эта ПТ-САУ реально производилась и участвовала в танковых сражениях.
Итак, прокачка от LTraktor до Jagtiger составляет:
— 480 650 опыта на минимальное исследование (=19226 голды для «мгновенного прохождения» )
— 578 870 опыта на полное исследование (=23155 голды)
Стоимость исследования всех модулей Ягтигра из сток состояния в ТОП:
— 110 460 опыта (=4419 голды для перевода опыта в свободный)
Стоимость покупки нового Ягтигра составляет: 3 450 000 кредитов.
Минимальная стоимость по новогодней акции: 2 932 500 кредитов (-15% скидка)
Путь до ягтигра 
Национальная озвучка экипажа.
В обновлении 0.8.8 была введена национальная озвучка экипажа. Рекомендую включить данную опцию, чтобы погружение в бои было более интересным.
Значение слов, выкрикиваемых командиром, можно посмотреть в следующей теме: http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1044903-
Например, в начале боя: Losgehts! [лос гейтс] Поехали!
(спасибо игроку Klaаs за ссылку)
Порядок исследования модулей.
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить вплоть до открытия топ пушки. Потом добить опыт на ходовую. Плюсы данного варианта: быстрее получаете топ пуху. Минус: затраты на торсионы.
Всегда остается вариант не ставить торсионы. Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить с оптикой/рогами вплоть до открытия топ ходовой. Потом установить модули досылатель/вентилятор и копить на топ пушку.
Я надеюсь, что перед продажей предыдущих танков, вы сняли это оборудование на склад (рация FuG 12 и движок Maybach HL 230 TRM P30), иначе придется снова их покупать.
Дерево исследований:
Кратко примерные ТТХ танчика:
Бронирование лобовой проекции
Модератор форума об отличии бронирования JagdTiger от премиумного JagdTiger 8.8:
Вообще, по броне ЯгдТигр 88 лучше ЯгдТигра, т.к. НЛД у ЯгдТигра 88 120 мм, вместо 100 мм у ЯгдТигра
Экипаж Ягтигра составляет 6 чел (командир, радист, механик-водитель, наводчик, 2 заряжающих). При пересадке с Фердинанда экипаж переходит полностью и без потерь. При переходе с Ягпантеры 2 нужен будет еще один заряжающий.
Прокачивать экипаж на премиум технике полностью не получится:
По экипажу подходит только Jagdtiger 8.8, который является точной копией Jagdtiger с более слабой пушкой и подвижностью. В патче 9.19 ему апнули подвижность до прокачиваемого ягтигра.
Подробную информацию про перки экипажа см ниже.
Ходовая
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
А если поставить топ движок и топ рацию с ягпантеры (350 и 100 кг соотв.), то места под оборудование не остается, так что стоит подумать над торсионами, либо выбирать один из вариантов, предложенных в разделе «порядок исследования модулей» (см выше).
Ну а топовая ходовая имеет следующие характеристики:
Двигатель
вы могли ранее исследовать на VK 30.01 (D), VK 30.02 (D), Aufklarerpanzer Panther, VK 30.02 (M), Pz.Kpfw. Panther, Panther II, E 50, Jagdpanther, JagdPanther II, Jagdtiger
Стоимость исследования топ двигателя не очень большая, кататься со стоковым двигателем не рекомендую.
С топовым двигателем машина достаточно бодро набирает скорость. Ощущения «черепахи», в отличие от Фердинанда не возникает.
Таблица с влиянием разных перков и модулей на скорость перезарядки топ орудия:
Радиостанция FUG 12
вы могли ранее исследовать на Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Hummel, Pz.Kpfw. VI Tiger, Pz.Kpfw. Panther, VK 36.01 (H), VK 30.01 (H), Jagdpanther, VK 30.02 (D), Pz.Kpfw. III, Tiger II, Grille, Pz.Kpfw. III/IV, VK 30.01 (P), VK 45.02 (P) Ausf. B, Ferdinand, Jagdtiger, Panther II, G.W. Tiger, G.W. Panther, E 75, VK 28.01, E 50, VK 45.02 (P) Ausf. A, Pz.Kpfw. VI Tiger (P), JagdPanther II, VK 20.01 (D), VK 30.01 (D), Aufklarerpanzer Panther, G.W. Tiger (P), Durchbruchswagen 2, VK 30.02 (M)
Модули и перки: скриншоты игроков и их выбор:
Самые распространенные перки и модули вы уже конечно знаете. Наиболее информативно для каждого будет:
— посмотреть п.11 гайда
Самый прокаченный экипаж из читателей ветки (игрок KIaas):
Маскировка Ягтигра патч 0.9.19
Комментарии по модулям
Расходники:
стандартные Аптечка, Ремкомплект, обычный или голдовый огнетушитель (голдовый конечно лучше, он уменьшает на 25% вероятность загореться).
JagdTiger [топ гайд, никогда не устареет]
Популярное сообщение!
1. Историческая справка
Немецкий истребитель танков «Ягдтигр» Jagdtiger SdKfz 186
Впервые «Ягдтигры» были использованы в боях на Западном фронте в марте 1945 года. В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте насчитывалось 24 «Ягдтигра». Все произведённые «Ягдтигры» составляли два батальона. Один батальон дислоцировался на Западном фронте, другой участвовал в марте 1945 года в операции «В
есеннее пробуждение» в Венгрии. Батальон САУ, действовавших на Западном фронте, участвовал в боях в Рурском районе и попал в окружение в Рурском котле. После нескольких дней боёв, когда немецкие войска в Рурском мешке сдались, почти вся техника была уничтожена.
САУ Ягдтигр Jagdtiger SdKfz по огневой мощи и бронированности превосходил все существующие на тот момент в мире самоходные артиллерийские установки. Он уничтожал все (. ) существующие танки союзников с разумных расстояний (2500м+). На тот момент не существовало танков в мире, которые могли бы выдержать прямое попадание этой САУ с любого расстояния.
Ягдтигр с «Y», служивший в 2/512 sPzJagAbt, выпущен в марте 1945. Возможно, именно этот танк и есть машина Отто Кариуса, который командовал 2 ротой.
Тяжелая немецкая самоходная артиллерийская установка Ягдтигр Jagdtiger являлась самой тяжелой самоходной установкой того времени, серийно производящейся. Серийно производился с 1944 по 1945 год. Корпус САУ был позаимствован от танка «Королевский тигр». Вместо башни была установлена неподвижная рубка, из-за чего корпус САУ пришлось удлинить на 30 см. Толщина брони бортов и кормы Ягдтигра была значительно тоньше, поэтому экипажу приходилось всегда быть обращенным к противнику своей мощной броней на лобовых элементах.
Немецкая армия применяла в ограниченном количестве эти САУ по причине малочисленности выпуска, проблем с горючим и ненадежности машины. На конечном этапе войны экипажи САУ Jagdtiger SdKfz 186 часто покидали машину по причине поломки, израсходования боеприпасов или топлива. В отличие от других САУ Ягдтигр был очень дорогой в производстве, и изготавливать его было крайне сложно. Одной из главных причин, по которой САУ теряла мобильность, был ее огромный вес. По многим мостам она не могла пройти, и двигатель для машины такой массы был слабоват. Да и уровень подготовки экипажей оставлял желать лучшего.
Планировалось, что Ягдтигры заменят неудачный проект САУ Фердинанд, но по причине постоянных авианалетов союзников и перебоев с запчастями, было создано сравнительно мало (всего 88 штук) данных самоходок.
2. Ягдтигры из 1/512 sPzJagAbt, Изерлон, бассейн Рура, 16 апреля 1945 года. Капитуляция гарнизона города Изерлон.
Исторический обзор о танке:
1. Историческая справка Jagdtiger от муразора
2. История создания Jagdtiger от Voodoo57
4. Обзор на англ яз. Опубликовано: 24 янв. 2008 г.
Ягтигры сегодня
В данный момент Ягтигры выставлены в многочисленных музеях танковых войск по всему миру. В России его можно увидеть в Кубинке. Также это очень популярная модель для моделистов всех возрастов.
Ягтигры в танковых музеях мира
1. Танковый Музей в Кубинке, Россия
2. Национальный Музей Брони и Кавалерии, Форт Беннинг, штат Джорджия (США);
3. Танковый Музей в Бовингтоне, Великобритания;
Вначале немного юмора от игроков, прокачивающих ветку немецких ПТ
Итак начнем. Справочная информация
Поздравляю вас! Вас ждет шедевр от немецких дизайнеров, имеющий стройные линии и гармоничную квадратность форм. Это интересный танк. Один из представителей классической когорты ПТ, долгое время бывший венцом развития ветки немецких ПТ-САУ. Имеет как определенные недостатки, так и интересные преимущества. В стоковом состоянии мало жизнеспособен, после вывода в топ и прокачки экипажа начинает влиять на исход каждого боя. Машина также интересна тем, что эта ПТ-САУ реально производилась и участвовала в танковых сражениях.
Итак, прокачка от LTraktor до Jagtiger составляет:
— 480 650 опыта на минимальное исследование (=19226 голды для «мгновенного прохождения» )
— 578 870 опыта на полное исследование (=23155 голды)
Стоимость исследования всех модулей Ягтигра из сток состояния в ТОП:
— 110 460 опыта (=4419 голды для перевода опыта в свободный)
Стоимость покупки нового Ягтигра составляет: 3 450 000 кредитов.
Минимальная стоимость по новогодней акции: 2 932 500 кредитов (-15% скидка)
Путь до ягтигра
Национальная озвучка экипажа.
В обновлении 0.8.8 была введена национальная озвучка экипажа. Рекомендую включить данную опцию, чтобы погружение в бои было более интересным.
Значение слов, выкрикиваемых командиром, можно посмотреть в следующей теме: http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1044903-
Например, в начале боя: Losgehts! [лос гейтс] Поехали!
(спасибо игроку Klaаs за ссылку)
Порядок исследования модулей.
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить вплоть до открытия топ пушки. Потом добить опыт на ходовую. Плюсы данного варианта: быстрее получаете топ пуху. Минус: затраты на торсионы.
Всегда остается вариант не ставить торсионы. Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить с оптикой/рогами вплоть до открытия топ ходовой. Потом установить модули досылатель/вентилятор и копить на топ пушку.
Я надеюсь, что перед продажей предыдущих танков, вы сняли это оборудование на склад (рация FuG 12 и движок Maybach HL 230 TRM P30), иначе придется снова их покупать.
Дерево исследований:
Кратко примерные ТТХ танчика:
Бронирование лобовой проекции
Модератор форума об отличии бронирования JagdTiger от премиумного JagdTiger 8.8:
Вообще, по броне ЯгдТигр 88 лучше ЯгдТигра, т.к. НЛД у ЯгдТигра 88 120 мм, вместо 100 мм у ЯгдТигра
Экипаж Ягтигра составляет 6 чел (командир, радист, механик-водитель, наводчик, 2 заряжающих). При пересадке с Фердинанда экипаж переходит полностью и без потерь. При переходе с Ягпантеры 2 нужен будет еще один заряжающий.
Прокачивать экипаж на премиум технике полностью не получится:
По экипажу подходит только Jagdtiger 8.8, который является точной копией Jagdtiger с более слабой пушкой и подвижностью. В патче 9.19 ему апнули подвижность до прокачиваемого ягтигра.
Подробную информацию про перки экипажа см ниже.
Ходовая
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
А если поставить топ движок и топ рацию с ягпантеры (350 и 100 кг соотв.), то места под оборудование не остается, так что стоит подумать над торсионами, либо выбирать один из вариантов, предложенных в разделе «порядок исследования модулей» (см выше).
Ну а топовая ходовая имеет следующие характеристики:
Двигатель
вы могли ранее исследовать на VK 30.01 (D), VK 30.02 (D), Aufklarerpanzer Panther, VK 30.02 (M), Pz.Kpfw. Panther, Panther II, E 50, Jagdpanther, JagdPanther II, Jagdtiger
Стоимость исследования топ двигателя не очень большая, кататься со стоковым двигателем не рекомендую.
С топовым двигателем машина достаточно бодро набирает скорость. Ощущения «черепахи», в отличие от Фердинанда не возникает.
Таблица с влиянием разных перков и модулей на скорость перезарядки топ орудия:
Радиостанция FUG 12
вы могли ранее исследовать на Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Hummel, Pz.Kpfw. VI Tiger, Pz.Kpfw. Panther, VK 36.01 (H), VK 30.01 (H), Jagdpanther, VK 30.02 (D), Pz.Kpfw. III, Tiger II, Grille, Pz.Kpfw. III/IV, VK 30.01 (P), VK 45.02 (P) Ausf. B, Ferdinand, Jagdtiger, Panther II, G.W. Tiger, G.W. Panther, E 75, VK 28.01, E 50, VK 45.02 (P) Ausf. A, Pz.Kpfw. VI Tiger (P), JagdPanther II, VK 20.01 (D), VK 30.01 (D), Aufklarerpanzer Panther, G.W. Tiger (P), Durchbruchswagen 2, VK 30.02 (M)
Модули и перки: скриншоты игроков и их выбор:
Самые распространенные перки и модули вы уже конечно знаете. Наиболее информативно для каждого будет:
— посмотреть п.11 гайда
Самый прокаченный экипаж из читателей ветки (игрок KIaas):
Маскировка Ягтигра патч 0.9.19
Комментарии по модулям
Расходники:
стандартные Аптечка, Ремкомплект, обычный или голдовый огнетушитель (голдовый конечно лучше, он уменьшает на 25% вероятность загореться).
JagdTiger [топ гайд, никогда не устареет]
Популярное сообщение!
1. Историческая справка
Немецкий истребитель танков «Ягдтигр» Jagdtiger SdKfz 186
Впервые «Ягдтигры» были использованы в боях на Западном фронте в марте 1945 года. В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте насчитывалось 24 «Ягдтигра». Все произведённые «Ягдтигры» составляли два батальона. Один батальон дислоцировался на Западном фронте, другой участвовал в марте 1945 года в операции «В
есеннее пробуждение» в Венгрии. Батальон САУ, действовавших на Западном фронте, участвовал в боях в Рурском районе и попал в окружение в Рурском котле. После нескольких дней боёв, когда немецкие войска в Рурском мешке сдались, почти вся техника была уничтожена.
САУ Ягдтигр Jagdtiger SdKfz по огневой мощи и бронированности превосходил все существующие на тот момент в мире самоходные артиллерийские установки. Он уничтожал все (. ) существующие танки союзников с разумных расстояний (2500м+). На тот момент не существовало танков в мире, которые могли бы выдержать прямое попадание этой САУ с любого расстояния.
Ягдтигр с «Y», служивший в 2/512 sPzJagAbt, выпущен в марте 1945. Возможно, именно этот танк и есть машина Отто Кариуса, который командовал 2 ротой.
Тяжелая немецкая самоходная артиллерийская установка Ягдтигр Jagdtiger являлась самой тяжелой самоходной установкой того времени, серийно производящейся. Серийно производился с 1944 по 1945 год. Корпус САУ был позаимствован от танка «Королевский тигр». Вместо башни была установлена неподвижная рубка, из-за чего корпус САУ пришлось удлинить на 30 см. Толщина брони бортов и кормы Ягдтигра была значительно тоньше, поэтому экипажу приходилось всегда быть обращенным к противнику своей мощной броней на лобовых элементах.
Немецкая армия применяла в ограниченном количестве эти САУ по причине малочисленности выпуска, проблем с горючим и ненадежности машины. На конечном этапе войны экипажи САУ Jagdtiger SdKfz 186 часто покидали машину по причине поломки, израсходования боеприпасов или топлива. В отличие от других САУ Ягдтигр был очень дорогой в производстве, и изготавливать его было крайне сложно. Одной из главных причин, по которой САУ теряла мобильность, был ее огромный вес. По многим мостам она не могла пройти, и двигатель для машины такой массы был слабоват. Да и уровень подготовки экипажей оставлял желать лучшего.
Планировалось, что Ягдтигры заменят неудачный проект САУ Фердинанд, но по причине постоянных авианалетов союзников и перебоев с запчастями, было создано сравнительно мало (всего 88 штук) данных самоходок.
2. Ягдтигры из 1/512 sPzJagAbt, Изерлон, бассейн Рура, 16 апреля 1945 года. Капитуляция гарнизона города Изерлон.
Исторический обзор о танке:
1. Историческая справка Jagdtiger от муразора
2. История создания Jagdtiger от Voodoo57
4. Обзор на англ яз. Опубликовано: 24 янв. 2008 г.
Ягтигры сегодня
В данный момент Ягтигры выставлены в многочисленных музеях танковых войск по всему миру. В России его можно увидеть в Кубинке. Также это очень популярная модель для моделистов всех возрастов.
Ягтигры в танковых музеях мира
1. Танковый Музей в Кубинке, Россия
2. Национальный Музей Брони и Кавалерии, Форт Беннинг, штат Джорджия (США);
3. Танковый Музей в Бовингтоне, Великобритания;
Вначале немного юмора от игроков, прокачивающих ветку немецких ПТ
Итак начнем. Справочная информация
Поздравляю вас! Вас ждет шедевр от немецких дизайнеров, имеющий стройные линии и гармоничную квадратность форм. Это интересный танк. Один из представителей классической когорты ПТ, долгое время бывший венцом развития ветки немецких ПТ-САУ. Имеет как определенные недостатки, так и интересные преимущества. В стоковом состоянии мало жизнеспособен, после вывода в топ и прокачки экипажа начинает влиять на исход каждого боя. Машина также интересна тем, что эта ПТ-САУ реально производилась и участвовала в танковых сражениях.
Итак, прокачка от LTraktor до Jagtiger составляет:
— 480 650 опыта на минимальное исследование (=19226 голды для «мгновенного прохождения» )
— 578 870 опыта на полное исследование (=23155 голды)
Стоимость исследования всех модулей Ягтигра из сток состояния в ТОП:
— 110 460 опыта (=4419 голды для перевода опыта в свободный)
Стоимость покупки нового Ягтигра составляет: 3 450 000 кредитов.
Минимальная стоимость по новогодней акции: 2 932 500 кредитов (-15% скидка)
Путь до ягтигра
Национальная озвучка экипажа.
В обновлении 0.8.8 была введена национальная озвучка экипажа. Рекомендую включить данную опцию, чтобы погружение в бои было более интересным.
Значение слов, выкрикиваемых командиром, можно посмотреть в следующей теме: http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1044903-
Например, в начале боя: Losgehts! [лос гейтс] Поехали!
(спасибо игроку Klaаs за ссылку)
Порядок исследования модулей.
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить вплоть до открытия топ пушки. Потом добить опыт на ходовую. Плюсы данного варианта: быстрее получаете топ пуху. Минус: затраты на торсионы.
Всегда остается вариант не ставить торсионы. Установить ранее исследованные топ движок и топ рацию, и ездить с оптикой/рогами вплоть до открытия топ ходовой. Потом установить модули досылатель/вентилятор и копить на топ пушку.
Я надеюсь, что перед продажей предыдущих танков, вы сняли это оборудование на склад (рация FuG 12 и движок Maybach HL 230 TRM P30), иначе придется снова их покупать.
Дерево исследований:
Кратко примерные ТТХ танчика:
Бронирование лобовой проекции
Модератор форума об отличии бронирования JagdTiger от премиумного JagdTiger 8.8:
Вообще, по броне ЯгдТигр 88 лучше ЯгдТигра, т.к. НЛД у ЯгдТигра 88 120 мм, вместо 100 мм у ЯгдТигра
Экипаж Ягтигра составляет 6 чел (командир, радист, механик-водитель, наводчик, 2 заряжающих). При пересадке с Фердинанда экипаж переходит полностью и без потерь. При переходе с Ягпантеры 2 нужен будет еще один заряжающий.
Прокачивать экипаж на премиум технике полностью не получится:
По экипажу подходит только Jagdtiger 8.8, который является точной копией Jagdtiger с более слабой пушкой и подвижностью. В патче 9.19 ему апнули подвижность до прокачиваемого ягтигра.
Подробную информацию про перки экипажа см ниже.
Ходовая
Полностью стоковый танк имеет запас грузоподъемности 450кг. Этого хватит на досылатель/рога/оптика.
А если поставить топ движок и топ рацию с ягпантеры (350 и 100 кг соотв.), то места под оборудование не остается, так что стоит подумать над торсионами, либо выбирать один из вариантов, предложенных в разделе «порядок исследования модулей» (см выше).
Ну а топовая ходовая имеет следующие характеристики:
Двигатель
вы могли ранее исследовать на VK 30.01 (D), VK 30.02 (D), Aufklarerpanzer Panther, VK 30.02 (M), Pz.Kpfw. Panther, Panther II, E 50, Jagdpanther, JagdPanther II, Jagdtiger
Стоимость исследования топ двигателя не очень большая, кататься со стоковым двигателем не рекомендую.
С топовым двигателем машина достаточно бодро набирает скорость. Ощущения «черепахи», в отличие от Фердинанда не возникает.
Таблица с влиянием разных перков и модулей на скорость перезарядки топ орудия:
Радиостанция FUG 12
вы могли ранее исследовать на Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Hummel, Pz.Kpfw. VI Tiger, Pz.Kpfw. Panther, VK 36.01 (H), VK 30.01 (H), Jagdpanther, VK 30.02 (D), Pz.Kpfw. III, Tiger II, Grille, Pz.Kpfw. III/IV, VK 30.01 (P), VK 45.02 (P) Ausf. B, Ferdinand, Jagdtiger, Panther II, G.W. Tiger, G.W. Panther, E 75, VK 28.01, E 50, VK 45.02 (P) Ausf. A, Pz.Kpfw. VI Tiger (P), JagdPanther II, VK 20.01 (D), VK 30.01 (D), Aufklarerpanzer Panther, G.W. Tiger (P), Durchbruchswagen 2, VK 30.02 (M)
Модули и перки: скриншоты игроков и их выбор:
Самые распространенные перки и модули вы уже конечно знаете. Наиболее информативно для каждого будет:
— посмотреть п.11 гайда
Самый прокаченный экипаж из читателей ветки (игрок KIaas):
Маскировка Ягтигра патч 0.9.19
Комментарии по модулям
Расходники:
стандартные Аптечка, Ремкомплект, обычный или голдовый огнетушитель (голдовый конечно лучше, он уменьшает на 25% вероятность загореться).