что строится в курске в настоящее время

Жители Курска три дня обсуждали главный документ развития города

Курян взбудоражил этот план развития города. В течение нескольких месяцев они предлагали изменения. Всего поступило около 10 тысяч предложений, которые отправили разработчикам. 10 ноября был опубликован обновлённый проект генплана. 26, 27 и 28 ноября представители городской администрации и разработчики из ОАО «Гипрогор» провели публичные слушания по проекту с курянами. «Курские известия» побывали на встречах с жителями трёх округов и узнали, какие вопросы больше всего их беспокоили.

Железнодорожный округ

– Набережная является украшением любого города и центром притяжения для жителей и гостей. До настоящего времени у нас нет набережной. Будет ли она и если да, то где?

– Действительно, такая проблема существовала. Новый генплан предусматривает строительство набережной вдоль реки Тускари. Она будет иметь своё начало в районе площади Добролюбова и по правому берегу реки дойдёт до стадиона «Меркурий». Она будет использоваться для пеших и велопрогулок, а ещё будет берегоукрепляющим сооружением, – рассказала заместитель председателя комитета архитектуры и градостроительства Курской области Галина Концедалова.

– В районе устья Тускари и Сейма в генплане намечены городские очистные. Старожилы помнят, что в 70-е годы они уже там были, и во время паводков вся эта прелесть текла по дворам и улицам. Как это сделать безопасным?

– Канализование территории города – это необходимая часть генплана. Предусмотрены система канализации, насосных станций и ливнёвой канализации. А также предусмотрена защита территории от затопления, – пояснила архитектор ОАО «Гипрогор» Ирина Решетникова.

– Какие спортобъекты предусмотрены в Железнодорожном округе? Дети нуждаются в них.

– Генпланом предусмотрены два велосипедных маршрута – «Большое серебряное кольцо» и «Малое серебряное кольцо». Общая протяжённость велодорожек оставит 128 км. Запланировано строительство футбольного поля с искусственным покрытием на ул. Республиканской, строительство спорткомплекса на ул. Каширцева – Парижской коммуны, футбольного стадиона на 13 тыс. мест, многофункционального спортивного комплекса на ул. Социалистической и Ледового дворца, – перечислил глава Курска.

– Улица Кривецкая по проекту станет пешеходной зоной. На нашей улице 90 домов, почти в каждом доме есть автомобили. Кроме того, это частный сектор. Там постоянное строительство, как подвозить материалы? Мы выражаем протест против этого проекта. Полностью нарушены все наши права.

– Пешеходные улицы в общественных пространствах делаются с возможностью проезда. При планировке показывается, где ходить людям, а где ехать транспорту. Но если все жители будут возражать, то на нет и спроса нет, – ответила Ирина Решетникова.

– Сейчас активно застраивается микрорайон «Спутник». Там много молодых семей. Как будет решаться вопрос с детскими садами?

– На данной территории предусмотрено строительство детсадов проектной мощностью около 75 – 80 мест в районе ул. Вишнёвой, 1-й Агрегатной и 2-й Агрегатной, а также строительство школ в районе улиц Трубной и 1-й Агрегатной, – сообщил замглавы города Владимир Гребёнкин.

– На Полевой расширяют дорогу. Что будет с домами и храмом? Школа рядом. От неё нужно отступить достаточное расстояние.

– Там будет всего две полосы и тротуар. Улица Полевая позволяет.

Центральный округ

– Есть предложение перенести 4-плосную дорогу после воинской части на К. Маркса и до начала нового микрорайона. Это позволит пустить общественный транспорт и появится доступ к соцобъектам, которые строятся (детсад и школа на ул. Григорова). Это решит проблему, когда проспект Победы перекрывают на массовые мероприятия. У людей будет доступ во все необходимые точки.

– В Курске сложная транспортная ситуация. В городе не хватает широтных связей. Направление по ул. Поныровской городу необходимо. Мы рассматривали ваш вариант. Но не вместо неё, а дополнительно. И ещё, там же леса. А мы договаривались по минимуму затрагивать леса, – объясняет представитель ОАО «Гипрогор» Ольга Енина.

– Несколько раз мы слышали, что определённые идеи не предусмотрены генпланом и обсуждаются при разработке каждого проекта. Тогда предлагаем проводить слушания по каждому участку земли.

– Это уже прописано в законе, что каждый объект утверждается только после публичных слушаний, – прокомментировал глава города.

– Какие спортобъекты запланированы в Центральном округе?

– Большой ледовый дворец в районе улиц Плевицкой и Сумской, бассейн олимпийского стандарта на ул. Бойцов 9-й Дивизии, ФОК с бассейном в районе улицы Пирогова, ФОК с бассейном в районе улицы Коммунистической и несколько спортобъектов на территории образовательных организаций, – перечислил Владимир Гребёнкин.

– Сейчас вы не спасаете от воды жителей улицы Бойцов 9-й Дивизии от Верхней Луговой до Нижнего Плана. Вы планируете построить там эстакаду. Как вы будете спасать нас от воды?

– Сейчас у вас не работает система ливнёвой канализации. У нас эта система есть. Схема сделана, но будет ещё разрабатываться отдельный проект, – объясняет Ольга Енина.

– В майском проекте генплана в частном секторе возле проспекта Дериглазова не увеличивалась этажность, и мы не вносили свои предложения в изменения. А теперь в плане, который вы называете компромиссным, мы видим увеличение этажности застройки.

– Собственник данной территории направил предложение изменить индивидуальную застройку на многоэтажную. Компромисс в том, что инвестор позволит развивать территорию: строить соцобъекты, дороги и инфраструктуру, – пояснила председатель комитета архитектуры и градостроительства Курска Ирина Аникеева.

Сеймский округ

На обсуждениях рассказали о планах «Гипрогора» многократно увеличить площадь городских лесов. Делать это хотят так: включить в городские границы много гектаров зелени, которые пока формально туда не входят, и таким образом «улучшить экологию, создать зелёные лёгкие для курян». Из зала – непонимание и возмущённые возражения:

– Как так! Ни одного дерева не высадили, ничего не сделали, а говорят про экологию. На бумажке вся работа!

Дальше задали вопрос о строительстве «Инстепом» многоэтажного квартала в районе бывшего завода КЗТЗ на ул. Энгельса. Людям было интересно, реконструируют ли там дорогу с учётом в разы увеличивающейся плотности населения. Ирина Аникеева закрыла тему фразой о том, что генплан не занимается конкретными дорогами к кварталам:

– Генплан – это общее направление. Он только говорит, где будут кварталы жилые. А как их обеспечивать инфраструктурой, дорогами, это уже не генплан, это другой вопрос.

Ещё одним предметом споров стали трамваи и троллейбусы. Общественник Олег Погожих говорил, что не хватает связи общественным транспортом Плевицкой и Сеймского округа. Ирина Аникеева добавила:

– Когда мы прокладывали дорогу через лес, думали в первую очередь о доступности транспорта для населения.

От населения донёсся крик души:

– А жить нам потом как?!

Жители выступили против троллейбуса в лесу на КЗТЗ и трамвая на Сумской. Говорят, что и так «пробочная» улица совсем встанет. При этом чиновники за полгода очень сильно поменяли своё мнение о курском трамвае. Весной, во время презентации новой схемы дорожного движения, его предлагали закрыть совсем или оставить только 1-й маршрут. На просьбы жителей «сделать современный, качественный трамвай» отвечали, что рельсы старые, вагоны убитые и модернизацией заниматься никто не будет, нерентабельно. Теперь всё наоборот: представители администрации защищали идею сделать трамвай на Плевицкой и других улицах.

После этого речь зашла о развитии всех округов и проблемах излишней централизации. Куряне вступились за свои районы:

– А то у нас только Театральная площадь. Только Боевка. А другие районы что, люди там не живут? Сейм что, не река, там ничего сделать нельзя, набережную, зону отдыха?

Мэр города защищал Театральную площадь:

– У нас бюджет знаете какой? Вы говорите, что украшается только одна точка. А раньше вообще ни одной не было! Мы и другие районы украшаем, не сидим сложа руки!

Куряне подняли тему дороги по железнодорожной насыпи вдоль леса на КЗТЗ и судьбу гаражей рядом с ней. Чиновники продолжали ссылаться на генпланы 2016 и 2008 года, где эта дорога была. Из зала задают вопрос: «Если трасса так нужна, то почему её за 13 лет не построили?». Люди недовольны проектом дороги по бывшим ж.-д. путям и поддерживают альтернативу по просеке ЛЭП, которая выйдет на ПЛК в районе ТЭЦ. О ней мы рассказывали в прошлом номере «Курских известий». Житель КЗТЗ Вадим Гуляев сомневался в том, насколько генплан «народный»:

– Нужна реконструкция ПЛК, в проекте её нет. Дорога по насыпи на КЗТЗ тоже вызывает сомнения. Мы за альтернативу, за дорогу на ТЭЦ.

Следующее выступление из зала было по поводу ПЛК:

– Ездить там неудобно. Вопрос, что выгоднее, оставить там трамвайные рельсы и пустить снова трамвай? Или сделать 6 полос и пустить туда троллейбус? Нужно что-то делать. Улица себя изжила!

Дальше прозвучала лаконичная и яркая реплика по поводу необустроенных улиц Сеймского округа и резких запахов от предприятий в лесу:

– На улицах играют дети, в лесу гуляют. Когда мы перестанем терпеть эту вонь!? Дети – это наше светлое будущее. Но сейчас у них очень тёмное настоящее.

После обсуждений протокол передадут в городскую комиссию по публичным слушаниям, которая даст правовую оценку. Затем проект вновь рассмотрят разработчики. Рассмотрение генплана в Курском горсобрании планируется на 21 декабря. Тогда, согласно уставу, депутаты должны будут принять окончательное решение.

Источник

В Курске прошли слушания генплана Центрального округа

В концертном зале «Свиридовский» прошли финальные публичные слушания по проекту генерального плана города Курска. Сегодня пришли инициативные группы жителей Центрального округа, общественники, депутаты.

Центральный округ самый большой по территории и численности проживающего населения. Здесь предполагается реализация большого количества проектов: кукольный театр в Первомайском парке, Дворец Бракосочетания в районе улицы Триумфальной, Зал воинской славы на проспекте Победы, музей Каземира Малевича.

На свободных территориях северной части округа возможна малоэтажная многоквартирная жилая застройка или ИЖС. В западной части предлагается отдать предпочтение многоэтажной и среднеэтажной жилой застройке. Проект генплана предусматривает создание развитой инфраструктуры на всех территориях, где должно появиться новое жилье.

Горожане, проживающие в частных домах, часто выступают против многоэтажной застройки. Однако нельзя забывать, что ряд жилищных проблем можно решить только строительством высотных домов. Так, например, сейчас в Курске в улучшении жилищных условий нуждаются почти 11 тысяч семей и еще более тысячи детей-сирот. Кстати, в соответствии с требованиями законодательства, застройщик для сирот может предоставлять не более 25% общего количество жилых помещений.

Также, предлагаются к строительству многопрофильная детская клиническая больница, детская и взрослая поликлиники, станции скорой помощи. Также в Центральном округе предусмотрены ряд физкультурно-оздоровительных комплексов и крытый легкоатлетический манеж.

Проект генплана предусматривает развитие сети магистральных улиц районного значения, обеспечивающих полноценные транспортные связи и наилучшую транспортную доступность существующих жилых районов с центром города.

Больше внимание в проекте уделено развитию транспортного каркаса города. На улице К. Маркса в месте примыкания к проспекту Победы должна появиться транспортная развязка. Направление ул. Бойцов 9-й Дивизии – ул. Ватутина предполагается реконструировать и построить соединительный участок с мостовым сооружением через реку Кур. Также проект генплана предполагает завершение строительства улицы Крымской.

Также предлагается строительство новых линий в направлении улица Сумская – проспект Клыкова – улица Бойцов 9-й дивизии (до 3-го Суворовского переулка), а еще по улице Запольной. Это позволит разгрузить проезжую часть., отмечают в пресс-службе администрации города Курска.

Предусмотрены общественные пространства с организацией рекреационных зон, которые обеспечат горожанам семейный или спортивный отдых, в том числе прогулочные набережные вдоль реки Тускарь и велосипедная трасса «Серебряное кольцо».

В ходе слушаний куряне задавали вопросы о возможности переноса проектируемой дороги от улицы Поныровской ближе к будущему жилому массиву в районе бывшей военной части на улице К. Маркса, о перспективах строительства новой ливневой канализации в городе, о планах по сохранению лесов и созданию дополнительных зеленых зон. Все предложения и замечания горожан передадут разработчикам проекта для изучения.

Источник

Город для людей: что ожидает Курск после реализации нового генплана?

Воронеж. 01.12.2020. ABIREG.RU – Аналитика – В августе этого года в Курске приступили к разработке генерального плана. Этим занимается российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор». Со спецификой города проектный институт знаком с 1951 года, когда разрабатывал его первый генплан. С тех пор «Гипрогор» восемь раз корректировал документ, творчески работая не только над его модернизацией, но и над проектами детальной планировки отдельных территорий областного центра. «Абирег» разобрался в особенностях состояния территории Курска, ожиданиях от генплана, планах на развитие поселка Северный и микрорайона на проспекте Надежды Плевицкой, а также города в целом.

Документ территориального планирования Курска в последний раз видоизменялся четыре года назад. Необходимость соответствовать новеллам законодательства, возрастающим потребностями курян, более амбициозным планам социально-экономического развития территорий и приближающемуся тысячелетию города привела к решению разработать новый генеральный план Курска.

Развитие территории городского центра должно происходить с учетом реконструкции исторического ядра – на этом аспекте глава Курска Виктор Карамышев акцентировал внимание во время первой встречи с разработчиками.

Еще год понадобится на разработку генплана Курска, его презентацию мэру, публичные слушания, доработку и согласование проекта с администрацией области. Завершить эти работы планируется к 14 ноября 2021 года.

Параллельно ведется разработка мастер-плана – документа стратегического пространственного развития города. Пока он коснется только исторического центра города: Курского детинца, парка «Боева дача», урочищ Хохлов Лес и Пасека. Этот документ позволит действовать более точечно и поможет определить, на чем необходимо сконцентрировать усилия. В эту работу включился победитель архитектурного конкурса «Курск-2032» Михаил Заутренников.

Создания мастер-планов, несомненно, имеет свою специфику. Здесь основной акцент делается на актуализации существующей застройки и развитии городской среды, качество которой в большинстве российских городов не соответствует ожиданиям жителей. Многие городские проблемы были накоплены еще с советских времен. Типичные вопросы городского развития – превращение дворовых территорий в парковки для личного транспорта, отсутствие благоустроенных зеленых пространств и мест для досуга молодежи и т. д. Это далеко не полный перечень проблем, для решения которых и используется стратегический мастер-план.

По словам и. о. председателя комитета архитектуры и градостроительства Курска Ирины Аникеевой, генеральный план должен стать механизмом, позволяющим использовать новые подходы в градостроительстве, цель которых – создание комфортного и дружелюбного города для людей.

«Наши основные ожидания от генплана связаны с развитием территории общегородского центра с учетом возрождения исторического ядра, созданием его планировочной структуры, а также уточнением планировочного решения северной зоны города как основного на сегодняшний день направления территориального развития в действующем генеральном плане, – рассказывает Ирина Аникеева. – Поселок Северный задумывался как четыре объединенных микрорайона с многоэтажной и коттеджной застройкой на более чем 50 тыс. жителей с собственными детскими садами и школами, больницами и поликлиниками, магазинами, рынком, храмом, водозабором, ТЭЦ и многоуровневыми автостоянками».

За последние шесть лет АО «Курский завод КПД им. А. Дериглазова» ввел в эксплуатацию более полусотни высоток. Планировалось построить более 1,3 млн кв. м жилья и 300 коттеджей для 1,2 тыс. человек. Сейчас возможное дальнейшее развитие поселка ограничено отсутствием утвержденной приаэродромной территории с установленными подзонами, которыми определяется правовой режим использования объектов недвижимости и осуществления деятельности.

В 2023 году начнется строительство транспортной развязки между поселком Северный и проспектом Победы. Проектированием занимается ООО «Гео-проект». Ожидается, что развязка разгрузит перекресток на улице Карла Маркса при въезде на проспект Дериглазова и позволит транспорту свободно двигаться в сторону поселка Северный и обратно, а также выезжать из города.

По мнению и. о. руководителя городского комитета архитектуры, несмотря на отдаленность поселка Северный от центра города, он не стал субурбией, где не развита инфраструктура.

Что касается проспекта Надежды Плевицкой, воронежское ООО «Инстеп» продолжает застройку нового района на проспекте – он находится на юго-западе Курска. Его общая площадь – порядка 17,5 га. Уже построено 110 тыс. кв. м из запланированных 183 тыс. кв. м. Застройщик сдал девять домов, еще шесть – на этапе строительства. Возведение нового микрорайона планируется завершить в следующем году.

Параллельно с работой над генпланом городские власти совместно с ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (НИИАТ) разрабатывают схемы транспортного планирования для Курска и области.

Эксперты уже представили результаты второго этапа исследовательской работы, который включает в себя мероприятия по развитию транспортной системы города, организации безопасного дорожного движения, а также формированию оптимальной маршрутной сети. Это повысит скорость движения пассажирского транспорта и сократит интервалы движения.

НИИАТ рассматривает возможность создания транспортно-пересадочных узлов, которые заметно упростят пересадку с одного маршрута на другой. В результате совместной работы НИИАТа и «Гипрогора» будет реализована концепция пешеходного города: развитие пешеходных и велосипедных маршрутов, соединяющих центры городской активности. Схемы транспортного планирования для городской агломерации и области будут готовы в декабре.

Одновременно городские власти ведут работу по преобразованию внешнего облика Курска. Летом Центр компетенций Курской области презентовал две книги по дизайн-коду, которые посвящены новым стандартам оформления фасадов зданий города и правил размещения информационных конструкций. Прописанные в них моменты обсуждались с жителями города и бизнес-сообществом на публичных слушаниях. Новые стандарты вступили в силу в августе этого года и стали неотъемлемой частью правил благоустройства Курска.

Привести вывески в соответствие с требованиями дизайн-кода необходимо за полгода, элементы фасадов – в течение двух лет. В качестве пилотной территории по внедрению новых требований был выбран участок улицы Ленина – от площади Перекальского до Садовой. Горадминистрация объявляла двухэтапный открытый архитектурный конкурс на разработку архитектурно-художественной концепции части центральной улицы.

Несмотря на отсутствие обновленного генплана облцентра, строительство социально значимых объектов не останавливалось.

Школу на тысячу учащихся на проспекте Вячеслава Клыкова открыли ко Дню знаний в этом году. Она строилась согласно проекту планировки Юго-Западного микрорайона по проекту, размещенному в реестре экономически эффективной проектной документации повторного использования на сайте Минстроя РФ. Аналогами новой школы являются школы на проспектах Победы и Дериглазова. Стоимость учебного заведения с учетом затрат на оборудование составила 850,2 млн рублей, средства выделялись в том числе из федерального бюджета.

В этом году городским властям удалось получить положительное заключение государственной экспертизы по проекту строительства масштабного детского сада на проспекте Клыкова. Оно начнется в 2022 году в рамках муниципальной программы «Градостроительство и инвестиционная деятельность в Курске на 2019-2024 годы». Также удалось запустить процедуру проведения аукциона по определению подрядчика на выполнение работ по строительству школы.

В настоящее время некоммерческой организацией «Фонд развития городов» сформирована команда, управляющая проектами развития Курска, и организовано ее обучение в Сколково. Возглавляет команду Виктор Карамышев, кроме того, в ее состав вошли заместитель губернатора региона Алексей Смирнов, заместители главы горадминистрации Николай Цыбин и Эдуард Кудрявцев, а также Ирина Аникеева.

Государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» в рамках образовательного проекта для 100 крупнейших городов России сформирована программа для городских управленцев – Master of Public Administration (MPA). Результатом участия в образовательной программе станут разработанные проекты, направленные на трансформацию города.

Городские власти ставят перед собой задачу создать условия развития городской среды, которые будут способствовать формированию пространств, комфортных для человека, – с зелеными общественными пространствами, развитой сетью пешеходных и веломаршрутов, комплексным благоустройством внутриквартальных и дворовых территорий.

Концепция комфортного города предполагает также создание привлекательного архитектурного и визуального облика, сохранение исторической преемственности архитектурного стиля, разработку проектов по созданию многофункциональных территорий, совмещающих жилье и рабочие места, в пешеходной доступности от остановок и транспортно-пересадочных узлов общественного транспорта.

Источник

Как выглядит обновленный проект генплана Курска

— Это было соучаствующее планирование, а сам генплан получился, действительно, народный. Никогда еще обсуждения проекта генплана не были такими массовыми. Это связано, конечно, с развитием соцсетей. Бурно, детально, буквально «под лупой» горожане обсуждали проект. Без внимания не остался ни один проезд, ни один участок. В общей сложности поступило более 5 тысяч предложений, все они были направлены в Гипрогор.

Еще раз. Зачем нужен был новый генплан

Генплан Курска разрабатывается с учетом перспективного развития города, с целью организации новых и реконструкции существующих районов, обеспечения их транспортной, коммунальной и социальной инфраструктуры. Разработка градостроительной стратегии выполнена с расчетным сроком на 20 лет, то есть до 2040 года.

Какие проблемы решит генплан?

Зеленый каркас города увеличится более, чем на 400 гектаров.

Болевые точки. Было/Стало.

Проект генплана вызвал не только массовые обсуждения, но и волну критики. Властям пришлось встречаться с жителями каждого округа и инициативными группами протестующих против строительства дорог или перевода земель из ИЖС в зону застройки средней этажности. Чиновники обещали, что все замечания будут учтены, а категоричные отказы жителей найдут отражение в генплане.

Компромиссом стала дорога, которая должна связать Энгельса и ПЛК.

Жители СНТ «Дружба», «Моква», «Коммунальщик» просили перевести землю из садовых участков в ИЖС.

Строительство в микрорайоне Волокно будет. Но появятся не только многоэтажки.

Только в этом году жители Бойцов 9 дивизии, Красной армии, Ахтырской, Павлуновского увидели, что там возможно строительство многоэтажного жилья.

Поселок Северный, микрорайон №4.

Куряне просили сделать проезд, чтобы жители Парковой, Черняховского добирались до ул. Серегина, минуя Кулакова. Это предложение учтено.

Источник

Генплан Курска до 2040 года: обновлённый проект

В начале мая на сайте Минэкономразвития был опубликован проект нового генерального плана Курска. Его должны были утвердить на публичных слушаниях в течение месяца, но этому помешали массовые возмущения горожан. Куряне, ознакомившись с документом, обвиняли чиновников в желании снести дома и вырубить леса, те в ответ объясняли протестные выступления политическими провокациями перед грядущими выборами.

В итоге публичные слушания перенесли, а потом запустили отдельные обсуждения с жителями районов города. Инициативы, поступавшие на обсуждениях, вносили в протоколы для передачи разработчику проекта генплана — институту градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор». По итогам диалога должен был появиться, по выражению мэра Виктора Карамышева, «народный генплан», учитывающий мнения курян.

Итоговый документ выложили в открытый доступ: «Край» разобрался, что изменилось и не изменилось по сравнению с первой версией проекта.

Дороги через СНТ в Мокве не будет, земли дачников не поменяют категории

Самый громкий конфликт завязался вокруг магистрали, которую «Гипрогор» начертил проходящей через СНТ в Мокве и лес в микрорайоне КЗТЗ. Как объясняли разработчики, дорога должна была соединить проспект Надежды Плевицкой с микрорайоном Волокно, так как «сейчас город держится на одной связке, улице Энгельса». Более того, сами участки, на которых находятся дачи, по новому проекту должны были перейти в статус земель, предназначенных под среднеэтажную застройку.

Дачниками такой поворот событий был воспринят однозначно: члены СНТ «Моква», «Дружба», «Коммунальник» и «Сельхозработник» начали кампанию против предстоящих изменений. Они вывешивали на заборах вдоль трассы растяжки «Ни пяди леса застройщику», создавали петицию на Change.org (её подписало более 22 тыс. человек), распространяли скандальное видео с плачущим мальчиком на фоне экс-депутата от КПРФ Игоря Астапова и записывали обращение к Владимиру Путину.

Владельцы участков сплотились и проявили чудеса самоорганизации: на собрания приходило более полутысячи человек, в органы власти направлено около 5 тыс. обращений. Кроме вопросов СНТ многих курян также волновала тема экологии: парк «Урочище Солянка», через который запланировали трассу, — одно из немногих оставшихся нетронутых зелёных мест Курска.

В конце мая губернатор Роман Старовойт объявил, что общественные обсуждения генплана переносятся, а сам он направится на корректировку:

«Поступило много замечаний к проекту нового генплана Курска, с большинством из них я полностью согласен».

В текущем проекте земли СНТ остаются в категории «садоводческих, огороднических некоммерческих объединений граждан», а дорога в Мокве исчезла из генплана.

Правда, осталась другая дорога, соединяющая улицу Энгельса и проспект Ленинского Комсомола. Ранее она присутствовала в генпланах 2008-го и 2016 года, теперь же включена в программу подготовки Курска к 1000-летию. Как сказано в официальных релизах, дорога протяжённостью 9 км по проспекту Михаила Булатова в жилом районе «Инстеп. Сити» «обеспечит транспортное сообщение между микрорайонами Сеймского округа и районом перспективной жилой застройки». Она, как и водопровод, будет строиться за счёт инфраструктурного бюджетного кредита на сумму 3,6 млрд рублей.

Лес между улицами Конорева и Малышева не тронут

Изначально здесь планировалось вывести 20 га городских лесов и построить жилые дома. В новом проекте генплана зелёный участок исключён из планируемых под многоэтажную застройку земель.

Цыганский бугор, Очаковская и Стрелецкая слободы остаются зоной под ИЖС, дорог и мостов не будет

В конце мая вслед за дачниками из Моквы вышли около полутысячи жителей Цыганского бугра и Стрелецкой: земля под их домами в новом проекте была переведена в землю для среднеэтажной (до 8 этажей) застройки. Пока чиновники в очередной раз открещивались от планов сносить существующие дома, жители Междуречья создали петицию «против застройки живописной местности бетонными коробками», которую подписали более полутора тысяч человек.

Ещё одним камнем преткновения стал автомобильный мост, который должен был соединить улицы Бочаровская и 1-я Стрелецкая: жители выступили против создания магистральной улицы недалеко от школы № 16.

В новом проекте земли под домами остались землями для ИЖС, а моста больше нет.

В старой редакции остались территории по Воротнему и Суворовскому переулкам, улицах Павлуновского, Бойцов 9-й Дивизии, Красной Армии и Пионеров, а также улица Ахтырская, Ахтырский переулок и Ахтырский тупик

Собственники частных домов на Ахтырке также создавали петицию с требованием не уничтожать частный сектор, которую подписали почти полтысячи человек, — их участки тоже стали землями под среднеэтажную застройку. Но в новом варианте, несмотря на жалобы, ничего не изменилось.

В чем разница между этими районами и, к примеру, Цыганским бугром? Почему в одном месте в генплан вернули ИЖС, а в другом — нет? Что ожидать жителям домов, расположенных на подобных территориях? С этими и другими вопросами мы обратились в комитет архитектуры и градостроительства Курска. Здесь и далее — комментарии его председателя Ирины Аникеевой.

«Проекты генпланов должны иметь преемственность: специалисты разрабатывают их с учётом перспективного развития города, поэтому отказываться от реализации идей и проектов неправильно, это же не просто карандашом нарисовано. Если мы посмотрим генплан 2008-го и 2016 года, то увидим, что там — многоэтажное строительство.

Изменение цвета не означает, что завтра пришли и снесли дом. Я не зря привожу в пример генплан 2008-го и 2016 года: всё существующее в новом проекте генплана уже было. Что мешало людям на протяжении долгого времени владеть, пользоваться и распоряжаться имуществом? Ничего. Можно открыть ст. 9 Градостроительного кодекса и прочитать, что изменение функционального зонирования не влечёт за собой изменение правового режима земель, находящихся в границах указанных зон. Есть ИЖС — оно им и будет.

Правового механизма изъятия земельных участков нет. Изъятие возможно, если речь идёт об объекте местного значения — дороге или детском саде на чьей-то территории. В генплане же не участки, а кварталы, крупный масштаб. Изъятие сопряжено с выкупом.

Люди путают вот какой момент: функциональное зонирование в генплане — это широкое понятие, дальше генплан находит своё отражение, реализацию и развитие в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ). Там действует территориальное зонирование (ТЗ). В нём определяются виды разрешённого использования. Определяя „среднеэтажку“, мы фиксируем и ИЖС, и более высотную застройку. Да, сейчас люди хотят ИЖС, но это ограничение в использовании участка для детей и внуков, которые могут захотеть иного. Да, в генплан будут вноситься изменения, но основные приоритеты. Помимо изменения цвета, под него „ложится“ экономика (квадратные метры, плотность, население, социальная инфраструктура).

Генплан работает на перспективу, правовой режим имущества не меняется. Если приходит инвестор, он самостоятельно договаривается с людьми, которые хотят продать участки, но, если они этого не хотят, никто их не заставит. Нельзя реновировать территорию, на которой есть ИЖС. В прошлом году в Градкодекс была введена целая глава „Комплексное развитие территорий“, в которой это прописано с поправкой на желание собственников продать имущество застройщику».

Как люди воспримут эти объяснения — увидим в ближайшее время.

Не изменился и статус участков по улицам Интернациональная и ВЧК, чьи жители также писали петиции в сети.

«Мы понимаем, что Интернациональная с её ветхими домами — это въезд в город со стороны вокзала. Не проходит недели, чтобы к нам не поступили письма собственников, которые живут в районе Интернациональной, с вопросом, когда их будут сносить. С ИЖС я уже говорила, правового механизма нет, застройщик сам договаривается с жителями. Но оставлять в генплане территорию ИЖС в непотребном виде нельзя. Люди говорят о правах, но часто забывают об обязанности содержать своё имущество в надлежащем состоянии. Они просят сохранить то, что есть, но оно не в лучшем состоянии. Въезд в город — это лицо, оно должно быть красивым. Пока же мы въезжаем в деревню. На этой территории предусмотрена среднеэтажная застройка. По стороне ВЧК, которая прилегает к „Новой Боевке“: в старом генплане она была в зоне среднеэтажной и высотной застройки, сейчас на ней предложена „малоэтажка“ и ИЖС».

Жители Ахтырки свой крестовый поход против среднеэтажной застройки начали с того момента, как рядом с их домами решили возвести восьмиэтажный дом. Они писали во все инстанции с просьбой изъять у владельца участок в муниципальную собственность и возвести на нём детскую спортивную площадку.

«В генпланах 2008-го и 2016 года там предусмотрена „многоэтажка“. В проекте генплана она меняется на „малоэтажку“ (до 4 этажей) и ИЖС. Почему возникла проблема с застройщиком и высотным домом: по ПЗЗ на Ахтырке зона Ж-4, поэтому он и мог там строиться, но аренда у него закончился, да и вид использования изменился. После принятия генплана идёт внесение изменений в ПЗЗ, чтобы привести в соответствие территориальное зонирование. Его функционал определён Градкодексом: нельзя в ИЖС запихнуть шиномонтаж, сервис, кафе, магазин, в таком случае, самовольные постройки».

Появятся многоэтажки в других районах города

Новые площадки под жилищное строительство появятся в других районах города. Одна из них — небольшой участок вдоль 3-й Кислинской улицы и 1-го Промышленного переулка. Другие — по улицам Гремяченская, 3-я Агрегатная и Соловьиная. Под перспективу реновации попали дома по улицам Сумская, Ольшанского, Моковская, а также вокруг Политехнического колледжа на улице Народная.

Многоэтажки появятся рядом с коттеджами в посёлке Северный

Ранее мы писали, что руководство завода КПД им. Дериглазова добивалось изменений в генплан, в соответствии с которыми зоны Ж-1 должны заменить зоны Ж-4.

Проще говоря, участки под строительство домов до 3 этажей с приусадебными участками должны превратиться в участки для застройки многоэтажными домами. Если бы изменение в генплане не было внесено, заводу КПД пришлось бы проходить через процедуру публичных слушаний, что усложняет задачу.

Ранее владельцы коттеджей неподалёку от этих участков рассказывали прессе, что обеспокоены планами на высотное строительство, так как маркетологи обещали им «преимущества загородной жизни в черте города», и речи о высотках по соседству не велось.

Детинец изменит функциональную зону

В изначальном проекте земля, принадлежащая КЭАЗ, была отмечена как зона специализированной общественной застройки. В новом варианте она стала многофункциональной зоной общественно-деловой застройки.

В чем разница? Как поясняют разработчики в пояснительной записке к проекту, в специализированную общественную застройку входят культурно-просветительские и культурно-развлекательные учреждения, учебные заведения, культовые и спортивные объекты. В многофункциональную зону — административно-управленческие учреждения, предприятия торговли, общественного питания, связи и информации.

«Зона специализированной общественной застройки была потому, что она предполагала расположение храмов, объектов здравоохранения и т. п. Чтобы не ограничивать эту территорию (с учётом наличия там „Потока“, картинной галереи и музея в будущем) генплан заложил базу и основу. Это не торговые центры и высотки, а культурно-досуговые объекты. Улица Луначарского рассматривается как пешеходная улица (совмещённо с автомобильным движением). Мы не должны забывать о собственнике, который также намерен использовать эту территорию. Нужно учитывать интересы всех с поправкой на проект победителя архитектурного конкурса „Курск-2032“.

На Полугоре также действует зона многофункциональной общественно-деловой застройки. Освоение территории находит отражение в существующих законах. В ходе освоения территории застройщик получает градостроительный план земельного участка, где написано, что он должен провести археологические раскопки, потому что это зона с особыми условиями использования территории. Генплан имеет множество карт, в том числе карту с ОКН. Порядок использования территорий с ОКН определяет не генплан. Все параметры имеются в другой документации с другими картами с опорой на Градкодекс. На этапе разработки проекта генплана мы взаимодействовали с комитетом по охране ОКН, который постоянно обновляет перечень ОКН».

Улицу Черняховского продлят до проспекта Кулакова

По предложению, поступившему от местного депутата Владимира Токарева, решено соединить улицу Серёгина с Элеваторным переулком, а улицу Черняховского продлить до проспекта Кулакова.

Луга в Сеймском округе

Генплан изменился в части территории лугов у реки Сейм.

В прошлой версии на улицах Присеймская и Юности на месте частных домов планировалась среднеэтажная застройка — теперь значится малоэтажная. Луга напротив Суворовского пляжа, которые относили под малоэтажную и индивидуальную застройку, теперь отмечены иной формулировкой: «подлежащие градостроительному преобразованию».

Дорога на улице Поныровская остаётся

Местные жители предлагали исключить из плана проект дороги рядом с улицей Поныровская, соединяющей улицы Карла Маркса с Фестивальной. Она остаётся, но вместо четырёх полос теперь запланировано две.

«Дорога была предусмотрена генпланами 2008-го и 2016 года. Она была четырёхполосной и проходила по несуществующей железнодорожной ветке военной части. Насыпь от рельсов осталась, двухполосная дорога на неё вмещается. Здесь ИЖС, но в близости от неё обозначены площадки нового жилищного строительства (территории на улицах Карла Маркса и генерала Григорова). Да, на пересечении улиц Карла Маркса и проспекта Победы будет построена туннельно-транспортная развязка, чтобы разгрузить движение в посёлок Северный и обратно. С учётом того, что микрорайон № 1 не достроен, а микрорайон № 4 пока на стадии планирования, всё равно есть пробки. По Росинке запланировано новое строительство, около улицы генерала Григорова будут школа и садик (ранее планировался только садик — прим. ред.), в районе улицы Рябиновой — ЗАГС. Развитие района в перспективе и повлечёт необходимость строительства дороги. Да, сейчас она невостребованная, но в будущем станет дублёром дороги на Metro. От магазина также планируется дорога к микрорайону № 1. Все они создадут объездной путь пробки на проспекте Победе. Что касается дороги по краю СНТ к проспекту Дериглазова: люди должны понимать, что изъятие участков, домов и хозяйственных построек — это дорого. Поэтому мы ищем возможность строить дороги там, где не нужно ничего изымать».

На Льговском повороте запланировали многоуровневую развязку

Какой она будет на самом деле — увидим, судя по всему, в ближайшем будущем. Ещё в сентябре «Курскавтодор» объявлял аукцион на проектирование транспортной развязки: разработкой за 63 млн рублей в итоге займётся ООО «Проектстройцентр». Как указано в задании, почти все параметры развязки должны быть определены уже при самом проектировании.

Увеличено количество территорий, относящихся к городским лесам

Ранее разработчики генплана Курска утверждали, что он предусматривает максимальное сохранение и расширение объектов озеленения. На этот раз, кроме отказа от планов застройки леса на улице Конорева, в зону городских лесов добавлены участки вдоль улица Энгельса. Часть участков была возвращена в функциональную зону лесов по требованию прокуратуры.

На прошлом оперштабе Виктор Карамышев попросил разрешить очные слушания по проекту генплана, но с ограниченным количеством людей и соблюдением всех мер, которые рекомендованы Роспотребнадзором. Глава региона предложение поддержал.

26 ноября в 18:00 публичные слушания начнутся для жителей Железнодорожного округа, 27 ноября в 11:00 — для жителей Центрального округа, 28 ноября в 11:00 — для жителей Сеймского округа.

Место проведения слушаний — концертный зал «Свиридовский» на улице Сонина. Регистрация участников начнётся за час до начала мероприятий. Допускаются слушатели с QR-кодом, либо справкой о вакцинации от коронавируса, кто переболел новой инфекцией в течение последних шести месяцев.

Главный градостроительный документ Курска должен быть утверждён до Нового года. От него зависит реализация стратегии социально-экономического развития города, внедрение комплексной схемы организации дорожного движения, воплощение проекта реновации исторического центра, изменение границ города и придание статуса вошедшим территориям и т.д.

Источник