лукманов юнис халитович биография
Лукманов Юнис Халитович
Юнис Лукманов родился 20 сентября 1960 года в городе Стерлитамак, Республика Башкортостан. Первое высшее образование получил в Санкт-Петербургском инженерно-строительном институте, по программе «Промышленное и гражданское строительство». Позднее окончил юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, Международную академию предпринимательства, по специальности менеджер.
В 1982 году Лукманов проходил службу в Вооруженных силах. После армии, с 1984 года работал в системе Главного управления по строительству в западных районах.
С 1990 по 2001 года занимал должность заместителя Главы администрации Фрунзенского района города Санкт-Петербург. Осуществлял контроль и руководил жилищно-коммунальным хозяйством и ходом работ на многих строительных объектах. В марте 2001 года переведен на должность советника Губернатора города по инвестициям, в мае стал Главой администрации Адмиралтейского района. На этом посту первым среди руководителей районных администраций города начал активно проводить жилищную реформу.
Юниса Халитовича в феврале 2005 году избрали Председателем Жилищного комитета правительства города Санкт-Петербург. В том же году Лукманов получил ученую степень доктора экономических наук, успешно защитив диссертацию на тему: «Организация инвестиционного менеджмента в российских регионах на основе концепции разумного роста».
С 24 октября 2007 года является Президентом Федерация водно-моторного спорта России. Совместно со специалистами Федерации разрабатывает и следует новой стратегии развития водно-моторного спорта, направленной на популяризацию этого вида спорта и повышение инвестиционной привлекательного спортивных проектов.
С 2010 года возглавляет Совет директоров ООО «Автохолдинг РРТ» и заведует кафедрой управления технологическими инновациями Балтийского государственного технического университета «Военмех» имени Д.Ф. Устинова.
Юнис Халитович также занимает должность заведующего кафедры теории и методики водно-моторного и парусного видов спорта Национального государственного университета физической культуры, спорта и здоровья имени П.Ф. Лесгафта.
За многолетний добросовестный труд Юнис Лукманов удостоен Почетного звания «Заслуженный работник жилищно-коммунального хозяйства России». Награжден знаком «Почетный строитель России», орденом Почета.
Председатель жилищного комитета Смольного Юнис Лукманов покидает свой пост
Председатель жилищного комитета Юнис Лукманов покидает свой пост. По неофициальной информации, он написал заявление об уходе по собственному желанию, сообщает АЖУР.
Юнис Лукманов перешел на работу в саморегулируемую организацию «Некоммерческое партнерство предприятий жилищно-коммунального хозяйства «Жилищный комплекс», сообщили ЗАКС.Ру в пресс-службе Смольного.
Его сменит глава Приморского района Юрий Осипов. В пятницу вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев представит Юрия Осипова коллективу комитета.
Напомним, что в прошлом году в Петербурге курсировала информация о том, что Юнис Лукманов должен стать президентом Башкирии. Однако эти данные не подтвердились. Несколько раз уход со своего поста прочили и Юрию Осипову.
Юнис Лукманов возглавил жилищный комитет Смольного в феврале 2005 года. Он пришел на этот пост с должности главы Адмиралтейского района, сменив Марию Щербакову, отправившуюся руководить Красногвардейским районом.
Главной причиной назначения стала его бурная хозяйственная деятельность в районе, в то время как Щербакова, считали многие в Смольном, не справлялась. Лукманов же активно занимался продвижением частных компаний на рынок услуг ЖКХ — в то время одной из актуальных задач, провозглашенных Смольным. В Адмиралтейском районе быстрее всех стали появляться ТСЖ, а Валентина Матвиенко как раз тогда призывала горожан их создавать. Кроме того, Юнис Лукманов привел в Петербург немецкую компанию «Питер Дуссманн» для обслуживания жилого фонда. Это был пионерский опыт в городе. Свою роль сыграла и близость Юниса Лукманова руководству «Единой России» в Петербурге — именно в здании администрации Адмиралтейского района традиционно проходили конференции партии власти и после его перехода в Смольный.
Правда, затем затея с «Питером Дуссманном» обернулась пшиком. Сначала Лукманов всячески рекламировал ее, преподнося приход компании как прорыв в жилищно-коммунальном сервисе. Компании было без конкурса передано в обслуживание 104 дома в районе (что было предметом претензий ФАС), а чуть позже ей начали передавать в пользование и нежилые помещения. Жители Адмиралтейского района, однако, сопротивлялись, считая, что фирма им навязана, и даже подавали иски в прокуратуру.
Через два года работы сама же администрация обвинила компанию в неплатежах за коммунальные услуги, и та была вынуждена покинуть Петербург. Юнис Лукманов заявил, что основная часть вины лежит на новой администрации Адмиралтейского района, которая не проверяла деятельность «Питера Дуссманна».
Некоммерческое партнерство «Жилищный комплекс» создано относительно недавно — заявление о внесении сведений о нем в государственный реестр саморегулируемых организаций (СРО) было подано лишь 7 августа 2009 года. Создано партнерство на основе ассоциации «Жилищный комплекс», которая, в свою очередь, создавалась в 2005 году при участии жилищного комитета и Юниса Лукманова. Ассоциация, по словам Лукманова, должна была объединить все предприятия жилищно-коммунальной сферы, занимающиеся обслуживанием жилых домов. Предполагается, что СРО «Жилищный комплекс» будет заниматься выдачей допусков на работу управляющим и обслуживающим компаниям в сфере обслуживания ЖКХ. Безусловно, формально в Петербурге может быть создано и несколько разных СРО. Но под эгидой Смольного и с экс-главой жилищного комитета в руководстве будет работать только одна из них. Можно предположить, что в скором времени именно Лукманов будет распоряжаться допуском частных компаний к деятельности в сфере ЖКХ.
В «Жилищный комплекс» входят 29 жилкомсервисов. На заре работы Юнис Лукманов называл главной задачей перевод сферы коммунального обслуживания на частные рельсы. Однако фактически это превратилось в массовое создание ОАО «Жилкомсервис» (с порядковыми номерами), 100-процентным владельцем которых был город. Сначала предполагалось, что далее их будут продавать. Но до этого дело дошло лишь в 2009 году, когда с аукциона были проданы шесть жилкомсервисов.
Право управления более 10 млн кв.м городского жилого фонда, ранее полностью принадлежащее шести жилкомсервисам Петербурга, выиграло в мае ОАО «Сити-сервис», российская «дочка» литовского холдинга City Service. Руководит «Сити-сервисом» Олег Вихтюк — бывший заместитель Юниса Лукманова в жилищном комитете, покинувший администрацию как раз после скандала с «Питером Дуссманном». Но в начале сентября «Сити-сервис» перепродал доли в половине жилкомсервисов ООО «ПромИнвест» — по данным СМИ, связанного с Газпромом. Как писал «КоммерсантЪ» со ссылкой на источник в Смольном, учредителями «ПромИнвеста» являются первые лица одной из структур Газпрома. А другой собеседник уточнил, что за компанией «ПромИнвест» стоят топ-менеджеры дочерней структуры ОАО «Газпром» — ООО «Межрегионгаз» (в «Межрегионгазе» не подтвердили эту информацию). На сайте «Жилищного комплекса» в числе участников не значатся ни «Сити-сервис», ни «ПромИнвест».
По одной из версий, место Юрия Осипова может занять его первый заместитель Николай Линченко, которого называют креатурой вице-губернатора Александра Вахмистрова. Он пришел в администрацию района относительно недавно, а до этого работал начальником аппарата Вахмистрова, который сейчас возглавляет администрацию губернатора Петербурга.
Юнис Халитович Лукманов родился 20 сентября 1960 года. Уроженец города Стерлитамак Башкирской АССР, имеет три высших образования: Ленинградский инженерно-строительный институт (специальность «Промышленное и гражданское строительство»), Ленинградский государственный университет (специальность «Юриспруденция»), Международная академия предпринимательства (специальность «Государственное и муниципальное управление»).
Защитил докторскую диссертацию. Тема диссертации: «Организация инвестиционного менеджмента в российских регионах на основе концепции разумного роста». В 2005 году Лукманову присвоена ученая степень доктора экономических наук.
Трудовой путь Юнис Халитович начал в 1982 году в Вооруженных силах СССР офицером, с 1984 года — в системе Главзапстроя, с 1990-го работает в структурах исполнительной власти.
В период с 1990 по 2001 годы, являясь заместителем главы администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга, Юнис Лукманов осуществлял контроль и руководил жилищно-коммунальным хозяйством и ходом работ на многих строительных объектах.
В марте 2001-го Юнис Халитович был переведен на должность советника губернатора Санкт-Петербурга по инвестициям, в мае того же года назначен главой администрации Адмиралтейского района. В феврале 2005 года назначен председателем жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга.
Имеет правительственные награды, Почетный строитель России.
Юрий Осипов родился 26 марта 1956 года в Баренцбурге, Норвегия. Имеет два высших образования — окончил Высшую юридическую школу МВД СССР по специальности «Правоведение» (1991 год) и СПбГУ по специальности «Государственное и муниципальное управление» (2002 год). Работал печатником в типографии, служил в армии и в органах внутренних дел (1976-91 годы). С 1992-го ушел в бизнес, был учредителем ряда частных охранных структур. В 1997 году назначен заместителем главы территориального управления Курортного района. Приморский район возглавил в 1999 году.
Лукманов юнис халитович биография
Родился 20 сентября 1960 года. Имеет три высших образования: Ленинградский инженерно-строительный институт (специальность «Промышленное и гражданское строительство»), Ленинградский государственный университет (специальность «Юриспруденция»), Международная академия предпринимательства (специальность «Государственное и муниципальное управление»).
В период с 1990 по 2001 г., являясь заместителем главы администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга, осуществлял контроль и руководил жилищно-коммунальным хозяйством и ходом работ на многих строительных объектах.
В марте 2001 г. был переведен на должность советника губернатора Санкт-Петербурга по инвестициям, а в мае 2001 г. назначен главой администрации Адмиралтейского района.
В феврале 2005 г. назначен Председателем Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга. В сентябре 2009 г. освобожден от должности. Перешел на работу в саморегулируемую организацию «Некоммерческое партнерство предприятий жилищно-коммунального хозяйства «Жилищный комплекс».
Лукманов Ю.Х. занимается активной благотворительной деятельностью, участвует в проектах, направленных на развитие и широкое распространение татарской культуры, пропаганду ее высочайших достижений, углубление межнационального обмена и укрепление толерантности.
Морской курс Юниса Лукманова
Недавно в Монако мировое спортивное сообщество чествовало россиян — чемпионов мира по водно-моторному спорту
89 (!) медалей — столько в международных соревнованиях не завоевали даже традиционные фавориты итальянцы. Россияне, в том числе и петербуржцы, удивляют своими достижениями уже несколько лет подряд.
Справка «МК»
Юнис Халитович Лукманов родился 20 сентября 1960 года в Башкирской АССР. Окончил три высших учебных заведения: Ленинградский инженерно-строительный институт, Ленинградский государственный университет, Международную академию предпринимательства. Доктор экономических наук. С 1990 по 2001 год являлся заместителем главы администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга. В 2001 году — советником губернатора Санкт-Петербурга по инвестициям. В том же году назначен главой администрации Адмиралтейского района. В 2005 году Юнис Лукманов становится председателем Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга. В 2010 году возглавил автохолдинг «РРТ». Награжден знаками «Почетный строитель России» и «Почетный работник ЖКХ». Имеет две государственные награды: медаль ордена «За заслуги перед Отечеством II степени» и орден Почета. Награжден православной медалью Святого апостола Петра и орденом Святого Благоверного князя Даниила Московского «за внимание к вкладу в возрождение православных храмов». Женат, имеет сына и дочь.
С тех пор как во главе Федерации водно-моторного спорта, равно как и ее питерского отделения, стал некогда петербургский чиновник Юнис Лукманов, организация развивается с чемпионской скоростью: 2010 год — 65, 2011-й — 89 медалей! Впрочем, Лукманов доводит до победного титула все, за что берется: Адмиралтейский район, им возглавляемый, стал лучшим районом Петербурга, а Жилищный комитет во время его председательства — лучшим отраслевым органом управления ЖКХ страны. «МК» в Питере» поговорил с Юнисом Лукмановым о его новой страсти — водной стихии.
— Юнис Халитович, вы служили чиновником в Смольном. Как пришли в водный спорт?
— Родился я в Башкирии и, как человек степной, с детства к морю относился с недоверием. Воды вообще боялся, так как два раза чуть не утонул. Но в 17 лет мое отношение к морю изменилось — я приехал в Ленинград, в морскую столицу России! Буквально влюбился в этот город, Кронштадт, наши реки, каналы, Финский залив. Водная стихия на самом деле облагораживает человека. Среди «морских людей» очень редко встречаются подлецы или предатели. Когда я стал главой администрации Адмиралтейского района, то начал непосредственно общаться с людьми, которые тесно связаны с морем. Это настоящие мужчины — в них чувствуется крепкий внутренний стержень, характер, у них есть понятие чести и достоинства. В общем, в Ленинграде я буквально заразился водной стихией. Вместе с руководством «Адмиралтейских верфей», ЦКБ «Рубин» и другими достойными людьми мы начали развивать в районе морскую тему. Начали с того, что создали лучший в Петербурге клуб юных моряков. Мальчишки района были в восторге — их учили вязать морские узлы, моделировать суда, ветераны рассказывали им о своих приключениях и подвигах… Это, кстати, отразилось на детской преступности — бывало так, что за летний сезон в районе не было зарегистрировано ни одного детского правонарушения.
— Когда вы возглавили Жилищный комитет, сил и времени на спорт, вероятно, не осталось?
— Напротив. Именно в это время в Смольном рекомендовали всем чиновникам активно заниматься спортом, курировать какое-то направление. Я был очень обрадован, потому что давно увлечен этой темой. У меня был накоплен огромный опыт. И я получал от этого дела большое удовольствие: потому что нет ничего приятнее, чем видеть, как воспитанники клуба, которому ты помогаешь и который развиваешь, вдруг становятся чемпионами. В этом достижении ты чувствуешь и свою маленькую победу тоже. Ведь в Петербурге талантливые спортсмены — им нужно только дать шанс. Приведу пример. Еще в мою бытность заместителем главы администрации Фрунзенского района я курировал баскетбольную команду мастеров «Волна» с великим тренером Станиславом Яковлевичем Гельчинским. Это была частная команда, кстати, самая молодая и высокорослая женская команда страны. За два года, что я помогал им, команда стала бронзовым призером чемпионата России. Маша Степанова, которая раньше занималась в «Волне», сегодня ни много ни мало — капитан сборной России.
— Как выбирали федерацию, которую хотели бы возглавить?
— Во-первых, подбирал федерацию, близкую мне по духу. Во-вторых, искал, где я буду максимально полезен. Мне предлагали и греблю на байдарках, и каноэ, и тяжелую атлетику, и баскетбол, и даже бокс. Но я знал и знаю обстановку со спортом в городе. Например, бокс был мне близок, но им уже занимались мои друзья, и я был уверен: этот вид спорта не пропадет, у него надежные помощники, бокс в хороших руках. Когда ко мне обратились трехкратный чемпион мира по водно-моторному спорту Алексей Ишутин, мой коллега, тоже бывший чиновник и строитель Петр Пылаев, — решение сложилось само собой — решил, что буду развивать в городе водно-моторный спорт. Санкт-Петербург — морская столица России, здесь просто судьбой предначертано заниматься этим видом спорта.
— В 2007-м вы возглавили петербургское отделение водно-моторного спорта, в 2010-м — общероссийскую федерацию. Что изменилось?
— Приведу факты. Раньше наши спортсмены с трудом входили в десятку лучших. Но в 2010 году российские спортсмены завоевали 65 медалей в международных соревнованиях, а в 2011-м — 89 медалей. Мы заняли первое место по числу чемпионов мира. Причем на чемпионате мира по водно-моторному спорту стали лучшими в мире не только взрослые, но и наши дети — они взяли 15 золотых медалей из 16. И при этом конкуренты не выразили ни одного протеста. Кстати, большинство победивших детей — из Петербурга. За спортивный сезон 2009 года федерация провела 28 соревнований, в 2010-м — 33, а в 2011-м федерацией проведено уже 46 серьезных соревнований. Очень много делается для детей. Так, в 2011-м мы провели самые важные юношеские соревнования в Большом пруду Екатерининского парка в Пушкине — чемпионат Европы и чемпионат мира в классе «Формула будущего». Детей надо тащить с улицы — в спорт. Не будет тогда ни наркомании, ни преступности среди подростков. Я никогда не забуду, как президент Объединенных Арабских Эмиратов, один из богатейших и влиятельнейших людей планеты, шейх Халифа бин Зайед Аль Нахьян стоял в Монако на коленях перед нашим питерским 8-летним пацаном Дмитрием Панфиловым, самым маленьким чемпионом мира по водно-моторному спорту. Он вручал ему почетный чемпионский знак. И знаете, за будущее этого мальчика, спортсмена, я спокоен. Поэтому развитие спорта так важно в первую очередь для воспитания наших детей. У нас сейчас в Питере в отделении водно-моторного спорта могут заниматься около 20 детей. Но мы взяли в два раза больше, около 50 человек.
— Что было самым сложным препятствием в преодолении трудностей?
— Наладить отношения с властью. Открыть отделение детско-спортивной школы, провести соревнования, попросить не застраивать тренировочную базу спортсменов в Лопухинском саду гостиницей — за всем этим и многим другим нужно приходить к губернатору и объяснять.
— Вы тоже боретесь за сохранение Лопухинского сада?
— Конечно, это уникальное место, которое надо ценить. И не только потому, что это памятник архитектуры и красивейший парк Петербурга. Дело в том, что в акватории этого сада — удивительная роза ветров. Она создает идеальные условия для тренировок. Водно-моторная база там существует очень давно, еще с послевоенных времен. (Правда, в годы перестройки она зачахла, и обновить ее у нас пока нет средств, это наши мечты.) Десять лет назад там было небольшое кирпичное здание — объект принадлежал ДОСААФ. Они его продали. В результате здание ушло коммерсантам, которые хотели бы там построить гостиницу. Жильцы прилегающих домов протестовали. И мы тоже не хотели бы, чтобы сад был утерян. Три года назад я встречался с потенциальными застройщиками, и мы договорились, что база не будет закрыта. Просил помощи и у Валентины Ивановны Матвиенко. Сейчас, насколько я знаю, решений о строительстве пока нет.
— Достаточно долго международная водно-моторная гонка «Формула-1» проходила в Петербурге, привлекая и горожан, и туристов. Но в 2011 году это престижное соревнование вдруг «перекочевало» в Казань. Почему?
— Это наболевшая тема. Знаете, где находится самый красивый водный стадион в мире? В Санкт-Петербурге, перед Петропавловской крепостью. И организаторы гонок «Формула-1» прекрасно это знают и радеют, чтобы гонка проходила именно у нас постоянно. Помимо развлечения, представляете, какая это реклама нашему городу по всем миру? Ведь «Формулу-1» транслируют десятки раз на мировых телеканалах. Я хочу, чтобы наш город увидели все — его красоту, его уникальность. Но о какой организации может идти речь, если я даже не могу попасть на прием к нашему новому губернатору Георгию Сергеевичу? Два раза я пытался попасть к Полтавченко — безрезультатно. Я не могу даже поговорить с губернатором на эту тему. Сейчас приоритеты развития города другие, наверное. известно, что бюджет города, к сожалению, подсел. Многие крупные проекты пришлось «свернуть»… Возможно, есть и другие уважительные причины у нынешней власти. Однако Казань не морская столица, в отличие от Питера, но мне понадобилось поговорить с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым ровно пять минут, чтобы провести эти гонки в Казани. Причем все затраты республика взяла на себя. Но все-таки моей мечтой остается сделать эти гонки в Петербурге. Удивительно, что Федерация водно-моторного спорта видит заинтересованность властей Казани, Красноярска, Ульяновска, Саратова, Астрахани. Только почему-то в Санкт-Петербурге у нас пока не получается. Хотя с Комитетом по спорту у нас хорошие отношения.
— Сколько стоит провести «Формулу-1» в Петербурге?
— Вы удивитесь, но это на порядок дешевле, чем организовать гонку «Формула-1» на автомобилях. Если там речь идет о 20–30 миллионах евро, то водно-моторная гонка «Формула-1» обойдется городу примерно в 2 миллиона евро. Поддержка водного спорта серьезно увеличила бы узнаваемость Петербурга в мире. А какая это была бы планка для детей! Все знают о футболе, у маленького футболиста есть кумиры — Марадонна, Кержаков. А для маленького спортсмена, который занимается водно-моторным спортом, — есть такой же кумир, между прочим, петербуржец, Станислав Курценовский, который выступал в команде с легендой — десятикратным чемпионом мира Гвидо Коппелини. А сейчас Станислав вынужден представлять китайскую команду. У нас столько талантливых спортсменов, помимо футболистов, только пока они лишены серьезной поддержки со стороны властей. Я, конечно, футбол уважаю, но мы все-таки морская столица России.
— Юнис Халитович, вам сейчас интереснее жить, чем когда вы работали в Смольном?
— Да, жить стало интереснее, чем тогда, когда служил чиновником. Я словно стал свободным человеком. Все, чем занимаюсь, — мне в удовольствие. Моя основная работа — автохолдинг «РРТ», где я являюсь председателем совета директоров. А какой мужчина не любит автомобили? За два года работы, в 2010–2011 годах, непростые для экономики времена, холдинг увеличил оборот в 4 раза: ранее он составлял 6 миллиардов — теперь порядка 25 миллиардов рублей. Защитил докторскую диссертацию, у меня две кафедры — научная в Военмехе и спортивная в университете Лесгафта. Кроме того, мы с партнерами создали АНО «Национальный инновационный клуб». Кстати, в это же время первый человек в государстве как раз объявил о модернизации и создании Сколково. Но пока модернизации в стране что-то не видно, а Сколково — только разговоры. В нашем клубе трудится небольшой коллектив людей, которые занимаются новыми технологиями. На некоторые уже зарегистрировали патенты.
— Например?
— Например, представьте автомобильную гоночную трассу на реке Неве.
— Это возможно?!
— Да. Патент у нас на руках. В общих словах, строится трасса на опорах, которые монтируются на углубленные в дно Невы сваи. Это трасса разборная. По нашим оценкам, проект стоит порядка 500 миллионов долларов. И это дешевле, чем строить трассу на асфальте, например, на Пулковских высотах. После проведения гонки трасса демонтируется для обеспечения судоходства. Монтаж и демонтаж обойдется дешевле, чем на два месяца перекрывать центральные магистрали города для подготовки гонки. Если «Формула-1» будет проводиться в акватории Невы, в центре города, то Монако будет просто отдыхать.
— Сейчас, со стороны, как вам кажется, чего не хватает Смольному?
— Мобильности. Процветание есть тогда, когда идет движение. Если человек пришел к губернатору с хорошей идеей, сейчас вместо оперативного движения его пускают по кругу. И так на месяцы, а то и годы. Это тормозит развитие. Помимо мобильности, конечно, нужно взвешивать свои решения, а это уже профессионализм. Чтобы при минимуме информации принять верное решение — нужны знания и опыт. Так что, как говорил не очень любимый мною человек, надо учиться, учиться и еще раз учиться. У меня три высших образования. Написаны кандидатская, докторская. Когда много знаешь — легче принимать решения. У меня в голове сейчас калейдоскоп идей, и я счастливый человек, потому что часть этих идей воплощается.
— Район возглавили — сделали лучшим. Водно-моторный спорт — вывели на мировой уровень. Взялись за автобизнес — успешно развили. В чем секрет такой организованности?
— Например, в футбольной команде есть игрок Кержаков — но выигрывает не он, а команда. Он просто оказывается в нужное время в нужном месте и добросовестно выполняет свои задачи. Его задача — забить гол, и он забивает. В некотором смысле я тоже играю в команде. Если за что-то взялся, то стараюсь добросовестно «забивать».
Знаете, у некоторых моих знакомых есть вертолеты, супердорогие часы или огромное количество недвижимости. У меня другое хобби — это мое дело, спорт, автобизнес, музыка, наука. И я чувствую невероятное удовлетворение, когда у меня получается развивать эти направления в лучшую сторону, помогать друзьям, детям, воспитанникам, клубам, городу…