мыс доброй надежды история названия
Мыс Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды расположен далеко на юге Африки, и первым европейцем, которому удалось туда добраться, стал португалец Бартоломеу Диаш. В 1488 году он искал дорогу в Индию, но, обогнув южную оконечность Африки, вынужден был вернуться в Португалию. Его попытка достичь Индии упоминается, в частности, в диалоге Колумба с приором Хуаном в поэме Николая Гумилева «Открытие Америки», когда герои обсуждают, каким маршрутом плыть в Индию: «Путь на юг? Там был уже Диас!»
Диаш продемонстрировал, что Африку можно обогнуть с юга, и придумал в пути немало географических названий: в частности, крупный мыс на юге Африки он назвал мысом Бурь (cabo das Tormentas). Португальскому королю Жуану II такое мрачное название не понравилось, и он переименовал его в мыс Доброй Надежды (cabo da Boa Esperança).
Мыс Доброй Надежды — очень значимая точка на морском пути из Европы в Азию, и поэтому его часто называли и называют просто мысом: Cape по-английски, Kaap по-нидерландски и так далее. Отсюда произошло и название города Кейптауна, основанного неподалеку в 1652 году. Во многих языках город называется короче — просто германским словом «мыс»: Le Cap по-французски или iKapa на языке коса, одном из официальных языков ЮАР. А например, по-эстонски это Kaplinn: с той же частью -linn («город, крепость»), что и Таллин.
Забавно, что далеко-далеко на севере у мыса Доброй Надежды есть двойник, который объединил в себе обе части названия. Столица Гренландии до 1979 года носила название Готхоб (Godthåb), что по-датски означает «Добрая надежда», а затем стала называться по-гренландски Нук (Nuuk) — «Мыс».
Мыс Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды, известен многим любителям путешествий красивой природой, тёплым климатом и русскоязычными экскурсоводами, которые покажут и расскажут всё особенности этого места.
Далеко не всем известно, хоть экскурсоводы частенько и вспоминают об этом, но именно здесь родилась знаменитая легенда о Летучем Голландце. Благодаря фильмам, это легенда косвенно известна многим, но сути её так и не было раскрыто, как и места, где она появилась. Многие также удивляются услышав её, мол, а как же Капитан Дейви Джонс? Разве не остров Креста? Нет, именно Мыс Доброй Надежды, и не Капитан Джонс, хоть и имя исторической личности спорно.
Щепотка истории
С название мыса также была интересная история. Его открыл Бартоломеу Диашем, португальский мореход, назвав Мысам Бурь за то, что мыс частенько подвергался сильнейшим штормам. Как видно из истории, Мысом Доброй Надежды он стал не сразу, его переименовал король Жуан Второй, когда его корабли бороздили просторы его вод. Надежда короля оправдалась, Португалии открылся морской путь в Индию, а мыс навсегда остался «Доброй Надеждой».
Исторические легенды
В истории известен парусный корабль «Летучий Голландец», а вот имя его капитана спорно. В одной из мифов, капитаном был Голландец Филипп Ван дер Деккен (а по другой версии истории Ван Страатен), в 1700г, его корабль плыл из Ост-Индии, перевозя супружескую пару на борту. Возжелал несчастную даму, капитан избавился от её супруга, а её позвал замуж, но девушка не смогла себя представить в руках убийцы своего возлюбленного, поэтому выпрыгнула за борт.
При попытке обогнуть мыс, судно попало в сильнейший шторм, но несмотря на мольбу команды переждать его в ближайшей бухте, обозлённый капитан решился на отчаянный поступок. Бросив вызов всем богам, он повёл корабль через бурю, обрекая себя и всю команду на верную гибель. Поклявшись, что ни одна душа не сойдёт на берег, он сам себе подписал приговор. Теперь корабль вынужден скитаться, раз за разом пытаясь обогнуть мыс. Однако, по одной из версий, капитан всё еще может снять проклятье, что сам и накликал. Раз в 10 лет, ему положено ступать на берег и найти жену, что добровольно согласится на брак с проклятым капитаном. Другая же версия гласит, что «Летучий Голландец» и всех на его борту может освободить какое-то магическое слово, а вот кто его знает или хранит – неизвестная тайна семи морей.
Другая версия легенды
Голландский капитан, поклялся, что продаст душу, если обогнёт мыс целым и невредимым. Он допустил ошибку, не указав, что ему требуется это сделать лишь один раз, и Дьявол сыграл с ним злую шутку. Теперь капитан и его команда раз за разом обходят мыс целыми и невредимыми.
В сильный шторм, корабль не мог обойти Мыс Доброй Надежды (в другой же версии, это был Мыс Горн). Команда просила повернуть назад, но Ван Страатен заявил, что будет плыть до тех пор, пока не достигнет цели. В ответ на гневные речи, с неба грянул голос: «Да будет так – плыви хоть до второго пришествия».
В те времена, буйствовали страшные болезни, и одна из них настигла «Летучего Голландца», ни один порт не согласился принять такой корабль, опасаясь заражения. «Голландец» долго плавал из порта в порт, пока члены его команды умирали. Так и не найдя помощи, корабль продолжает скитаться, навивая ужас и принося несчастья другим суднам.
Какая из множеств историй правда – неизвестно. Говорят, что и по сей день можно встретить призрачный корабль вдалеке, около Мыса Доброй Надежды.
Ради призрачной надежды, стоит хоть раз оказаться на родине этой легенды.
Мыс Доброй Надежды в Африке
Чтобы найти мыс Доброй Надежды, мореплаватели не единожды пускались в путь, терпели неудачи, крушения, но поиски не прекращали – дорога в Индию должна быть открыта. Именно скалистый мыс, являющийся самой крайней точкой на юго-западе Африки, местом, где сталкиваются друг с другом воды двух океанов, образуя разбивающуюся о скалы бурлящую белую полосу, открыл им путь в Азию.
География мыса
Мыс Доброй Надежды расположен в Африке и является самым южным участком Капского полуострова, откуда он поворачивает на север и через сорок пять метров упирается в мыс Кейп-Пойнт, у подножья которого с противоположной стороны начинается залив Фалс-Бэй, чьи воды подогреваются тёплым течением Индийского океана.
Температура как воздуха, так и воды на востоке полуострова значительно теплее, чем с его западной стороны, где протекает бенгельское течение из Антарктиды. Правда, и ветра здесь дуют сильнее и спокойно понежиться под тёплыми лучами туристам позволяют редко.
Несмотря на то, что мыс Доброй Надежды долгое время считали самой крайней точкой Африки, ею в действительности является Игольный мыс (на карте он расположен более чем в ста пятидесяти километрах в юго-восточном направлении).
Этот мыс примечателен тем, что от него африканское побережье впервые поворачивает в восточном направлении и открывает проход между Атлантическим и Индийским океанами (точно вычислить, где находится Мыс Доброй Надежды на карте, можно по следующим координатам: 34° 21′ 32.88″ ю. ш., 18° 28′ 21.06″ в. д.).
История открытия
Мыс Доброй Надежды обнаружил в конце XV ст. португалец Бартоломеу Диаш, перед которым король поставил конкретную задачу. Нужно было разузнать, можно ли, обогнув Африку с юга, попасть в Индию. Его стране, находящейся на западе Европы, было крайне накладно организовывать в Азию сухопутные экспедиции.
Открытие мыса Доброй Надежды произошло случайно, при этом неожиданную помощь оказали ужасающей силы бури, нещадно трепавшие корабли португальца несколько дней: когда океан успокоился, оказалось, что Диаш не имеет ни малейшего понятия, куда его занесла непогода. Он наугад отправился на север и через какое-то время оказался у побережья Африки, которое поворачивало в восточном направлении.
Правда, дальше он не поплыл: провиант подходил к концу, корабли находились в неважном состоянии, а команда взбунтовалась. Им было принято решение возвращаться домой, а по пути он заметил мыс, обогнув который увидел, что побережье Африки тянется на север, домой.
Интересно, что первоначально, увидев бьющиеся о высокие скалы океанические волны, он решил назвать этот участок суши мысом Бурь.
Но королю Португалии зловещее название не понравилось, и он дал ему более оптимистичное название – мыс Доброй Надежды, надеясь, что дорога в Индию действительно обнаружена. Надежда его оправдалась: через несколько лет Васко да Гама, миновав мыс Доброй Надежды, доплыл до Индии.
Маяки мыса
Назвав выступающий в море скалистый участок суши мысом Бури, Диаш дал ему довольно точное название: сильные течения, ветра, штормы, туманы, иногда заплывающие в эту местность айсберги, привели к крушению огромное количество кораблей. Немаловажную роль в этом сыграло и то, что скалы вдоль побережья были не только похожи друг на друга, но и часто укутаны туманами.
Это нередко сбивало мореплавателей, плывущих из Индии, с курса: они раньше времени поворачивали на север и оказывались в заливе Фалс-Бэй.
Если им везло, корабли утыкались в песчаный берег, но в основном просто разбивались о скалы. Залив этот примечателен тем, что на парусном судне из него выйти можно далеко не всегда – несмотря на то, что здесь очень ветрено, в ожидании подходящего потока воздуха здесь вполне можно провести чуть ли не полгода.
Невзирая на все эти обстоятельства, власти на мысе построили маяк лишь в середине XIX в. – и то, после того, как во время одной из проверок инспекторы заметили плывущие к побережью айсберги. Ледяные глыбы возле берегов Африки так сильно потрясли их, что решение о возведении здесь маяка и наблюдательного пункта было принято практически сразу. Построили его на находящейся рядом горе Кейп-Пойнт, с которой открывается великолепный вид на мыс Доброй Надежды.
Маяк № 1
Строительство первого маяка было окончено в 1860 году. Расположен он был на высоте 270 м – и его можно было увидеть с расстояния 80 км. Было одно «но»: проектировали его в Британии, поэтому англичане, незнакомые с климатическими особенностями юга Африки, не учли одной детали, вершину горы, на которую было принято решение установить сооружение, ночью часто окутывали облака, делая маяк абсолютно бесполезным. Вместе с тем «прослужил» он около полувека, пока на проблему не обратили внимание журналисты.
Первым случаем, привлекшим широкое внимание общественности, являлось крушение в 1900 году новейшего парохода «Какапу», который направлялся из Британии в Новую Зеландию. Обманутый маяком и низкой облачностью, капитан отдал неверную команду, вследствие которой высокая приливная волна выкинула судно на побережье. Эту историю властям удалось замять, обвинив капитана в халатности.
А вот крушение, которое произошло через одиннадцать лет, замолчать не удалось: огромный португальский лайнер «Лузитания» налетел на риф в нескольких километрах от работающего, но полностью закрытого облаками маяка. Спасти пассажиров (а на корабле находилось почти восемьсот человек) удалось лишь потому, что судно на риф село очень крепко, что дало время спустить на воду все спасательные лодки.
Смотритель маяка, приняв сигнал бедствия, спустился с зажженным фонарём, сориентировав команду лайнера и дав возможность благополучно причалить к берегу почти всем шлюпкам, кроме одной (она перевернулась и четверо её пассажиров погибли). Решение о возведении второго маяка было принято, а этот закрыли и сейчас он служит музеем, со смотровой площадки которого открываются великолепные виды.
Маяк №2
Несмотря на то, что новый маяк находится ниже, на высоте 88 метров, и видно его на меньшем расстоянии, 40 км, пользы от него было намного больше – кораблекрушения в этой местности почти свелись к нулю. В конце XX века к маяку провели электрический кабель, возвели рестораны, поставили фуникулёр, ведущий от стоянки до вершины соседней с мысом горы Кейн Пойнт, и проведя соответствующую рекламную кампанию, дали толчок для развития успешного туристического бизнеса.
Национальный парк
От второго по численности населения города ЮАР, Кейптаун мыс Доброй Надежды отделяет почти семьдесят километров, а потому от столицы Западной Капской провинции, вооружившись картой, на автомобиле, по очень хорошей дороге можно добраться за четыре часа.
Дорога скучной не покажется, поскольку путь сюда лежит через Национальный парк «Столовая гора», площадь которого превышает 7 тыс. га., а сам он отличается чрезвычайно буйной растительностью.
Интересна и фауна заповедника: рядом с обезьянами, страусами, антилопами и гепардами здесь великолепно себя чувствуют очковые пингвины и морские котики, которые не только приплыли сюда с Антарктиды, но и сумели приспособиться к условиям местной жизни.
Очковые пингвины
Пингвины живут на западном побережье под названием Boulders Beach. Такое место жительства они выбрали неслучайно: холодные воды Бенгальского течения помогают птицам переносить жару – большую часть своего времени они проводят в воде. И лишь во время гнездования, зимой, когда температура воздуха становится более-менее оптимальной, подолгу находятся на суше. Интересно, что яйца они высиживают в норах, которые выкапывают в разложившихся остатках птичьего помёта, что помогает защитить яйца от перегрева.
Поддерживать оптимальную температуру тела им дают возможность розового цвета отметины, расположенные выше глаз и работающие своеобразным кондиционером: когда птицам становится очень жарко, разгоряченная кровь начинает быстрее поступать к отметинам, где благодаря тонкой коже быстро охлаждается.
Остров морских котиков
Иногда возле мыса отдыхают морские котики, что приплыли сюда со своего лежбища, находящееся на маленьком острове, сразу за маяком, в заливе Фалс-Бэй (обитает на нём около 75 тыс. животных). Такая огромная колония не могла не привлечь внимания, постоянно заплывающих в эту бухту белых акул.
Поэтому с мая по сентябрь остров морских котиков буквально окружён хищницами, которые терпеливо поджидают добычу, и как только видят возможность, выскакивают и хватая котика зубами, уходят на дно. Интересно, что залив Фалс-Бэй является единственным местом в мире, где акулы во время охоты полностью выпрыгивают из воды.
Мыс Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды в Африке ассоциируется с эпохой Великих географических открытий, легендой о Летучем голландце, нескончаемыми штормами и затонувшими кораблями. Первым из европейцев этой точки земного шара достиг португалец Бартоломеу Диаш. У южных берегов Африки известный мореплаватель оказался в 1488 году, пытаясь отыскать путь в Индию. До своей конечной цели Диаш так и не добрался, а вот коварный мыс запомнил навсегда и окрестил его «мысом Бурь». Такое название куда больше соответствует характеру места, рядом с которым и по сей день наблюдаются нескончаемые ветра и мощные волны. В этом районе потерпело крушение бесчестное количество судов.
Несмотря на то, что далеко не все знают, в какой стране находится мыс Доброй Надежды, эта природная достопримечательность не страдает от нехватки туристов. По уровню популярности ее можно сравнить разве что с Ниагарским водопадом.
Где находится мыс Доброй Надежды
Живописный мыс расположен на Капском полуострове у южных берегов Африканского континента, примерно в 60 км от Кейптауна. Его абсолютная высота составляет почти 250 метров над уровнем моря. Это одна из самых высоких прибрежных скал в мире.
Скорее всего, ошибочное представление сформировалось из-за географических карт мелкого масштаба. На них мыс, правда, выглядит как оконечность.
Рядом береговая линия впервые поворачивает на восток, открывая путь из Атлантического океана к Индийскому. Всего на 45 метров восточнее находится Кейп-Пойнт — еще один скалистый мыс, на котором установлен маяк, названный «Мысом Доброй Надежды». Из-за этого у некоторых туристов возникает путаница. Но прямо на месте или при изучении детальной карты все становится понятным.
Название мыса Доброй Надежды
Вопрос, который интересует многих: почему мыс Доброй Надежды так называется? Свое нынешнее наименование он получил благодаря португальскому королю Жуану II.
Во время путешествия у берегов Африки Бартоломеу Диаш придумал немало географических наименований. Но мрачное словосочетание «Кабо Торментозо» («мыс Бурь» или «мыс Штормов») пришлось Жуану II не по душе. Осознавая значимость этой точки в деле открытия морского пути в Индию, правитель придумал другое название — «мыс Доброй Надежды».
История
Школьные учебники рассказывают, что первым мыс Доброй Надежды открыл Бартоломеу Диаш. Но в действительности путешественники бывали здесь за много столетий до него.
Самое древнее из сохранившихся свидетельств относится к VI веку до н. э. Тогда к Африканскому континенту приплыла группа, отправленная египетским фараоном Нехо II. Обломки их корабля были обнаружены в районе мыса в XIX веке.
Во II веке до н. э., совершая кругосветное путешествие, к берегам Африки подплывал греческий мореплаватель Евдокс Кизикский. Многие исследователи указывают, что его корабль пропал без вести. Однако древнеримский писатель Плиний в одной из своих работ упоминал, что Евдокс все-таки достиг цели и вернулся домой целым и невредимым.
В 1459 году венецианский монах и картограф Фра Мауро создал круглую карту мира. На ней Атлантический и Индийский океаны были связаны, а на южном краю африканской земли стояла пометка «Мыс Диаб». Своим современникам Мауро объяснял, что ориентировался на данные, предоставленные «надежным источником». Считается, что именно эта картографическая работа вызвала в португальцах желание отыскать заветный путь к Индийскому океану.
Официально первым мыс Доброй Надежды обогнул Диаш. Его корабли долгое время блуждали в атлантических водах, пока не попали в страшную бурю. Коварный шторм не стихал несколько дней. Когда волны наконец успокоились, мореплаватель принял решение двигаться на север. Так он добрался до земли, сворачивающей на северо-восток. Это и была морская дорога в Индию.
Измученные бурями моряки отказались двигаться дальше. Поэтому Бартоломеу Диаш так и не доплыл до Индии. Он уступил требованиям взбунтовавшей команды и повернул обратно.
Васко да Гама и мыс Доброй Надежды упоминаются вместе не так часто. Однако именно да Гама, ориентируясь на заметки Диаша, обогнул мыс и добрался до берегов Индии. Это произошло в 1497 году.
В 1650-е годы на Капский полуостров прибыл Ян ван Рибек. Этот человек выполнял обязанности колониального администратора. Благодаря его усилиям было основано поселение, обеспечивавшее плывущие мимо суда необходимыми продуктами и медицинской помощью.
В конце XVII века на мыс высадились гугеноты (французские протестанты). Во Франции их религия была объявлена незаконной и преследовалась. Множество гугенотов бежало в куда более терпимые к инаковерию Нидерланды. Часть из этих людей были отправлены на мыс Доброй Надежды в качестве фермеров. Таким образом, Капская колония (так называлась первая голландская колония на территории южной Африки) существенно расширилась.
На стыке XVIII–XIX веков колонию оккупировали сначала французы, а затем британцы. Только спустя сто лет, в 1910 году, был сформирован независимый Союз Южной Африки (сегодня это ЮАР).
Легенда о Летучем голландце
Бартоломеу Диаш и мыс Доброй Надежды тесно связаны не только реальными историческими фактами, но и множеством слухов, домыслов и легенд. Наибольшую известность среди мореходов получила легенда о Летучем голландце — вечном скитальце в океане.
Согласно преданию, во время сильнейшего шторма мореплаватель поклялся морскому дьяволу, что будет скитаться по просторам океана вечно, если ему не удастся обогнуть проклятый мыс. Из-за обещания или просто по стечению обстоятельств волны вытолкали его судно в нужное место. Но спустя 15 лет корабль Диаша, отправившегося в новую экспедицию, без вести пропал именно у мыса Бурь. Моряки быстро сопоставили факты. Некоторые впоследствии клялись, что лично видели в водах Южной Африки корабль-призрак во главе с португальским первооткрывателем.
Как добраться до мыса Доброй Надежды
На карте мыс Доброй Надежды следует искать между южной частью Атлантического океана и Индийским океаном. Лучше ориентироваться на Капский полуостров и город Кейптаун.
Самостоятельно добраться до мыса Доброй Надежды из Кейптауна проще всего на арендованном автомобиле. Расстояние в 60 c лишним км можно преодолеть по трассам М3 и М4 за 1–1,5 часа (в зависимости от ситуации на дорогах).
Также есть вариант воспользоваться общественным транспортом. Ежедневно в 8:30 и 13:00 от Green Market Square (Зеленая рыночная площадь в Кейптауне) до Cape of Good Hope отправляются автобусы «Cape Comoot». Обратно эти же автобусы выезжают в 13:00 и 17:15.
Предпринимающим путешествие на мыс Доброй Надежды стоит помнить, что природная достопримечательность относится к заповеднику и имеет определенный график работы. В теплое время года проход открыт с 6:00 до 18:00.
Наиболее благоприятная с точки зрения туризма погода в ЮАР стоит с октября по март. Местный климат таков, что самыми холодными месяцами являются май, июнь, июль и август. В этот период температура редко превышает +20 градусов. Самым жарким месяцем считается январь.
Мыс Доброй Надежды на google-панораме:
Видео о мысе Доброй Надежды и Кейп-Пойнт
Происхождение названия мыса Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды расположен на юге Африки. Его открыл человек, вдохновивший на океанские плавания двух великих мореходов — Христофора Колумба и Васко да Гаму. Звали его Бартоломеу Диаш ди Новаиш. Он был из семьи потомственных мореходов. Его старшие братья, двигаясь на юг вдоль берегов Западной Африки, открыли мыс Бохадор и Зеленый мыс. Бартоломеу пошел по их стопам. В тридцать лет он уже был опытным капитаном, плавал в водах Португалии и Испании, водил каравеллы в Гвинею, Служил он и при дворе, был даже королевским казначеем, В 1487 году король Жуан II решил послать в южном направлении два военных корабля и одно транспортное судно с припасами. Начальником экспедиции был назначен Бартоломеу Диаш. В августе того же года его флотилия оставила Лиссабон. Среди тех, кто провожал Диаша в далекий путь, был и семнадцатилетний Васко да Гама.
Флотилия Диаша прошла обычным путем до Гвинейского залива, затем спустилась на юг, за тропик Козерога. Наступил январь 1488 года — разгар лета в южном полушарии. У 33° южной широты на корабли флотилии неожиданно обрушился жесточайший шторм. Капитан велел двигаться в открытое море, надеясь «обойти» преобладающие южные ветры, мешавшие продвижению. Через две недели, когда океан стал успокаиваться, Диаш изменил курс на восточный. Несколько дней суда шли в этом направлении, но берега все не было видно. Предположив, что он обогнул южную оконечность Африки, Диаш повернул свои суда к северу. Через два-три дня вдали показались горы; берег тянулся с запада на восток. В начале февраля, пополнив запасы питьевой воды, португальцы обогнули мыс Ресифи, что у 26° восточной долготы, и открыли Баиа-Лагоа — «Бухту Лагуны». Оттуда берег плавно поворачивал на северо-восток, по направлению к Индии, и Диаш правильно решил, что обогнул все южное побережье Африки и теперь находится в Индийском океане. Казалось бы, самое трудное осталось позади, впереди— прямая дорога в сказочную Индию. Но не тут-то было! Команды кораблей, ослабленные цингой и измученные долгим плаванием, начали роптать, требуя повернуть назад. Опасаясь открытого бунта, Диаш уступил, выпросив три дня. Он продвинулся на северо-восток до 27е восточной долготы и в начале марта повернулся спиной к Индийскому океану. 16 мая, двигаясь на запад, он обогнул мыс, названный им в честь Святого Брандана, не подозревая, что это самая южная точка Африки. Позже мыс переименовали в Агульяш — «Игольный», так как близ него в море наблюдалась магнитная аномалия и стрелка компаса не имела склонения. В начале июня показался еще один мыс. Диаш дал ему имя «Его величество мыс Доброй Надежды». Обогнув его, он пошел на север и в декабре 1488 года вернулся в Португалию.
Существует версия, будто Диаш назвал этот мыс иначе — мысом Бурь, но король Жуан II решил, что подобное название будет отпугивать моряков, и переименовал его в мыс Доброй На-дежды — надежды достичь вскоре берегов Индии.
Надежда достичь Индии морским путем оставалась нереализованной в течение десяти лет. Король Жуан II решил, что посылать корабли вокруг Африки — дело хлопотное, требующее больших затрат. Нужно было исключительное событие, чтобы португальская корона снова вернулась к индийскому проекту. И таким событием стало чудесное открытие «Западной Индии» Колумбом в 1492 году. Когда португальцы поняли, что Колумб в действительности открыл Новый Свет, они возобновили попытки добраться до Индии вокруг Африки. В 1498 году Васко да Гама завершил дело, начатое Бартоломеу Диашем. За свой подвиг он был воспет Луисом де Камоэнсом в его знаменитой поэме «Лизиады». В ней, кстати, есть описание встречи да Гамы с «духом бурь», обитавшим у мыса Доброй Надежды и вселявшим панический ужас в сердца моряков.
«Вдруг ночью, когда мы бодрствовали на палубе, густое облако, поднявшись над нашими головами, скрыло от нас звезды. Это была какая-то тень, страшный и мрачный призрак, один вид которого способен привести в трепет самых неустрашимых. В то же время слух наш поразил страшный шум, напоминающий грохот, который производят волны, налетающие на скалы, хотя небо и море не указывали на близость урагана.
В воздух вытянулся призрак необыкновенной величины; безобразие лица его соответствовало громадности роста. Знаменитый Колосс Родосский, считающийся одним из семи чудес света, высотой не мог сравниться с этим грозным привидением. Его отвратительные члены тела, казалось, были одушевлены невидимой силой: мерзость, грубость, жестокость были разлиты во всем его существе; черты лица его какие-то унылые и мрачные; голова печально опущена на грудь, борода густая, длинная, всклокоченная; глаза сверкают, точно из темного рва исходит синевато-багровое, скорее кровавое, чем сверкающее, пламя; цвет лица бледный, землистый; волосы курчавые, губы черноватые и зубы желтые. Он испускает оглушительный рев, который, казалось, исходит из глубочайших морских бездн. Волосы наши приподнялись на головах, его вид и голос леденили кровь в наших жилах».
Естественно, Васко да Гама был человеком не робкого десятка. Он не устрашился чудовища, а лишь полюбопытствовал: «Кто же ты? » На что призрак гневно ответствовал ему: «Я тот большой мыс, который вы, португальцы, зовете мысом Бурь. Я стою здесь, на грани Африканского материка и южных стран. И имя мое — Адамастор».
Васко да Гама, как известно, дожил свои дни в величии и славе. Судьба Бартоломеу Диаша сложилась менее удачно. Мыс Доброй Надежды, открытый им, стал для него мысом Злого Рока. 29 мая 1500 года, во время очередной экспедиции, корабль Диаша пропал без вести у южной оконечности Африки. Молва утверждала, что отважный мореход был проклят богом и стал вечным скитальцем океана. Возвращавшиеся из Индии португальские моряки клялись, что видели во время шторма у мыса Доброй Надежды его корабль.
Смотрите происхождение других топонимов: