нирджа реальная история фото
Женщины в истории. Нирджа Бханот — небесный ангел
Как-то после того, как восьмого марта я написал пост о самоотверженности женщин во время Первой мировой войны, я решил сделать цикл статей о женщинах, которые оставили яркий след в истории (по разным причинам). Решил, но забыл. А теперь исправляюсь. Не могу сказать что буду регулярно об этом писать. Но не по той причине, что женщин таких мало, а по причине времени.
И начну рассказы с индийской стюардессы по имени Нирджа Бханот. Девушка которая ценой собственной жизни спасла много других жизней.
Нирджа родилась 7 сентября 1963 года в индийском городе Чандигарх. После окончания школы жила в Мумбаи и работала моделью, представляя индийские бренды. В 1985 году по давней свадебной договоренности родителей Нирджа вышла замуж и переехала в Катар. Но недовольный приданным муж вернул ее назад родителям. Это кстати, к слову о положении женщин прошлого века в Индии. После этого Нирджа обладающая яркой внешность смогла устроиться стюардессой в авиакомпанию Pan American. Очень быстро она получила должность старшей бортпроводницы.
Вот такой поступок совершила молодая индийская женщина из города Чандигарх. В свои 22 года она стала примером храбрости, смелости и сострадания. Нирджа не смогла оставить попавших в беду людей.
Один из спасенный Нирджой детей впоследствии стали пилотом гражданских авиалиний.
Нирджа реальная история фото
5 сентября 1986 года от рук террористов погибла стюардесса авиакомпании Pan American World Airways Нирджа Бханот. Через два дня ей должно было исполниться 23 года.
Нирджа Бханот родилась 7 сентября 1963 года в Чандигархе. Ее отцом был мумбайский журналист Хариша, матерью- Рама Бханот. Нирджа окончила среднюю школу, училась в Мумбаи. Некоторое время красивая девушка работала моделью и представляла многие известные бренды. В марте 1985 года Нирджу практически насильно выдали замуж по договоренности между родителями, но муж остался недоволен приданым и через два месяца вернул жену обратно. Если бы он ее не вернул, судьба Нирджы сложилась бы иначе. После неудачного замужества Нирджа решила стать стюардессой в Pan American, успешно прошла предварительный отбор и курсы, после чего получила работу. Девушка с детства мечтала о небе, но боялась сказать об этом родителям.
Она была старшим бортпроводником на рейсе «PA 7», когда четверо хорошо вооружённых террористов, переодетых в форму сотрудников аэропорта, ворвались в самолёт и захватили в заложники пассажиров и экипаж. Это произошло в 5 часов утра, самолет приземлился в пакистанском городе Карачи. В кабине находились три члена экипажа: пилот, второй пилот и бортинженер. Нирджа вовремя сообщила им о захвате самолёта, и они все смогли выпрыгнуть и убежать, когда самолёт находился на бетонированной площадке перед ангаром. Нирджа оказалась старшей по званию среди оставшихся на борту членов экипажа и приняла на себя командование самолётом.
Кадр из фильма «Нирджа»
23-летняя Нирджа Бханот стала самым молодым человеком, награждённым орденом «Ашока Чакра» — наивысшей индийской наградой за отвагу, проявленную в мирное время. Посмертно.
В 2004 году Почта Индии выпустила почтовую марку в память о ней.
Родители Нирджи Бханот получили страховые выплаты и компенсации от компании «Pan American», и учредили благотворительный траст имени погибшей дочери — «Neerja Bhanot Pan Am Trust». Этот траст каждый год присуждает две премии по 1,5 млн рупий: одну — члену экипажа самолёта, доблестно выполнявшему свой долг в тяжёлой ситуации, а другую — индийской женщине, которая сама имела серьёзные проблемы из-за приданого, оставления мужем или другой социальной несправедливости, и затем стала помогать другим женщинам, оказавшимся в подобной беде. Кроме денежного вознаграждения, лауреату вручается памятный знак, а его имя вносится в премиальный список.
В 2005 году Нирджа Бханот была посмертно удостоена американской премии «Justice for Crimes Award». Брат Нирджи, Аниш, приехал в Вашингтон, чтобы получить эту премию в офисе Прокурора округа Колумбия, в рамках ежегодно проводимой «Недели уголовного права».
Bollywoodtime.ru
Энциклопедия индийского кинематографа. Профессиональные переводы, авторские статьи. Достоверная аналитика. Добро пожаловать!
Небесный ангел — Нирджа Бханот (Интересные факты)
19 февраля в память о молодой и отважной стюардессе Нирдже Бханот выходит биографическая лента Рама Мадхвани «Нирджа» с Сонам Капур в главной роли. Зритель увидит историю 23-летней бортпроводницы, спасшей 259 жизней на борту самолета компании Pan American. Прикрывая собой трех маленьких детей, Нирджа получила смертельное ранение от пуль террористов. Представляем вашему вниманию интересные факты из жизни этой замечательной девушки. Светлая память…
✔ Нирджа была любимицей всей семьи. Домашние с нежностью называли ее Ладо (Laado). Она родом из Чандигарха, но позже переехала и жила в Мумбаи (Бомбей).
✔ Отец Нирджи, Хариш Бханот, был журналистом и более 30 лет писал для «The Hindustan Times». Он умер 1 января 2008 года в Чандигархе в возрасте 86 лет.
✔ Прежде, чем стать стюардессой, Нирджа работала моделью. Впервые ее заметили и пригласили на съемки рекламных роликов, когда ей едва исполнилось 16. Она была представителем более 90 брендов, в том числе Binaca Godrej и Forhans.
✔ В 21 год Нирджа вышла замуж, но ее брак продлился всего несколько недель. Это был союз по-договоренности и муж остался недовольным приданым. Не выдержав давления, Нирджа вернулась домой в Мумбаи и вскоре устроилась работать стюардессой в компанию Pan Am Airways.
✔ 5 сентября 1986 года самолет американской компании, выполнявший рейс номер 73 из Бомбея (Индия) в Нью-Йорк (США), совершил транзитную посадку в аэропорту Карачи (Пакистан). Именно в тот момент четверо террористов палестинской организации Абу Нидаль, переодетые охранниками аэропорта, поднялись на борт и объявили, что самолет захвачен. Нирджа была старшей бортпроводницей на этом рейсе и сразу же доложила пилотам о захвате самолета. Те, не раздумывая, эвакуировались, оставив остальных членов экипажа и пассажиров наедине с террористами. Нирджа приняла на себя командование самолетом.
✔ Сами угонщики выжили и были сперва приговорены пакистанским судом к смертной казни, позже заменённой на пожизненное заключение. Впоследствии все они были освобождены.
✔ Один из трех детей, на чьих глазах погибла Нирджа, прикрывая их своим телом, был настолько потрясен случившимся, что связал свою жизнь с небом. Он вырос и стал главным летчиком известной авиакомпании. «Нирджа навсегда стала моим вдохновением — ей я обязан каждой минутой своей жизни».
✔ Она погибла за два дня до своего дня рождения. «Мы готовились отмечать ее 23-летие, а вместо этого получили гроб», — сказал обезумевший от горя отец.
✔ В честь Нирджи была названа площадь в Мумбаи — «Neerja Bhanot Chowk». Ее торжественно открыл Амитабх Баччан.
✔ В 2004 году Индийская Почтовая Служба выпустила марку в ее честь.
✔ За свой подвиг Нирджа была посмертно награждена орденом «Ашока Чакра» — самой престижной государственной наградой Индии, присуждаемой за отвагу и героизм, проявленные в мирное время.
✔ Выход фильма «Нирджа» приурочен к 105-летней годовщине Индийской авиации, которая будет отмечаться 18 февраля.
Мила специально для проекта «Влюбленные в Болливуд» http://bollywoodtime.ru
Статья запрещена к копированию
#Bollywoodtime #Neerja #HijackHeroine #NeerjaBhanot
Нирджа реальная история фото
SONAM KAPOOR AHUJA » СОНАМ КАПУР АХУДЖА запись закреплена
Нирджа Бханот: Папина дочка и ответ на отцовские молитвы.
Мы знали её как Ладо. Когда Нирджа Бханот погибла во время захвата самолёта Pan Am в 1986-ом, мои родители не были уверены, что это она. Папа позвонил дяде Бханоту в Бомбей и спросил: «Всё в порядке?». Он ответил: «Нет. Ладо больше нет». И положил трубку.
Мои родители и семья Бханотов подружились в шестидесятые в Чандигархе. Спустя десятилетия родители продолжали помнить, что Ладо была любимицей отца ещё до своего рождения. Она была его отрадой, он подобрал ей имя ещё за несколько месяцев до того, как она появилась на свет. «Если будет девочка, то я назову свою дочь Ладо», – сообщил дядя Бханот моим родителям, когда он и его жена Рама взволнованно ожидали её рождения.
Появление на свет Ладо стало безграничной радостью для её отца. Мои родители говорят, что он был вне себя от счастья, когда она родилась.
«Нирджа стала ответом на наши длительные молитвы о дочери. У нас было двое сыновей, и мы очень хотели дочь. Это случилось седьмого сентября 1962-ого года в Чандигархе, где я в то время работал. Старшая сестра родильного отделения позвонила мне, чтобы сообщить, что Бог послал нам дочь», – написал он в статье в Hindustan Times через месяц после её гибели.
«Я был так счастлив услышать это, что отблагодарил её дважды. Она подумала, что я что-то не так понял, так что она повторила: «Это девочка». Я объяснил ей, что у этой девочки уже есть двое братьев, и поэтому это событие заслуживает двойной благодарности».
Они жили счастливо в течение следующих двадцати трёх лет. До тех пор, пока Нирджа Бханот, старшая бортпроводница авиакомпании Pan Am, не умерла пятого сентября 1986-ого года, за два дня до своего двадцать четвёртого дня рождения. Она была старшим членом экипажа рейса 73, следующего из Мумбаи в Нью-Йорк, который был захвачен в аэропорту Карачи.
Террористы хотели полететь в Израиль и произвести столкновение самолёта со зданием. Вскоре после захвата судна Нирджа Бханот предупредила кабину пилотов, и, так как самолёт находился на взлётно-посадочной полосе, три члена экипажа: пилот, второй пилот и бортмеханик – покинули воздушный корабль. Оставшись самым старшим членом экипажа на борту, Нирджа Бханот приняла руководство на себя.
Террористы велели ей собрать паспорта всех пассажиров, чтобы установить личности американцев. Они хотели надавить на Америку, уличив и пригрозив находящимся на борту гражданам США. Бханот и другие стюардессы, находящиеся под её командой, спрятали сорок один американский паспорт: некоторые под сидением, остальные – в мусоропроводе.
Скорбь дяди Бханота после смерти Ладо нельзя передать словами.
Ладо была источником бесконечной радости для своего отца. Моя мама говорит, что он любил слушать топот её ножек, когда работал дома в Чандигархе в начале шестидесятых. «Мне нравится, когда она рядом. Она мне не мешает», – сказал он моей маме, когда Ладо играла около него.
«Сложись всё иначе, Нирджа вернулась бы в Бомбей в воскресение, седьмого сентября, в свой день рождения. Но вместо этого мы забрали гроб с её телом из аэропорта. Она – та, которая умерла, чтобы другие могли жить, – была кремирована на следующий день в одиннадцать часов утра под распевание её любимых мантр, тогда как мы говорили: «Прощай, дорогая; пожалуйста, возвращайся», – написал он после её смерти.
Опустошённый дядя Бханот организовал награду за отвагу, дабы почтить память Ладо, которая спасла более трёхсот человек. «Она была доброй девочкой, – вспоминает мой отец. – Она пожертвовала своей жизнью из доброты».
Статья Сугиты Катьял, которая работает редактором в HT.
Небо, самолет, мужество: стюардессы, спасшие пассажиров ценой своей жизни
Надежда Курченко
15 октября 1970 года впервые в СССР террористам удалось совершить успешный хайджекинг — захват и угон пассажирского самолета. На борту АН- 24, совершавшего рейс Батуми — Сухуми в числе членов экипажа была и девятнадцатилетняя стюардесса Надежда Курченко. Эта девушка погибла, пытаясь спасти самолет от угона, а пассажиров — от угрозы смерти.
Надя Курченко родилась 29 декабря 1950 года в Алтайском крае, а потом переехала с семьей на родину мамы – в Удмуртию. Детство Нади было непростым: отец, контуженный на фронте, начал пить и не мог контролировать свою агрессию. Однажды он так избил жену, что попал в тюрьму, и больше семья его не видела. Наде пришлось учиться в школе-интернате, потому что маме не удавалось одной прокормить двоих детей. Девочка мечтала стать юристом, но сразу после школы пришлось пойти работать. Дядя Нади, сотрудник аэропорта Сухуми, устроил племянницу к себе: сначала Надежда работала в бухгалтерии, а после перешла в бортпроводницы.
Перед злополучным рейсом Надю Курченко в шутку пожурил командир экипажа Георгий Чахракия: он узнал, что через три месяца Надя выходит замуж и спросил: «А почему меня на свадьбу не позвала?» Уже через час оказалось, что свадьбы не будет.
На борту АН-24 находились 46 пассажиров, из них 17 женщин и один ребенок. В числе прочих — сорокапятилетний литовец Пранас Бразинскас и его пятнадцатилетний сын Альгирдас. Они заняли передние места сразу за кабиной пилотов. Через пять минут после взлёта, на высоте 800 метров, Пранас вызвал Надежду Курченко и вручил ей конверт с запиской, потребовав передать командиру экипажа.
Записка представляла собой лист с напечатанным сообщением:
«Они вооружены!» — вот что успела крикнуть Надя Курченко, прежде чем была убита двумя выстрелами в упор.
Всех пассажиров рейса турецкие власти вернули на родину. Гроб с телом Нади перевозил тот же борт. В ее честь названы улицы в ряде населённых пунктов на территории бывшего СССР, имя Надежды Курченко присвоено одному из пиков Гиссарского хребта, танкеру российского флота и астероиду.
10 февраля 2002 года Альберт во время семейной ссоры насмерть забил своего отца: он нанёс ему восемь смертельных ударов гантелей по голове (по другой версии это была бейсбольная бита). К моменту своей смерти старик уже не мог самостоятельно передвигаться, и сын пояснил свой поступок тем, что устал ухаживать за отцом, у которого невыносимо испортился характер.
Нирджа Бханот
Нирджа родилась 7 сентября 1963 года в семье журналиста и домохозяйки. Едва этой невероятной красавице исполнилось 16, ей предложили попробовать себя в качестве модели, и Нирджа успела поработать со многими известными брендами. Возможно, ее судьба сложилась бы совсем иначе, если бы не индийская традиция договорных браков: в 21 год родители выдали девушку замуж, и Нирджа уехала к мужу в Катар. Но брак продлился всего два месяца: жених вдруг оказался недоволен приданым и вернул девушку родителям. Нирджа по какой-то причине решила не продолжать карьеру модели, а стала стюардессой. Она успешно прошла предварительный отбор в Pan American и получила квалификацию старшего бортпроводника.
Нирджа погибла, закрывая своим телом от пуль троих детей. Ей было 22 года.
Нирджа Бханот стала самым молодым человеком, награждённым орденом «Ашока Чакра» — наивысшей индийской наградой за отвагу, проявленную в мирное время. Один из спасенных ею детей вырос и стал главным пилотом.
Тамара Жаркая
8 марта 1988 года Советский Союз потрясла страшная и, казалось, совершенно невозможная новость: самолет Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Иркутск — Курган — Ленинград, был захвачен. Но не группой опасных террористов, а известным на всю страну семейным джазовым ансамблем «Семь Симеонов».
В семье Овечкиных было 11 детей: семь сыновей и четыре дочери. Когда старшие мальчики начали проявлять интерес к музыке, их мать Нинель Сергеевна отдала их в Иркутское областное музыкальное училище на отделение духовых инструментов. Вскоре туда же пошли учиться четверо младших мальчишек. Дебют ансамбля состоялся в апреле 1984 года на сцене Гнесинского училища. Вскоре «Семь Симеонов» выиграли ряд музыкальных конкурсов в различных городах СССР и получили широкую известность: об Овечкиных писали в прессе, сняли документальный фильм.
Благодаря популярности и участию в конкурсах прежде бедная многодетная семья стала жить на уровне среднего класса, однако жизнь в СССР их больше не устраивала: попав на гастроли в Японию, семья поняла, что хочет покинуть Союз. Сделать это было непросто, но Овечкины выбрали самый сложный и самый опасный путь из возможных: они решили угнать самолет.
Когда самолёт летел над Вологдой, двое старших братьев Овечкиных встали с мест и запретили остальным пассажирам покидать свои места, угрожая ружейными обрезами. В 15:01 Василий Овечкин передал бортпроводнице Ирине Васильевой записку с требованием изменить курс и приземлиться в Лондоне или в другом городе на территории Великобритании под угрозой взрыва самолёта. В 15:15 борт сообщил, что топлива осталось на 1 час 35 минут полёта. В 15:30 бортинженер Иннокентий Ступаков вышел в салон и в результате переговоров сумел объяснить террористам, что для совершения полёта в Великобританию недостаточно топлива. Те позволили приземлиться для дозаправки на территории Финляндии. На самом деле планировалось посадить самолет на военном аэродроме Вещево неподалёку от финской границы
Однако отличить территорию Финляндии от территории СССР мог любой советский человек. И когда Овечкины заметили, что самолет снижается явно не там, где было обещано, начали паниковать и пригрозили, что сейчас начнут убивать пассажиров.
Но выстрелили только в Тамару. Осознав, что из-за нее самолету удалось приземлиться на территории СССР, Дмитрий Овечкин выстрелил в упор. Тамара погибла.
Она стала единственной жертвой, застреленной террористами. Еще трое пассажиров задохнулись в дыму во время штурма самолета. Всего во время штурма погибло 9 человек, из них пятеро — члены семьи Овечкиных.
Тамара Жаркая была посмертно награждена орденом Красного Знамени.