памятник спящему дневальному история
Новое в блогах
Шомполом в ухо
Китайская армия не могла оставаться в стороне от оголтелой компании, тем более, что Мао требовалось как-то оправдать собственные просчёты в политике и экономике. Нужно было отвлечь внимание населения от накрывающего страну хаоса, голода. Поэтому вслед за внутренними врагами был найден и внешний враг, которым объявили Советский Союз, якобы, со времён царизма, вынашивающий имперские планы в отношении Китая.
И хотя в марте 1969 года пограничный конфликт закончился в пользу СССР, китайцы отнюдь не намерены были признавать своё поражение.
Небольшие диверсионные группы количеством 3-5 хунвейбинов в армейском камуфляже регулярно пересекали границу.
Скрытно просачиваясь на нашу территорию, диверсанты атаковали пограничные заставы и передовые посты ПВО, вынесенные к самой границе.
Судя по всему, рейдам предшествовала подробная разведка, иначе трудно объяснить ужасающий эффект таких «тигриных прыжков из засады». Так было в 1971 году, когда внезапной ночной атаке подвергся радиотехнический пост противовоздушной обороны.
Сняв часовых, китайцы проникли в казарму и в считанные минуты без единого вскрика вырезали мирно спящих солдат: чужаки крались вдоль коек, методично выполняя одно и тот же резкое точное движение.
После выполнения задания следовал молниеносный отход на свою территорию.
Некоторые считают такие истории легендами, сказками, тем более что сегодня мы с китайцами вроде как снова дружим. Только вряд ли нам на пользу забывать, что миролюбивые жители «Поднебесной», с которыми, кстати, у нас в пятидесятые годы, то есть накануне описываемых событий, тоже ведь была великая дружба, научились столь зверски-виртуозно погружать целые наши части в вечный сон.
Таким же образом в Приморье были за считанные минуты превращены в городки мертвецов несколько пограничных застав. Например, Павловская застава №5 в/ч 2097 Ханкайский погранотряд. В живых случайно остались только повар, который в момент нападения находился в овощехранилище и часовой, который задремал в кабине машины во дворе.
Бывало, что небольшие подразделения диверсантов проникали довольно глубоко на нашу территорию и так же стремительно отходили после акции. Перехватить такую группу было непросто, учитывая, что они могли сутками бежать в очень высоком темпе, не останавливаясь на привал. Отдыхали поочерёдно на носилках, которые несли двое бойцов; питались тоже на ходу, обходясь парой рисовых шариков с сухофруктами; могли вообще долго обходиться без еды и воды. Шустрые, невероятно выносливые, отлично натасканные убивать разными способами, даже голыми руками.
Предполагаю, сейчас кое кто из участников тех рейдов занимает высокий пост в их армии или компартии и любит вспоминать славные денёчки своей молодости. А что касается китайского спецназа, то его подготовка и сегодня поражает воображение. Кстати, количество желающих служить в армии в миллиардном Китае столь велико, что есть возможность отобрать лучших из лучших. Так что, военнослужащие КРН это отнюдь не малорослые, щуплые ребята, а «шкафы» под два метра ростом, особенно в спецназе.
При прохождении «учебки» кандидаты в коммандос в качестве экзамена должны почти без еды и воды за семь суток в составе группы преодолеть по дикой местности триста километров. Большинство источников воды там непригодны для питья, большую часть пути бойцам приходиться выживать на подножном корме, употребляя в пищу всё, что попадётся под руку, вплоть до муравьёв и змей.
Это конечно хорошо, что сегодня мы с ними опять дружим, хотя, учитывая нескрываемый интерес восточного соседа к нашим богатейшим территориям, расслабляться нам никак нельзя.
Мемориал советским летчикам в Баин-Тумене (со списком имен советских летчиков)
В 1964 году (в честь 25-летия победы) на холме Бунхан-толгой у города Чойбалсан (в прошлом Баин-Тумен) был воздвигнут мемориал советским летчикам, погибшим в Монголии, в ходе халхингольской войны 1939 года. Достоверных сведений об обстоятельствах создания этого памятника найти не удалось, но есть веские основания для предположения, что инициатором и вдохновителем этого проекта был Владимир Александрович Судец, в то время – маршал авиации, Главком войск ПВО страны и заместитель министра обороны. С 1933 по 1937 годы Судец, занимал должность главного инструктора ВВС МНРА и «монгольская тема 30-х годов» была ему близка и понятна.
Катастрофически слабое знание нашим народом своей истории уже через несколько лет создало вокруг этого памятника весьма экзотическую легенду о спящем дневальном, по вине которого неприятельские диверсанты вырезали «целый полк наших летчиков». Наиболее популярен был вариант с китайскими диверсантами (легенда возникла в среде советских военнослужащих в период обострения советско-китайских отношений). Более грамотные (прочитавшие в учебнике истории упоминание о конфликте на Халхин-Голе) считали диверсантов все же японскими… История о «Памятнике спящему дневальному» обрастала подробностями («две китайских женщины», «шомполом в ухо» и т.п.) и разносилась по стране «дембелями». Растиражированная в Интернете легенда, кажется, окончательно закрепилась в массовом сознании. 1
Людей не смущал и не смущает факт, что в списке «убиенных» летчиков значатся три Дважды Героя Советского Союза! Ни одному «сказителю» не пришла в голову мысль прочитать биографии С. И. Грицевца, Г. П. Кравченко и Я. В. Смушкевича.
Попробуем разобраться с высеченными в камне именами, проследив – по документальным данным! – судьбу и место захоронения каждого конкретного человека: 2
Правильное написание фамилии и инициалов
Место захоронения по документальным данным
Дважды Герои Советского Союза
Герои Советского Союза, погибшие в ходе халхингольского конфликта
на кладбище близ оз.Баин-Бурду-Нур (хирургический госпиталь близ монг. погранотряда
по разным данным у отм.701 или в
г. Чита (р-н Девичьи Горки).
в районе г. Хамардаба
Герои Советского Союза, не погибшие в ходе халхингольского конфликта
В списках частей ВВС таковой не значится.
Наиболее вероятно – Мошин А.Ф.
Летчики, погибшие в ходе халхингольского конфликта
на месте падения самолета (не ориентировано)
не ориентировано, предположительно на аэродроме у г.Гурбан-Баин
наземными войсками, предположительно на месте падения самолета (не ориентировано)
между отм.699 и 752 западнее г.Хамардаба
15 км южнее г.Баин-Цаган
близ места падения самолета, в районе 5-й заставы, долина р.Нумургин-Гол. Обнаружить могилу не удалось.
по одним данным найден и похоронен (не ориентировано), по другим, более надежным – вернулся из плена осенью 1939
в районе отметки 752 (12 км западнее г.Хамардаба)
в 30 км северо-западнее Тамцак-Булак
в районе посадочной площадки №9
в 7 км юго-западнее Тамцак-Булак на посадочной площадке №4
в 7 км юго-западнее Тамцак-Булак на посадочной площадке №4
в районе г.Хамар-Даба
в районе г.Хамар-Даба
в районе г.Хамар-Даба
в 7 км северо-западнее Тамцак-Булак
на аэродроме №10, по другим данным в Тамцак-Булаке.
не найден, предположительно попал в плен
в 7 км северо-западнее Тамцак-Булак
на аэродроме №10, по другим данным в Тамцак-Булаке.
в районе г.Хамардаба
близ места падения самолета. Предположительно перезахоронен в Тамцак-Булаке.
предположительно в Баин-Обо-Сомоне.
в 15 км от Тамцак-Булака
в районе г.Хамардаба
в районе г.Хамардаба
у конного брода в устье р.Хайластын-Гол
в 15 км от Тамцак-Булака
ранен, эвакуирован в госпиталь г.Чита
в Тамцак-Булаке, по другим сведениям севернее отм. 710
у конного брода в устье р.Хайластын-Гол
в районе г.Хамардаба
у конного брода в устье р.Хайластын-Гол
у конного брода в устье р.Хайластын-Гол
у отм.717 (20 км км юго-юго-западнее г.Хамардаба)
4.5 км южнее г.Хамардаба
В различных документах значится 1) не вернувшимся 2) погибшим 3) раненым и эвакуированным в госпиталь г.Чита
на аэродроме №10, по другим данным в Тамцак-Булаке.
в 15 км от Тамцак-Булака
на месте падения самолета (не ориентировано)
7 км северо-западнее Тамцак-Булак
18 км восточнее поста ВНОС № 93
в районе г.Хамардаба
в районе г.Хамардаба
в районе 402 точки
в районе Тамцак-Булака
в районе г.Хамардаба
в районе г.Хамардаба
в районе поста ВНОС № 93
4 км юго-западнее безымянного озера, северо-восточнее колодца Ахейн-Худук 500 м.
на посадочной площадке № 4
в Тамцак-Булаке, по другим сведениям в 7-10 км севернее Тамцак-Булака
Таким образом, из 112 человек в фамилиях или инициалах 18 летчиков допущены ошибки (считая, что Ошин В.П. это в действительности Мошин А.Ф.). Если учесть, что авиация всегда считалась элитой советских вооруженных сил, то 16 процентов ошибок для памятника летчикам непозволительно много.
Памятник претерпел «юбилейную» реконструкцию в 2009 году, но, увы, никто не дал себе труда разобраться со списком…
Для начала уточним судьбу авиаторов, переживших Халхин-Гол:3
Дважды Герои Советского Союза.
Майор Сергей Иванович Грицевец погиб в авиационной катастрофе на аэродроме Балбасово близ Орши (Белоруссия) 16 сентября 1939 г. 3
Генерал-лейтенант авиации Григорий Пантелеевич Кравченко погиб в воздушном бою в Кировском районе Ленинградской области 23 февраля 1943 г. 4
Генерал-лейтенант авиации Яков Владимирович Смушкевич был арестован 7 июня 1941 года и расстрелян без суда 28 октября 1941 г. в поселке Барабыш под Куйбышевым (ныне район г. Самара) на основании предписания наркома внутренних дел Л. Берия № 2756/Б от 18.10.41 г. 5
Ни один из них не мог быть похоронен на этом мемориале. По-видимому, имена этих авиаторов поместили на памятнике только по тому, что они были первыми в истории Дважды Героями.
Герои Советского Союза, пережившие халхингольскую войну:
1. Гринев Николай Васильевич – подполковник запаса, умер в г. Сочи 28 апреля 1963 г.
2. Мошин Александр Федорович – капитан, погиб в воздушном бою 13 июля 1943 г.
3. Пьянков Александр Петрович – в 1964 г. полковник запаса.
4. Скобарихин Витт Федорович – в 1964 г. полковник запаса.
5. Калачев Владимир Николаевич – майор, погиб в воздушном бою 28 июня 1942 г.
6. Красноюрченко Иван Иванович – в 1964 г. генерал-майор запаса.
7. Трубаченко Василий Петрович – капитан, погиб в воздушном бою 16 сентября 1941 г.
8. Чистяков Виктор Феофанович – генерал-майор авиации, умер 23 апреля 1959 г.
9. Якименко Антон Дмитриевич – в 1964 г. генерал-лейтенант авиации. 6
Однако и здесь – непонятное недоразумение. Звание Героя Советского Союза за Халхин-Гол получили 26 советских летчиков, а на мемориале только 16 фамилий. Почему нет остальных? Чьим именам не нашлось места на памятнике?
1. Артамонов Владимир Иванович, капитан, командир 38-го СБАП.
2. Данилов Степан Павлович, майор, командир 56-го ИАП.
3. Жердев Николай Прокофьевич, капитан, 70-й ИАП.
4. Зайцев Александр Андреевич – капитан, командир 70-го ИАП.
5. Куцевалов Тимофей Федорович – майор, командир 100-й смешанной авиабригады.
6. Нога Митрофан Петрович – ст. лейтенант, 70-й ИАП.
7. Орлов Леонид Александрович – ст. лейтенант, 70-й ИАП.
8. Смирнов Борис Александрович – майор, 70-й ИАП.
9. Степанов Евгений Николаевич – капитан, инструктор по технике пилотирования. 7
Еще одна фамилия на памятнике раньше была. По крайней мере, ее можно найти на старых фотографиях. Однако в ходе последней реконструкции имя командира 150-го СБАП майора Михаила Федоровича Бурмистрова, получившего звание Героя Советского Союза посмертно, с памятника исчезло. 8 Почему?
Список погибших летчиков включает только летчиков-истребителей. По-видимому, с точки зрения его составителей, имена погибших и пропавших без вести пилотов, штурманов и стрелков-радистов бомбардировщиков и разведчиков увековечиванию не подлежат. Исключений два – летчик 150-го скоростного бомбардировочного полка Никитин Михаил Андреевич (совершенно не ясно почему) и летчик-инструктор ВВС МНРА А.Н. Шлыгин, погибший во время бомбардировки Баин-Тумена 27.06.39. Но тогда непонятно, почему на памятнике нет имени М.П. Комендантова, точно такого же летчика-инструктора, разбившегося в ночь с 27 на 28 августа 1939 года при вылете на ночное бомбометание в сложных метеоусловиях? Или имени Лубсан Дауга, его штурмана? 9
Помимо М.Ф. Бурмистрова, в ходе последней реставрации 2009 года со стены были удалены имена еще троих авиаторов. Только в одном случае это вполне резонно:
Начальник ПДС эскадрильи 70-го ИАП лейтенант Красночуб Павел Яковлевич, 1917 г.р. 26.06.39 сбит в воздушном бою с истребителями противника, попал в плен. Согласно «Книге учета потерь личного состава 70-го ИАП» значился похороненным наземными частями. При обмене пленными вернулся. Пребывание в плену никак не отразилось на дальнейшей службе летчика. Он погиб уже в ходе Отечественной войны – 18.2.42 командир эскадрильи 169-го ИАП ВВС Северо-Западного фронта капитан П.Я. Красночуб был сбит в воздушном бою в районе аэродрома Юрьево Ленинградской области. 10
Зато другой вернувшийся из плена – лейтенант Л.Т. Белокобыленко, в списке похороненных значится и до сих пор.
Непонятно почему исчезла с памятника фамилия А.И. Шматко. Командир звена 70-го ИАП лейтенант Шматко Алексей Иванович действительно был сбит в воздушном бою с истребителями противника 26.06.39, погиб и, согласно документам учета потерь, похоронен наземными войсками близ места падения самолета. 11
Создается впечатление, что за 45 лет существования мемориала, список фамилий на памятнике неоднократно обновлялся. В связи с этим возникает закономерный вопрос: когда фамилии Красноюрченко, Пьянкова, Скобарихина и Якименко появились на этом памятнике? В день открытия мемориала они были живы. Если имена этих летчиков были увековечены на памятнике с момента его открытия, то «выбор достойных» не лишен логики. Героев Халхин-Гола, погибших в воздушных боях Великой Отечественной «предали забвению», а вот «ныне живущих», фамилии которых оставались на слуху – почтили вниманием. Коротка и избирательна память…
Из всего изложенного напрашиваются следующие выводы:
1. Безусловно, неполнота списка (в ходе боевых действий на р. Халхин-Гол по документальным данным погибло и пропало без вести 198 летчиков, штурманов, стрелков-радистов и военнослужащих наземного состава ВВС РККА и один монгольский авиатор; судьба еще троих требует уточнения) и многочисленные ошибки в фамилиях и инициалах – не являются следствием злого умысла. Просто список был составлен поспешно, без должной проверки, так же халтурно, как и Книга Памяти 1923-1939 гг. Причем это повторилось дважды, и новая Россия оказалась тут не лучше Советского Союза. Любой желающий может в этом убедиться, сделав запрос в РГВА с просьбой предоставить список авиаторов, погибших на Халхин-Голе – он будет содержать массу ошибок… 13
2. Список фамилий на памятнике, имеет весьма условное отношение к людям, похороненным под безымянными плитами на склоне этой сопки. Никаких сведений о перезахоронении погибших, похороненных «близ места падения самолета» обнаружено не было. Более того, одного из них удалось найти в ходе поисковой экспедиции 2009 г. среди обломков истребителя И-15бис. К сожалению, имени этого летчика установить не удалось.
Результатом экспедиции 2010 г. стало выявление имени найденного в 2009 г. летчика. Это Юрецкий Виталий Иванович. Его имя выбито на мемориале.
Для восстановления исторической справедливости необходимо:
1. Дополнить список на мемориале фамилиями остальных авиаторов, погибших в ходе Халхингольской войны.
2. Вернуть на место фамилию лейтенанта Н.С. Филь! Он был первым советским летчиком, погибшим при обороне границ Монголии.
3. Внести в список военного летчика Кацура, разбившегося в авиакатастрофе в Баин-Тумене в 1937 году и, предположительно, похороненного на этом кладбище. Он ничем не хуже И.С. Ледянкина, разбившегося в авиакатастрофе 17 сентября 1939 года. Помимо них только в 1939-40 годах, в Монголии от разных причин погибло в авиакатастрофах не менее десяти советских летчиков…
4. Провести тщательное изучение документов, касающихся судеб летчиков-истребителей В.А. Кочубея, Л.Т. Белокобыленко и М.Ф. Самойленко, при необходимости, удалить эти фамилии с памятника.
5. Исправить многочисленные ошибки в фамилиях и инициалах.
Для того чтобы все это сделать, необходимо выявить, изучить и сопоставить сотни листов документов, часть из которых может находиться в делах, остающихся на секретном хранении (например, учетно-послужные карточки). Заниматься этой работой должны заинтересованные в ее результатах люди…
Китайские претензии: от Алтая до Южно-китайского моря
В чем не откажешь Китаю, так это в упрямом отстаивании своих национальных интересов. Особенно отчетливо это прослеживается на примере территориальных споров. В удовлетворении своих географических амбиций, Китай не боится разговаривать на повышенных тонах ни с одним государством мира. На прошлой неделе разгорелся очередной акт драмы в Южно-Китайском море, а сегодня стало известно о претензиях Китая и на российскую территорию.
100 булыжников раздора
На прошлой неделе разгорелся новый дипломатический конфликт между КНР и США. Поводом стало строительство китайского города на спорном архипелаге Спратли в Южно-Китайском море. Напомним, что архипелаг Спратли – это примерно сотня булыжников посреди моря, за контроль над которыми претендует сразу 6 государств: Китай, Вьетнам, Тайвань, Малайзия, Филиппины и Брунея. Спор этот длится десятилетиями и конца ему не видно. Важность архипелага заключается в том, что обладания им дает контроль над огромной территорией Южно-Китайского моря, богатого углеводородами и рыбными ресурсами, а так же над важнейшими судоходными путями из Тихого океана в Индийский.
Естественно, в такой важный спор не могли не вмешаться США, которые объявили Азиатско-тихоокеанский регион зоной своих стратегических интересов и приступили к наращиванию в нем своего военного присутствия.
В конце прошлой недели Китай, ранее ограничивавшийся дипломатическими заявлениями, пошел дальше. На одном из крохотных островов архипелага он разместил военный гарнизон, построил город Саньша, и включил его в качестве новой административной единицы в провинцию Хайнань. Иначе, чем самозахватом территории это не назовешь и, естественно, Китай понимал, какую реакцию вызовут его действия.
Она не заставила себя долго ждать: Госдеп США обвинил Китай в «подрывных действиях», на что тот, ни сколько не смущаясь, посоветовал ему «заткнуться». Это не преувеличение автора, это цитата. «Заявление американской стороны вводит в заблуждение общественность и должно быть безжалостно опровергнуто. Мы можем просто прокричать США: заткнитесь!» — цитирует статью органа китайской Компартии «Жэньминь жибао» «Коммерсант».
17 гектаров претензий
Такой решительный отпор Китая Госдепу воспринялся отечественными патриотически настроенными читателями «на ура». Дескать, молодцы, китайцы, поставили на место зарвавшихся американцев. Далее, как правило, следует вывод о том, что раз китайцы открыто выступили против, значит, нам с ними по пути и нужно сплотить ряды против звездно-полосатой угрозы.
Однако при этом не берётся во внимание тот факт, что Китай в данном случае руководствуется исключительно собственными национальными интересами, а не абстрактной идеей борьбы против мирового зла. Это значит, что, окажись на месте Госдепа наша или любая другая страна, то и она бы получила не менее звонкую пощечину.
Сегодня кстати, стало известно о претензиях Китая к российской территории. Речь идет об участке границы в республике Алтай. Последние месяцы там велись работы по совместной проверке западной части российско-китайской государственной границы. Китай остался недоволен её итогами.
Теперь стороны обсудят возникшие разногласия на очередном заседании двусторонней комиссии. Учитывая принципиальность Китая в подобных вопросах, предвидим, что это будет далеко не последняя встреча такого рода.
Конечно, 17 гектаров горной местности, судьба которых далеко не решена, наверное, не такой важный вопрос, чтобы выносить его в статью. Но не стоит забывать, что мы имеем дело с Китаем.
7 неординарных скульптур со смыслом, которые «вылезают» из земли, из воды, из стен
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. «Человек за работой»
Есть у скульптуры и скрытый смысл: она напоминает о Второй Мировой войне, когда жители города прятались от бомбежек в канализации города.
Разумеется, этот братиславец, как все любимые и популярные монументы, выполняет загаданные желания, надо лишь прикоснуться к его голове или потереть нос.
2. «Памятник сантехнику Степанычу»
Образ словацкого работяги вдохновил и российских мастеров – в Омске в 1998 году практически повторили задумку братиславцев, торжественно открыв памятник сантехнику Степанычу. Он находится на улице Карла Либкнехта. Снова прохожие сталкиваются с этой картиной: из люка вылезает рабочий, он положил рядом с собой разводной ключ, опустил голову на скрещенные руки и смотрит на проезжую часть. Авторами скульптуры стали художники Сергей Норышев и Игорь Вахитов.
Сантехник Степаныч знает толк не только в системе работы подземных коммуникаций, он еще и славится умением приносить удачу. Требуется лишь оставить ему монетку.
3. «Человек, проходящий сквозь стену»
Эта фигура, как будто вылезающая из стены, неизменно привлекает внимание всех, кто оказался поблизости. Она была создана в 1989 году. Скульптура расположена на Монмартре, в Париже, а изображает она бухгалтера Дютийеля, главного персонажа рассказа с тем же названием – «Человек, проходящий сквозь стену». Автор этого литературного произведения – французский писатель Марсель Эме, а скульптором, создавшим монумент, стал его друг по имени Жан Маре.
Шагающему сквозь стену скульптор придал черты самого писателя – в знак уважения его литературного наследия. Блестящая левая рука выдает традицию прикасаться к скульптуре, чтобы заручиться благосклонностью судьбы.
4. «Переход»
Иногда городские скульптуры повествуют о мрачных страницах истории, как, например, этот памятник в польском Вроцлаве. Он появился как напоминание о событиях 1981 года, когда в Польше разразился серьезный политический кризис, из-за чего под репрессии попали десятки тысяч граждан страны. На том месте, где появилась скульптурная группа «Переход», на пересечении улиц Маршала Пилсудсого и Швидницкой, народные выступления были особенно активны. После введения на территории Польши военного положения протестующие были вынуждены уходить в подполье.
Памятник был открыт в 2005 году. Скульптор Ежи Калина создал четырнадцать бронзовых человеческих фигур. Семеро «спускаются» под землю на одной стороне перехода, семеро выходят – из-под земли – на другой стороне, в знак выхода из кризиса и перерождения страны – так в итоге и произошло.
5. «Черный призрак»
Довольно зловещее существо «вылезает» из реки в литовском городе Клайпеда – существо, у которого наблюдается явное отсутствие множества полагающихся человеку частей тела. Создателями-скульпторами Призрака стали Сваюнас Юркус и Сергей Плотников, а появилось это произведение в 2010 году.
Возникновение Черного призрака связано со старинной легендой. Якобы давно, несколько столетий тому назад, здесь располагался замок, и некий странник в черном плаще, остановленный стражем, поинтересовался наличием съестных запасов и дров. Получив ответ, что кладовые укомплектованы всем необходимым, загадочный человек произнес зловещие слова о том, что вскоре хлеба на всех не хватит, и растворился в воздухе. Мрачное пророчество сбылось, начались трудные времена, пришел голод.
6. «Прорыв»
Впервые этот гигантский человек «вылез» из-под земли в Будапеште. Создание скульптуры было приурочено к открытию художественной ярмарки в 2014 году. Фигура, чья ширина составила 17 метров, была сделана из полистирола, а художником выступил Эрвин Эрве-Лоран. Человек, вылезающий из-под земли, воплощал уверенность скульптора в том, что искусство не должно прятаться в музеях, ему место в повседневной жизни, на улицах, в городах.
После окончания выставки «Прорыв» отправился на временное место в Германию, а в 2015 году стал постоянным украшением Нижнего Новгорода, переехав в этот российский город в качестве подарка от венгерского правительства.
7. «Памятник трудоголику»
Забавно, но эта скульптура установлена рядом с одной из крупнейших мировых компаний, где уж точно работают люди, не склонные ограничивать себя в стремлении преуспеть в карьере. Мужчина с дипломатом украшает собой улицу американского Лос-Анджелеса. Он не то чтобы вылезает из здания, скорее, его внимание полностью погружено в работу – настолько, что он не замечает ни того, что вокруг, ни людей, находящихся поблизости.
Скульптура напоминает о том, что чрезмерное погружение в работу таит в себе опасность потерять связь с миром и лишиться обычных для человека способов взаимодействия с окружающими.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми: