договор 285 между оао ржд и тмх сервис
Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 5 октября 2017 г. N 09АП-37451/17
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи: Поповой Г.Н.,
рассмотрев апелляционную жалобу
ООО «ТМХ-Сервис» на решение Арбитражного суда г. Москвы от 07.07.2017, принятое судьей Ереминой И.И., в порядке упрощенного производства по делу N А40-36167/17, по исковому заявлению ОАО «РЖД»
ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ООО «ТМХ-Сервис» о взыскании убытков в размере 1249 рублей 42 копеек по договору от 30.04.2014 г. N 285 на сервисное обслуживание локомотивов.
Ответчик, не согласившись с данным решением, обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, ссылаясь на доводы, изложенным в апелляционной жалобе.
Апелляционная жалоба на решение суда первой инстанции принятое в порядке упрощенного производства рассмотрена без вызова сторон на основании ст. 272.1 АПК РФ.
Законность и обоснованность принятого решения суда первой инстанции проверены на основании статей 266 и 268 АПК РФ.
Девятый арбитражный апелляционный суд, изучив материалы дела, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, проверив все доводы апелляционной жалобы, повторно рассмотрев материалы дела, приходит к выводу о том, что отсутствуют правовые основания для отмены или изменения решения Арбитражного суда г. Москвы, исходя из следующего:
В соответствии с условиями договора, 28.10.2016 г. ООО «ТМХ-Сервис» выполнило текущий ремонт в объеме ТР-1 локомотиву В Л 80с N 1813 в Сервисном локомотивном депо Вологда (акт-рекламация от 15 декабря 2016 года NСЕВ/11/387).
Причиной отказа технических средств электровоза ВЛ80с N 1813 явился износ контактов кнопки «Фазорасщепитель» пульта схемы N 227 секции N 1.
В силу п. 12.1. договора, исполнитель в течение 20 календарных дней с момента предъявления соответствующего требования возмещает заказчику убытки в виде ущерба, возникшие вследствие нарушения исполнителем своих обязательств по договору.
В связи с отказом локомотива ВЛ80с N 1813, повлекшего задержку грузового поезда N 2387, ОАО «РЖД» причинены убытки на сумму 1249 рублей 42 копеек.
ОАО «РЖД» в адрес ООО «ТМХ-Сервис» направлена претензия N 38 о возмещении ущерба, причиненного ненадлежащим использованием договора сервисного обслуживания локомотивов от 30.04.2014 г. N 285, которая получена ООО «ТМХ-Сервис» 19.04.2016 г. (входящий номер ООО «ТМХ-Сервис» N114 на требовании ОАО «РЖД»), однако ответ ООО «ТМХ-Сервис» на претензию в ОАО «РЖД» не поступал.
Довод ответчика, что в нарушение ст.ст.15, 393, 1064 ГК РФ, п. 12.1. договора N 285, истцом не доказана совокупность обстоятельств, указанных в вышеперечисленных нормах, так как, в обоснование размера причиненного ущерба, как указывает ответчик, истец представляет расчет затрат ОАО «РЖД» на ликвидацию отказа локомотива В Л 80с N 1813 от 13 декабря 2016 года на станции Данилов, в котором в качестве убытка отражены расходы истца по оплате труда машинистов, отчисления истца на социальные нужды, расходы по электроэнергии, правомерно отклонен судом первой инстанции в силу следующего:
Ответчик не оспаривает противоправное поведение ООО «ТМХ-Сервис», выразившееся в ненадлежащем проведении текущего ремонта в объеме ТР-1 28 октября 2016 года в Сервисном локомотивном депо Вологда, в результате которого произошел отказ локомотива ВЛ80с N 1813 (указанный довод отражен в исковом заявлении), оспаривая только факт, размер причиненных ОАО «РЖД» убытков.
Учет рабочего времени работников локомотивных бригад, указанных в расчете затрат, представленных к исковому заявлению, осуществляется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2016 г. N 44 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов», согласно которому продолжительность рабочего времени при сменной работе устанавливается не более 12 часов. Время, затраченное на ликвидацию отказа локомотива (в связи с его неисправностью по вине ООО «ТМХ-Сервис»), в соответствии с представленными в материалы дела маршрутом машиниста N 3737, расчетом затрат, составляет 58 минут, то есть 0,97 часа. В связи с чем работники локомотивной бригады вынуждены были простаивать, не выполняя свои трудовые обязанности по доставке грузового поезда до места назначения из-за неисправности локомотива по вине ООО «ТМХ-Сервис».
Согласно квитанции по маршруту машиниста N 3737 (также представленной к материалам дела), в которой указаны коды начислений, а также их размер (подтверждающая размер начисленной и выплаченной заработной платы) заработная плата Смирнова В.Н. составила 3126,51 рублей (с учетом тарифной ставки (код 004), премии (код 011), надбавки за класс квалификации и профессиональное мастерство (код 025), надбавки за работу с вредными и опасными условиями труда (код 057), доплаты за работу с тяжеловесными и длинносоставными поездами (код 152), оплаты труда, связанной с возмещением расходов, связанных со служебными поездками, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер (код 461)), а также зональной надбавки (88,42 рублей) и районного коэффициента в соответствии со ст. 316 Трудового кодекса РФ (407,81 рублей).
Заработная плата помощника машиниста Жернова В.В. составила 2351,29 рублей (с учетом тарифной ставки (код 004), премии (код 011), надбавки за работу с вредными и опасными условиями труда (код 057), доплаты за работу с тяжеловесными и длинносоставными поездами (код 152), оплаты труда, связанной с возмещением расходов, связанных со служебными поездками, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер (код 461)), а также зональной надбавки к заработной плате (67,02 рублей) и районного коэффициента в соответствии со ст. 316 Трудового кодекса РФ (306,69 рублей).
Соответственно, заработная плата за время простоя составила 515,10 рублей (заработная плата локомотивной бригады в соответствии с квитанцией по маршруту машиниста))/10,28 часа (количество часов работы в соответствии с представленным маршрутом машиниста)*0,97 часа (время простоя локомотивной бригады из-за неисправности локомотива)).
Кроме того, в соответствии с неисправностью локомотива ВЛ80С N 1813, который не мог следовать самостоятельно до места назначения, помощь неисправному локомотиву была оказана вспомогательным локомотивом ВЛ80С N 528 под управлением локомотивной бригады с машинистом Дороговым В.И., помощником машиниста Бобреневым К.С., которые изначально были назначены на работу на другой поезд (в соответствии с протоколом совещания у исполняющего обязанности начальника Эксплуатационного локомотивного депо Поста Северной дирекции тяги Соколова Р.Ю. (в котором отражены обстоятельства случая отказа локомотива на основании требований п. 2.13. приложения N 4 к договору)).
Время, затраченное на ликвидацию отказа неисправного локомотива (доставка его вспомогательным локомотивом до места проведения ремонта) составляет 37 минут, то есть 0,62 часа.
Согласно квитанции по маршруту машиниста N 3771 (представленной к исковому заявлению в материалы дела), в которой указаны коды начислений, а также их размер (подтверждающая размер начисленной и выплаченной заработной платы), за время оказания помощи неисправному локомотиву заработная плата Дорогова В.И. составила 3116,89 рублей ((с учетом тарифной ставки (код 004), премии (код 011), надбавки за класс квалификации (код 025), надбавки за работу с вредными и опасными условиями труда (код 057), доплаты за работу с тяжеловесными и длинносоставными поездами (код 152), оплаты труда, связанной с возмещением расходов, связанных со служебными поездками, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер (код 461)), а также зональной надбавки, которая по Вологодской области составляет 5% (86,02 рублей) и районного коэффициента в соответствии со ст. 316 Трудового кодекса РФ (406,55 рублей).
Заработная плата помощника машиниста Бобренева К.С. составила 2346,24 рублей (с учетом тарифной ставки (код 004), премии (код 011), надбавки за работу в вредными и опасными условиями труда (код 057), доплаты за работу с тяжеловесными и длинносоставными поездами (код 152), оплаты труда, связанной с возмещением расходов, связанных со служебными поездками, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер (код 461)), а также зональной надбавки, которая по Вологодской области составляет 5% (65,19 рублей) и районного коэффициента в соответствии со ст. 316 Трудового кодекса РФ (306,03 рублей).
Соответственно, оплата ОАО «РЖД» работникам локомотивной бригады, осуществляющих доставку неисправного локомотива (отвлеченных от другой работы и задействованных не по прямому назначению), составила 336,89 рублей (заработная плата локомотивной бригады в соответствии с квитанцией по маршруту машиниста) 0 (количество часов в соответствии с представленным маршрутом машиниста) *0,62 (время, затраченное на ликвидацию неисправности локомотива).
Таким образом, ОАО «РЖД» понесло расходы на оплату времени простоя локомотивной бригады в связи с неисправностью локомотива, на котором локомотивная бригада работала, а также дополнительные затраты на оплату труда локомотивной бригады под управлением Дорогова В.И., задействованной не по прямому своему назначению, а для доставки неисправного локомотива ВЛ80с N 1813.
Отчисления на социальные нужды составили 259,01 рублей (851,99*30,40%).
В сумму ущерба включена стоимость электроэнергии, необходимой для заправки электровоза.
Ответчик не предоставлены доказательства норм расхода электроэнергии.
Электроэнергия, необходимая для заправки электровоза, поставляется в ОАО «РЖД» на основании договора от 13 февраля 2004 года N 13Д-07/30/02-р купли-продажи электрической энергии в границах ОАО «Вологдаэнерго» (представленного в материалы дела); сумма расходов на электроэнергию составила 138,43 (38,67 кВт/ч*3,58 рубля за 1 кВт/часа).
Расходы ОАО «РЖД» по оплате электроэнергии подтверждаются счетом-фактурой от 31 декабря 2016 года N 1/06000/0361, а также расшифровкой расходов электроэнергии структурным подразделением филиала ОАО «РЖД» за декабрь 2016 года.
Исходя из норм ст.ст. 15, 393 ГК РФ, лицо, требующее возмещения убытков, в данном случае истец, доказало наличие и размер понесенных убытков, противоправный характер действий ответчика, а также причинную связь между возникшими убытками и виновными действиями ответчика, поскольку из представленных истцом документов, следует, что вред, причиненный истцу и несение им убытков, в этой связи явилось следствием нарушения ответчиком обязательств по договору.
Апелляционный суд полагает обоснованными выводы суда первой инстанции об удовлетворении требований о взыскании 1249 рублей 42 копеек убытков.
Доводы заявителя апелляционной жалобы отклоняются апелляционным судом в силу следующего:
Довод заявителя апелляционной жалобы, что оплата труда машинистов и обязательные социальные отчисления не влияют на размер расходов истца, связанных с задержкой локомотива, так как, они являются обязательными в силу заключенных с работниками трудовых договоров, необоснован в силу следующего:
В связи с неисправностью локомотива ВЛ80с N 1813 работники локомотивной бригады, работающие на неисправном локомотиве, вынуждены были простаивать, не выполняя свои прямые должностные обязанности по доставке поезда N 2387 до места назначения.
В связи с неисправностью локомотива и невозможностью его следования до места проведения ремонта самостоятельно был вызван дополнительный (вспомогательный) локомотив, который осуществил доставку неисправного локомотива до места проведения ремонта; при этом, непосредственные должностные обязанности работниками локомотивной бригады локомотива, который осуществлял доставку не исправного локомотива до места проведения ремонта, не были выполнены., что не оспорено ООО «ТМХ-Сервис».
Довод заявителя апелляционной жалобы, что обязанность по выявлению и устранению неисправности (со ссылкой на Типовую должностную инструкцию машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо ОАО «РЖД», утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 22 июня 2009 года N 1296р) входит должностные обязанности машинистов локомотивов, несостоятелен, так как, указанными документами, регламентирующими работу машинистов предусмотрена обязанность машинистов выявлять неисправности локомотивов и принимать меры к их устранению. Однако, указанные неисправности возникли по вине ООО «ТМХ-Сервис» из-за ненадлежащего выполнения текущего ремонта в объеме ТР-1 28.10.2016 г. в Сервисном локомотивном депо Вологда.
Документами, на которые указана ссылка в апелляционной жалобе, не установлена обязанность ОАО «РЖД» компенсировать за счет собственных средств понесенные затраты, связанные с устранением неисправности локомотива, возникшей по вине компании, которая не надлежащим образом (некачественно) провела текущий ремонт.
Довод заявителя апелляционной жалобы, что затраты на вызов вспомогательного локомотива не могут быть отнесены как убытки на ООО «ТМХ-Сервис», так как вспомогательный локомотив, по мнению ООО «ТМХ-Сервис», предоставлялся ОАО «РЖД» в качестве содействия ООО «ТМХ-Сервис» без каких-либо последующих возмещений затрат в соответствии с условиями договора от 30 апреля 2014 года N 285 необоснован, исходя из следующего:
Подпункт 2.1.1 указанного договора регламентирует обязанность заказчика оказывать содействие исключительно при проведении сервисного обслуживания.
В соответствии с материалами дела, текущий ремонт в объеме ТР-1 локомотиву ВЛ80с N 1813 проведен ранее- 28..10.2016 г., а отказ локомотива (ввиду его неисправности) произошел после проведения ремонта, 13.12.2016 г.
Исходя из приложения N 1 к договору, сервисным обслуживанием является проведение комплекса работ и оказания услуг по обслуживанию, обслуживанию непредвиденному и работ по заводскому ремонту и приобретению Линейного оборудования.
ОАО «РЖД» для доставки неисправного локомотива, в связи с тем, что локомотив не мог следовать самостоятельно к месту проведения ремонта, было вынуждено задействовать вспомогательный локомотив, локомотивная бригада которого была задействована на выполнение иной работы, для доставки неисправного локомотива к месту проведения ремонта.
О применении ОАО «РЖД» приказа от 09.12.2015 г. N 1714 необходимо отразить следующее:
Объем электроэнергии, необходимой для прогрева локомотива, определяет компания, которая осуществляет его эксплуатацию; доказательства применения иного размера электроэнергии заявителем апелляционной жалобы не представлены.
В связи с неисправностью локомотива и невозможностью его следования до места проведения ремонта самостоятельно был вызван дополнительный (вспомогательный) локомотив, который осуществил доставку неисправного локомотива до места проведения ремонта; при этом, непосредственные должностные обязанности работниками локомотивной бригады локомотива, который осуществлял доставку неисправного локомотива до места проведения ремонта, не были выполнены.
Доводы заявителя апелляционной жалобы относительно содержания решения суда отклоняются апелляционным судом, так как в мотивированном решении суда установлены фактические обстоятельства дела, указаны доказательства, на которых основаны выводы суда, а также указаны нормативные правовые акты, которыми руководствовался суд при принятии решения; при этом, выводы суда соответствуют фактическим обстоятельствам дела.
Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Остальные доводы, приведенные в апелляционной жалобе, исследованы апелляционным судом, оценены и не принимаются апелляционным судом во внимание в силу их безосновательности, а также в связи с тем, что, по мнению суда, они не могут повлиять на результат рассмотрения дела.
Заявитель апелляционной жалобы не доказал наличия оснований для отмены решения по настоящему делу.
Принимая во внимание вышеизложенное, а также, учитывая конкретные обстоятельства по делу, арбитражный апелляционный суд полагает, что судом первой инстанции установлены все фактические обстоятельства по делу, правильно применены подлежащие применению нормы материального и процессуального права, и у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для отмены решения.
Руководствуясь статьями 176, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд
Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа по основаниям, установленным в ч.4 ст.288 АПК РФ.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Договор 285 между оао ржд и тмх сервис
1. Утвердить и ввести в действие с 15 (пятнадцатого) августа 2013 г. для пользователей услуг железнодорожного транспорта, за исключением бюджетных учреждений (организаций) и силовых министерств и ведомств:
2. Генеральному директору Центра фирменного транспортного обслуживания Кунаевой Е.А., начальнику Департамента корпоративных коммуникаций Луневу М.М., начальнику Департамента информатизации Павловскому А.А. обеспечить размещение Положения и Соглашения на официальном сайте ОАО «РЖД».
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возлагаю на вице-президента Бабаева С.М.
Первый вице-президент ОАО «РЖД»
2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
3.1. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ (введен распоряжением ОАО «РЖД» от 19.11.2018 № 2436р)
31.1. Стороны обязуются в течение срока действия соглашения об организации расчетов и в течение 5 (пяти) лет после его прекращения обеспечить охрану полученной ОАО «РЖД» информации конфиденциального характера и не использовать эту информацию для целей, не связанных с выполнением обязательств по соглашению об организации расчетов.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 03.07.2020 № 1425/р)
31.2. Информация конфиденциального характера, передаваемая Сторонами друг другу, должна иметь реквизиты, свидетельствующие о ее конфиденциальности.
31.3. Клиент обязуется не передавать оригиналы и/или копии документов, а также информацию, иные данные, полученные от ОАО «РЖД» в связи с заключением Соглашения об организации расчетов и исполнением настоящего Положения, третьим лицам без предварительного письменного согласия ОАО «РЖД», за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 03.07.2020 № 1425/р)
4. АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ОГОВОРКА (введен распоряжением ОАО «РЖД» от 25.03.2016 № 523р)
1. При исполнении своих обязательств по настоящему Положению Стороны, их аффилированные лица, работники или посредники не выплачивают, не предлагают выплатить и не разрешают выплату каких-либо денежных средств или ценностей, прямо или косвенно, любым лицам для оказания влияния на действия или решения этих лиц с целью получить какие-либо неправомерные преимущества или для достижения иных неправомерных целей.
При исполнении своих обязательств по настоящему Положению Стороны, их аффилированные лица, работники или посредники не осуществляют действия, квалифицируемые применимым для целей настоящего Положения законодательством как дача/получение взятки, коммерческий подкуп, а также иные действия, нарушающие требования применимого законодательства и международных актов о противодействии коррупции.
2. В случае возникновения у Стороны подозрений, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений пункта 1 настоящего раздела, соответствующая Сторона обязуется уведомить об этом другую Сторону в письменной форме. В письменном уведомлении Сторона обязана сослаться на факты или предоставить материалы, достоверно подтверждающие или дающие основание предполагать, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений пункта 1 настоящего раздела другой Стороной, ее аффилированными лицами, работниками или посредниками.
Каналы уведомления ОАО «РЖД» о нарушениях каких-либо положений пункта 1 настоящего раздела: (499) 262-66-66, официальный сайт https://www.rzd.ru (для заполнения специальной формы).
Каналы уведомления Клиента о нарушениях каких-либо положений пункта 1 настоящего раздела указываются в Соглашении.
Каналы уведомления Клиента о каких-либо нарушениях положений настоящего пункта, в случае заключения Соглашения в электронном виде, указываются в Заявлении.
(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2018 № 2880/р)
Сторона, получившая уведомление о нарушении каких-либо положений пункта 1 настоящего раздела, обязана рассмотреть уведомление и сообщить другой Стороне об итогах его рассмотрения в течение 20 (двадцати) рабочих дней с даты получения письменного уведомления.
3. Стороны гарантируют осуществление надлежащего разбирательства по фактам нарушения положений пункта 1 настоящего раздела с соблюдением принципов конфиденциальности и применение эффективных мер по предотвращению возможных конфликтных ситуаций. Стороны гарантируют отсутствие негативных последствий как для уведомившей Стороны в целом, так и для конкретных работников уведомившей Стороны, сообщивших о факте нарушений.
4. В случае подтверждения факта нарушения одной Стороной положений пункта 1 настоящего раздела и/или неполучения другой Стороной информации об итогах рассмотрения уведомления о нарушении в соответствии с пунктом 2 настоящего раздела, другая Сторона имеет право расторгнуть Соглашение в одностороннем внесудебном порядке путем направления письменного уведомления не позднее чем за 60 (шестьдесят) календарных дней до даты прекращения действия Соглашения.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
5.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по соглашению об организации расчетов в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
5.2. При возникновении у Клиента задолженности по консолидированному сальдо Клиент несет ответственность перед ОАО «РЖД» в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
6. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ
6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности за полное или частичное неисполнение своих обязательств по соглашению об организации расчетов, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, а именно: наводнения, пожара, землетрясения и прочих природных бедствий, актов или действий государственных органов, а также войны или военных действий, которые начались после заключения соглашения об организации расчетов.
Если какое-нибудь из этих обстоятельств непосредственно повлияло на исполнение обязательств в срок, установленный соглашением об организации расчетов, то срок исполнения обязательств увеличивается на время, в течение которого действовали такие обстоятельства.
6.2. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по соглашению об организации расчетов, обязана немедленно известить другую Сторону о наступлении, предполагаемой продолжительности и прекращении указанных в пункте 6.1 настоящего Положения обстоятельств, однако не позднее 3 (трех) календарных дней с даты их наступления и прекращения.
Факты, содержащиеся в извещении, должны быть подтверждены соответствующим документом торгово-промышленной палаты или иного компетентного органа.
6.3. Неуведомление или несвоевременное извещение лишает Сторону права ссылаться на какое-либо из указанных в пункте 6.1 настоящего Положения обстоятельств в качестве основания, освобождающего её от ответственности за неисполнение своих обязательств.
6.4. Если невозможность выполнить обязательства полностью или частично длится более 3 (трех) месяцев, то любая Сторона вправе расторгнуть соглашение об организации расчетов в соответствии с пунктом 8.2 настоящего Положения.
7. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
7.1. Претензия Клиента к ОАО «РЖД» по вопросам, вытекающим из соглашения об организации расчетов, а также по иным вопросам, связанным с оказанием услуг по перевозке грузов и/или порожних вагонов и/или иных услуг, связанных с перевозкой и/или ее организацией, в т.ч. связанным с предъявлением штрафов, направляется в электронном формате путем заполнения формы претензии в Личном кабинете Клиента ОАО «РЖД» (с приложением необходимых документов) или в письменном форме в ОАО «РЖД» в соответствии с требованиями Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 31 марта 2016 г. № 84, (за исключением случаев, предусмотренных международным договором, в т.ч. Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (действует с 1 ноября 1951 г. с изменениями и дополнениями на 1 июля 2020 г.).
Ответ на претензию Клиента, претензия ОАО «РЖД» к Клиенту после подписания электронной подписью уполномоченным представителем ОАО «РЖД» направляется в Личный кабинет клиента ОАО «РЖД», за исключением случая отсутствия заключенного между ОАО «РЖД» и Клиентом соглашения о порядке пользования сервисами Личного кабинета клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок. В таком случае ответ на претензию, претензия ОАО «РЖД» к Клиенту направляется в письменной форме по почтовому адресу Клиента или по адресу электронной почты Клиента, указанной Клиентом в Заявлении о присоединении.
При этом безусловным доказательством направления претензии Клиентом в ОАО «РЖД», претензии ОАО «РЖД» к Клиенту, а также ответа ОАО «РЖД» на претензию Клиента являются, в частности, сообщения почтового сервера, в т.ч. Личного кабинета клиента и/или электронной почты, о доставке письма и/или скриншоты («снимки экрана»), подтверждающие факт размещения информации в информационной системе.
Подтверждением содержимого письма является скриншот («снимок экрана») соответствующей страницы информационной системы, позволяющий установить дату и время направления письма.
7.2.(а) В случае если споры не урегулированы Сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту заключения соглашения об организации расчетов.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 23.03.2018 № 630р)
7.2.(б) (для ДЗО ОАО «РЖД») В случае если споры не урегулированы Сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту заключения соглашения об организации расчетов либо в третейский суд при наличии арбитражного соглашения, заключенного Сторонами.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 23.03.2018 № 630р)
8. ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ, ДОПОЛНЕНИЙ В СОГЛАШЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАСЧЕТОВ И ЕГО РАСТОРЖЕНИЯ
8.1. Соглашение об организации расчетов может быть изменено или дополнено по соглашению Сторон. Все приложения, изменения и дополнения, дополнительные соглашения к соглашению оформляются письменно и являются неотъемлемой частью соглашения об организации расчетов.
В случае изменения наименования (названия юридического лица и/или его организационно-правовой формы), места нахождения, почтового адреса и (или) банковских реквизитов Сторона, чьи реквизиты изменены, письменно уведомляет другую Сторону не позднее 10 (десяти) календарных дней с даты их изменения. Данное уведомление является неотъемлемой частью соглашения об организации расчетов.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 21.10.2014 № 2479р)
8.2. Соглашение об организации расчетов может быть расторгнуто досрочно любой из Сторон путем направления письменного уведомления об отказе от исполнения соглашения за 60 (шестьдесят) календарных дней до предполагаемой даты расторжения соглашения об организации расчетов.
Соглашение об организации расчетов считается расторгнутым с даты, указанной в уведомлении об отказе от исполнения соглашения одной из Сторон (без обращения в судебные органы), при условии выполнения Сторонами всех обязательств по расчетам за осуществленные перевозки грузов и оказанные услуги.
8.3. При прекращении соглашения об организации расчетов Стороны составляют акт сверки расчетов.
8.4. Прекращение действия соглашения не освобождает Стороны от выполнения обязательств, возникших до его прекращения.
8.5. Если ни одна из Сторон письменно не заявила о намерении расторгнуть соглашение об организации расчетов за 60 (шестьдесят) календарных дней до окончания срока его действия, соглашение считается продленным на каждый последующий календарный год.
8.6. В случае непредставления Клиентом информации, указанной в пункте 2.1.12 настоящего Положения, ОАО «РЖД» вправе расторгнуть Соглашение в порядке, предусмотренном пунктом 8.2 настоящего Положения.
(п. 8.6 введен распоряжением ОАО «РЖД» от 25.03.2016 № 523р)
9. ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПОЛОЖЕНИЕ
9.1. Настоящее Положение утверждается ОАО «РЖД», и все изменения и дополнения в настоящее Положение вносятся ОАО «РЖД» и доводятся до сведения контрагентов путем опубликования указанных изменений и дополнений на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу #UCM_VP_108#.
9.2. Все изменения и дополнения в настоящее Положение являются обязательными для клиентов, подписавших соглашение об организации расчетов.
9.3. Все изменения и дополнения в настоящее Положение, вносимые ОАО «РЖД» и не связанные с изменением действующего законодательства Российской Федерации, вступают в силу и становятся обязательными для Сторон по истечении 30 (тридцати) календарных дней с даты размещения указанных изменений и дополнений на официальном сайте ОАО «РЖД».
В случае несогласия с изменениями и дополнениями Клиент вправе отказаться от исполнения соглашения об организации расчетов в порядке, предусмотренном пунктом 8.2 настоящего Положения.
9.4. Изменения и дополнения, вносимые в настоящее Положение в связи с изменением действующего законодательства Российской Федерации, вступают в силу одновременно с вступлением в силу изменений и дополнений в действующее законодательство Российской Федерации.
10.1. Взаимоотношения Сторон, не предусмотренные соглашением об организации расчетов, регулируются законодательством Российской Федерации и международными договорами и соглашениями, участником которых является Российская Федерация.
10.2. При изменении номеров телефонов, факсов, других реквизитов Стороны обязаны в трехдневный срок (с даты изменения) информировать об этом друг друга.
10.3. При изменении учредительных, уставных, регистрационных документов Клиента, Клиент в десятидневный срок уведомляет об этом ОАО «РЖД» с предоставлением заверенных надлежащим образом копий подтверждающих документов.
10.4. К настоящему Положению прилагаются следующие финансовые отчетные формы, оформленные в соответствии с действующим налоговым законодательством Российской Федерации и являющиеся неотъемлемой частью настоящего Положения:
10.4.1. Порядок оформления перевозочных документов (приложение № 1);
10.4.2. Порядок оформления платежного поручения (приложение № 2);
10.4.3. Форма акта оказанных услуг (приложение № 3);
10.4.4. Перечень первичных документов к акту оказанных услуг (приложение № 4);
10.4.5. Форма акта оказанных услуг на суммы по вновь выявленным документам (приложение № 5);
10.4.6. Перечень первичных документов к акту оказанных услуг на суммы по вновь выявленным документам (приложение № 6);
10.4.7. Форма корректировочного акта на изменение стоимости оказанных услуг (приложение № 7);
10.4.8. Перечень изменений в сторону уменьшения к корректировочному акту (приложение № 8);
10.4.9. Перечень изменений в сторону увеличения к корректировочному акту (приложение № 9);
10.4.10. Форма акта сверки расчетов (приложение № 10).
10.5. Взаимодействие ОАО «РЖД с Клиентом может осуществляться посредством направления Клиенту извещений, уведомлений, претензий, ответов на обращения, в т.ч. поданные Клиентом в соответствии с Федеральным законом от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», ответов на претензии или иной юридически значимой информации, связанной с оказанием услуг и предоставлением сервисов ОАО «РЖД» и/или связанной с оказанием услуг по перевозке грузов и/или порожних вагонов и/или иных услуг, связанных и/или вытекающих из перевозки груза и/или порожнего вагона и/или ее организацией, в т.ч. связанной с предъявлением штрафов, на электронный адрес, указанный Клиентом в заключенном с ОАО «РЖД» соглашении об организации расчетов, а также посредством предоставления доступа к информационной системе ОАО «РЖД» (АС ЭТРАН, Личный кабинет клиента ОАО «РЖД», официальный сайт ОАО «РЖД»).
Клиент считается получившим соответствующие претензию, ответ, уведомление, извещение или иную информацию с момента направления ему данной информации, а именно: с момента передачи почтовым сервером информационной системы (электронная почта, АС ЭТРАН, Личный кабинет клиента ОАО «РЖД») соответствующего сообщения на электронный адрес Клиента и/или с момента размещения такой информации в соответствующей информационной системе ОАО «РЖД» (АС ЭТРАН, Личный кабинет Клиента ОАО «РЖД», официальный сайт ОАО «РЖД»).
При этом безусловным доказательством направления Клиенту уведомлений, извещений, претензий, ответов на обращения, в т.ч. поданных Клиентом в соответствии с Федеральным законом от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», ответов на претензии и/или иной юридически значимой информации, связанной с оказанием услуг и предоставлением сервисов по настоящему Соглашению и/или связанной с оказанием услуг по перевозке грузов и/или порожних вагонов и/или иных услуг, связанных и/или вытекающих из перевозки груза и/или порожнего вагона и/или ее организацией, в т.ч. связанной с предъявлением штрафов, являются, в частности, сообщения почтового сервера, в т.ч. Личного кабинета клиента ОАО «РЖД» и/или электронной почты, о доставке письма и/или скриншоты («снимки экрана»), подтверждающие факт размещения информации в информационной системе, (АС ЭТРАН, Личный кабинет клиента ОАО «РЖД», официальный сайт ОАО «РЖД»).
При этом безусловным подтверждением содержимого письма является скриншот («снимок экрана») соответствующей страницы информационной системы, позволяющий установить дату и время направления письма.
Приложение 1. Порядок оформления перевозочных документов в ред. 03.07.2020 № 1425/р
Приложение 2. Порядок оформления платежного поручения в ред. 03.07.2020 № 1425/р
Приложения 3-10. Отчетные формы в ред. 03.07.2020 № 1425/р