московский оптико механический завод история
Спасти для Победы Как проходила эвакуация крупнейших оборонных предприятий СССР во время войны
Чтобы сохранить промышленность в условиях войны, в СССР провели уникальную операцию, аналогов которой не знала история: тысячи заводов были эвакуированы с линии фронта. Это позволило сохранить промышленный потенциал страны и стало одним из основных факторов, обеспечивших победу в войне.
Работой руководил Совет по эвакуации при СНК СССР, созданный на третий день войны. За второе полугодие 1941 года на восток только по железным дорогам было перевезено 2593 промышленных предприятия. Около 70 процентов разместили на Урале, в Западной Сибири, Средней Азии и Казахстане, остальные — в Поволжье и Восточной Сибири. Почти вся промышленность была эвакуирована в первые месяцы войны. Вместе с производством выехали 30-40 процентов рабочих, инженеров и техников. «Лента.ру» вспоминает историю эвакуации крупнейших оборонных предприятий страны, которые сегодня объединены в госкорпорацию «Ростех».
Тульский оружейный завод
Тульский оружейный завод
Со временем для рабочих построили общежития, баню, ремесленное училище, открыли детские сады и ясли, больницу, столовую и буфеты, мастерскую по изготовлению обуви и даже организовали подсобное хозяйство.
Руководство завода с особым вниманием относилось к квалифицированным специалистам. Например, Владимир Михайлович Сундуков, старейший производственник завода, проработавший на предприятии 50 лет, мастер, чей участок первым был пущен в Медногорске после эвакуации из Тулы, по приказу № 601 от 29 декабря 1942 года был премирован меховой курткой, валенками, топливом и продуктами питания.
В мае 1942 года в Тулу возвратилась часть оборудования из Медногорска. Восстановление оружейного завода на старом месте тоже далось нелегко. Работая сутками, оружейники смогли вскоре приступить к выпуску продукции.
Конструкторское бюро приборостроения имени Шипунова (КБП)
Ижевский механический завод
Летом 1942 года приказом Народного Комиссариата Вооружения СССР на базе эвакуированных цехов Тульского оружейного и Подольского механического заводов был создан завод № 622, впоследствии получивший название Ижевский механический завод. За короткий срок завод освоил производство противотанковых ружей, пистолетов, револьверов и другой оборонной продукции.
Завод «Электросигнал»
Воронежский завод «Электросигнал» был создан в сентябре 1931 года для производства железнодорожных клемм, но вскоре перепрофилирован в крупный радиозавод. Такое решение было продиктовано потребностями страны в развитии отечественной радиопромышленности. Первыми изделиями, освоенными на производстве, стали детекторный приемник «П-8», громкоговорители и репродукторы.
В начале Великой Отечественной войны завод эвакуировали в Новосибирск. Выпуск радиоприемников был прекращен, предприятие начало производить аппаратуру радиосвязи для нужд Красной Армии. В военный период завод также выпускал финские ножи, гранаты, хвостовые части самолетов. 27 октября 1941 года в Новосибирск прибыл первый эшелон из Воронежа с заводским оборудованием, а уже 24 декабря была изготовлена первая продукция для армии. Весной 1942 года на фронт поступили радиостанции, собранные рабочими «Электросигнала». Первыми разработками стали приемники «9Н-1», «4ПБ-10» и аппарат «Говорящая бумага» — прототип магнитофона.
Фото: Валерий Шустов / РИА Новости
Как только Воронеж освободили от фашистов, в город стали возвращаться эшелоны с оборудованием. Полностью разрушенный завод собственными силами восстанавливали работники предприятия и горожане. В мае 1944 года была налажена сборка радиостанций для фронта, а в последние месяцы войны освоено производство бытовых радиоприемников «Родина». По одному из них прямо в цехе рабочие услышали известие о Победе. В 1946 году 2117 работников предприятия были награждены медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов».
Завод «Авиаагрегат»
История завода началась в 1932 году в поселке Ступино Московской области. В первые месяцы войны производство было эвакуировано в город Куйбышев (Самара). Монтаж оборудования шел под открытым небом, люди работали в недостроенных корпусах, без отопления, греясь у костров. Недостаток рабочих восполнялся подростками 14-15 лет и женщинами, мобилизованными из других областей и сел.
К концу 1942 года благодаря невиданной самоотверженности работников рожденного войной завода был налажен беспрерывный выпуск винтов к самолету Ил-2, прозванному фашистами «черной смертью». В военные годы на заводе было произведено более 90 тысяч винтов. Указом от 16 сентября 1945 года по представлению Народного комиссариата авиационной промышленности Завод № 35 (так в то время назывался «Авиаагрегат») за образцовое выполнение заданий правительства по производству агрегатов для боевых самолетов награжден орденом Красной Звезды.
УАП «Гидравлика»
В начале войны решением правительства заводское оборудование Ржевского завода по производству уплотнительных материалов и прокладок было демонтировано и отправлено в тыл, сначала — в Саратов, затем — в Уфу.
Первый эшелон с работниками и оборудованием завода из Саратова в Уфу прибыл в конце марта 1942 года. Это был не просто эшелон — это был завод на колесах. Участник этого переезда Д.Е. Андриевских вспоминал: «Переезд из Саратова в Уфу длился около месяца, питались мерзлой картошкой, которую пытались жарить на касторовом масле. В одном из вагонов был установлен ручной пресс. На нем непрерывно изготавливали продукцию и партиями передавали заказчику». Одновременно с эшелоном в Уфу прибыли директор, 43 специалиста и рабочих, восемь металлорежущих станков и семь прессов. Со второго квартала 1942 года завод приступил к работе на новом месте. В годы Великой Отечественной войны предприятие непрерывно наращивало объем выпускаемой продукции, было укомплектовано около 24 тысяч авиационных двигателей, выпущенных предприятиями Уфы, Куйбышева, Казани, Перми.
Уральский оптико-механический завод (УОМЗ)
До войны завод № 217, основанный еще в 1837 году, находился в Москве, это было крупнейшее предприятие в СССР, производившее оптические приборы. 7 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации завода в Свердловск (Екатеринбург). За 28 дней полностью вывезли оборудование, лабораторию предприятия, материалы, полуфабрикаты, инструменты, техническую документацию и библиотеку. На Урал выехали 10 тысяч рабочих с семьями. Для эвакуации завода потребовалось 10 эшелонов, насчитывавших 630 вагонов.
Уральский оптико-механический завод
За годы войны завод произвел и поставил фронту десятки тысяч оптических приборов: авиационных бомбардировочных прицелов, артиллерийских буссолей, теодолитов и топопривязчиков. В 1943 году на предприятии было разработано 17 видов вооружений, в том числе новый авиационный прицел. Именно здесь производили приемники к пулемету «Максим» и узел затвора к легендарной «Катюше».
КБ «Молния»
У этого уфимского предприятия не было детства, как и у большинства мальчишек и девчонок, вставших холодной осенью 41-го к станкам. Конструкторское бюро начало свою деятельность в сложнейших условиях, без материальной базы для поисковых работ. Снабжать электроэнергией завод, эвакуированный в 1941 году из Москвы в Уфу, приходилось за счет отключения электроэнергии от жилого сектора. Для освещения использовались коптилки и керосиновые лампы, ведь нужно было немедленно приступить к организации производства – самолеты не могли подняться в воздух без свечей зажигания. Эшелоны находились еще в пути, а дата выпуска первой продукции уже была назначена. Работали с энтузиазмом. Если возникали проблемы, за нее брались все, кто только мог оказать помощь в ее решении, не считаясь с личным временем, невзирая на должности.
«Кузнецов» (Самара) и АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (Москва)
Предприятие было основано в 1912 году в Москве под названием «Гном» и являлось первым в России специализированным заводом по изготовлению авиационных моторов ротативного типа Gnome (60 лошадиных сил), которые использовались на аэропланах типа «Фарман» и «Ньюпор».
Осенью 1941 года из-за угрозы захвата столицы завод был эвакуирован в город Куйбышев (Самара) на площадку строившегося авиамоторного завода № 337. В кратчайшие сроки производство моторов АМ-38, начатое еще в Москве для штурмовика Ил-2, было возобновлено на новой площадке. С 1941-го по 1945 год было выпущено 21 341 двигатель АМ-38Ф, а также двигатели АМ-35 (для МиГ-1), АМ-42 (для Ил-10) и ГАМ-34БС (для торпедных катеров).
В конце 1940-х — начале 1950-х годов предприятие запустило серийное производство турбореактивных двигателей ВК-1, сконструированных Владимиром Климовым для самолетов фронтовой авиации Ил-28 и МиГ-15, РД-900 — прямоточные воздушно-реактивные двигатели Михаила Бондарюка для беспилотного самолета-мишени Ла-17 и сверхзвуковой РД-012 для межконтинентальной крылатой ракеты «Буря» Семена Лавочкина.
ОМО имени Баранова — «Салют»
История Омского моторостроительного объединения имени Петра Баранова (филиал АО «НПЦ газотурбостроения «Салют») начиналась в городе Александровске (ныне Запорожье). Изначально это был филиал Петроградского завода электромеханических сооружений «Дека». Уже к 1925 году здесь серийно выпускали двигатели М-6; в 1927 году начали производство двигателей М-11, М-22, М-85. В 1933 году заводу присвоено имя военного и политического деятеля Петра Баранова.
В августе 1941 года завод эвакуировался в Омск, для его оборудования потребовалось почти три тысячи вагонов. Уже в Омске рабочие и местные жители совершили беспрецедентный трудовой подвиг, за один день проложив по заболоченной местности шестикилометровую железнодорожную ветку — от омской станции до площадки, отведенной под завод.
Уже 7 ноября 1941 года прошли испытания первого собранного в Омске двигателя М-88Б для бомбардировщиков Ил-4, а с января 1942 года завод заработал в полную силу. Заводчане обеспечивали потребности фронта, работая под открытым небом в лютые морозы. Условия жизни сотрудников тоже были экстремальными: приходилось размещаться в бараках, по девять человек на восьми квадратных метрах. В 1943 году на предприятии начался выпуск моторов АШ-82ФН, которые устанавливались, в частности, на истребители Ла-5 и бомбардировщики Ту-2.
НПО «Сатурн»
Научно-производственное объединение «Сатурн» находилось в городе Рыбинске с 1916 года — здесь императорским указом было утверждено решение о создании автомобильного завода «Русский Рено». Из-за угрозы оккупации Ярославской области по решению ГКО в 1941 году рыбинский авиационный завод эвакуирован в Уфу, где находится и до сих пор.
Завод «Климов»
История предприятия ведется с 1914 года — времени учреждения в Санкт-Петербурге акционерного общества «Русский Рено» для производства и ремонта автомобилей и авиационных двигателей марки «Рено». Среди первых изделий завода — двигатели для знаменитых тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков Игоря Сикорского «Илья Муромец» и летающих лодок Дмитрия Григоровича.
Во время Великой Отечественной войны эвакуированное в Уфу предприятие наладило массовое производство советских авиадвигателей М-105 (в дальнейшем ВК-105). С этого момента дальнейшая история завода неразрывно связана с именем выдающегося конструктора Владимира Яковлевича Климова, работы которого заложили основу для развития отечественного двигателестроения. Под его руководством в 1946 году в Ленинграде образовано Опытно-конструкторское бюро, где в 1948 году был разработан первый в СССР крупносерийный турбореактивный двигатель отечественного производства ВК-1 (РД-45) для истребителей МиГ-15, МиГ-17, бомбардировщика Ил-28.
История
Свою историю АО «ПО «УОМЗ» ведет от компании по продаже оптических приборов, основанной в 1837 году в Москве купцом 3-й гильдии Федором Швабе. Фирма «Швабе» стояла у истоков создания отечественной оптической промышленности. К концу 50-х годов XIX века ее специалисты изготавливали почти все известные в то время оптические приборы: лупы и зрительные трубы, бинокли, микроскопы, камеры-обскуры, фотографические камеры и многое другое.
В 1890-е годы XIX века фирма «Швабе» становится активным участником международного приборостроительного рынка. На тот момент в активе предприятия было около 100 патентов на оригинальные разработки приборов и инструментов, более 100 престижных наград с различных международных выставок.
В 1912 году фирма «Швабе» стала акционерным обществом, а в 1916 году АО «Швабе» переименовано в АО «Геофизика». После Октябрьской революции 1917 года АО «Геофизика» было национализировано. Как и прежде предприятие специализировалось на производстве оптических приборов: авиационных секстантов, планиметров, пантографов, теодолитов, нивелиров, тахеометров, микроскопов.
В 1937 году «Геофизика» была переименована в завод №217. В то время это было единственное предприятие, которое могло выполнить любой заказ по производству продукции оптического профиля. 7 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации завода №217 в Свердловск. За 28 дней были полностью вывезены материалы, полуфабрикаты, инструменты, оборудование, лаборатория предприятия, техническая документация, а также библиотека фирмы «Швабе». На Урал переехало жить более 10 тысяч рабочих завода.
За годы Великой Отечественной войны завод произвел и поставил фронту десятки тысяч оптических приборов: авиационных прицелов, артиллерийских буссолей, теодолитов и топопривязчиков. После войны предприятие сохранило прочные позиции в народном хозяйстве страны. В 1960-е годы завод принимал активное участие в программах по освоению космоса, разрабатывая оптические приборы для космических кораблей.
В 1966 году завод №217 был переименован в Уральский оптико-механический завод (УОМЗ), который стал одним из пионеров производства лазерной техники. В 1970-е годы на предприятии был осуществлен выпуск первых в стране лазерных дальномеров «Фон», а в 1977 году в серийное производство запущены авиационные станции лазерного дальнометрирования и целеуказания.
В конце 1970-х годов на заводе был осуществлен запуск производства оптико-электронных прицельных станций, освоено создание систем астроориентации, начаты работы по проектированию гиростабилизированных оптико-электронных систем. В 1988 году завод был преобразован в производственное объединение «Уральский оптико-механический завод».
С распадом СССР УОМЗ переориентировался на выпуск разнообразной продукции гражданского назначения. Как и прародитель – фирма «Швабе» – предприятие, в первую очередь, обратило внимание на выпуск медицинской техники.
В мае 2010 года УОМЗ сменил организационно-правовую форму, став открытым акционерным обществом. В настоящее время Уральский оптико-механический завод является одним из крупнейших предприятий, входящих в Холдинг «Швабе».
ИСТОРИЯ УРАЛЬСКОГО ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКОГО ЗАВОДА
Уральский оптико-механический завод входит в число старейших промышленных предприятий России. Свою историю предприятие ведет от торговой фирмы по продаже и производству геодезических приборов, оптических принадлежностей и медицинских инструментов, открытой в Москве в 1850 году немецким коммерсантом Теодором Швабе.
Уже в 1853 году на крупнейшей в России Московской мануфактурной выставке были впервые представлены зрительные трубы и дальномеры, изготовленные мастерскими «Швабе». Большинство участников экспозиции демонстрировали заграничные приборы; Федор Швабе был одним из немногих промышленников, кто представил собственные разработки. За разработку отечественных оптических и геодезических приборов оргкомитет присудил Федору Швабе большую серебряную медаль. За первой наградой последовали другие.
В 1854 году фирма «Швабе» изготовила для императорской семьи фигуру горного единорога на четырех лошадях из чугуна. Государь был восхищен работой мастеров, вручил Федору Борисовичу бриллиантовый перстень с рубином и присвоил звание Поставщика двора его императорского величества.
В 60-70 годы XIX века фирма «Швабе» осваивает собственное производство геодезических инструментов. Особенно большим спросом в то время пользовались нивелиры Швабе, планиметры и дальномеры.
В 70-80-е годы в связи с увеличением спроса на хирургические инструменты, обладающие асептическими свойствами, заведение Швабе активизирует производство медицинских приборов. Сам Швабе лично, руководствуясь указаниями известных практикующих врачей Г.А. Савостицкого и Н.В. Склифосовского, разрабатывает новые модели инструментов, которые соответствовали требованиям антисептики.
В 1880 году во главе заведения становится компаньон Ф. Швабе Альберт Гамбургер. При новом владельце фирма из сравнительно скромного предприятия выросла в крупную фабрику с большим штатом служащих, услугами которой стали пользоваться клиенты во всех концах Российской Империи.
В середине 80-х годов фирма «Швабе» получает крупные заказы на изготовление медицинских и оптических приборов. В связи с этим в мастерские объявляется дополнительный набор рабочих.
В 1906 году фирма «Швабе» получила большой заказ от Геодезического Управления министерства сельского хозяйства на изготовление геодезических инструментов. В связи с этим необходимо было переоборудовать мастерские и расширить производство. Руководство фирмы принимает решение о строительстве нового здания для фабрики. В этом же году в малозаселенном районе Москвы, на Стромынке, была приобретена земля, и началось строительство пятиэтажного фабричного корпуса.
В 1912 году фирма «Швабе» становится акционерным обществом. Руководство фирмы приобрело оставшуюся свободную землю на Стромынке, где вскоре началось строительство второго корпуса фабрики. Через четыре года в нем разместились часть мастерских, технический отдел, химическая лаборатория, бухгалтерия и здравпункт фабрики.
После начала Первой мировой войны фабрика получает большие заказы от правительства на изготовление медицинских инструментов, дезинфекционных камер, оборудования для лазаретов и различных военных приборов. Более 200 рабочих уходят на фронт, в мастерских остаются работать только высококвалифицированные мастера. В 1916 году АО «Швабе» было переименовано в АО «Геофизика».
После Октябрьской революции АО «Геофизика» было национализировано. С 1926 года геодезическое направление становится приоритетным. Впервые в стране на «Геофизике» начали выпускать школьный микроскоп со 180-кратным увеличением. Также конструкторы фабрики первыми в СССР произвели расчеты трубы с внутренней фокусировкой для нового теодолита-тахеометра.
К 1930-ым годам с увеличением выпуска различных новейших приборов возникают сначала конструкторские группы, а затем отделы, занимающиеся разработкой оптико-механических приборов. С каждым годом на фабрике увеличивалось число рационализаторов и изобретателей. Строится еще один корпус завода.
В январе 1937 года завод «Геофизика» был переименован в завод № 217. В то время это было единственное предприятие, которое могло выполнить любой заказ по производству военной продукции оптического профиля. По приказу наркомов Союза ССР Орджоникидзе и Ворошилова на заводе была создана специальная группа ведущих конструкторов, которые отправляются на учебу в Военную Академию.
Великая Отечественная война диктовала заводу труднейшие задачи: в кратчайшие сроки перестроить производство, значительно увеличить выпуск продукции для фронта. Еще до официального постановления об одиннадцатичасовом рабочем дне заводчане решили установить в цехах двенадцатичасовую рабочую смену. Вместе с трудящимися других московских предприятий был создан фонд обороны, куда ежемесячно вносился общезаводской двухдневный заработок.
В течение 1943 года было разработано 17 видов вооружений, в том числе авиационный прицел с автоматическим вводом высоты и воздушной скорости для низкого торпедометания. Кроме обеспечения авиации, флота и артиллерии оптическими приборами, рабочие по своей инициативе помогали фронту дефицитными деталями не своего профиля. Например, завод выпускал минный упрощенный взрыватель, приемник к пулемету «Максим», узел затвора к «Катюше» и танковую призму, ограждающую водителя от пуль. Также заводчане на свои сбережения покупали сверхплановую продукцию и отправляли на фронт, вооружив таким образом 10 артбатарей и 4 авиаэскадрильи.
По окончании войны завод стал перестраиваться на выпуск мирной продукции. В первую очередь завод стал производить теодолиты, необходимые для восстановительных работ в городах и селах. Первая партия приборов была отправлена на возрождение Днепрогэса.
В начале 1946 года правительство страны принимает постановление о дальнейшем развитии оптико-механической промышленности на Урале. Заводу предоставляются новые, отвечающие требованиям оптического производства площади, и вновь начинается реконструкция и строительство цехов.
В этом же году на основании распоряжения Совета Министров СССР оптико-механический завод № 217 был объединен с электромеханическим заводом № 46. Объединенному предприятию были предоставлены отвечающие требованиям оптического производства площади на Сибирском тракте, где вскоре начинается реконструкция и строительство новых цехов.
Особенностью 50-х годов стало развитие электроники. За короткий период на заводе были созданы и освоены в производстве оптический геодезический дальномер, первый в стране фазовый светодальномер с полупроводниковым излучателем и радиодальномер, который в дальнейшем использовался при съемках предприятия. В 1956 году было создано Опытное конструкторское бюро, которое и по сей день уже в новом названии является главным научным центром Уральского оптико-механического завода.
В 1964 году заводу № 217 присваивается открытое название «Уральский оптико-механический завод».
Исследования, связанные с космосом, всегда были приоритетным направлением развития науки в стране. Лучшие умы Советского Союза работали в этой области. Уральский оптико-механический завод также работал на космос и был единственным в стране предприятием, выпускающим механическую оптику: визуальные приборы для космических пилотируемых кораблей и орбитальных станций.
В 70-е годы УОМЗ расширяет линейку гражданской продукции и товаров народного потребления.
В 90-е годы объединение было определено головным предприятием Свердловской области по производству медтехники. В 1994 году предприятие проводит презентацию первого инкубатора для новорожденных и продает 10 приборов в Областную клиническую больницу №1. К выпуску медицинской техники на заводе приступили в 1989 году в рамках конверсии. В развитии этого направления УОМЗ сделал ставку на интеграцию в мировую экономику, и в качестве приоритетного проекта выбрал производство неонатального оборудования. В короткие сроки предприятие разработало и поставило на конвейер целую серию неонатальных приборов: инкубатор для новорожденных, открытый неонатальный стол для реанимации новорожденных, фототерапевтический облучатель для лечения желтухи новорожденных.
Фирменным «ноу-хау» завода становиться гиростабилизированная оптико-электронная система. ГОЭС предназначена для установки на самолеты, вертолеты, морские суда. Она позволяет получать устойчивое изображение при видео-, тепло-, фото- и телесъемке в условиях качки и ударных воздействий. Области применения ГОЭС охватывают поиск и спасение людей, терпящих бедствие или находящихся в чрезвычайных ситуациях; охрану государственных границ: полицейское патрулирование и борьбу с терроризмом; предупреждение неисправностей и аварий; поиск и разведка полезных ископаемых.
В 90-е годы завод становится постоянным участником престижных международных авиасалонов, таких как «Farnborough», «Mакс», «ILA» и другие. Налаживается плодотворное сотрудничество с крупнейшими производители высокотехнологичной аппаратуры: «Thomson», «Sagem», «IAI».
Первые несколько лет работы на международном рынке показали, что для более успешного продвижения продукции предприятию необходимо получить официальное признание качества своей продукции. В связи с этим было принято решение о сертификации по международному стандарту ИСО 9001. В 1998 году УОМЗ приступил к первому этапу аудита. Заводская система качества прошла всестороннюю проверку. Затем все этапы производства были приведены в соответствие с высокими требованиями стандарта.
В мае 2000 года Уральский оптико-механический завод первым из 40 предприятий, входящих в Российское агентство по обычным вооружениям, получил сертификат международного образца на изделия военного назначения.
В 2003 году УОМЗ получил право самостоятельной внешнеэкономической деятельности в сфере поставок запчастей и сервисно-гарантийного обслуживания военной техники.
В 2004 году УОМЗ стал Лауреатом Премии Правительства РФ в области качества.
В наши дни уже можно говорить о новейшей истории Уральского оптико-механического завода. Сегодня ФГУП «ПО «УОМЗ» – современное наукоемкое производство, лидер отрасли оптического приборостроения, одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России. УОМЗ не только сохранил научный и технологический потенциал бывшей советской «оборонки», но и продолжает динамично развиваться, инвестировать в производство и новые разработки. За последние годы в серийном производстве освоено порядка 50 новых изделий, комплексов и приборов. Сегодня предприятие имеет сформированную систему продаж, 18 филиалов в России и 2 зарубежных представительства в Швейцарии и Белоруссии, которые продают продукцию завода и осуществляют ее сервисное обслуживание. География продаж постоянно расширяется. Сегодня УОМЗ поставляет продукцию в 75 стран.