мост королевы луизы в советске история
Мост королевы Луизы или красивый переход между Россией и Литвой
Один их самых интересных и красивых погранпереходов нашей страны и просто красивый старинный мост Королевы Луизы. Построенный на месте заключения Тильзитского мира в 1807 году между российским императором Александром 1 и Наполеоном Бонапартом.
Некогда символ города Тильзита, теперь красивый мост между Россией и Литвой в городе Советске и тоже символ города.
Это одна из главных достопримечательностей Советска. Построенный в виде арочных ворот из песчаника с высокими башенками по бокам от арки. Венчает арку 4-х метровый барельеф королевы Луизы в окружении двух купидонов и монаршей короной сверху. Под барельефом надпись «Königin Luise Brücke», т.е. «Мост королевы Луизы» и дата постройки. С другой стороны моста на барельефе был герб Восточной Пруссии.
Вы спросите Александр 1 и Наполеон, при чем тут королева Луиза? Она была женой Фридрих Вильгельма 3. Во время переговоров прусский император и его жена присутствовали в Тильзите, т.к. в том числе решались и дальнейшая судьба Пруссии. Наполеон лично встречался с Луизой, где она просила его обойтись с ее страной помягче. Да и в принципе Луиза была любима и почитаема в Пруссии, почему бы в честь нее мост не назвать?
Мост открыли в 1907 году в честь столетнего юбилея Тильзитского мира. Длинной он был более 400-т метров с тремя большими металлическими арочными пролетами.
Одна часть длинной 12 метров (до арки с барельефом) была разводная для пропуска судов. Благодаря электрическому приводу разводная часть поднималась за минуту. На начало 20 века это было уникальное инженерное сооружение.
В 1965 году мост капитально ремонтируют, королеву Луизу заменяют на Герб СССР, надпись «Königin Luise Brücke» и дату 1907 удаляют. Вместо этого появляется новая дата 1947.
В 90-е годы герб СССР сняли, а в начале нулевых годов провели масштабную реконструкцию. Восстановили все элементы декора и барельеф Луизы.
Теперь приезжая в Советск можно на эту красоту смотреть, гуляя вдоль реки.
Почему взорвали мост королевы Луизы? История достопримечательности в Советске
Читайте Каскад.тв в
Если составлять список чудес Калининградской области, к числу самых ярких и удивительных символов региона можно смело отнести Мост королевы Луизы (Königin-Luise-Brücke). Красивейший памятник истории и архитектуры находится в Советске, соединяя литовский и российский берега реки Неман.
До того, как появилось «каменное чудо» на реке Неман, на том месте существовала деревянная понтонная переправа, одну из частей которой, по несколько раз в день поворачивали для осуществления судоходства.
Шведский гранит и лебедки из Грюнберга
Четырехсот шестнадцатиметровый Мост королевы Луизы (Königin-Luise-Brücke), названный в честь принцессы Мекленбург- Стрелицкой, супруги короля Пруссии Фридриха Вильгельма III, начали строить 1 декабря 1904 года.
Возведение моста велось по проекту советника Керсье, с дополнениями советников Андерсона и Тинкауцера. Изначально, капитальное сооружение представляло собой конструкцию с тремя стальными арками, установленными на пяти гранитных опорах. Поскольку нигде поблизости не было нужного гранита, камень доставили из Швеции. С обоих сторон моста находились порталы.
Перед порталом, находящимся у левого берега реки Неман, размещался разводной пролет с электромеханическим разводным механизмом, изготовленным фирмой «Бейхельт и компания» из города Грюнберга (Германия). Современное по тем временам устройство позволяло разводить пролет моста как с помощью электромотора, так и ручным способом.
Королева с купидонами
Южный портал моста украсили четырёхметровым бронзовым барельефом королевы Луизы в окружении двух купидонов. Картуш изготовила берлинская фирма «Мартин и Пильтцинг», по проекту скульптора Стефана Вальтера.
На самом верху портала находились шесть декоративных ваз. Нижнюю часть сооружения украсили изображения, символизирующие мореплавание и земледелие.
В двух «домиках» перед южным порталом размещались вспомогательные тяговые устройства, необходимые для беспрепятственного прохождения несамоходных барж.
На Северном портале находилась корона и герб Пруссии.
Подарок городу к 100-летию Тильзитского мира
Грандиозное инженерное сооружение открыли 18 октября 1907 года. На торжественной церемонии, приуроченной к 100-летию заключения Тильзитского мира, присутствовал принц Фридрих Вильгельм Прусский с супругой.
Тильзит (Советск) обрел одну из главных достопримечательностей, ставшую гордостью города с многовековой историей. В память об этом событии была отчеканена медаль.
Интересный факт: С 1 мая 1914 года по 1944 год через мост ходил трамвай. Маршрут пролегал от Тильзита (Советск) до населенного пункта Микитен (Miekiten), с остановкой трамвая в Панемуне (Ubermemel).
«Взлететь на воздух и воскреснуть»
Для сдерживания наступающих советских войск, 22 октября 1944 года немцы подорвали мост. В результате сильного взрыва были утрачены пролеты и северный портал с гербом.
Через два года после окончания Второй мировой войны мост восстановили, произведя демонтаж барельефа королевы Луизы. В 1964 году на его месте появился герб Советского Союза. Кроме того, с уцелевшего портала исчезла надпись на немецком языке – «Konigin Luise Brucke».
«Современный мост» построен в 1965-1966 годах.
На шаг ближе к оригиналу
Декоративные вазы, стоящие на фронтоне южного портала, воссозданы реставратором Русского музея Михаилом Галимовым.
Кроме того, на своё историческое место был установлен 260 килограммовый картуш с изображением королевы Луизы, приблизив южный портал моста к оригинальному облику.
Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
Мост королевы луизы в советске история
Мост королевы Луизы, соединяющий через реку Неман (быв. Мемель) российский город Советск (быв.Тильзит) и литовский поселок Панемуне, имеет богатую историю, является символом города и одним из его главных достопримечательностей.
Строительство моста началось в 1904 году, а в октябре 1907 года состоялось его торжественное открытие, приуроченное к столетнему юбилею заключения Тильзитского мира. Мост получил имя королевы Луизы, супруги короля Пруссии Фридриха Вильгельма III, которую очень любили подданные — «Königin Louise Brücke». В честь его открытия в Тильзите выпустили памятную медаль.
Проект моста создавался коллективом инженеров-строителей под руководством советника Керсье, а подряд на строительство получила компания «Бейхельд и Ко» из Силезии. Строительство обошлось в два миллиона марок. Общая длина моста составила 416 метров, ширина — 12,55 метра, ширина проезжей части — 7,2 метра. Он опирался на четыре опоры (после 1947 года их количество возросло до семи) и удерживался тремя стальными арками длиной 105 и высотой почти 50 метров. Въезды на мост с обеих сторон украшали порталы в стиле позднего ренессанса с башенками работы архитектора Стефана Вальтера. В центре южного портала помещался бронзовый барельеф-картуш с изображением королевы Луизы, а на северном был изображен герб Пруссии. 12-метровый разводной пролет сместили к левому (северному) берегу реки. Механизм разведения был снабжен электрическим и ручным приводами. С 1914-го по 1944 год по мосту осуществлялось движение трамваев. По тем временам мост был уникальным сооружением, воплотившим передовые инженерные и архитектурные решения.
В 1947 году силами военных строителей и при помощи специалистов института электросварки им. Патона мост восстановили. Остатки стальных арок демонтировали, в дополнение к отремонтированным старым опорам возвели три новых. Взорванные пролеты заменили сначала деревянными, затем бетонными. Разводные механизмы моста восстановить не удалось. На южном портале убрали надпись «Königin Louise Brücke», исправили дату строительства на «1947» и заменили барельеф королевы Луизы на герб СССР.
В 1991 году, после обретения Литвой независимости, мост снова стал пограничным. Герб СССР был снят в 1995 году. Хотя российско-литовская граница проходит посередине акватории реки Неман, за техническое состояние всего моста отвечает российская сторона. В 2002-2003 годах в ходе широкомасштабной реставрации моста были восстановлены прежние архитектурные элементы портала, включая барельеф королевы Луизы, сам мост получил подсветку. Рядом с мостом, прямо на территории пункта пропуска, расположен жилой дом немецкой постройки, в котором живут несколько семей.
Согласно постановлению Правительства Калининградской области № 132 от 23.03.2007 г., мост королевы Луизы имеет статус объекта культурного наследия регионального значения.
Мост королевы Луизы
Просматривая свои «калининградские» записи, обнаружил, что подавляющее большинство постов посвящены руинированным остаткам средневековых зданий. Я конечно люблю развалины, но кроме них я побывал во многих красивых и интересных местах. Чтобы исправить возникший перекос, сегодняшний пост об одном из самых красивых пограничных переходов России — о мосте, соединяющим литовский и российский берега Немана.
Построенный в 1907 году мост был назван в честь прусской королевы Луизы Мекленбургской и южный портал моста был украшен её бронзовым барельефом.
Изначально, мост соединял две части прусского города Тильзит. После поражения в 1 мировой войне, согласно Версальскому договору, земли севернее реки Неман были отделены от Германии. Правобережная часть Тельзита вошла в Мемельский (Клайпедский) край, а с 1923 года стала литовским посёлком Панемуне. Мост стал пограничным, на нем была установлена таможня.
В марте 1939 года Германия предъявила Литве ультиматум, в котором требовала, чтобы Литва вернула ей Мемельланд (Клайпедский край), иначе была готова к вторжению. Литва согласилась и Панемуне вновь стал правобережной частью Тильзита.
Осенью 1944 года, отступающие немецкие войска взорвали мост, были уничтожены пролеты и северный портал.
В сентябре 1946 года город Тельзит, отошедший Советскому Союзу, был переименован в Советск, а его правобережная часть вновь стала поселком Панемуне и вошла в состав Литовской ССР.
Через год мост восстановили, но пролеты были деревянными. В 1964 — 1965 годах производился капитальный ремонт моста, пролеты были заменены на железобетонные, в это же время с южного портала был убран барельеф королевы Луизы, а на его место прикреплен герб Советского Союза.
После распада СССР, мост вновь стал пограничным. В 2002 — 2003 годах была проведена масштабная реставрация южного портала, в результате были восстановлены все утраченные исторические детали. В настоящее время проходит благоустройство набережной реки Неман в Советске.
Советск
7 материалов по 1 объекту, 190 фотографий
Вы можете следить за всеми новыми публикациями по любой стране или городу с помощью лент материалов в своей личной странице, а также с помощью RSS-подписки.
Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине.
Подробнее
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Советске.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Мост королевы Луизы.
Материал понравился:
Эта заметка является частью дневника «Калининградские зарисовки.»
Мост королевы Луизы был восстановлен в 1947 году. Поначалу пролеты были деревянными. С сохранившегося южного портала моста сняли барельеф королевы Луизы, в 1964 году на его место поместили герб Советского Союза. Также изменили обозначенную на портале дату: 1907 год заменили на 1947 год и убрали немецкую надпись Konigin Luise Brucke. К весне 1965 года деревянный мост прекратил свое существование, современный мост построен в 1965-1966 годах.
После распада СССР мост стал пограничным между Россией и Литвой. 6 марта 1995 года с портала моста сняли герб СССР. Широкомасштабная реставрация портала была проведена в 2002-2003 годах. В ходе этих работ были восстановлены все утраченные детали портала: вернулся на своё историческое место барельеф королевы Луизы, бронзовые вазы и прочие архитектурные элементы главной арки моста. Были отреставрированы домики для технического оборудования моста, сам мост получил подсветку.