перевал актопрак кабардино балкария история
dron285
dron285Путешествия и всего по чуть-чуть
В путешествиях по Кавказу есть одна особенность: в горных районах чтобы попасть из одного ущелья в другое нужно сделать огромный крюк. По прямой проехать можно через горные перевалы, в итоге это сократит путь раз в 5-10, но далеко не все перевалы проходимы для неподготовленных машин. Перевал Актопрак самый лайт из всех существующих, по нему можно проехать практически на любом автомобиле (правда я слышал, что какой-то Форд Фокус вернулся оттуда без заднего бампера, но это уже его персональные проблемы). Итак, насмотревшись на Былымское озеро, мы отправились дальше, в сторону Чегемского ущелья.
2. Покидаем Былым и Баксанское ущелье.
4. Но приходится постоянно тормозить, чтобы сделать фотографии на память. Ну красиво здесь, как не остановиться?
5. Благодаря перевалу Актопрак мы сокращаем наш путь с 205 километров до 23! Очень существенная экономия. Дорога продолжает оставаться идеальной.
6. Тормозим у скалы с дыркой. Она чем-то напоминает знаменитое Кисловодское кольцо, только менее посещаема.
7. Делаю пару карточек для Ирины.
9. Ну и карточку для скалы, конечно же 🙂
10. Пока мы фотографировались у скалы, подъехала Нива с местным семейством. Здороваемся и отправляемся дальше.
12. Здесь уже начинают проступать настоящие скалистые горы.
13. Снизу находится что-то среднее между кошем и мини-фермой, вся местность вокруг усеяна баранами да бурёнками.
16. Гора Лха, высотой 2773 метра.
19. Через пару километров пути замечаю слева следы воды и останавливаюсь, чтобы рассмотреть поближе. Оказывается, здесь есть небольшое горное озерцо, которое не отмечено ни на одной карте. Отличное место для стоянки, но у нас другие планы)
21. Самая драматичная лошадь в мире.
22. Еще пара поворотов и впереди уже начинает виднеться Чегемское ущелье.
Подписаться на обновления блога
Перевал Актопрак: Дорога Красоты
Баксанское и Чегемское — ущелья-соседи. Первое популярнее второго, потому что на ту дорогу, словно бусины, нанизаны самые популярные курорты Приэльбрусья, с детства знакомые слуху: Терскол, Чегет, Эльбрус, Азау. Второе ущелье больше известно своими знаменитыми водопадами. Правда, главная достопримечательность, «город мёртвых» Эльтюбю, не так известна широким массам и находится в глубине Чегемского ущелья, куда не проложен асфальт.
У меня были большие планы на съёмку в Эльтюбю, поэтому я решил на какое-то время там остановиться. И, находясь в Эльбрусе, ближе всего мне было добраться до Чегема конечно же через перевал Актопрак. Посудите сами: если ехать по асфальту, то сначала нужно выбраться из Баксанского ущелья, проехать какое-то время по трассе Баксан-Чегем и нырнуть в следующее ущелье, проехав его от начала и до конца. Путь по асфальту составил бы 165 км и занял бы 2 с лишним часа.
Путь через перевал Актопрак, соединяющая два ущелья, составляет всего 22 км. Конечно же, по времени это будут те же 2 часа (а то и больше), но это будут одни из самых запоминающихся двух часов в вашей жизни, поверьте 🙂
Утром, в день выезда, погода особо не радовала своим настроением. Зная о перевале только по отзывам и фотографиям, мне меньше всего хотелось ехать по этой дороге в дождь. Но мы рискнули и не прогадали — дождя не случилось, зато облака потрогали! 🙂
Чтобы из Баксанского ущелья попасть на дорогу через перевал Актопрак, нужно добраться до села Былым и повернуть направо (если едете из села Эльбрус). Через пару километров постройки заканчиваются и начинается девственная природа.
Правда, только на первый взгляд девственная. Эти места когда-то были плотно заселены балкарцами, которые жили тут до печально известной депортации 8-9 марта 1944 года. Тогда из Кабардино-Балкарии по приказу Берии было выселено выселено 37713 человек и отправлено на поселение в Казахстан и Киргизию. Приэльбрусье опустело в считанные дни.
По пути часто встречаются следы пребывания здесь людей: рукотворные террасы на склонах гор, остатки каменных фундаментов домов и ограждений, фруктовые сады.
Актопрак помнит события и более глубокой древности. С незапамятных времён этот путь являлся торговым, позволявший общаться между собой жителям двух ущелий.
Армия Тамерлана вошла в Баксанское ущелье из Чегемского только благодаря перевалу Актопрак. И в месте, где сейчас находится село Былым, осенью 1395 года состоялось кровопролитное сражение с войсками монгольского хана Тохтамыша. В этой битве Тамерлану удалось одержать важную для него победу.
На Актопраке и сейчас не безлюдно. Эти места очень любят пасечники, которые приезжают сюда на всё лето вместе с ульями. Вдоль дороги можно увидеть несколько пастушьих домиков с загонами — кошары. На крышах некоторых стоят спутниковые антенны и солнечные панели.
Дорогу перебегают небольшие табуны лошадей.
Где-то на горе появляется и сам пастух на быстром коне.
Останавливаемся на одном из поворотов, после которого начинается подъём. С дороги виден краешек природной арки, который я до этого видел в отчётах. Идём к нему.
Арка оказалась местом посещаемым — своды исписаны классическими «Тут был Вася» и менее классическими стихами. Вот одно из них:
В мой легкий день я буду вспоминать
Вином пиров наполненные чаши.
В мой трудный день я вспомню только мать
И горы, горы наши.
Эти строки принадлежат талантливейшему балкарскому поэту Кайсыну Кулиеву, который родился в высокогорном ауле Верхний Чегем. Сейчас он называется Эльтюбю, и мы туда едем.
Арка является неплохим укрытием от непогоды. В небольшой закрытой от дождя нише, где могут легко разместиться 2 человека, кем-то припасены сухие дрова.
Мимо нас проезжают люксовые кроссоверы туристов и легковые машины местных жителей. Не сказать, что их много, но дорога не заброшена.
Неспеша набираем высоту, оставляя за собой один за другим витки серпантина.
Наконец, достигаем самой высокой точки перевала — около 2000 м.
Упавшие на землю облака скрывают от взора высокие скалы. Одна из них носит имя Лха (2773 м). Она должна быть где-то на этом месте.
Где-то в этих местах снимались сцены из фильма «Земля Санникова». К сожалению, из-за низкой облачности найти вершины с кадров одного из моих любимых фильмов не удалось. Точно известно, что площадка находилась где-то ниже перевала.
Наконец, появляются первые признаки современной цивилизации — дачные домики и ЛЭП.
Мы спустились с перевала и выехали к дороге Чегемского ущелья. Налево — выход из него, направо — Эльтюбю и «город мёртвых», о котором я и расскажу в следующий раз.
—
Автор фото и текста: Алексей Мараховец
Использование (полный перенос на другой ресурс, перепечатка) текста и фотографий статьи без согласия автора запрещено! Любые фотографии моего авторства из этой статьи можно купить — обращайтесь, контакты в верхнем посте.