урок вождения на мотоцикле в подарок автошкола ученик

Мотошкола Москвы

Далеко не в каждой мотошколе Москвы обучают безопасной езде, да и с опытом эти навыки приходят не всем. Даже если мотоциклист двигается по правилам, нельзя быть уверенным в том, что остальные участники движения поступают так же.

Кроме того, никто не отменял форс-мажорные обстоятельства – резкое ухудшение самочувствие водителя, неисправность транспортного средства, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, – в результате которых в аварию может попасть даже самый опытный участник движения.

Официальное обучение в лицензированной автошколе

Организованная сдача экзамена в ГИБДД. 90% наших учеников сдают экзамен с первого раза

Мотоинструкторы с большим опытом вождения

Больше свободы! График занятий вы составляете сами.

Поэтапная оплата! Рассрочка оплаты без %

Программы рассчитаны на людей с разным уровнем подготовки.

Учим оказывать «первую помощь мотоциклу»

Вы получите полный комплект качественной экипировки и учебников

Адреса проведения занятий

Заключение договора в главном офисе

метро Профсоюзная, ул. Ивана Бабушкина, 23к3

Выберите категорию, линию и станцию метро или воспользуйтесь поиском

Проспект Мира

Парк Культуры

Семеновская

Вельяминовская улица, 6

Волоколамская

Обучение полноценному и безопасному управлению:

Самый крутой подарок
к любому случаю!

Оцените все преимущества нашей автошколы лично, тест-драйвс инструктором бесплатно!

Крутые площадки для практических занятий круглый год!

Курсы безопасной езды на мотоцикле

Вы можете надеяться на удачу, либо вообще не браться за руль, а можете научиться безаварийному вождению в нашей мотошколе. Конечно, обучение в автошколе на мотоцикл не защитит вас от всех непредвиденных ситуаций на дороге, но в подавляющем большинстве случаев поможет минимизировать риск попадания в ДТП.

Получив права на мотоцикл в нашем учебном центре в Москве, вы научитесь:

По окончании мотокурсов в Москве, специалисты нашего учебного центра помогут подобрать экипировку, выбрать и приобрести ТС, а также профессионально проконсультируют по его страхованию.

Срок обучения на водительскую категорию А1 – фиксированный – 2 месяца. Стоимость прав на мотоцикл и вы можете узнать в соответствующем разделе на сайте.

Источник

ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Подарочный сертификат. Экстремальные подарки на любой праздник.

Экстремальное вождение и начальное обучение мотовождению в подарок на Новый год, день рождения, годовщину и любой другой праздник в нашей мотошколе. Подарите мужчине, женщине, парню, девушке, паре, ребёнку — сертификат на вождение мотоцикла в красивом подарочном конверте или в электронном варианте при оплате Онлайн — отправка на электронную почту в течении часа после оплаты.

*Акция до 1.12.2021 подарочные сертификаты по сниженным ценам.

Вы можете приобрести подарочный сертификат на любой мотокурс от сертификата по вождению для новичка до сертификата по экстремальному вождению или номинал на любую сумму:

В розыске идей подарков на Новый год или любой другой праздник?

Курс или урок экстремального вождения в подарок — отличная идея. Обращайтесь в нашу мотошколу.

Доставим подарочный сертификат на обучение в течении 2 дней, в пределах МКАД — бесплатно при условии заказа сертификата стоимостью выше 5000 рублей, ниже 5000 рублей — доставка платная — от 500 рублей.

Доставка за пределы МКАД — от 600р.

м. Домодедовская, МКАД 24 км д 1 Трк Вегас на Каширском шоссе, парковка минус 2 уровень жёлтая зона н-60 рядом с картодромом Контакты.

Срок действия нашего подарка — 6 месяцев. При оформлении доставки или электронного сертификата — предоплата. При самовывозе оплата по факту получения.

Телефон для связи:

Зачем? — Спросите Вы — заниматься экстремальными видами спорта, например, езда на мотоцикле.

Экстремальный спорт создает ситуацию успеха, позволяет доказать себе, что ты это можешь, преодолеть свои страхи, повысить самооценку, отвлечься от негативных эмоций. Необязательно идти в профессионалы, если хочется, что-то попробовать, зачем себе отказывать? Приятно видеть положительную реакцию и счастливые лица людей на пробных занятиях по мотовождению, когда на первом же уроке, ученик садится и едет, как радостный ребенок — первый раз осваивающий двухколесный велосипед))). Управление мотоциклом увеличивает скорость реакции человека, делает его более собранным, так же это хорошая физическая нагрузка на мышцы. Считается, что даже однажды испытав чувство экстрима, человек переоценивает свои интересы, взгляды на жизнь, как бы пробуждается и чувствует в себе силы для перехода на новые ступени развития в разных сферах.

… Откатал практику в мотошколе Акатегория. Советую — разные, неубитые моты, в ходе практики дают покататься на всех. Отдельный респект инструктору Александру, всему научит, даже если ты первый раз оседлал железного коня, где нужно подскажет, а где нужно пожурит, но все по делу. Купил мот и экип, сдал экзамен в ГАИ, и права с новой категорией уже сейчас в кармане… … Read more

Всегда ощущала тягу и страсть к мотоциклам. Попала в эту замечательную школу вождения. Встретилась с единомышленниками и не пожалела. Открыта категория а, сдала экзамен с первого раза. Помогли выбрать первый мотоцикл и научили всему, что сейчас умею. Роман — лучший мотоинструктор! Очень обходительный «живой», всегда рядом на занятии. … Read more

Учился у мотоинструктора Алексея, была цель получить категорию А, сначала вообще думал не сдам и проще купить права, в итоге сдал экзамен в ГИБДД с первого раза и даже прошёл курс стантрайдинга. Буду продолжать обучение, впереди соревнования. В школе есть красивые печатные подарочные сертификаты на вождение, такой подарок не стыдно подарить. … Read more

Прошёл курс обучения вождению мотоцикла. Получил права категории А. Отличная автошкола в Москве. ПДД на категорию А такие же, как на категорию Б. Площадка для вождения очень большая в Вегасе рядом с картингом, незагазованная, теплая. Можно покататься на мотоцикле зимой. Всем рекомендую! Мотоинструктор Надежда разбирает все до мелочей, помогает исправить ошибки и очень весёлая. … Read more

Много мотошкол в Москве: Мосгортранс, Мотостади, Неваляшка, Мосмото, Мотообраз и др. Но я училась в Акатегории на курсах вождения мотоцикла. Сдала экзамены на категорию А на крытой площадке, практика со 2-й попытки, переволновалась. Пересдача бесплатно! Обучение вождению мотоцикла так же проходило на крытой тёплой просторной площадке. Парк мототехники шикарен. Даже успела прокатиться перед закрытием сезона с новыми правами по городу, брала в аренду мотоцикл в школе. Спасибо за профессионализм! … Read more

Обратился в школу осенью 2016 года, буквально за пару практических занятий «поехал сам». Спасибо опытному инструктору Александру — объясняет все очень доступно, нет страха ошибиться, так как он всегда поможет и объяснит как правильно. В наличии есть несколько мотоциклов, как легкие, так и потяжелее, что позволяет почуствовать разницу в управлении. Так же школа предоставляет всю необходимую экипировку, что очень приятно. Спасибо! … Read more

Александр подготовил меня к экзамену в ГИБДД, это человечище и мастер своего дела!

Спасибо мотошколе за бесплатный пробный урок. Это было превосходно. Тяга к вождению подтвердилась.

У Саши, как у хорошего, любящего свое дело инструктора, есть своя методика обучения, свой особый подход. После первой пары кругов он скажет Вам, в чем ваша основная проблема. И даже если у Вас сложность больше психологическая — страх, неуверенность, то и с этим Саша поможет Вам справиться, предложив выполнить несколько интересных упражнений. Экзамен в ГИБДД покажется совсе… Read more

Источник

Купить подарочный сертификат на урок езды на мотоцикле

Самые популярные варианты обучения вождению мотоцикла от пробного урока до подготовки к сдаче экзамена на права категории «А». Мотошколы в Крылатском в Отрадном и в других районах Москвы. На подарочном сертификате кто дарит, кому и цена не указывается.

Выбирайте подарочный сертификат на обучение вождению мотоцикла и сделайте желанный подарок!

Код товара: Подарочный сертификат на обучение вождению мотоцикла зимой

Обучение вождению мотоцикла на крытой площадке

С 1 декабря по 31 марта в любую погоду обучение практическому вождению мотоцикла проводится в п..

Код товара: Подарочный сертификат на занятие на спортбайке Yamaha TW200»

Урок езды на мотоцикле Yamaha TW200

Купите подарочный сертификат «Урок езды на мотоцикле»- осуществите мечту! Данный сертификат позво..

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на спортбайке Yamaha YBR125»

Урок езды на мотоцикле Yamaha-125

Купите подарочный сертификат «Урок езды на мотоцикле»- сделайте счастливым друга или подругу! Мот..

Код товара: Подарочный сертификат на обучение мотокроссу

Мотокросс

Подарочный сертификат на катание на кроссовом мотоцикле Трасса для мотокросса одна из лучших в Мо..

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на мотоцикле для девушки»

Обучение вождению мотоцикла для девушек (от 2 часов)

Ваша девушка мечтает научиться ездить на мотоцикле? Подарите ей первый пробный урок! Вы можете..

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на мотоцикле для новичков»

Урок езды на мотоцикле для новичков 2 часа

Код товара: Подарочный сертификат на подготовку к экзамену

Урок на мотоцикле для сдачи экзамена в ГИБДД

Вы можете заказать у нас для Вашего друга или подруги урок вождения на мотоцикле в мото-школе на спе..

Код товара: Подарочный сертификат на уроки вождения с инструктором женщиной

Уроки вождения мотоцикла с инструктором женщиной

Купите подарочный сертификат на обучение вождению мотоцикла — осуществите её мечту! Многие водите..

Код товара: урок в мотошколе для сдачи экзамена на вождение мотоцикла

Курс подготовки к экзамену в ГИБДД на категории А1, А

Кто-то из Ваших близких решил сесть за руль мотоцикла? Никакие доводы об опасности на него не действ..

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на спортбайке Honda Steed»

Урок езды на мотоцикле Honda Steed

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на спортбайке Yamaha XJ6»

Урок езды на мотоцикле Yamaha XJ6

Код товара: Подарочный сертификат «Урок езды на спортбайке Yamaha Fazer»

Урок езды на мотоцикле Yamaha FZS600 Fazer

Не знаете, что подарить парню, который любит мотоциклы? Сделайте самый оригинальный и необычный пода..

Быстрое и качественное обучение управлению мотоциклом

Вы всегда с завистью смотрели на байкеров, но так ни разу и не решились сесть за руль мотоцикла? Или знаете, что об этом мечтает ваша девушка, а ни у вас, ни у знакомых нет даже скутера? PodarokServis поможет организовать незабываемый сюрприз. Мы гарантируем безопасность и яркие впечатления на всю жизнь.

Учимся, ездим, сдаем экзамены

Для того чтобы воспользоваться подарочным сертификатом, неважно был ли у вас до этого опыт вождения или езды на мотоцикле. Наши инструкторы проведут для Вас и первый урок, и восстановят навыки, если Вы давно не сидели за рулем.

Наш мото-парк представлен байками различных габаритов и мощности. Мы учитываем многие факторы (пол, предпочтения, физическую форму, опыт вождения) и предложим модель, которая лучше всего подойдет именно Вам.

Для обучения никаких прав не требуется. Начинать обучение можно уже в 14 лет. Есть и уроки для сдачи экзамена в ГИБДД для тех, кому исполнилось 16 лет (на категорию А1).

Новичков ждет интересный 10-часовой курс «молодого бойца». В него входит не только первое знакомство с мотоциклом и принципом работы агрегата. Большая часть занятий отдана практическим навыкам вождения. Обладателей сертификатов научат:

С женщиной-инструктором обучение девушек вождению мотоцикла, на наш взгляд, проходит куда эффективнее. Поэтому для девушек эту услугу мы вывели в отдельный сертификат. Если Вы делаете поездку подарком своей девушке, Вам и ей не придется испытывать дискомфорт от тесного общения с наставником, которого в поездке на мотоцикле не избежать.

Повысит в крови адреналин прогулка по улицам Москвы на мотоцикле. Забудьте о пробках и насладитесь скоростью и свободой!

Подготовят наши опытные инструкторы вас и к сдаче экзаменов в ГИБДД. Все наши ученики получают заветные права категории А и А1 без пересдачи.

Подарочный сертификат – что, как и почем

Стоимость сертификата зависит от выбранной вами программы и класса мотоцикла. Оптимальным считают курс вождения из 10-20 часов. Минимум, который вы можете приобрести, – 1 час. Срок действия сертификата – 1 год. Осуществить мечту и освоить мотоцикл можно по предварительной записи. Стартует цена от 2500 рублей за пробное занятие.

Мы не рискуем нашими клиентами ‑ уроки езды не проходят зимой на открытых площадках, в сильный дождь и со снежным покровом.

В нашем распоряжении исправный парк мото-иномарок. Все мотоциклы проходят регулярный техосмотр. Мы набрали команду инструкторов высокой квалификации. PodarokServis готов воплотить Вашу мечту в реальность.
Любой подарочный сертификат на обучение вождению мотоцикла Вы можете оплатить прямо на сайте банковской картой и получить на Вашу электронную почту или заказать доставку нашим курьером по указанному Вами адресу.

Источник

ПРОБНЫЙ УРОК ВОЖДЕНИЯ / ОНЛАЙН ЗАПИСЬ

Поможем побороть страх и почувствовать уверенность!

Наши опытные инструкторы выпустили более 6000 учеников. У всех особый подход к людям с разными способностями и характерами. Мы накопили в арсенале большое количество упражнений, позволяющих снять напряжение и получить удовольствие от вождения.

Мы на столько уверены в своих силах, что проводим бесплатное ознакомительное занятие на мотоцикле. За время нашей работы крайне мало посетителей пробного урока не продолжили обучение, один сообщил, что это не его, несколько клюнули на заманчивые низкие цены других школ, но в итоге переплатили больше. Многие пишут, что учит не мотошкола, а инструктор, мы абсолютно согласны, личный контакт очень важен, наши инструкторы умеют расположить к себе. Но и оснащение самой школы играет не последнюю роль в обучении. Большие тёплые крытые площадки, современные мотоциклы различной кубатуры и класса, обслуживаемые нашим профессиональным сервисом, защитная экипировка, помощь и поддержка к Вашим услугам. Добро пожаловать в мир фантастических ощущений и хорошего настроения!

Узнать все тонкости расписания, задать вопросы по обучению вождению мотоцикла и уточнить нюансы заключения договора можно на бесплатном пробном практическом занятии с инструктором на мотоплощадке.

Записаться на бесплатное практическое занятие базового вождения мотоцикла, категория А.

Нажимая на кнопку, Вы даёте согласие на обработку персональных данных.

Вы можете записаться на пробный БЕСПЛАТНЫЙ урок вождения мотоцикла и получить консультацию по телефонам:

Воспользоваться формой Онлайн записи.

В форме ниже можно выбрать дату и время пробного урока на наших крытых и открытых мотоплощадках:

м. Домодедовская, МКАД 24й км д. 1 (круглый год),

м. Варшавская, 1-й Варшавский проезд, д. 1 Ас30 (запись приостановлена),

м. Медведково, Осташковское шоссе, д. 1 стр. 10 (в теплое время года),

м. Молодёжная, Можайское ш., д. 50 (в тёплое время года)

При записи вдвоём/втроем на одно время, укажите сразу два/три имени или добавьте информацию в комментарии. Через данную форму так же можно записаться на последующее обучение:

Рекомендуется комфортная одежда для тренировок с длинным рукавом и длинные штаны, высокие носки, закрытая прочная высокая обувь на плоской подошве (желательно мотоботы), подшлемник (по желанию).

Выдаём шлем, черепаху и наколенники, можно заниматься в своей защите, отмена занятия производится не менее чем за сутки.

При отмене или переносе занятий менее, чем за сутки оплата не компенсируется, при постоплате образуется долг.

*Срок акции — до 01.011.2021, не действует на мопеды и скутеры, предложение действительно только для претендентов открыть категорию А старше 18-ти лет без опыта вождения мотоцикла, не обучающихся в других мотошколах, в остальных случаях стоимость пробного занятия 1800 р час или входит в стоимость оплаты курса.

Записаться на обучение в мотошколу можно дистанционно.

Мы пришлём договор курьером или на электронную почту.

Вам нужно будет отправить нам в ответ по электронной почте или по WhatsApp необходимые документы для зачисления и подтверждение оплаты. Реквизиты для оплаты можно уточнить у администратора:

… Откатал практику в мотошколе Акатегория. Советую — разные, неубитые моты, в ходе практики дают покататься на всех. Отдельный респект инструктору Александру, всему научит, даже если ты первый раз оседлал железного коня, где нужно подскажет, а где нужно пожурит, но все по делу. Купил мот и экип, сдал экзамен в ГАИ, и права с новой категорией уже сейчас в кармане… … Read more

Всегда ощущала тягу и страсть к мотоциклам. Попала в эту замечательную школу вождения. Встретилась с единомышленниками и не пожалела. Открыта категория а, сдала экзамен с первого раза. Помогли выбрать первый мотоцикл и научили всему, что сейчас умею. Роман — лучший мотоинструктор! Очень обходительный «живой», всегда рядом на занятии. … Read more

Учился у мотоинструктора Алексея, была цель получить категорию А, сначала вообще думал не сдам и проще купить права, в итоге сдал экзамен в ГИБДД с первого раза и даже прошёл курс стантрайдинга. Буду продолжать обучение, впереди соревнования. В школе есть красивые печатные подарочные сертификаты на вождение, такой подарок не стыдно подарить. … Read more

Прошёл курс обучения вождению мотоцикла. Получил права категории А. Отличная автошкола в Москве. ПДД на категорию А такие же, как на категорию Б. Площадка для вождения очень большая в Вегасе рядом с картингом, незагазованная, теплая. Можно покататься на мотоцикле зимой. Всем рекомендую! Мотоинструктор Надежда разбирает все до мелочей, помогает исправить ошибки и очень весёлая. … Read more

Много мотошкол в Москве: Мосгортранс, Мотостади, Неваляшка, Мосмото, Мотообраз и др. Но я училась в Акатегории на курсах вождения мотоцикла. Сдала экзамены на категорию А на крытой площадке, практика со 2-й попытки, переволновалась. Пересдача бесплатно! Обучение вождению мотоцикла так же проходило на крытой тёплой просторной площадке. Парк мототехники шикарен. Даже успела прокатиться перед закрытием сезона с новыми правами по городу, брала в аренду мотоцикл в школе. Спасибо за профессионализм! … Read more

Обратился в школу осенью 2016 года, буквально за пару практических занятий «поехал сам». Спасибо опытному инструктору Александру — объясняет все очень доступно, нет страха ошибиться, так как он всегда поможет и объяснит как правильно. В наличии есть несколько мотоциклов, как легкие, так и потяжелее, что позволяет почуствовать разницу в управлении. Так же школа предоставляет всю необходимую экипировку, что очень приятно. Спасибо! … Read more

Александр подготовил меня к экзамену в ГИБДД, это человечище и мастер своего дела!

Спасибо мотошколе за бесплатный пробный урок. Это было превосходно. Тяга к вождению подтвердилась.

У Саши, как у хорошего, любящего свое дело инструктора, есть своя методика обучения, свой особый подход. После первой пары кругов он скажет Вам, в чем ваша основная проблема. И даже если у Вас сложность больше психологическая — страх, неуверенность, то и с этим Саша поможет Вам справиться, предложив выполнить несколько интересных упражнений. Экзамен в ГИБДД покажется совсе… Read more

Источник

Инструктор раскрыл подноготную обучения в автошколах: водить не научат, деньги заберут

«Если вы упертая, будете сдавать до посинения»

— Вы сейчас работаете частным инструктором по вождению. Почему решили уволиться из автошколы и уйти в свободное плавание?

— Меня система «съела». Я проработал в автошколах 16 лет и все эти годы видел одно и то же. Взятки в конвертах через инструктора, полное отсутствие у автошколы задачи выучить человека для безаварийного вождения. Будь моя воля, я бы у 95 процентов автошкол поменял на сайтах их лозунги. Они все пишут: «Мы научим вас водить!» Вместо этого надо что-то вроде: «Водить мы вас не научим, нам нужны лишь ваши деньги!». Ты либо миришься с этим и просто зарабатываешь деньги, либо не миришься и уходишь, не работаешь в автошколе.

— Кстати, в плане денег, конверты – это выгодно для самого инструктора? Ему что-то из этой суммы перепадает?

— У инструктора зарплата складывается из нескольких частей. Оклад мизерный, на него не проживешь. Плюс надбавки по количеству учеников и отработанных часов. Это, скажем так, белая часть. А может быть еще и серая – процент от «конверта». Обычно, если ученик платит 25-30 тысяч рублей, инструктор оттуда себе забирает три – максимум пять тысяч. Еще какая-то часть уходит руководству школы и потом уже остаток уходит выше. Мы же сами ездить боимся, понимая, кого на дороги выпустили.

— Вы говорите, у автошколы вообще нет задачи подготовить ученика к нормальной езде без аварий. Как же так? Ведь есть же утвержденные Минобрнауки программы подготовки.

— Что не так с площадками?

— Да-да, слово в слово мне все это мой инструктор и говорил.

— Да потому что это работает годами. Зачем же придумывать что-то новое? А если учеба у вас выпала на зимний период, вообще благодать: ставь конусы, где захочешь. Так, чтобы ученик не то что на легковушке, на КАМАЗе бы заехал со свистом. Потом в ГИБДД, конечно, бедолагу будет ждать грандиозный «облом». На учебной площадке вам инструктор по доброте душевной заложит запросто по полметра с каждой стороны. Но это не потому, что он такой щедрый. Это нужно, чтобы у вас в голове зародилась излишняя, ложная самоуверенность.

— Чтобы потом гаишник на экзамене поставил меня на место, я отчаялась и пошла искать выхода на «альтернативные варианты» получения прав?

— А если я упертая и взяток давать не хочу?

— Тогда вы будете пересдавать до посинения. Хотя, конечно, нельзя говорить, что все в ста процентах случаев заканчивают эпопеей со сдачей на права взяткой. Упорные ученики, которые реально хотят не «шашечки», а ехать, причем безопасно для себя и окружающих, максимум после третьей пересдачи нанимают себе частного инструктора. Доучиваются с ним и потом уже идут с совсем другим багажом знаний и навыков сдавать. А там уж как повезет – если вы реально все умеете, завалить вас не получится даже самому злобного гаишнику.

— Получается, в автошколах ученикам просто недодают материал?

— Разумеется. После автошколы у вас матчасть хромает на обе ноги. Инструкторы в автошколах не нацелены дать вам максимум знаний за минимум времени. У них строго противоположная инструкция: выпустить вас на экзамен настолько «зеленой», чтобы экзаменатору даже особенно и думать-то не пришлось, на чем вас завалить.

— Можете рассказать, о чем именно инструкторы умалчивают?

— Первое и основное – они не готовят учеников психологически к экзамену. Не рассказывают, что вас там ждет. А сюрприз это, мягко говоря, не из приятных. Автошкола и ГИБДД разыгрывают интересную комбинацию. С одной стороны, максимально комфортные условия, пока вы учитесь. Инструктор с вами шутит, болтает за жизнь. Минут на 15 опоздает или вы опоздаете – ничего страшного. Не уложились по времени выполнения задания – тоже ерунда. Вспомните, кстати, пока вы учились, часто ваш инструктор перед вашим носом щелкал секундомером?

— Ни разу не было такого.

— Вот именно. А должен! Каждый раз любое упражнение инструктор обязан с вами выполнять на время. Как только ученик освоился, его надо начинать муштровать. Чем быстрее и увереннее научится маневрировать на площадке, тем меньше шансов, его запаникует на экзамене и выронит руль. Но в том-то и дело, что автошкола не ставит перед собой цель сформировать вашу психику к экзамену. Наоборот, ей выгодно, чтобы вы были в состоянии «киселя»: чем раньше вы на экзамене поймаете паническую атаку, тем лучше. А поймаете вы ее сразу, как сядете в машину. Во-первых, экзаменатор ничего за вас подкручивать и настраивать не будет. Вы должны сами, сев в машину, настроить сиденье и зеркала под себя. Здесь тоже очень важный момент: настройка транспортного средства производится перед экзаменом, а не во время. То есть сколько бы вы не копошились, это время не учитывается. Потратьте его с пользой и успокойтесь. Во-вторых, гаишник непременно щелкнет у вас перед носом секундомером, как только время экзамена начнется. Когда с человеком проделывают такой трюк впервые, пережить спокойно это невозможно. Паника тут как тут. Поэтому просто попросите своего инструктора делать на занятиях то же самое. Эффект «собаки Павлова» будет обеспечен. На пятый-шестой раз, чем бы перед вами не щелкали, это не подействует. Казалось бы, такая мелочь, но учеников выбивает из колеи на экзамене.

— Это единственный психологический прием или есть еще что-то, к чему надо быть готовым перед походом на экзамен?

— Сам по себе вид гаишника – это тоже явно не то, к чему вас готовила жизнь. Поверьте, в любом экзаменационном отделе ГИБДД есть люди приветливые, симпатичные и вполне располагающие к себе. Но таких на прием экзаменов не поставят никогда. Сдавать вы будете «шкафу» из 90-х. На лице у него будет застывшая маска презрения к вам. Инструктор должен обо всем этом вам рассказать. Но – как вы уже догадались – не расскажет.

— Ну а в городе-то все должно быть проще? Ведь есть утвержденные экзаменационные маршруты, да и вообще экзамен теперь полностью в город переведен.

— Экзаменационный маршрут – это ведь не одна улица. Это целая система с множеством перекрестков, светофоров, зебр. Где-то круговое движение попадется, где-то внезапно возник ремонт, и надо ни пойми как объезжать его по временным знакам и разметке – если они вообще есть. Экзаменаторы четко знают, кто из группы идет сам по себе, а кто в «платных списках». Если вы в списке, вам велят ехать по более легкой части или заранее отработанной маршрута и попросят припарковаться в самом свободном месте. Если же вы вроде как принципиальный, вас так же принципиально отправят крутиться на самый загруженный перекресток, после этого велят развернуться в самом узком месте и любезно попросят выбрать место для остановки там, где в здравом уме ни один водитель этого не сделает. Хотя, скорее всего, вы даже до разворота в узком месте не доедете. Срежетесь на первом же перекрестке. Чтобы уверенно проехать по экзаменационному маршруту и не попадаться на уловки, вы должны маршрут знать от и до. А ведь их несколько. Поэтому хороший автоинструктор обязан плотно утрамбовать в ваш учебный график все маршруты и непременно сделать акценты на каждом из них именно в тех местах, где гаишники чаще всего заваливают учеников на экзамене. И это помимо того, что вы с учителем должны просто в режиме реального времени отрабатывать максимум «живых» дорожных ситуаций, а не просто зубрить экзаменационный маршрут.

— Дайте-ка угадаю…Никто ничего не утрамбовывает и акценты не расставляет?

— Как это? На зебре заваливаются?

— Представьте себе. Здесь есть подвох. По правилам дорожного движения водитель обязан пропустить пешехода, который начал или заканчивает переход проезжей части. А что делать, если он встал на тротуаре возле зебры и засмотрелся в телефон или замечтался? По логике и ПДД вы можете спокойно проезжать. По логике экзаменаторов – должны остановиться. Остановились, увидели, что человек продолжает стоять, поехали дальше. Не остановились – получили штрафные баллы.

— Какие еще есть подводные камни при сдаче экзамена в городе?

— Поворотники. Я своим ученикам всегда говорю, что есть золотое правило: если сомневаешься, включать поворотник или нет – включай. Включил там, где не надо – один штрафной балл. Не включил, где надо – три балла. Простая арифметика.

— Некоторые инструкторы козыряют тем, что могут ученика с первого взгляда раскусить. Дескать, этот с рулем в руках родился, а этого даже в роли пассажира на борт брать небезопасно. Это мифы?

— А почему они страшный сон автошколы? Взяток не дают?

— Конечно. Причем некоторые такие ученики прямо на первом занятии прямо говорят: денег не дам, с живого с вас не слезу. Так что учите на совесть.

— И как же с такими сложными клиентами поступают автошколы?

— Выматывают морально и материально. Отправляют раз за разом на пересдачи внутреннего экзамена. Пересдача всякий раз платная, пока не откатаешь «штрафные» занятия, допуск не получишь. Некоторым, конечно, удается проскочить, и они сдают быстро. Но длительное психологическое давление на ученика – это нормальная практика.

— На чем проще завалить ученика – на «автомате» или на «механике»?

— На механике, разумеется, проще. Один из моих учеников рассказывал, что когда он сдавал площадку в ГИБДД, экзаменатор прямо на глазах у всей группы, как только прошли «блатные», залез под капот машины. После этого у всех, кто сдавал, педаль сцепления не слушалась. Одно это ребят выбило из колеи, многие не сдали. АКПП вот так на коленке «подшаманить» не удастся. Но можно вам дать машину с неисправным ручным тормозом, например. То есть вроде как он работает, но подклинивает или слишком туго опускается. Это в условиях нормального спокойного вождения вы с ним в два счета разберетесь. А на экзамене непослушный «ручник» обеспечит вам провал.

— Вы сами как считаете, на чем лучше учиться – на АКПП или на МКПП?

— Что, по-вашему, сейчас самое плохое в системе подготовки водителей?

— Безвыходность. Ученику некуда деваться – он привязан к автошколе до самого конца. Автошкола тоже не может шевельнуться. От коллег из регионов я слышал жуткие истории. Например, если школа не хочет завязываться на взятки, а хочет учить честно, ее отправляют со своими учениками на такой экзаменационный полигон, где разметка кривая, не по ГОСТу. Естественно, там никто не сдает. Автошкола получает толпу озлобленных учеников.

— Как считаете, можно все это как-то исправить?

— Надо вернуть экстернат, как это было раньше. Да, пусть у ГИБДД нет своего автопарка для приема экзаменов. Хотя это смешно, ей-богу. Раньше всегда был – теперь испарился. Просто так выгодно, гонять людей сдавать на машинах автошкол. Это еще один способ закрепить человека за автошколой и не отпускать его, пока не принесет конверт с деньгами. Напрямую ведь экзаменаторы не будут с кандидатом в водители на эту тему общаться. Инструктор из автошколы, директор автошколы – передаточные звенья. Нужно дать ученикам возможность накатывать столько часов, сколько каждому из них реально нужно для формирования достаточных навыков вождения. И потом чтобы была возможность сдавать самому, без завязок на школу. В идеале хорошо бы вообще открепить процесс сдачи экзаменов от государства. Так, чтобы экзаменатором выступало частное лицо, а государство лишь контролировало его работу.

А как у них?

Мы пообщались с нашими соотечественниками, которые сейчас живут за границей. И не просто живут, а вполне успешно водят там автомобиль. Как они учились и сдавали на права?

Алевтина, 39 лет. Переехала в Калифорнию 16 лет назад из Москвы. Работает в IT-компании.

«С экзаменом на права в США все просто. Идёшь на сайт в ближайшего DMV (department of motor vehicle), регистрируешься на сдачу теории, платишь сколько-то долларов (настолько мало, что я даже не запомнила) сначала за письменный тест. В день-икс приходишь, сдаёшь теорию на компьютере. Методичка по теории скачивается с сайта DMV. После сдачи теории на 3 месяца выдаются временные права. Они дают право ездить, если рядом находится человек с полноценным водительским удостоверением. За эти три месяца вам надо зарегистрироваться на экзамен и потренироваться. Тренируешься где хочешь и с кем хочешь, хоть с любимой бабушкой. В день практического экзамена приходишь в тот же DMV со своей машиной, с инструктором катаешься там, где не очень людно. В зависимости от штата и округа могут спросить разное. Я сама вождение сдавала какой-то бабушке-инструктору в глубинке неподалеку от Сиэтла. Обычно просят проехаться, перестроиться, припарковаться. Проверить слепую зону и развернуться. На дорогах в США народ значительно вежливее. Очень многие приехавшие из стран СНГ даже с опытом вождения не могут сдать тут на права с первого раза. Слишком агрессивно водят. Автошколы в США какие-то есть, но это необязательно, если хочешь сдать на права после 18 лет. Несовершеннолетним прикрепление к автошколе необходимо. При переезде из одного штата в другой на постоянное место жительства права надо менять, и не во всех штатах это делают без экзамена. Когда мы с семьей переезжали из Вашингтона в Калифорнию, пересдавали теорию. Также права даются на несколько лет, а потом система в порядке случайной выборки решает, обновлять их тебе или ты заново сдаёшь экзамены. Меня заставили теорию пересдавать. Еще один нюанс – в США нет полноценной медкомиссии. При регистрации на экзамен прямо в офисе DMV меня попросили нижнюю строчку на плакате в очках прочесть. То есть там есть только проверка зрения, никаких справок от психиатра или нарколога не нужно»

Германия

Мария, переехала из Москвы в начале 2010-х годов.

Великобритания

Светлана, 27 лет, четыре года назад переехала из Санкт-Петербурга в Лондон

Источник