что строится на ленинградском шоссе
Ленинградское шоссе расширят до десяти полос
Съезд к международному аэропорту Шереметьево-2 — одна из важнейших точек, которая серьёзно обновится.
Власти Москвы одобрили проект реконструкции Ленинградского шоссе на участке от МКАД до поворота на аэропорт Шереметьево (до съезда на Международное шоссе). Сейчас там действует по три полосы в каждую сторону, а после перекройки их будет по пять с учётом строительства выделенных полос для движения общественного транспорта. На том же участке будет выстроено 16 новых заездных карманов для автобусных остановок. Нынешний путепровод, проходящий над Октябрьской железной дорогой, заменят новым и дополнят вторым, параллельным ему путепроводом. Первый будет обслуживать движение к столице, второй — от неё.
Реконструкции подвергнутся пересечения шоссе и с рядом прилегающих улиц: там появятся новые развязки, путепроводы и переходно-скоростные полосы на съездах и въездах. Сами соседствующие транспортные артерии дорожники тоже расширят. А именно: будет увеличена ширина проезжей части на улицах Дружбы, Репина, Маяковского, а также на Куркинском, Машкинском и Новосходненском шоссе. В этом же районе планируется создать транспортно-пересадочный узел «Химки-2» с перехватывающими паркингами. Подъезд к ним будет организован как с Ленинградского шоссе при движении из Москвы, так и с Международного и Новосходненского шоссе. Дополнят эту картину улучшений разделительная полоса с барьером и шумозащитные стенки. В итоге запас пропускной способности данного участка федеральной трассы М10 вырастет на 25–30% даже с учётом роста числа автомобилей, выезжающих с новых застраиваемых микрорайонов.
Реконструкции подвергнут и следующий участок дороги: от пересечения с Международным шоссе до Шереметьевского шоссе. Будут обновлена основная проезжая часть с организацией трёх полос для движения в каждом направлении и устроены заездные карманы для общественного транспорта (но выделенных полос тут уже не будет). Там построят новые съезды на Международное шоссе. Там же появятся два надземных пешеходных перехода (остановки «Совхоз “Химки”» и «Новоподрезково») взамен нерегулируемых наземных переходов. Будет переделана и развязка с Шереметьевским шоссе. Существующую эстакаду переориентируют для движения в сторону аэропорта, возведут новый двухполосный съезд с Шереметьевского шоссе на Ленинградское по направлению к МКАД. Всё вместе это позволит поднять пропускную способность данного участка на 30%.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Архсовет одобрил проект гостиницы на Ленинградском шоссе
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Новый гостиничный комплекс построят на Ленинградском шоссе, сообщил журналистам главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, сейчас на участке находится двухэтажное здание гостиницы.
Он отметил, что это очень значимый участок для архитектурного восприятия Москвы.
Он подчеркнул, что проектировщикам необходимо более детально рассмотреть возможность вовлечения территории вокруг гостиницы в городское пространство.
На этом участке планируется построить комплекс гостиницы, состоящей из гостиничных корпусов на стилобате (общее подземное пространство).
Напомним, Положение об Архитектурном совете мэр столицы Сергей Собянин утвердил в январе 2013 года. Этот орган постоянно действует при Москомархитектуре для создания в городе благоприятных условий для жизни человека и устойчивого развития Москвы.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дорожное строительство
Ленинградское шоссе
На данный момент
Более 1000 км дорог построено в Москве за 10 лет.
Поделиться
Основные работы по реконструкции шоссе в пределах МКАД завершены. Для улучшения пропускной способности магистрали в Зеленоградском административном округе строится транспортная развязка с тоннелем на пересечении Ленинградского шоссе с Панфиловским проспектом и Льяловским шоссе.
Общая информация о Ленинградском шоссе:
Цель реконструкции: снижение загруженности Ленинградского шоссе и создание комфортных условий для движения общественного транспорта.
Основная проезжая часть была расширена на одну полосу по направлению в центр от Беломорской улицы до Головинского шоссе. Реконструкция дала возможность запустить движение на этом участке по пяти полосам в каждом направлении.
Вдоль шоссе построены боковые проезды. Они позволяют автомобилистам передвигаться по району, не выезжая на основную трассу.
На всем протяжении Ленинградского шоссе организована выделенная полоса для общественного транспорта. Она позволяет автобусам, троллейбусам и маршрутным такси двигаться быстрее и не мешать основному потоку автомобилей.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Автодорожный путепровод построят на Ленинградском шоссе
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Одобрен проект строительства и реконструкции путепровода на 24-25-м км Ленинградского шоссе, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Длина участка, который будет обновлен, составит 3,37 км.
«В частности, планируется построить съезды с Ленинградского на Международное и Вашутинское шоссе, съезды с Международного на Ленинградское шоссе и к торговому центру», – сказала Анастасия Пятова.
По магистральной дорожной сети предусмотрено движение общественного транспорта, также запланировано размещение светофоров.
Проект планировки территории (ППТ) – это градостроительный документ, который разрабатывается на небольшой участок – квартал, микрорайон или район. Он уточняет места размещения:
Кроме того, проект планировки территории уточняет последовательность развития территорий.
ППТ детально показывает, какие объекты есть на рассматриваемой территории. Таким образом, в ППТ входят также:
Поскольку все документы градостроительного планирования должны соответствовать друг другу, то и ППТ должен соответствовать Генеральному плану и Правилам землепользования и застройки (ПЗЗ).
Поэтому, если в ПЗЗ на территорию, в которую входит участок ППТ, установлены регламенты, например, виды разрешенного использования, максимальные параметры плотности застройки, процент застроенности и предельная высотность размещаемых объектов, то и материалы ППТ должны разрабатываться с учетом этих данных.
Согласно положениям 42 статьи Градостроительного Кодекса (глава 5), обязательными частями ППТ являются три блока.
Текстовая часть
Иногда ее называют пояснительной запиской. Она содержит информацию о параметрах развития территории на ближайшую перспективу и положение о том, в какой очередности она будет развиваться.
Здесь детально прописывается информация:
Во второй блок входит вся графическая часть, определяющая:
Два этих блока – основная часть проектной документации. Именно ее нужно утверждать.
Третий блок – материалы, обосновывающие основную часть. Например, положение границ:
До начала работ по планировке территории требуется получить официальное разрешение на выполнение этой работы.
После завершения его разработки планировка должна пройти стадию утверждения на предварительно организованных общественных слушаниях.
В противном случае разработанные проекты планировки и межевания не смогут получить законный статус и будут юридически нелегитимны.
Законодательством допускается два варианта разработки проектов планировки территории и ее межевания.
Первый – подача заявления в местную администрацию. К нему нужно приложить пакет документов:
Далее проводят подготовительные работы, по итогам которых принимается решение.
Если оно положительное, составляется техническое задание и выполняются все необходимые виды работ.
Готовые ППТ согласуются на публичных слушаниях, в которых должны принять участие представители водоканала, газовой службы (при наличии газопровода), электросетей.
Проект разрабатывают в срок до двух месяцев.
Второй – обратиться в специализированную компанию, если местная администрация не оказывает такую услугу.
Проект планировки территории линейного объекта был согласован Градостроительно-земельной комиссией (ГЗК) Москвы во главе с мэром столицы Сергеем Собяниным.
Градостроительно-земельная комиссия – это комиссия, которая оперативно решает городские вопросы, касающиеся градостроительной и инвестиционной деятельности, земельных отношений, строительства и реконструкции объектов, сохранения культурного наследия и др.
Все решения члены комиссии принимают по результатам голосования в ходе заседаний.
Градостроительно-земельную комиссию возглавляет председатель – мэр Москвы Сергей Собянин.
В его отсутствие собрания проводит заместитель, выбранный председателем.
Должности заместителей занимают:
Руководитель Рабочей группы Градостроительно-земельной комиссии города Москвы по вопросам градостроительной деятельности:
Бочкарёв Андрей Юрьевич
заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Руководитель Рабочей группы по вопросам завершения реализации инвестиционных контрактов (договоров) Градостроительно-земельной комиссии города Москвы:
Ефимов Владимир Владимирович
заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений
Ответственный секретарь Комиссии:
Пятова Анастасия Николаевна
председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства
В состав Комиссии входят руководители семи Департаментов, председатели Москомархитектуры и Мосгосстройнадзора, начальники Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости и Управления координации деятельности комплекса градостроительной политики и строительства, а также первый заместитель руководителя аппарата мэра и Правительства Москвы.
Проекты для заседаний ГЗК готовят рабочие группы. Их всего две:
Они готовят заключения, прорабатывают материалы проектов, которые будут рассматривать на заседаниях – каждая в своей сфере в течение 7 рабочих дней со дня получения запроса от ответственного секретаря.
Группы состоят из руководителей департаментов и других органов исполнительной власти или их заместителей.
Да, рабочие группы могут принимать некоторые решения без сбора ГЗК. Группа во главе с Андреем Бочкарёвым решает вопросы, касающиеся:
Группа во главе с Владимиром Ефимовым решает вопросы, касающиеся:
Градостроительно-земельная комиссия – постоянная комиссия Правительства Москвы. Ее собрания назначает председатель по мере необходимости, но не реже 2 раз в месяц.
Тему заседаний составляет ответственный секретарь, исходя из поручений мэра и списка вопросов, которые передают рабочие группы.
Комиссия принимает решение после всестороннего обсуждения того или иного вопроса.
Если члены ГЗК не могут остановиться на одном варианте, назначается голосование. В ходе его большинством голосов выбирают окончательное решение. Если голоса равны, решение принимает председатель.
Итоги оглашаются и заносятся в протокол. Протокол подписывают. С этого момента решения вступают в силу и становятся поручениями для органов исполнительной власти.
За исполнением поручений следит ответственный секретарь ГЗК. Каждый месяц на заседании комиссии он передает информацию о выполнении решений и о том, как это влияет на социально-экономическую ситуацию в Москве.
Также ответственный секретарь ГЗК может собрать срочное совещание по вопросам, которые возникли в ходе исполнения поручений.